mpoukou22 Posted December 25, 2007 Report Share Posted December 25, 2007 αλλαξα την ντιζα κ εδω κ καποιες μερες τωρα τριζει ο συμπλεκτης........ ελεος τι ειναι παλι???? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doggy Posted December 25, 2007 Report Share Posted December 25, 2007 τίποτε, λίγο ψέκασμα να σου κάνει με λιπαντικό στα σημεία που περνάει η ντίζα και είσαι jet. Και εμένα το ήθελε αυτό Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Itseto Posted January 3, 2008 Report Share Posted January 3, 2008 (edited) παιδια και εγω το ειχα αυτο το προβλημα και δεν του εδηνα σημασια .. και μου εβγαλε το εξης μετα απο καιρο δεν αποσυμπλεκε ...ηθελε αλλαγη ρουλεμαν , δισκο πλατω (και πακετο παει με την ντιζα ) και το πιο κουφο..?...ΒΑΣΗ ΠΕΤΑΛ ! Εσπασε! καλησπέρα και καλή χρονιά και από εδώ!Πάντα με υγεία χαρά και πολλά χιλιόμετρα! Φυσικά τα προβλήματα με τον συμπλέκτη δεν μπορούσαν να λείψουν και απότο δικό μου πολάκι! Το ιστορικό: Στα μέσα καλοκαιριού άρχισαν να κολλάνε οι ταχύτητες και τελικά άλλαξα δίσκο πλατώ sachs - 300 ευρώ. Επίσης είχα και έχω το πρόβλημα που αναφέρεται πιό πάνω με το χουρ χουρ που ακούγεται το οποίο σταματάει όταν πατήσω τον συμπλέκτη. Ευτυχώς δενμε ενοχλεί...Ο μηχανικός μου είπε ότι είναι το ρουλεμάν της πέμτης- οποότε καινα το αφήσω έτσι. Και φυσικά τελευταίο και καλύτερο...Τον Νοέμβριο έμεινα και από ντίζα συμπλέκτη....δεν έμεινα όμως επειδή χάλασε ή οτιδήποτε άλλο..Έμεινα διότι πίσω από την πεταλιέρα στο ύψος του συμπλέκτη υπάρχει ένα μεταλάκι το οποίο- μάλλον- κρατάει κόντρα- και έσπασε...Υπάρχει λοιπόν το εξής πρόβλημα: λαμαρινάς 1 να βγεί η πεταλιέρα 50 ευρώ και να κολληθεί εκείνο στην θέση του Λαμαρινάς 2- να αλλάξω όλη την πεταλιέρα και να κολληθεί και εκείνο δίοτι σύμφωνα με τα λεγόμενά του και να το κολλήσουμε χωρίς αλλαγή πεταλιέρας πάλι θα μου κόψει την ντίζα... Σημειωτέον ότι ήδή μετά την πρώτη αλλαγή ντίζας μου την ξαναέκοψε και ευτυχώς την άλλαξα χωρίς κόστος...Τι να κάνω ρε παιδιά, στεναχωριέμαι πολύ- φεύγω και φαντάρος με το αμάξι και δεν μπορεί να μείνει έτσι.... Μπορώ σίγουρα να βάλω και εγώ μη αυτορυθμιζόμενη ντίζα?Κάπου στο φόρουμ διάβαζα καιγια κάποια πιό ενισχυμένη με 50 ευρω... Αςμε βοηθήσει κάποιος παρακαλω! και μια ψιλοάσχετη ερώτηση για τους κατόχους 6ν...οι ασφάλειες με την ασφαλειοθήκη προς τα πού κοιτάνε?προς το πάτωμα του αυτοκινήτου ή προςτην πλευρά της μηχανής?Επίσης οι ασφάλειες είναι καλλυμένες με κάτι ή είναι εκτεθημένες? Edited January 3, 2008 by Itseto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Itseto Posted January 5, 2008 Report Share Posted January 5, 2008 καλησπέρα και καλή χρονιά και από εδώ!Πάντα με υγεία χαρά και πολλά χιλιόμετρα!Φυσικά τα προβλήματα με τον συμπλέκτη δεν μπορούσαν να λείψουν και απότο δικό μου πολάκι! Το ιστορικό: Στα μέσα καλοκαιριού άρχισαν να κολλάνε οι ταχύτητες και τελικά άλλαξα δίσκο πλατώ sachs - 300 ευρώ. Επίσης είχα και έχω το πρόβλημα που αναφέρεται πιό πάνω με το χουρ χουρ που ακούγεται το οποίο σταματάει όταν πατήσω τον συμπλέκτη. Ευτυχώς δενμε ενοχλεί...Ο μηχανικός μου είπε ότι είναι το ρουλεμάν της πέμτης- οποότε καινα το αφήσω έτσι. Και φυσικά τελευταίο και καλύτερο...Τον Νοέμβριο έμεινα και από ντίζα συμπλέκτη....δεν έμεινα όμως επειδή χάλασε ή οτιδήποτε άλλο..Έμεινα διότι πίσω από την πεταλιέρα στο ύψος του συμπλέκτη υπάρχει ένα μεταλάκι το οποίο- μάλλον- κρατάει κόντρα- και έσπασε...Υπάρχει λοιπόν το εξής πρόβλημα: λαμαρινάς 1 να βγεί η πεταλιέρα 50 ευρώ και να κολληθεί εκείνο στην θέση του Λαμαρινάς 2- να αλλάξω όλη την πεταλιέρα και να κολληθεί και εκείνο δίοτι σύμφωνα με τα λεγόμενά του και να το κολλήσουμε χωρίς αλλαγή πεταλιέρας πάλι θα μου κόψει την ντίζα... Σημειωτέον ότι ήδή μετά την πρώτη αλλαγή ντίζας μου την ξαναέκοψε και ευτυχώς την άλλαξα χωρίς κόστος...