αλλαγή σε λάστιχα..

[GSF]

λέτε να τα αλλάξω?? δεν έχω σκοτωθεί ακόμα...

[professor]

λέτε να τα αλλάξω?? δεν έχω σκοτωθεί ακόμα...

Και το ρωτάς?Τα ελαστικά σου είναι 100% για αλλαγή ενόψει μάλιστα και του χειμώνα.

[polo_6566]

τα μαγουλα εχουν ακομα ΄΄ψωμι΄΄!κανα δυο χρονια αντεχουν ακομα...

[Stelios_Golf 6]

λέτε να τα αλλάξω?? δεν έχω σκοτωθεί ακόμα...

antexoun akoma aneta. :lol: :lol: :lol:

se kamia 50000 xiliometra allakse ta. :lol: :lol: :lol:

[Geopan]

Καινούριο λάστιχο ρε παιδιά, γιατί να το αλλάξει;;; ¶λλοι πάνε και πληρώνουν 600¤ το σλικ το λάστιχο και ο φίλος το έχει έτοιμο...

Μεγάλε άλλαξε τα σύντομα, γιατί μια τα πρωτοβρόχια, μια η υγρασία και οι απίστευτοι δρόμοι μας, δεν ταιριάζουν με τέτοιο setup...

[GSF]

χεχεχε καλά εννοείται οτι θα τα αλλάξω άμεσα... δηλαδή αύριο .. ! τι λέτε να βάλω? βασικά έψηνα και μια αλλαγή ζάντας ταυτόχρονα σε 17άρα αλλα δεν το έχω πάρει απόφαση ακόμα... 90 άλογα έχω μόνο

[Geopan]

H 17άρα θα σου προσφέρει καλύτερο οπτικό αποτέλεσμα αλλά αν δεν είναι ελαφριά, το αυτοκίνητο θα υστερεί σε επιδόσεις. Θα σου ανεβάσει σίγουρα το κόστος στα ελαστικά και την κατανάλωση καυσίμου. ¶σε που θα γίνει και ενοχλητικό με τις ανωμαλίες του δρόμου.

Αν το αυτοκίνητο το χρησιμοποιείς για μέσα στην πόλη, μην αλλάξεις διάσταση. Θα σε δυσκολέψει πολύ περισσότερο από ότι θα σε ικανοποιήσει οπτικά το αποτέλεσμα. Αν πάλι κάνεις μεγάλες αποστάσεις, τότε η 17άρα θα σου δώσει μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια, ειδικά αν την συνδυάσεις με φαρδύτερο ελαστικό. Αλλά εκεί να δεις κατανάλωση και πόσα άλογα θα ψοφίσουν...

Εγώ στη θέση σου θα κράταγα τις 16άρες, ίσως τις επισκεύαζα αν είχαν γδαρσίματα ή ήταν στραβωμένες και θα επέλεγα ένα καλό λάστιχο που να ζεστένεται γρήγορα με 50άρι προφίλ και όσο πιο φαρδύ μπορεί να πάρει η ζάντα!

[GSF]

λοιπόν μετά απο μια γρήγορη έρευνα αγοράς και χωρίς να έχω πολλά μοντέλα στο μυαλό μου βρήκα τα εξής: (για 205/55/16)

SportContact 2 390 euro, ενώ τα F1 420 ... γενικά αν και 90 άλογα το οδηγάω λίγο "βρώμικα" το αμάξι.. να τα βάλω η να ψάξω για πιο φθηνά ?

[giannis_athens]

Μια διευκρινηση: το Goodyear f1 gs-d3 εννοουσες φιλε μου?αυτο ειναι νομιζω ελαστικο για το ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ συμφωνα με την εταιρια...

[nick2009]

λοιπόν μετά απο μια γρήγορη έρευνα αγοράς και χωρίς να έχω πολλά μοντέλα στο μυαλό μου βρήκα τα εξής: (για 205/55/16)

SportContact 2 390 euro, ενώ τα F1 420 ... γενικά αν και 90 άλογα το οδηγάω λίγο "βρώμικα" το αμάξι.. να τα βάλω η να ψάξω για πιο φθηνά ?

