ipso

Στα εργοστάσιο έγιναν.

Δοκίμασε μια αλοιφή για γρατζουνιες.

Δεν γίνετε με λέιζερ (αν γινόταν θα ανησυχούσα), η ηλεκτροποντα και το mig welding είναι πολύ καλύτερα.

VAS 5054A interface is used to diagnose vehicle group VAG (Audi, VW, Skoda, Seat) at the dealership level for all on-board diagnostics. VAS 5054 connects the car with a laptop / PC via a Bluetooth interface, the application of the cable is not required. The range of a wireless Bluetooth connection, depending on environmental conditions and use of the PC Bluetooth adapter is 5 - 10 meters. VAS 5054 user interface works with the original software VAS PC and functionally performs the same functions as the original device VAS 5052, using a regular computer. VAS 5054 - vas PC v18 VAS-PC Base CD Version 18.01.00 VAS-PC_V18.01.01_Patch Audi CD 18.27 (12.2010) English VW CD 18.08 (2.2011) English Seat CD 18.65 (1.2011) English Skoda CD 18.43 (10.2010) English Installation Instructions about VAS-PC Version 18.00: 1.Istall the Base CD 2.Reboot your machine 3.Run - Install VAG VAS-PC HotFix For Version 18.00 4.Run VAS-PC wait a little bit and then close it. Re-run it and then OK 5.Go to Administration and put your details for Menus ACTIVATION !!!!! 1) 123 Then Q 2) 12345 Then Q 3) Whatever name you want, it hase to be and in two lines then Q Also about the Numbers use whatever you think or you want ... 6.Run - Install the PATCH 18.01.00 Base CD (7.2010) 7.Reboot your machine 8.Re-Run Re-Install VAG VAS-PC HotFix For Version 18.00 9.Run - Install the PATCH 18.01.01 10.Now, install ALL the Brand CD's Ext. Information: Interfaces, VAS 5054 supports the following protocols: K-Line (ISO 9141-2) High-speed CAN (ISO 11898-2) Low-speed bus CAN (ISO 11898-3) J1850 (SAE J1850) Specifications VAS 5054: Dimensions: 114x48x25 mm,-USB cable: 1 m Weight: 100 g, Supply voltage: 8 ... 18 V, on-board vehicle network Current consumption: approx. 200 mA at 12 V PC specifications: Bluetooth V1.2, class 2 (range max. 10 m), USB V2.0 full speed, 12 Mbit / smini USB socket type B Customizable settings: automatic shut-off time, the inclusion in the presence of a signal from the ignition Download (FileSonic) http://www.filesonic.com/file/636955474 http://www.filesonic.com/file/636942144 http://www.filesonic.com/file/635905011 http://www.filesonic.com/file/635905001 http://www.filesonic.com/file/634550611 http://www.filesonic.com/file/634481064 http://www.filesonic.com/file/634480714 Mirror (FileServe) http://www.fileserve.com/file/jtFrGMM http://www.fileserve.com/file/EEVJKxM http://www.fileserve.com/file/TBPss4D http://www.fileserve.com/file/DAUbAjU http://www.fileserve.com/file/B5XKd5b http://www.fileserve.com/file/q24u8hu http://www.fileserve.com/file/gxmf5cF

Το σχεδιάγραμμα από ποιο σαιτ είναι?

Τα στοιχεία του immobilizer (pin) που περιέχονται στο καντράν που φοράς ήδη στα δίνει η αντιπροσωπεία η υπάρχουν στα καρτελάκια με τα κλειδιά. Στο μεταχειρισμένο τα περνάς με VAG-COM. Γενικά αυτά έχω μάθει αλλά δεν έχω κάνει την αλλαγή ακόμα. link

Έχει κάποια σχέση?

Καθάρισες και λίπανες τον μηχανισμό και τα λάστιχα?

Μου το δοκίμασε κάποιος χωρίς τη θέληση μου σε φανάρια με 15χαω. Ναι δουλεύει.

Το έχω δει να γίνεται. Το πως γίνεται.... ίσως χρειάζεται άλλος κοντρολερ πόρτας οδηγού ίσως και ένα καλώδιο....το ψάχνω.

Συμφωνώ με τα παιδιά τα GOLF και GTI πρέπει να φύγουν και βάλε φανάρια Xenon η κάτι σε πιο άγριο και θα είσαι τέλειος.

Έχω διαβάσει σε ένα φόρουμ (δεν θυμάμαι πιο) ότι τα πρώτα λάδια δεν είναι κοινά. Είναι κάποια ενισχυμένα πανάκριβα ειδικά για στρώσιμο και πρέπει να αλλάζονται στα 15000 χιλιόμετρα.

Τα εργοστασιακά είναι 35w και 4300κ τα 4300 είναι πιο κοντά στο ηλιακό φως. Τώρα αν έχεις προβλήματα δεν νομίζω αν τοποθετηθούν σωστά.

Μετά από τις 15000 χιλιόμετρα θα δείτε αρκετή οικονομία λόγο χαρτογράφησης εγκέφαλου... υπομονή λοιπόν.

Υπάρχει κωδικοποίησή vag-com (led installed)