Το Επόμενο Σας Θα Είναι Από Το Vw Group?

[Passatoukos]

Πλησιαζει το 20vt........

[Guest hellenic vanagon]

Aν πιστεύεις στο VW σου, το κρατάς για πάντα!

 

 

(Τ' ακούει κάτι τέτοια η μαμά και...κόβει! (Ανταλλακτικά...  )).

[playmaker]

Βλακεία αυτο τ γίνεται οταν κόβει ;λέτε ν κόψει για golf 3 4 ;

[Guest hellenic vanagon]

Βλακεία αυτο τ γίνεται οταν κόβει ;λέτε ν κόψει για golf 3 4 ;

 

Mπα... Δεν της περνάει!

 

Ακόμα καλύπτονται με ανταλλακτικά οι σκαραβαίοι του...'50! 

 

(Ας είναι καλά τα άφθονα, μεταχειρισμένα, ανταλλακτικά, οι ανεξάρτητοι, μικροί, κατασκευαστές και οι χομπίστες...).

Edited May 23, 2013 by hellenic vanagon

[Acidarrow]

Mπα... Δεν της περνάει!

 

Ακόμα καλύπτονται με ανταλλακτικά οι σκαραβαίοι του...'50! 

 

(Ας είναι καλά τα άφθονα, μεταχειρισμένα, ανταλλακτικά, οι ανεξάρτητοι, μικροί, κατασκευαστές και οι χομπίστες...).

Δεν πιστευω οτι μια εταιρια σαν την VW θα κοψει την παροχη αντ/κων...για την ιστορια βρηκα στην αντιπροσωπεια το λαστιχο της ηλιοροφης απο Golf MK1 αλλα και παλι υπαρχουν παρα μα παρα πολλα site που παρεχουν ανταλλακτικα για ολα σχεδον τα μοντελα...παντως για να μην βγαινουμε offtopic το επομενο θα ειναι GTD οταν αποφασισει να βγαλει η VW ενα μοντελο που θα εχει σχεση τιμης-εξοπλισμου...για την ωρα το βρισκω πολυ ακριβο για αυτα που προσφερει...την στιγμη που η CLA της Mercedes εχει σχεδον ιδια τιμη με ιδιο εξοπλισμο...

Edited May 23, 2013 by Acidarrow

[Guest hellenic vanagon]

Δεν πιστευω οτι μια εταιρια σαν την VW θα κοψει την παροχη αντ/κων...για την ιστορια βρηκα στην αντιπροσωπεια το λαστιχο της ηλιοροφης απο Golf MK1 αλλα και παλι υπαρχουν παρα μα παρα πολλα site που παρεχουν ανταλλακτικα για ολα σχεδον τα μοντελα...παντως για να μην βγαινουμε offtopic το επομενο θα ειναι GTD οταν αποφασισει να βγαλει η VW ενα μοντελο που θα εχει σχεση τιμης-εξοπλισμου...για την ωρα το βρισκω πολυ ακριβο για αυτα που προσφερει...την στιγμη που η CLA της Mercedes εχει σχεδον ιδια τιμη με ιδιο εξοπλισμο...

Σύμφωνα με "εσωτερική" πληροφόρηση, όταν η μαμά ακούει για διατήρηση σε κυκλοφορία των παλαιών μοντέλων, αν και την βολεύει κάπου στο "image" της, παθαίνει...εγκεφαλικά. Θα προτιμούσε, για ευνόητους δικού της συμφέροντος λόγους,  κάθε πέντε χρόνια, να τα πετάμε για το νέο μοντελάκι...

 

Από την άλλη, υπάρχουν εκείνοι που βρίσκουν πολύ πιο ενδιαφέρον να συντηρούν και να κυκλοφορούν, σε άψογη όμως κατάσταση, ένα VW εικοσαετίας η τριακονταετίας η τεσσαρακονταετίας η...

Έστω και αν κοστίζει περισσότερο από ένα καινούργιο!

 

Ρίγη ενθουσιασμού προκαλεί η απλή διέλευση ενός, σπάνιου, 412, σε αυτή την κατάσταση:

 

 

(τουλάχιστον στους "β(λ)αμμένους")

Edited May 23, 2013 by hellenic vanagon

[Acidarrow]

Η αληθεια ειναι αυτην οτι δεν τους καλαρεσει καθολου αυτο αλλα ειναι υποχρεωμενοι βαση νομου που ισχυει να υποστηριζουν τα μοντελα τους για αρκετα χρονια...και απο την αλλη ειναι και το  vintage κομματι που τους επιτρεπει να ανεβαζουν τις τιμες κατα το δοκουν (βλ. Beettle)

[playmaker]

Γι αυτο βγάζουν καινούργια κ αναλώσιμα και πιο φθηνά αμάξια οπως το 7 Άρι για να μας εχουν πελάτες συνεχώς βάζουν και 1 2 μπιχλιμπιδια κ σου λένε πάρε αμαξαρα

[Acidarrow]

Ειναι καποιες εταιριες που δυστυχως χασανε το feel με τον κοσμο και την ψυχη τους στον βωμο του χρηματος και της διαφημισης...δυστυχως καπου παει και το group vag να το κανει αυτο...ελπιζω πως δεν θα γινει ολοκληρωτικα...