Καλές οι τιμές ,,, ευθυγράμμιση παίζει ρόλο , σε ποιο μηχάνημα, εάν έχει προδιαγραφές vag για το αυτοκίνητο σου , αυτός που θα στην κάνει ξέρει ??

Το μηχάνημα που ζαντάρει ζάντες έχει easy mod για να μην τις καταστρέψει κτλ

Και επειδή είμαι κολλημένος , άρρωστος πες ότι θες 205 -55-16

Hi trac vredestein , h sportrac ,

[GSF]

επειδή και εγώ κολλημένος είμαι για πές περισσότερα... !! πώς θα τα τσεκάρω όλα αυτά??

[GSF]

επειδή και εγώ κολλημένος είμαι για πές περισσότερα... !! πώς θα τα τσεκάρω όλα αυτά??

τελικά σήμερα αποφάσισα να τα αλλάξω (καιρός ήταν και αφού χτές το βράδυ πήγα να φύγω με πέμπτη σε μια στροφή άσχημα )

καλώς η κακώς πήρα αυτα... δείκτης W: ελπίζω να μην τα μετανιώσω τα λεφτάκια μου

[GSF]

<img src="http://img268.imageshack.us/img268/4/lastixa.jpg" border="0" class="linked-image" />

να ναι καλά το παλικάρι μου το πρόσεξε ιδιαίτερα ... !! (links removed)

Edited November 7, 2009 by GSF

[polo_6566]

με γεια!

μια μικρη ΄΄ενσταση΄΄ μονο ως προς τον δεικτη w.ειναι πολυ μεγαλος και θα αργουν να ζεσταθουν τα λαστιχα σου....

κατα τα αλλα..

[GSF]

με γεια!

μια μικρη ΄΄ενσταση΄΄ μονο ως προς τον δεικτη w.ειναι πολυ μεγαλος και θα αργουν να ζεσταθουν τα λαστιχα σου....

κατα τα αλλα..

σήμερα που έκανα μια διαδρομή που κάνω καθημερινά, 15 λεπτά απο το σπίτι μου, σε μια απότομη στροφή το ένιωσα λίγο αυτό που λές... είχα ελαφριά υποστροφή σε σχέση με τα προηγούμενα... σε V όμως δεν βγαίνουν τα 16άρια ούτε το assymetric... ο λαστιχάς ήταν ανένδοτος οτι είναι 100% καλύτερα απο τα sport contact 2, επίσης σύντομα θα πάρω μηχανή για τις διαδρομές εντός αθήνας και το αυτοκίνητο θα ειναι περισσότερο για ταξίδια, συνήθως αθήνα-εύβοια (εξοχικό) και αθήνα-αράχωβα (snowboard ) ... οπότε κατέληξα σε αυτά, πάντα με λίγο ρίσκο...

σε λίγο θα κάνω και την πρώτη δοκιμή σε βρεγμένο μόλις φύγω απτην δουλειά...

μια ερώτηση: που μπορώ να δώ τι χρονολογίας είναι το λάστιχο? λίγο που κοίταξα δεν το βρήκα να το γράφει πάνω...

[polo_6566]

εχει ενα μικρο τετραγωνακι καπου στο πλαινο του ελαστικου και μεσα γραφει την ημερομηνια κατασκευης.θα ειναι με 4 ψηφια πχ 1009.τουλαχιστον αυτο βλεπω στην φωτο που εβαλες

αρα ειναι κατασκευης μεσα μαρτιου του 09.

Edited September 17, 2009 by joop.

