karlos Posted October 12, 2007 Report Share Posted October 12, 2007 Valvoline 5-30 VS Fuchs 5-30 Πιο ειναι καλυτερο ρε παιδια?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Posted October 12, 2007 Report Share Posted October 12, 2007 (edited) Ειδικά το Valvoline έχει πολλές version...ποιό λες? Edited October 12, 2007 by Black V GTi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 12, 2007 Report Share Posted October 12, 2007 - βγαζει 2 λιπαντικα σε 5W-30 η Fuchs προσεξε μην μπερδευτεις (!) TITAN GT1 PREMIUM SYNTHETIC SAE 5W-30 has been developed for the latest generation gasoline and diesel engines in passenger cars and vans, especially when equipped with exhaust treatment devices such as particulate filters, catalytic converters, exhaust gas re-circulation (EGR) etc. TITAN GT1 SAE 5W-30 ensures lasting fuel economy and engine protection. Specifications • SAE 5W-30 • ACEA A3 / B4 / C3 • MB 229.31 • BMW LongLife 04 ___________________________________________________________ TITAN GT1 LONGLIFE III 5W-30 is suitable for all the latest Volkswagen diesel and gasoline engines requiring VW 504.00 / 507.00 with extended service intervals (WIV) up to 50,000 km or 2 years. TITAN GT1 LONGLIFE III 5W-30 ensures lasting fuel economy and engine protection. Specifications • SAE 5W-30 • ACEA A3/B4/C3 • VW 504 00, 507 00 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karlos Posted October 15, 2007 Report Share Posted October 15, 2007 Φιλε TSAKHS το δευτερο εννοω. Το long life. Αυτο δεν ειναι και το καλυτερο για τον TSI??? Οσον αφορα το Valvoline, υπαρχει ενα 5-30 Long life που εχει τις προδιαγραφες για SEAT AUDI VW. Τυπο δεν θυμαμαι. Πιο θα επιλεγατε?? Το valvoline ειναι απο οτι ξερω και ακριβοτερο. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 15, 2007 Report Share Posted October 15, 2007 VALVOLINE MAX LIFE 5W-30 MaxLife Synthetic is safe for new and rebuilt engines and will not void new car warranties. Recommended for engines specifying GF-3 and GF-4, API SM/SL/CF, ACEA A3/B3/B4, BMW LL01/98, VW502.00/505.00, MB229.3/229.1. See owners manual for appropriate viscosity. This oil is safe for use in new and rebuilt engines, and will not void new car warranties. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karlos Posted October 16, 2007 Report Share Posted October 16, 2007 Το λαδι αυτο καλυπτει τις προδιαγραφες VW (503 και 505)??? Δεν εννοω αυτο παντως. Αυτο που εχω δει εγω ειναι σε διαφορετικο μπουκαλι και καλυπτει τις 503 και 505 Αυτο το 75.000 τι ειναι??? Μαλλον στα Fuchs TITAN GT1 5-30 θα καταληξω... Τωρα φοραω 10-40 αλλα δεν ειμαι πολυ ευχαριστημενος.. Απο την στιγμη που δεν μου καιει θα παιξω σε 5-30 και θα δουμε. