Tasos_1.8T-Golf Iv 1.8T Agu & K04-023

[konstantinos passat]

Αλλος ενας Porsche braker χεχε.

Πολυ ομορφα!!Καλοριζικα!!

[giannispolo]

πολύ τουμπανό το γκολφάκι σου , μόνο το 1,7 bar δεν είναι Overboost το κάνουν οι περισσοτεροί αυτό το λάθος, Αυτή είναι "απόλυτη"πίεση εισαγωγής. Αν είχες 1,7 overboost θα έβγαζές πάνω από 350 PS

[TASOS_1.8T]

πολύ τουμπανό το γκολφάκι σου , μόνο το 1,7 bar δεν είναι Overboost το κάνουν οι περισσοτεροί αυτό το λάθος, Αυτή είναι "απόλυτη"πίεση εισαγωγής. Αν είχες 1,7 overboost θα έβγαζές πάνω από 350 PS

Εχω την εντύπωση ότι κάτι έχεις μπερδέψει .... ή .... η διατύπωση των θεωρητικών σου γνώσεων δέν συμβαδίζει με αυτή της "πιάτσας".

Overboost ονομάζουμε τη μέγιστη στιγμιαία πίεση υπερπλήρωσης...που εμφανίζεται σε συγκεκριμένο εύρος στροφών,ανάλογα και την ταχύτητα του σασμάν.

Η σταθερή πίεση υπερπλήρωσης είναι αυτή που μας δίνει τη μέγιστη ισχύ του αυτοκινήτου.

Εχω βάλει και γράφημα-μέτρηση...όπου φαίνεται αυτό που λέω.

Τέσπα...το συγκεκριμένο topic δέν είναι ο κατάλληλος χώρος να αναλύσουμε το θέμα.

Ευχαρίστως να ανταλλάξουμε απόψεις μέσω pm.

Ευχαριστώ.

[-KOSTAS-]

Πραγματι πολυ ομορφο το εργαλειο, αλλα μιας και μολις ειδα το θεμα, εχω μερικες αποριες/παρατηρησεις:

Τι διαμετρο εχει το Maf-case που εχεις βαλει;

Γιατι δεν αλλαξες καταλυτη; (θα εδινε 10-20 αλογακια)

Παρατηρηση: το FMIC του Ibiza Cupra, τωρα που πολυφορεθηκε, εχει αρχισει να δειχνει οτι επιβαρυνει πολυ τον αερα που φτανει στο ψυγειο νερου.

Για κοιταξε το λιγο πιο προσεκτικα. (οχι απο το οργανο στο καντραν/με διαγνωστικο μηχανημα στο δρομο)

[konstantinos passat]

Να ρωτησω και κατι που ξεχασα,ποσο σου στοιχισαν τα φρενα?