[GSF]

εχει ενα μικρο τετραγωνακι καπου στο πλαινο του ελαστικου και μεσα γραφει την ημερομηνια κατασκευης.θα ειναι με 4 ψηφια πχ 1009.τουλαχιστον αυτο βλεπω στην φωτο που εβαλες

αρα ειναι κατασκευης μεσα μαρτιου του 09.

thankss... όντως αυτό είναι... οπότε κομπλέ

ψάχνοντας διάφορα για τον δείκτη W (αφου δεν ήξερα και πολλά αλλα βλέπω να συζητιέται πολύ ο V εδώ μέσα) .. βρήκα τα εξής:

"Recently the speed rating is being referred to as the "performance rating" of the tire, since the higher speed rated tires generally offer improved handling and maneuverability compared to lower speed rated tires." .. μύθος?

edit1: επίσης έπεσα πάνω και σε αυτό Link οπου φένεται οτι το συγκεκριμένο λάστιχο παίρνει καλές βαθμολογίες .. η έκανα καλή επιλογή η το google συννομοτεί με τον λαστιχά...

edit2: τελικά κάθησα και το έψαξα και άλλο και κατάλαβα τι πήρα ... ένα πολύ καλό λάστιχο σε στεγνό και σε βρεγμένο, που στρίβει μέτρια, και που θα κρατήσει μόνο γύρω στα 20.000 χιλιόμετρα και μετά απο ένα σημείο θα μου πρήζει τα συκώτια απο θόρυβο.. (πάλι καλά π ακούω μουσική).. εντύπωση μου έκανε οτι έχουν τα περισσότερα reviews απο όλα τα λάστιχα σε όλα τα site... μάλλον τα φοράνε πολύ έξω.

Edited September 18, 2009 by GSF

[professor]

Εύχομαι να βγω ψεύτης αλλά τον χειμώνα και ιδιαίτερα τις κρύες μέρες θα έχεις πρόβλημα με την πρόσφυση στην ελληνική άσφαλτο που είναι σκέτο γυαλί.Πρόσεξε διότι το συγκεκριμένο ελαστικό λειτουργεί καλά μόνο όταν ζεσταθεί καλά και ειδικότερα όταν κινείσαι με υψηλή ταχύτητα.

Edited September 18, 2009 by Professor

[GSF]

Εύχομαι να βγω ψεύτης αλλά τον χειμώνα και ιδιαίτερα τις κρύες μέρες θα έχεις πρόβλημα με την πρόσφυση στην ελληνική άσφαλτο που είναι σκέτο γυαλί.Πρόσεξε διότι το συγκεκριμένο ελαστικό λειτουργεί καλά μόνο όταν ζεσταθεί καλά και ειδικότερα όταν κινείσαι με υψηλή ταχύτητα.

αρχικά το εύχομαι και εγώ να βγείς ψέυτης!! χαχα... σήμερα δοκίμασα το λάστιχο σε βρεγμένο... ένα έχω να πώ: 10/10 (σε σχέση με το sport contact τουλάχιστον). απότομη εκκίνηση, απότομο φρενάρισμα(απο 100km/h), σαν να είναι σε στεγνό... όσο για λίμνες (επειδή έτυχε και πέρασα την πειραιώς λίγο πριν την κλείσουν τα περιπολικά, δεν μασάει τίποτα...

γενικά πάντως το πιέζω πολύ το αμάξι... πόσο πια θέλει να ζεσταθεί ?

Edited September 18, 2009 by GSF

[polo_6566]

εκανες καλη αγορα,ειναι πολυ καλο λαστιχο σε οποιαδηποτε συνθηκη.απλα λογω του μεγαλου δεικτη μην τα πιεζεις στην αρχη αλλα κανε καμποσα χιλιομετρα ωστε να ζεσταθουν το δυνατο περισσοτερο.σαν ελαστικο εχει αφησει εποχη παντως με την σχεδιαση και την γομα του

[GSF]

εκανες καλη αγορα,ειναι πολυ καλο λαστιχο σε οποιαδηποτε συνθηκη.απλα λογω του μεγαλου δεικτη μην τα πιεζεις στην αρχη αλλα κανε καμποσα χιλιομετρα ωστε να ζεσταθουν το δυνατο περισσοτερο.σαν ελαστικο εχει αφησει εποχη παντως με την σχεδιαση και την γομα του

λοιπόν παρατήρησα οτι δυσκολέυεται λίγο να φρενάρει ομαλά απο πολλά χιλιόμετρα όταν είναι κρύο... αλλα αυτό μόνο .. μετά απο 5 λεπτά ζεστένονται και είναι έτοιμα για παιχνίδι... !!

