Σχέσεις σασμάν Polo 9n

[Guest super sayian]

καλα βγαζει παραπανω ρε κωστα εσενα στη 4?λογικα θα πρεπει να εχεις καπου 150

εμενα σε κατηφορα εθνικη στο 100αρι κοφτες της 5 εβγαλε 210 στο κοντερ

κατα ποσο γινεται το εγχειρημα με το σασμαν του 1.2?

κοφτες το δικο μας εχει στις 6700 i think

Edited April 20, 2005 by super sayian

[_^ThEo^_ 0]

Λοιπόν, η απάντηση στο θέμα έχει ως εξής:

1η 45

2α 80

3η 120

4η 160

5η δεν πρόλαβα να δοκιμάσω, επιφυλάσσομαι

←

Να σαι καλα ρε Ασε μην ανοιξεις την πεμπτη και βρω τον μπελα μου

Edited April 20, 2005 by _^ThEo^_

[Guest Stoilas]

που εχουν κοφτη τα 9ν?

←

Το δικό μου στις 5.600rpm

καλα βγαζει παραπανω ρε κωστα εσενα στη 4?λογικα θα πρεπει να εχεις καπου 150

εμενα σε κατηφορα εθνικη στο 100αρι κοφτες της 5 εβγαλε 210 στο κοντερ

κατα ποσο γινεται το εγχειρημα με το σασμαν του 1.2?

κοφτες το δικο μας εχει στις 6700 i think

←

Δεν αποκλείεται Χρήστο, πριν τον κόφτη είχα πάνω από 155χλμ./ώρα

Να σαι καλα ρε Ασε μην ανοιξεις την πεμπτη και βρω τον μπελα μου

←

Μη μασάς θα μετρήσω και 5η, το πολύ-πολύ να σου στείλω την κλήση στο σπίτι!!!

[damarlakisat 0]

stoilas ο super sayan εχει πιο ψηλα. γιατι? δεν ειναι κατοσταρια και τα δυο?? δηλαδη η 5η σας δινει επιπλεον 50 χλμ?? ουρανια!!

[Guest Stoilas]

Δεν θα το έλεγα, εγώ δεν έχω τελική πάνω από 190, είναι 75άρι το δικό μου, δες το΄πρώτο ποστ, τί ρωτάει το παληκάρι.

[Guest super sayian]

βασικα σημερα μετρησα 3 κοφτες κ εφτασε 130!μια χαρα!

[damarlakisat 0]

αα συγνωμη.το ειπα επειδη ο ενας ειπε 5700 κ ο αλλος 6κατι γιαυτο.καλα δεν εχει σημασια ποσα βγαζει η καθε ταχυτητα. εμενα η 3η λεει 140 κ η τεταρτη 180 αλλα θαθελα ναχα το σασμαν κοντο κ ας εβγαζε η 5η 190. ετσι να μην με επιαναν μεχρι τα 160 παπαριες...

[polo123ps 0 1 Vehicles]

ρε παιδιά μέτρησα την τρίτη και φτάνει τα 140 παρά πολύ λίγο

κόφτη έχω 6900-7000

ρε συ στο 75αρι ειναι μόνο 120 η τρίτη?ειναι δυνατόν

[Guest Stoilas]

ρε παιδιά μέτρησα την τρίτη και φτάνει τα 140 παρά πολύ λίγο

κόφτη έχω 6900-7000

ρε συ στο 75αρι ειναι μόνο 120 η τρίτη?ειναι δυνατόν

←

118 για την ακρίβεια. Και άσχετα με τους κόφτες σου, η τελική σε κάθε ταχύτητα εξαρτάται από το κιβώτιό σου!

[polo123ps 0 1 Vehicles]

ναι αλλα αμα εχεις ανεβάσει κόφτη και έχει αφήσει το ίδιο κιβώτιο τότε ανεβαίνει η τελική στην εκάστοτε ταχύτητα

άκυρο...λήθηκαν οι απορίες μέσω msn...

το ίδιο εννοούμε

Edited April 30, 2005 by polo123ps

[giannispolo 8 2 Vehicles]

Λοιπόν, η απάντηση στο θέμα έχει ως εξής:

1η 45

2α 80

3η 120

4η 160

5η δεν πρόλαβα να δοκιμάσω, επιφυλάσσομαι

←

τα ιδια και το 6ν2

Παιδια αν μπορειτε γραψτε εδω τις ταχυτητες που βγαζει η καθε σχεση στο 1.4 75hp.

κατι αλλο τωρα - εχω παραγγειλει ενα polo και ηθελα να ρωτησω αν στην αρχη θελει στρωσιμο.

ευχαριστω

←

φυσικα και θελει στρωσιματακι, μεχρι τις 3500 στροφεσ

[vivpolo 0]

στο 9Ν με τα 100ps :

1> 60

2>90

3>135

4>175

5>215 περιπου

κοφτης στις 6800

μετρησεις με ζαντολαστιχα 195/50/15

[Guest super sayian]

σαν πολλα δεν ειναι ρε γιαννη?εγω οταν το ειχα μαμα ειχα 1-60(ισως 550

2-85

3-120

4-170

5-210(με κατηφορα σε τεραστια ευθεια)

τωρα φαντασου με το πρωτο σταδιο εχω

1-60

2-98

3-130

4-180

5-200

[vivpolo 0]

χρηστο...