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 16, 2007 Report Share Posted October 16, 2007 - το Max Life καλυπτει την 502 δηλ High performance petrol engines with oil change every 15,000 km και ειναι και API SM/SL αρα μια χαρα λιπαντικο για σενα - ποιο αλλο 5W-30 εχεις δει Long life της Valvoline μηπως το DuraBlend ? για κοιτα τα χαρακτηριστικα του να δεις οτι ειναι υποδεεστερο του Max Life ,εγω εχω δοκιμασει επι χρονια Valvoline και την βρισκω μια χαρα στα λιπαντικα της αν και φυσικα δεν ειναι Mobil-1 API SJ 5W-30 ACEA A1-02, B1-02 5W-30 ACEA A5-02 5W-30 Ford M2C913 A & B 5W-30 Typical Properties 5W30 Viscosity, mm2/s @ 100 ºC 10.2 Viscosity, mm2/s @ 40 ºC 61.8 Viscosity Index 158 Viscosity, mPa.s –30°C <6600 Sulphated Ash, wt. % 1.3 TAN; mg KOH/g (ASTM D-664) 2.1 TBN; mg KOH/g (ASTM D-2896) 9.7 Pour Point, C -43 Specific Gravity @ 15/15ºC 0.862 Flash Point, COC, C 209 Noack Evaporation, wt. % 13. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karlos Posted October 16, 2007 Report Share Posted October 16, 2007 (edited) Μπηκα στο site της Fuchs για ριξε μια ματια και πες μου πιο ειναι πιο καταλληλο http://www.fuchs-europe.com/1700.html Τι λες?? Ψαχνω παντα για συνθετικο λαδι που να καλυπτει την 503 ή 505. Ετσι δεν ειναι ή κανω λαθος?? Ας υποθεσουμε οτι μπαινω σε ενα μαγαζι με λιπαντικα και θελω να επιλεξω ενα 5-30. Τι κοιταζω στο μπουκαλι για να βεβαιωθω οτι κανει για τον TSI?? Εχω μπερδευτει με τα SAE ΜΕ ΤΑ API....μπορει καποιος να με βοηθησει?? Edited October 16, 2007 by karlos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 16, 2007 Report Share Posted October 16, 2007 - να στο πω απλοϊκα ενα λιπαντικο με ΑΡΙ SJ ειναι "πιο πισω" στην εξελιξη απο ενα λιπαντικο με ΑΡΙ SL/SM δηλαδη σαν να λεμε ενας 1.8 Τ με εναν 2.0 FSI ,οχι οτι ειναι κακο αλλα δεν ειναι και οτι καλυτερο οτι πιο εξελιγμενο η 503 ειναι για Βενζινοκινητηρες με μεγαλα διαστηματα αλλαγης λιπαντικου πχ 30,000 χλμ ενω η 505 Πετρελαιοκινητηρες με οχι τοσο μεγαλα πχ 15,000 χλμ φιλε αφου θες 5W-30 βαλε ενα καλο συνθετικο και αλλαζε το μαζι με το φιλτρο στις 7000 χλμ ή 10,000 αν κανεις ταξιδακια χαλαρα ,μαρκες για τετοια υπαρχουν αρκετες Mobil-1,Amsoil,Torco,Red Line,Fuchs και απο το μπουκαλι και το τι λεει ο πωλητης δεν βγαζεις παντα καλη ακρη το σωστο ειναι να μελετας και τους πινακες απο το σαϊτ της καθε εταιριας Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karlos Posted October 17, 2007 Report Share Posted October 17, 2007 Απο τον πινακα που εχω ποσταρει παραπανω σκεφτομαι αυτο TITAN GT1 LONGLIFE III SAE 5W-30 Αυτες οι προδιαγραφες τι σημαινουν?? (VW 504 00/507 00) Γενικα τα 0-30 5-30 δεν αναφερουν τιποτα για API. Τωρα φοραω (μαλλον) αυτα. Σιγουρα παντως 10-40 με τα οποια δεν ειμαι ευχαριστημενος TITAN SYN MC SAE 10W-40 (VW 500 00/505 00) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konv Posted October 17, 2007 Report Share Posted October 17, 2007 (edited) Φίλε TSAKHS-EVIA ποιο θεωρείς το κορυφαίο λάδι για κινητήρα tsi για golf gt? Το MOBIL 1 ESP 5W30 ή κάποιο άλλο; Ευχαριστώ Edited October 17, 2007 by konv Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Posted October 17, 2007 Report Share Posted October 17, 2007 Σε καλό δρόμο είσαι... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 17, 2007 Report Share Posted October 17, 2007 - 504: for Euro IV petrol engines και 507: for Euro IV diesel engines ειναι οι πιο αυστηρες προδιαγραφες και μετα το κορυφαιο Mobil-1 ESP 5W-30 ειναι απλα μερικα λιπαντικα και κατοπιν το χαος (!) