Αλλαγή Αμορτισέρ..

[polo123ps]

Καλησπέρα σας!

Έχω ένα EOS με 25000 χλμ. γύρω στα 205ps και σκεπτόμουν να βελτιώσω κάπως τα κρατήματα.

Έχει νόημα να αλλάξω μόνο αμορτισέρ, χωρίς να βάλω άλλα ελατήρια (δεν θέλω να χαμηλώσει το αμάξι για να μη βρίσκει).

Έλεγα να βάλω τα bilstein τα sport.

Παρακαλώ για γνώμες.

Edited April 14, 2010 by ΕΛΛΗΝ

[polo123ps]

Μια απάντηση κάποιος παρακαλώ! Είναι εύκολη η απάντηση φαντάζομαι..

[gtse]

σίγουρα θα σκληρύνει το αμάξι αλλά δεν θα κοπανάει το είχα κάνει στο πόλο που είχα και το αποτέλεσμα με ικανοποίησε

[polo123ps]

σίγουρα θα σκληρύνει το αμάξι αλλά δεν θα κοπανάει το είχα κάνει στο πόλο που είχα και το αποτέλεσμα με ικανοποίησε

Σ' ευχαριστώ για την απάντησή σου φίλε.

Θα έχει αισθητή διαφορά στο κράτημα όμως, αφού δε θα χαμηλώσω ελατήρια;;

[ACE2007]

Μπορείς να βάλεις και Sachs perfomance ή ΚΟΝΙ κόκκινα (ημίσκληρα). Θα βελτιωθεί το κράτημα σίγουρα. Η σκληρότητα και το κοπάνημα εξαρτάται από τα ελατήρια, εφόσον δεν τα αλλάξεις θα είναι μια χαρα. Θα έχεις και βελτιωμένο κράτημα και δεν θα κοπανάει.

Μαλακά (σχετικά) ελατήρια είναι τα APEX και τα B+G. Τα B+G τα είχα δοκιμάσει παλιά και δεν κοπανάγανε.

[gtse]

Σ' ευχαριστώ για την απάντησή σου φίλε.

Θα έχει αισθητή διαφορά στο κράτημα όμως, αφού δε θα χαμηλώσω ελατήρια;;

φυσικα και θα βελτιωθει κατά πολυ θα ελεγα

[peolinio]

βαζεις bilstein Β6 sport με τα μαμα παντα ελατηρια και εισαι ο πρωτος μαγκας

[polo123ps]

Μπορείς να βάλεις και Sachs perfomance ή ΚΟΝΙ κόκκινα (ημίσκληρα). Θα βελτιωθεί το κράτημα σίγουρα. Η σκληρότητα και το κοπάνημα εξαρτάται από τα ελατήρια, εφόσον δεν τα αλλάξεις θα είναι μια χαρα. Θα έχεις και βελτιωμένο κράτημα και δεν θα κοπανάει.

Μαλακά (σχετικά) ελατήρια είναι τα APEX και τα B+G. Τα B+G τα είχα δοκιμάσει παλιά και δεν κοπανάγανε.

Καλύτερα δεν είναι Bilstein?

[Stelios_Golf 6]

Καλύτερα δεν είναι Bilstein?

Bilstein = κορυφή.

Δες εδώ : http://www1.carparts-cat.com/webkat.asp?SID=0094681251291093018020&ROOT=1

Edited April 15, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI

[ACE2007]

Καλύτερα δεν είναι Bilstein?

Πολύ καλά αλλά και τα άλλα είναι αξιόλογα.

[polo123ps]

Το ότι δε θα χαμηλώσει;; Μήπως η δουλειά που θα κάνει θα είναι μέτρια.. με τα μαμα ελατήρια..

Ευχαριστώ πολύ όλους για τις απαντήσεις σας!!

Edited April 16, 2010 by ΕΛΛΗΝ

[peolinio]

τα Β6 ειναι μελετημενα και φτιαγμενα να δουλευουν με τα μαμα ελατηρια .

[polo123ps]

τα Β6 ειναι μελετημενα και φτιαγμενα να δουλευουν με τα μαμα ελατηρια .

Μου είπαν ότι υπάρχουν δύο. Ένα πιο χοντρό κι ένα πιο λεπτό...

[peolinio]

αν μπεις στον καταλογο της Bilstein θα τα δεις νομιζω το ειναι ειναι με παχος 62mm και το αλλο 65mm και τα χωριζει πχ το πιο μικρο σε fsi και τα αλλα σε gt / tsi / gti αναλογα με το βαρος παντα ...

[PiNiOn]

Και τα Sachs Performance είναι πολύ καλή λύση, τα έχω δοκιμάσει σε άλλο αυτοκίνητο με εργοστασιακά ελατήρια και το αποτέλεσμα ήταν πολύ καλό. Δεν είναι τόσο σκληρά όσο τα Bilstein και δεν κοπανάει. Τώρα το αν θα έχεις καλύτερα κρατήματα είναι πολύ σχετικό, σκληρότερο αμορτισέρ δεν σημαίνει απαραίτητα καλύτερο κράτημα. Καλύτερη αίσθηση και καλύτερο φρενάρισμα κλπ πχ σε ακραίες συνθήκες, τότε θα έλεγα..ΝΑΙ. Για upgrade στο θέμα ασφάλειας δώσε βάση στα ελαστικά, ποιοτικά και "φρέσκα".

Edited September 4, 2010 by PiNiOn