και η φωτο με τις 14αρες...

Edited December 29, 2006 by vivpolo

[Guest super sayian]

ε αυτο σου λεω 210 με ευνοικο ανεμο παραπανω με τιποτα κ ειδικα με κοφτη λιγο

[vivpolo 0]

...

5-210(με κατηφορα σε τεραστια ευθεια)

...

τωρα φαντασου με το πρωτο σταδιο εχω

...

5-200

1)ρε μλκ σοβαρεψου κ αποφασισε 200 η 210?

2)εγω μονο φιλτρο βγαζω 210 με 14"ζαντα.με την 15" σου λεω οτι δεν τελειωνει στα 210 αλλα ανεβαζει και αλλο.εσυ που εχεις κι πιο ψηλα κοφτη λογω προγραμματος θα επρεπε να βλεπεις πανω απο 210.αυτο λεει η λογικη.κανω καπου λαθος?

3)και χωρις ευνοικο ανεμο και σε ανηφοριτσα(η φωτο ειναι στην ευθεια της θηβας πηγαινοντας αθηνα)

4)μη το κανεις και εσυ σαν τον μλκ στο καρπενησι με το τοπ γκαν που μου ελεγε οτι στην ευθεια την μεγαλη ειχε δει μεχρι 195 και οταν το πηρα εγω βολτα το αμαξι στο ιδιο σημειο εβγαλε 205 και μου ελεγε μετα "ελα ρε πιανει τοσα εδω?"...

Edited December 30, 2006 by vivpolo

[Guest super sayian]

ρε δε διαβασες παραπανω?210 ειχα πριν φτιαξω οτιδιποτε στο αμαξι

τωρα εχω 200 γιατι εκοψε λογω σκουπας ,ειναι γνωστο οτι κοβει λογω οτι παιρνει πλεον υπερβολικο αερα στο τελος που δε μπορει να αξιοποιησει

αν με 14'' ειχες 210 με 15'' 215 τοτε εγω που εχω 16'' θα επρεπε να εχω 220?

κ ο μιχαλης με τις 17'' 225?δε παει ετσι ρε

[vivpolo 0]

σιγα μην εχει και 350 τελικη!!!ειπαμε ρε χρηστο πολο ειναι!

αλλα η μεγαλυτερη ζαντα αλλαζει βημα,γραφει αλλα στο κοντερ(ψιλοκλεβει) κανει καποια διαφορα γενικα αλλα ΟΧΙ και ετσι!!!

και το ζητημα της σκουπας νομιζω το εχουμε εξαντλησει.μονος σου εχεις πει οτι στο rwub που ειχες βαλει το βαρελι απεδιδε καλυτερα.

αααα!και τα 215 ειναι που τα εχω δει σε αχανες γκρεμο με ευνοικο τυφωνα απο πισω μου!!!

Edited December 30, 2006 by vivpolo

[Guest dubbeR_Stoilas]

Η μεγαλύτερη ζάντα αν είναι να κλέψει θα είναι συνήθως προς τα κάτω και όχι προς τα πάνω σε χιλιόμετρα.

Εκτός αυτού πάντως, Χρήστο, μεγαλύτερη ζάντα βάσει φυσικής πρέπει να δίνει λίγο παραπάνω τελική (όχι απόλυτο αλλά ισχύει)

[TSAKHS-EYBOIA 3]

- μα ειναι ηδη γνωστος ο πινακας με την διαφορα επι τοις εκατο για να ξερεις τι γινεται με το κοντερ και την τελικη αν αλλαξεις διασταση

[vivpolo 0]

φιλε τσακη αυτο δεν το γνωριζα!αν εχεις την ευγενη καλοσυνη και ευχερεια χρονου,κααααποια στιγμη.....pls......!!!

[TSAKHS-EYBOIA 3]

- για σενα φιλε : http://www.glavopoulos.gr/arthra/tires/tire_compare_gr.htm οπου βαζοντας κατω στον πινακα το τι διασταση εχεις και το τι σκεφτεσαι να βαλεις σου βγαζει μια ιδεα του τι σε περιμενει - αυτο που δεν μπορει να περιγραφει με αριθμους ειναι η "αισθηση" σε στροφες/φρενα αν πας σε αλλη διασταση με τα θετικα και τα αρνητικα της

[vivpolo 0]

ΕΓΡΑΨΕΣ!!!!!

[PAPASOUZAS 0]

Εμενα μαμα βγαζει 207-208(εκει υπολογιζω) αλλα δεν εχω καθολου δρομο(αλλα ειναι κ κατηφορικος)..ωστοσο πιστευω πως σε ισιο δρομο παραπανω απο 205 με τιποτα...Μιλαω για εντελως μαμα

[activious 383]

sticky