Golf 4 1,4 16V - Μοτέρ Bca Βελτιωση

[Giannhs vw4]

καλησπερα παιδια εχω ενα golfaki mk4 1,4 16v με κωδικο μοτερ BCA και θελω να του αλλαξω εκκεντροφορο ξερετε αν μπαινει απο το 1,6 και με τη κωδικο μοτερ ευχαριστω !

[DubbeR_ChRoniS]

βρες εναν BCB και βαλτον πανω οπως ειναι.αν ταιριαζει να αφησεις και το δικο σου κιβωτιο θα εχεις ενα εξαιρετικο αποτελεσμα που ομως θα καιει αρκετη βενζινη

[Giannhs vw4]

απλα σκεφτουμουν κατι ποιο οικονομικο απο το να αλλαξω ολο το μοτερ οι εκκεντροφοροι απο το BCB μπενουν στο δικο μου ?

[DubbeR_ChRoniS]

οτιδηποτε αλλο εκτος της αλλαγης του κινητηρα δε σε συμφερει...δεν ξερω αν μπαινουν...

το να ανοιξεις κινητηρα να κανεις ριπροφαιλ κτλ κτλ κτλ θα σου ερθει μια η αλλη με την αλλαγη

[vasilisrx8]

βρες ενα τροΠετο 20vt να τελειωνεις.και δυναμη θα εχεις και ανεβαζεις στον θεο οποτε θες!!!

Edited December 23, 2015 by nikdev

[takisbrax]

απλα σκεφτουμουν κατι ποιο οικονομικο απο το να αλλαξω ολο το μοτερ οι εκκεντροφοροι απο το BCB μπενουν στο δικο μου ?

Εστω οτι μπαινει στο δικο σου μοτερ.Τι θα κερδισεις?

Τιποτα,αντιθετως θα χασεις ναεισαι συγουρος.

 

Αν τελικα μπει να ξερεις οτι θα πρεπει να φτιαξεις προγραμα,να κατεβασεις καπακι για αυξηση συμπιεσης,να αλαξεις εξατμιση και καταλυτη και φυσικα να βαλεις την πεταλουδα μαζι με τις πολλαπλες εισαγωγης και εξαγωγης απο το 100αρι μοτερ εκεινης της εποχη.

 

Θα σου παει ο κουκος αιδονι..

 

Να σου πω ενα μικρο μυστικο φιλε μου?

 

Το 1.600αρι μοτερ του polo gti εκεινης της εποχης (125 αλογα) σαν κορμος ειναι ιδιος με τον δικο σου.

Ειχε διαφορετικο στροφαλο και μπιελες μονο,εκτος απο τα περιφερειακα,οπως πολλαπλες πεταλουδα γκαζιου....

[DubbeR_ChRoniS]

πιο ευκολα ομβς μπορεις να βρεις μετεωριτη παρα εκεινο το μοτερ σε καλη σχετικα κατασταση

[Passatoukos]

20βτ.

Οτιδηποτε αλλο ειναι ημιμετρα και πεταμενα λεφτα σε αυτην την καροτσα.

[takisbrax]

20βτ.

Οτιδηποτε αλλο ειναι ημιμετρα και πεταμενα λεφτα σε αυτην την καροτσα.

δηλ σε ενα αμαξι που ισως να ειναι 15 ετων και δεν πιανει πανω απο 2 με 2,5 χιλιαρικα(στην καλητερη περιπτωση),να παει και να δωσει ενα σκασμο λεφτα,αντι να αγορασει ενα πιο καινουργιο.....

[Passatoukos]

δηλ σε ενα αμαξι που ισως να ειναι 15 ετων και δεν πιανει πανω απο 2 με 2,5 χιλιαρικα(στην καλητερη περιπτωση),να παει και να δωσει ενα σκασμο λεφτα,αντι να αγορασει ενα πιο καινουργιο.....

 

Ο καθένας οτι θέλει τάκη.

 

Αν το αμάξι του είναι σε άριστη κατάσταση,με τα εξτραδάκια του(ζάντες-αναρτησεις-φιμε-) και το έχει μερακλήδικο,γιατί να το δώσει?

 

Με 2.000-2.500 ευρώ μπορει να κάνει μια σωστή μετατροπή και με ένα προγραμμα να χαίρεται 220 αλογάκια στο δρόμο.

 

Και εμένα 17 χρονών είναι,και θέλω να το κρατήσω αλλα 17,δεν λεει κατι αυτο.

[DubbeR_ChRoniS]

Καλα τα λέει ο πασσατουκος...και το δικό μου ειναι 12-13 ετών έχει 220.000 χιλιόμετρα αλλά δεν θα το άλλαζα με κανένα νεότερο γκολφακι όπως και να χει...για να μη βγαίνουμε απ το εμα μας...το παλικάρι απ ότι κατάλαβα θέλει να παει απο τα 75 στα 100 και κάτι λίγα παραπάνω...χωρίς να ξέρει πως θα του βγει 100€ το άλογο στο μοτέρ που εχει....