Jump to content
Guest dahlback

Volkswagen Fox

By Guest dahlback, in Lupo/FOX

Recommended Posts

Guest dahlback

Guest dahlback

Posted
Posted

VW_Fox_Pepper_GTi_0001_medium.jpgart_4770_2_VW%20Fox%2001.jpg

To Fox αποτελεί τον αντικαταστάτη του μίνι αυτοκινήτου της Volkswagen, του Lupo, και έχει ήδη ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στη Βραζιλία όπου και κατασκευάζεται. Η σύγχρονη σχεδίαση του μικρού αυτοκινήτου καθώς και οι μεγαλύτερες απο το Lupo διαστάσεις του αναμένεται να του προσδώσουν μεγαλύτερους χώρους στο εσωτερικό, στοιχείο που θα συμβάλλει στην επίτευξη αυξημένου ποσοστού στην αγορά της μίνι κατηγορίας.

Το Fox, που θα έρθει στη χώρα μας το 2005, θα εφοδιάζεται με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ το χαμηλό κόστος παραγωγής θα έχει θετικό αντίκτυπο στην τιμή αγοράς του στην Ευρώπη. Το Fox θα εφοδιάζεται με δύο τετρακύλινδρους κινητήρες απόδοσης 50 και 75 ίππων ενώ την γκάμα συμπληρώνουν άλλα δύο μηχανικά σύνολα απόδοσης 105 και 125 ίππων.

Υ.Γ. Στην πρωτη photo είναι το Fox GTI

Link to comment
Share on other sites
Guest dahlback

Guest dahlback

Posted
Posted

Όντως, αλλά πιστεύω πως εδώ θα έρθει με διαφορετική μάσκα. ¶ν όχι δεν νομίζω να το κρατήσει μόνο η τιμή του στην αγορά.

Link to comment
Share on other sites
simos VWClub Member

simos

Posted
Posted

Το ότι είναι πιο μεγάλο από το lupo, θα έχει καλύτερη τιμή είναι στα συν, εάν ρίξουν και καλή διαφήμιση θα πάει καλά. Δεν νομίζω η vw να την πατήσει δεύτερη φορά, λογικά για να το βγάλουν κάτι ξέρουν.

Link to comment
Share on other sites
Guest white-LSD-golf

Guest white-LSD-golf

Posted
Posted

Αν δεν κάνω λάθος έχει τη γραμμή του golf V οπότε η διαφορά τους εξωτερικά είναι οτι το fox είναι μικρότερο,δεν είναι και άσχημο αλλα πιστεύω οτι το Lupo είναι σαφός ποιο ωραίο...ελπίζω να πιάσει γιατί για μένα το golf V ήταν αποτυχία...δεν περήμενα κάτι τέτοιο απο την vw,περήμενα κάτι ποιό τέλειο και απο το 4άρι..

Link to comment
Share on other sites
Guest dahlback

Guest dahlback

Posted
Posted

To Gti είναι σαφώς καλύτερο εξωτερικά. Πιστεύω ότι είναι μία πολύ καλή κίνηση απο τη VW κ το σημαντικό πλεονέκτημα που θα έχει θα έιναι η τιμή του.

Blue-smart-golf, για να βγάζει η VW τόσα νέα μοντέλα βασισμένα στο Golf V πιστεύω ότι δε το θεωρεί αποτυχία. Αν το θεωρούσε ή αν ήταν αποτυχία όπως ισχυρίζεσαι, πιστεύεις ότι τα νέα μοντέλα της θα ήταν βασισμένα σε αυτό; Αν κοιτάξεις τις πωλήσεις που έχει το 5άρι θ'αλλάξεις την αρχική σου γνώμη γι'αυτό.

Φιλικά.

Link to comment
Share on other sites
Guest nt7561

Guest nt7561

Posted
Posted
Μ' αρέσει που το βγάλαν και σε έκδοση off-road!! Χαχαχα! Έλεος πια!

Γιατι βρε Spy? Μια χαρά είναι κι αυτό, όπως το βλέπω στις photo!!

Link to comment
Share on other sites
giannispolo VWClub Member

giannispolo

Posted
Posted
Αν δεν κάνω λάθος έχει τη γραμμή του golf V οπότε η διαφορά τους εξωτερικά είναι οτι το fox είναι μικρότερο,δεν είναι και άσχημο αλλα πιστεύω οτι το Lupo είναι σαφός ποιο ωραίο...ελπίζω να πιάσει γιατί για μένα το golf V ήταν αποτυχία...δεν περήμενα κάτι τέτοιο απο την vw,περήμενα κάτι ποιό τέλειο και απο το 4άρι..

θα συμφωνησω !!!!!

Link to comment
Share on other sites
Guest Sir B

Guest Sir B

Posted
Posted (edited)

Στην AutoΤρίτη λέει ότι θα ξεκινάει από 9,5 χιλιάρικα.

Χαζομάρα της VW θα χαρακτηρίσω το Fox. :angry:

Έχει μήκος 3820, ενώ το Polo 3895. Ο μικρότερος κινητήρας με τον οποίο θα διατίθεται είναι ο 1.2, όπως και το Πόλο. Επίσης το Πόλο ξεκινάει από 10 χιλιάρικα.

Υπάρχει λοιπόν κάποιος σοβαρός λόγος για να προτιμήσω το Φοξ από το Πόλο?

Για 7 εκατοστά και 500 ευρώ λιγότερο?!

Την ίδια στιγμή, η Τοyota (και οι δυο γάλλοι τα δικά τους) βγάζει το Aygo με μήκος 3400, ενώ το Yaris έχει 3640 και προφανώς το καινούριο Yaris το φθινόπωρο θα είναι λίγο μεγαλύτερο. Το Yaris ξεκινάει από 10.400, ενώ το Aygo από 9-9,5.