[GSF]

λοιπόν παρατήρησα οτι δυσκολέυεται λίγο να φρενάρει ομαλά απο πολλά χιλιόμετρα όταν είναι κρύο... αλλα αυτό μόνο .. μετά απο 5 λεπτά ζεστένονται και είναι έτοιμα για παιχνίδι... !!

λοιπόν... πάω σήμερα να γεμίσω βενζίνη και μου λέει ο βενζινάς οτι κάτι τρέχει με το λάστιχο... βγαίνω έξω και τι να δώ? πίτα το ένα.. είχε μέσα 5 psi μόνο... εγώ χαμπάρι στον δρόμο κομάτια το πήγαινα.. το πάω στον λαστιχά, το τσεκάρει, δεν βρήκε τπτ... με ρώτησε αν μπορεί να μου το ξεφούσκωσε κάποιος επίτηδες μόνο... κατι π δεν νομίζω...

[polo_6566]

εφοσον το βρηκε ενταξει τοτε παιζει και ξεφουσκωμα απο τιποτα τεντιμποις...

πιο λαστιχο ηταν,εμπροσθεν ή οπισθεν;

[GSF]

<!--quoteo(post=334159:date=23/09/2009, 21:07 :name=joop.)--><div class='quotetop'>QUOTE (joop. @ 23/09/2009, 21:07 ) <a href="index.php?act=findpost&pid=334159"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->εφοσον το βρηκε ενταξει τοτε παιζει και ξεφουσκωμα απο τιποτα τεντιμποις...

πιο λαστιχο ηταν,εμπροσθεν ή οπισθεν;<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

το πίσω δεξί.. αυτό που βάζει ο τύπος στην φώτο... λοιπόν εγώ άφησα τον τεντιμποι στην άκρη και πιστεύω οτι είναι κάτι απο τα παρακάτω:

α) η δισκόπλακα θέλει να βγαίνει φωτογραφίες...

(links removed)

β) γ***ω τον διάολο.....

(links removed)

Edited November 7, 2009 by GSF

[GSF]

ένα μικρό update για τα λάστιχα... πέρασε ένας μήνας και έχω να πω τα εξής: το λάστιχο δ-ε-ν υπάρχει... απλα.. αν και περιμένω όπως έχω διαβάσει σε πολλά site να φαγωθεί γρήγορα, η απόκριση του και οι δυνατότητες του είναι ανεξάντλητες... το μόνο κακό είναι οτι σου δίνει την αίσθηση οτι θα συγχωρήσει τα πάντα αλλα προς το παρόν αυτό ακριβώς κάνει...

έτσι λίγο πρόχειροι βαθμοί απτην εμπειρία μου με τα 2 λάστιχα: (SC2 - Continental SportContact 2, GS-D3 - Goodyear Eagle F1 )

Οδήγηση Στεγνό: SC2: 8 , GS-D3: 7

Οδήγηση Βρεγμένο: SC2: 4 GS-D3: 10

Φρενάρισμα Στεγνό: SC2: 6 GS-D3: 9

Φρενάρισμα Βρεγμένο: SC2: 4 GS-D3: 10

o λόγος για το 7αρι στο gs-d3 είναι οτι θέλει λίγο περισσότερη προσπάθεια για να οδηγηθεί σωστά στο στεγνό, περισσότερο σε χαμηλές ταχύτητες, απο ότι το SC2, με λίγο περισσότερο θόρυβο... όμως αποζημειώνει σε φρενάρισμα και σε αίσθηση σιγουριάς... και ξαναλέω στο βρεγμένο δεν υπάρχει, απλά...