Τι να κάνω ρε παιδιά, στεναχωριέμαι πολύ- φεύγω και φαντάρος με το αμάξι και δεν μπορεί να μείνει έτσι.... Μπορώ σίγουρα να βάλω και εγώ μη αυτορυθμιζόμενη ντίζα?Κάπου στο φόρουμ διάβαζα καιγια κάποια πιό ενισχυμένη με 50 ευρω... Αςμε βοηθήσει κάποιος παρακαλω! και μια ψιλοάσχετη ερώτηση για τους κατόχους 6ν...οι ασφάλειες με την ασφαλειοθήκη προς τα πού κοιτάνε?προς το πάτωμα του αυτοκινήτου ή προςτην πλευρά της μηχανής?Επίσης οι ασφάλειες είναι καλλυμένες με κάτι ή είναι εκτεθημένες? παιδιά κανένας? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doggy Posted January 6, 2008 Report Share Posted January 6, 2008 ¶ποψή μου, ακολούθησε την λύση του λαμαρινά #1, δεν νομίζω να μπορεί να κοπεί έτσι εύκολα Όσο για την ψιλοάσχετη ερώτησή σου, οι ασφάλειες είναι κάτω από το τιμόνι (έχεις ένα μικρό πορτάκι εκεί που σου δίνει πρόσβαση. Και κοιτάνε προς τον οδηγό. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Itseto Posted January 6, 2008 Report Share Posted January 6, 2008 ¶ποψή μου, ακολούθησε την λύση του λαμαρινά #1, δεν νομίζω να μπορεί να κοπεί έτσι εύκολα Όσο για την ψιλοάσχετη ερώτησή σου, οι ασφάλειες είναι κάτω από το τιμόνι (έχεις ένα μικρό πορτάκι εκεί που σου δίνει πρόσβαση. Και κοιτάνε προς τον οδηγό. Καλησπέρα...ευχαριστώ πολύ για την απάντηση...η ερώτηση φαίνεται λίγο άσχετη αλλά δεν είναι καθώς με εκείνο το μεταλλάκι που έχει σπάσει η ντίζα μου είναι συνεχώς χαλαρωμένη με αποτέλεσμα ο συμπλέκτης να είναι πολύ ψηλά και με το πόδι μου να ακουμπάω τις ασφάλειες...για αυτό και αναρωτιέμαι αν είναι καλλυμένες με κάτι ή όχι..υπάρχει κάτι που να κουμπώνει πάνω στην ασφαλειοθήκη σαν καπάκι ή είναι εκτεθημένες? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doggy Posted January 6, 2008 Report Share Posted January 6, 2008 από κάτω δεν ακουμπάς στις ασφάλειες, το κάτω μέρος τους είναι το κουτί οπότε δεν έχεις φόβο. Βέβαια γιατί δε πας να σου ρυθμίσουν λίγο τον συμπλέκτη, μπορούν και το κάνουν από το χώρο της μηχανής, οπότε μπορούν να στο κατεβάσουν ποιό κάτω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtse Posted January 6, 2008 Report Share Posted January 6, 2008 από κάτω δεν ακουμπάς στις ασφάλειες, το κάτω μέρος τους είναι το κουτί οπότε δεν έχεις φόβο.Βέβαια γιατί δε πας να σου ρυθμίσουν λίγο τον συμπλέκτη, μπορούν και το κάνουν από το χώρο της μηχανής, οπότε μπορούν να στο κατεβάσουν ποιό κάτω. +100 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Itseto Posted January 6, 2008 Report Share Posted January 6, 2008 από κάτω δεν ακουμπάς στις ασφάλειες, το κάτω μέρος τους είναι το κουτί οπότε δεν έχεις φόβο.Βέβαια γιατί δε πας να σου ρυθμίσουν λίγο τον συμπλέκτη, μπορούν και το κάνουν από το χώρο της μηχανής, οπότε μπορούν να στο κατεβάσουν ποιό κάτω. μάλιστα..συνεπώς κάτι λείπει από την ασφαλειοθήκη μου καθώς οι δικές μου ασφάλειες είναι εκτεθημένες...να φανταστώ ότι υπάρχει κάποιο καπάκι που κουμπώνει πάνω? η ρύθμιση του συμπλέκτη είναι αδύνατο να γίνει λόγω αυτού του σπασίματος που έχω.Ο μηχανικός το έχει ρθυμίσει όσο το δυνατόν κοντυτερα αλλά.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doggy Posted January 6, 2008 Report Share Posted January 6, 2008 η ασφαλειοθήκη φαντάσου πως είναι ένας "κύβος" (όχι ισοσκελής αλλά κύβος), όλες οι πλευρές είναι καλυμένες πλην της πλευράς που μπαίνουν οι ασφάλειες. Αυτή η πλευρά όμως κοιτάζει προς τον οδηγό και όχι προς τα κάτω. Η πλευρά που κοιτάζει προς τον οδηγό όμως προστατεύεται από το "ντουλαπάκι" που υπάρχει κάτω από το τιμόνι. ¶νοιξέ το και θα δεις πως είναι ακριβώς, μη το φοβάσαι Όσο για την ρύθμιση του συμπλέκτη... εφόσον δεν πάει άλλο... επέσπευσε την επισκευή του! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...