25 εκατοστά και 1500 ευρώ λιγότερο. Εδώ υπάρχει διαφορά!

Εν κατακλείδει, το Fox χωρίς να μπορεί να ανταγωνιστεί το Aygo, C1, 107, απλώς θα ανταγωνίζεται το Polo... Κίνηση ματ από τη VW...

Το Fox θα έπρεπε να έχει μήκος το πολύ 3500 και να φτιάξουν έναν κινητήρα χιλιάρη. Και τιμή που να ξεκινάει στα 9. Και το Πόλο να μην το προσφέρουν με τη γυμνή έκδοση των 9,5. Και τότε να δεις πώς θα πουλούσε!...

Edited by Sir B
Link to comment
Share on other sites
theos_larissa VWClub Member

theos_larissa

Posted
Posted (edited)
Αν δεν κάνω λάθος έχει τη γραμμή του golf V οπότε η διαφορά τους εξωτερικά είναι οτι το fox είναι μικρότερο,δεν είναι και άσχημο αλλα πιστεύω οτι το Lupo είναι σαφός ποιο ωραίο...ελπίζω να πιάσει γιατί για μένα το golf V ήταν αποτυχία...δεν περήμενα κάτι τέτοιο απο την vw,περήμενα κάτι ποιό τέλειο και απο το 4άρι..

Μα γιατι όλοι οι γκολφακιδες με 4αρια να κράζουνε τα 5αρια?

Ρε ντορια, για να μην αρχίσω να βρίζω, γιατί θεωρεις οτι το γκολφ 5 είναι αποτυχία?

Αν είναι αποτυχία όπως λες γιατι πουλάει πιο πολυ απο το 4αρι?

οταν γράφεις κάτι να το σκέφτεσαι, γιατι τσαντιζομαι όταν ακούω μ@λ@κίες fire.giffire.giffire.gif

ακου το fox = μικρό Golf V. μήπως μόνο στο σήμα? worthy.gifmachinegun.gif

τεσπα, για να είμαι on-topic το FOX είναι μια βλακεία κ μισή αλλα κάποιο μαρκετινγκ κολπάκι είναι της VW για να το βγάλει στην παραγωγή.

θεωρώ το καινουργιο Polo πολυ όμορφο κ θυμηθείτε οτι θα πουλήσει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ όπως το σημερινό. golf κ polo φιγουράρουν στις πωλήσεις στις πρώτες θέσεις. Δικαια?

Πιστεύω πως ναι, λόγω του οτι χιλιάδες αγοραστές τα εμπιστεύτηκαν.

Edited by theos_larissa
Link to comment
Share on other sites
Guest super sayian

Guest super sayian

Posted
Posted

οντως πολυ ακριβο το fox ρε παιδες!δηλαδη σοβαρα τωρα ποιος θα παει να δωσει τοσα λεφτα για αυτο τη κατηγορια,το εχει χεσει η εταιρεια με τις τιμες,ετσι κ αλλιως σε αυτη τη κατηγορια ο αγοραστης ξερει τι πρεπει να περιμενει κ δε περιμενει να παρει τρελο αυτοκινητο,ειναι φυσικο οτι θα διαλεξει κατι απο αλλη μαρκα

Link to comment
Share on other sites
evripidisk VWClub Member

evripidisk

Posted
Posted

Δεν ξέρω τι λέτε εμένα μ'αρεσει! Αντε να αρχισει να πουλαει να το παρει κα κανένας απο εμάς αλλα να δουμε και τι προβλήματα θα βγάλει και μετά τα ξαναλέμε γιατι ως και προβλήματα πάνε μαζί..

Υ.Γ Να βγει και το Gti..

Link to comment
Share on other sites
lefos VWClub Member

lefos

Posted
Posted (edited)
ας δει καποιος ποσο εχει το SMART

ναί αλλά το σμάρτ είναι powered by mercedes benz οπότε έτσι δικαιολογεί τα λεφτά του!

έντιτ! το οποίο το πάς και στην μπράμπους και είσαι κομπλέ! εγώ θα το προτημούσα απο το φόξ χαλαρά γιατι παρκάρετε και κάθετα και αν το πειράξεις και εμφανισιακά είναι μουράτο αυτοκινητάκι :angry:

Edited by lefos
Link to comment
Share on other sites
Guest Sir B

Guest Sir B

Posted
Posted

Το Smart όμως είναι 2,5 μέτρα! Δικαιολογεί πλήρως τα λεφτά του, προσφέροντας απίστευτη πρακτικότητα.

Το Fox είναι βάσει μεγέθους σούπερ μίνι! Θα μπορούσαν να το κάνουν 3,5 μέτρα και να γίνει πάταγος! Όπως πάταγος θα γίνει με το Aygo :angry:

Link to comment
Share on other sites
giannispolo VWClub Member

giannispolo

Posted
Posted
Στην AutoΤρίτη λέει ότι θα ξεκινάει από 9,5 χιλιάρικα.

Χαζομάρα της VW θα χαρακτηρίσω το Fox.  :huh: . Το Yaris ξεκινάει από 10.400, ενώ το Aygo από 9-9,5.

25 εκατοστά και 1500 ευρώ λιγότερο. Εδώ υπάρχει διαφορά!

Εν κατακλείδει, το Fox χωρίς να μπορεί να ανταγωνιστεί το Aygo, C1, 107, απλώς θα ανταγωνίζεται το Polo... Κίνηση ματ από τη VW...

θα συμφωνησω με τον Sιr B, επρεπε να παιζει στην κατηγορια smart μεχρι 3,5 μετρα μηκοσ το πολυ και οχι πανω απο 9Κ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

  I accept