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konv Posted October 17, 2007 Report Share Posted October 17, 2007 - 504: for Euro IV petrol engines και 507: for Euro IV diesel engines ειναι οι πιο αυστηρες προδιαγραφες και μετα το κορυφαιο Mobil-1 ESP 5W-30 ειναι απλα μερικα λιπαντικα και κατοπιν το χαος (!) Ευχαριστώ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 18, 2007 Report Share Posted October 18, 2007 - φιλε μου επειδη αυτο το Mobil-1 πιθανον να το βρεις δυσκολα σαν εναλλακτικη λυση υπαρχει της Amsoil Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konv Posted October 18, 2007 Report Share Posted October 18, 2007 Ποιο συγκεκριμένα της amsoil; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 18, 2007 Report Share Posted October 18, 2007 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ • API SL, SJ • ACEA A3 • MB229.5, 229,3, 229,1 • BMW LL- 01/98 • VW 501.01, 502.00, 503.00, 505.00, 506.00 • Opel Long Life Service Fill GM-LL-A-025 • Porsche • Saab TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES - Revised 7/03 Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D-445) 11.5 Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D-445) 63.8 Viscosity Index (ASTM D-2270) 176 Cold Crank Simulator Apparent Viscosity @ -25°C, cP (ASTM D 2602) 5012 Pour Point °C (°F) (ASTM D 97) -51 (-60) Flash Point °C (°F) (ASTM D 92) 236 (457) Fire Point °C (°F) (ASTM D 92) 250 (482) Noack Volatility (DIN 51581) 250°C for 1 hour, % weight loss 6.5 High Temperature/High Shear Viscosity, cP, 150°C, 1.0 x 106 s-1 (ASTM D-4683) >3.5 Four-Ball Wear Test (ASTM D 4172: 40kgf, 150°C, 1800 rpm, 1 hr) Scar diameter, mm 0.40 Total Base Number >12 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karlos Posted October 19, 2007 Report Share Posted October 19, 2007 Ναι αλλα απο το Amsoil απουσιαζει η 504.00 που ειναι αποκλειστικα για τα 5-30 (και την αναφερει η VW) Ετσι αναφερεται σε προηγουμενα posts!!! Y.Γ. Ο Miltellas ρε παιδια που εχει χαθει?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 19, 2007 Report Share Posted October 19, 2007 - οπως εχει πει πιο παλια ο Miltellas η Amsoil δεν τα "σκαει" ευκολα για να φαινονται φατσα καρτα οι προδιαγραφες πανω στο μουκαλι της εξ'αλλου το λιπαντικο εχει ΑPI SL και η 504.00 καλυπεται απο τις προηγουμενες σαν εναλλακτικη λυση οπως φαινεται και σε πινακα με ή χωρις LongLige λιπαντικα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nasos_ea Posted October 19, 2007 Report Share Posted October 19, 2007 - οπως εχει πει πιο παλια ο Miltellas η Amsoil δεν τα "σκαει" ευκολα για να φαινονται φατσα καρτα οι προδιαγραφες πανω στο μουκαλι της εξ'αλλου το λιπαντικο εχει ΑPI SL και η 504.00 καλυπεται απο τις προηγουμενες σαν εναλλακτικη λυση οπως φαινεται και σε πινακα με ή χωρις LongLige λιπαντικα Το Amsoil που αναφερεις παραπανω ειναι το πιο "κοντινο" στα χαρακτηριστικα του mobil 1;Τελικα εγω παρηγγειλα και μου ηρθαν τα castrol powerflow 5w-30 longlife (ειναι η νεα ονομασια των slx) καθοτι τα mobil 1 ο Λαμπριανιδης ακομα να τα φερει κι εχω 10.000χλμ.Κοστος 42 ευρω το 4λιτρο. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 19, 2007 Report Share Posted October 19, 2007 - δυστυχως στην Ελλαδα δεν ισχυει το πιο "κοντινο" αλλα το πιο "προσιτο" γιατι στην αγορα δεν βρισκεις παντα οτι ζητας ,δεδομενου λοιπον αυτου εγω θα επαιρνα της Amsoil με κλειστα τα ματια (!) για το Castrol δεν μιλαω γιατι αν διαβασεις παραπανω ορισμενοι δερνουν αμα πεις κατι μεμπτον για αυτα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konv Posted October 19, 2007 Report Share Posted October 19, 2007 - δυστυχως στην Ελλαδα δεν ισχυει το πιο "κοντινο" αλλα το πιο "προσιτο" γιατι στην αγορα δεν βρισκεις παντα οτι ζητας ,δεδομενου λοιπον αυτου εγω θα επαιρνα της Amsoil με κλειστα τα ματια (!) για το Castrol δεν μιλαω γιατι αν διαβασεις παραπανω ορισμενοι δερνουν αμα πεις κατι μεμπτον για αυτα Φίλε tsakhs-evia πες μου τη γνώμη σου για καλύτερο λάδι για Honda Civic vti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nasos_ea Posted October 19, 2007 Report Share Posted October 19, 2007 (edited) - δυστυχως στην Ελλαδα δεν ισχυει το πιο "κοντινο" αλλα το πιο "προσιτο" γιατι στην αγορα δεν βρισκεις παντα οτι ζητας ,δεδομενου λοιπον αυτου εγω θα επαιρνα της Amsoil με κλειστα τα ματια (!) για το Castrol δεν μιλαω γιατι αν διαβασεις παραπανω ορισμενοι δερνουν αμα πεις κατι μεμπτον για αυτα Κοιτα,εχω ακουσει απο σενα για παραδειγμα να κατακρινεις τα castrol κι απο αλλους να λενε οτι ειναι απο τα καλυτερα λαδια που κυκλοφορουν.Το θεμα ειναι τι πραγματικα ισχυει.Αυτα που παρηγγειλα ανταποκρινονται στην προδοαγραφη της VW κι οπως μου ειπε κι ο Miltelas οι προδιαγραφη αυτη (504 00) ειναι τοσο αυστηρη που δεν αφηνει περιθωρια να υπαρξει μη καλο λαδι.Συνεπως ο νικητης κρινεται στην λεπτομερεια.Εγω ηθελα τα mobil 1 αλλα αφου δεν κατεστη δυνατο να τα βρω,επελεξα τα castrol.Τα αμαξι μια χαρα θα δουλεψει κ με αυτα τα λαδια κ δε θα εχω προβλημα.Σιγουρα θελω το καλυτερο για το αυτοκινητο μου αλλα δεν τρεχω δα κ σε αγωνες για να μου δημιουργησουν προβλημα τα λαδια αυτα.Εξαλλου δε θα μεινουν κ για πολυ μεσα. Edited October 19, 2007 by nasos_ea Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TSAKHS-EYBOIA Posted October 19, 2007 Report Share Posted October 19, 2007 Φίλε tsakhs-evia πες μου τη γνώμη σου για καλύτερο λάδι για Honda Civic vti. - φιλε μου αν δεν κανω λαθος φορας 10W-40 αρα εγω θα εβαζα με κλειστα τα ματια πρωτα απο ολα Red Line το οποιο εχει φοβερη φημη στο στροφαρισμα και παραδοση στα δικα σας (!) περαν τουτου Amsoil και μετα Motul 300V αν και αυτο θα το αλλαζα πιο συχνα ,ενω τα Elf,Torco ακολουθουν και δυστυχως το Mobil-1 δεν ειναι καλο σε αυτο το ιξωδες να κατακρινεις τα castrol κι απο αλλους να λενε οτι ειναι απο τα καλυτερα λαδια που κυκλοφορουν.Το θεμα ειναι τι πραγματικα ισχυει ισχυει αυτο που λενε οι αλλοι Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konv Posted October 19, 2007 Report Share Posted October 19, 2007 (edited) Ποιο από αυτά στις 3 παρακάτω σελίδες μου προτείνεις να δοκιμάσω για το Ηοnda; http://www.trade-wind.gr/index.php?co=products&cat_id=71 Edited October 19, 2007 by konv Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
