Service 120.000km

[niikos]

Χαιρεται λίγο που την έψαξα μέσα στο "βιβλίο αυτοκινήτου" πρεπει στα 120000 να κάνω τα παρακατω:

Αλλαγή Φίλτρου λαδιού κινητήρα

Αλλαγή Λαδιών Κινητήρα ( εδώ τι σκατά να βάλω ότι έχω δοκιμάσει τα τρώει!!)

Αλλαγή Φιλτρου σκόνης γύρης

Αλλαγή Φιλτρου Αέρα

Αλλάγή Μπουζί

Αλλαγή Φιλτρου λαδιού συμπλέκτη Haldex?

Αλλαγή Λαδιού Συμπλέκτη Haldex?

Αλλαγή Φιλτρου Καυσίμου

Ελεγχος Οδοντωτού ιμάντα κίνησης εκκεντροφόρου

Αλλαγή Υγρών Φρένων.

Επίσης μέσα στο βιβλιαράκι έχει και εναν τραπεζοειδή ιμάντα? Εχουμε εμεις τέτοιο? Λέει για έλεγχο κάταστασης? Τα άλλα που έγραχα είναι σωστά? Πρέπει κάτι να προσθέσω?

[Alexiskayak_7]

[quote name='niikos'

[Alexiskayak_7]

Χαιρεται λίγο που την έψαξα μέσα στο "βιβλίο αυτοκινήτου" πρεπει στα 120000 να κάνω τα παρακατω:

Αλλαγή Φίλτρου λαδιού κινητήρα

Αλλαγή Λαδιών Κινητήρα ( εδώ τι σκατά να βάλω ότι έχω δοκιμάσει τα τρώει!!)

Αλλαγή Φιλτρου σκόνης γύρης

Αλλαγή Φιλτρου Αέρα

Αλλάγή Μπουζί

Αλλαγή Φιλτρου λαδιού συμπλέκτη Haldex?

Αλλαγή Λαδιού Συμπλέκτη Haldex?

Αλλαγή Φιλτρου Καυσίμου

Ελεγχος Οδοντωτού ιμάντα κίνησης εκκεντροφόρου

Αλλαγή Υγρών Φρένων.

Επίσης μέσα στο βιβλιαράκι έχει και εναν τραπεζοειδή ιμάντα? Εχουμε εμεις τέτοιο? Λέει για έλεγχο κάταστασης? Τα άλλα που έγραχα είναι σωστά? Πρέπει κάτι να προσθέσω?

Χρειαζεται να αλαξεις, μπουζι, λαδια, φιλτρα (4 στον αριθμο) ιμαντες εκκεντροφορου, ρουλεμαν τεντωτηρων, τρομπα νερου, λουρι πολυβε ( αυτο θα εννοει το τραπεζωηδες, δεν νομιζω κατι αλλο). Το κυκλωμα του υδραλικου συμπλεκτη εχει ΑΠΛΑ υγρα φρενων (dot 4), καλο θα εκανες να τα αλλαξεις (κακο δεν θα εκανες)...

Τωρα για τα λαδια αν τσιμπαει και τα 10/40 τι να πω (κανονικα αυτα παιρνουν 5/30 full synthetic)... Βαλε 15/50 4100 της Modul (ημισυνθετικο) πολυ καλο λαδι που καλυπτει τις προδιαγραφες ολων των vw...

[niikos]

Ευχαριστω..

Το να κρατάω τα 5/30 κερδίζω κάτι? Απο θέμα καθαρότητας και αξιοπιστίας κηνητήρα πχ?

[Chris_dIRE]

Χαιρεται λίγο που την έψαξα μέσα στο "βιβλίο αυτοκινήτου" πρεπει στα 120000 να κάνω τα παρακατω:

Αλλαγή Φίλτρου λαδιού κινητήρα

Αλλαγή Λαδιών Κινητήρα ( εδώ τι σκατά να βάλω ότι έχω δοκιμάσει τα τρώει!!)

Αλλαγή Φιλτρου σκόνης γύρης

Αλλαγή Φιλτρου Αέρα

Αλλάγή Μπουζί

Αλλαγή Φιλτρου λαδιού συμπλέκτη Haldex?

Αλλαγή Λαδιού Συμπλέκτη Haldex?

Αλλαγή Φιλτρου Καυσίμου

Ελεγχος Οδοντωτού ιμάντα κίνησης εκκεντροφόρου

Αλλαγή Υγρών Φρένων.

Επίσης μέσα στο βιβλιαράκι έχει και εναν τραπεζοειδή ιμάντα? Εχουμε εμεις τέτοιο? Λέει για έλεγχο κάταστασης? Τα άλλα που έγραχα είναι σωστά? Πρέπει κάτι να προσθέσω?

Αυτά περί Haldex αγνόησέ τα καθώς είναι για τα μοντέλα με το σύστημα τετρακίνησης 4 motion.

Ευχαριστω..

Το να κρατάω τα 5/30 κερδίζω κάτι? Απο θέμα καθαρότητας και αξιοπιστίας κηνητήρα πχ?

Αν κερδίζεις κάτι, αυτό είναι κυρίως τα μεγαλύτερα διαστήματα αλλαγής των λαδιών, καθώς το 5W-30 προτείνεται για 15.000χλμ. Το σημαντικότερο είναι να δείς στο βιβλίο του αυτοκίνητό σου, τι προδιαγραφές λαδιών συνιστά (501.00 , 505.00 κλπ).

Λογικά με ένα 10W-40 θα είσαι καλυμμένος σε διαστήματα αλλαγής εως 10000χλμ, ειδικά αν τσιμπάει και λίγο λαδάκι.

[Alexiskayak_7]

Αν κερδίζεις κάτι, αυτό είναι κυρίως τα μεγαλύτερα διαστήματα αλλαγής των λαδιών, καθώς το 5W-30 προτείνεται για 15.000χλμ. Το σημαντικότερο είναι να δείς στο βιβλίο του αυτοκίνητό σου, τι προδιαγραφές λαδιών συνιστά (501.00 , 505.00 κλπ).

Λογικά με ένα 10W-40 θα είσαι καλυμμένος σε διαστήματα αλλαγής εως 10000χλμ, ειδικά αν τσιμπάει και λίγο λαδάκι.

Το ιδανικο αμεσως λαδι ειναι το 10/40 αμα το εχεις βαλει και στα τσιμπαγε παλι, βαλε 15/50 4100 της modul...

[niikos]

xoxo.. μεγαλύτερα διαστηματα αλλαγης λαδιού? ναι θεωρετικα.. αφού μέχρι να φτασω τα 15.000κμ που λεει , και για αυτο εψαξα προδιαγραφες και πηγα και πήρα τα αντιστοιχα, θα τα έχω αλλάξει όλα με νέα, αφου μέχρι τώρα έχω βάλει 2 σχεδόν λίτρα και θέλω άλλα 5000κμ..