Leaderboard

καλημερα σε ολους, μετα απο αρκετο καιρο και μετα απο "ξεβρακωμα" του golf επιστρεφουμε δυνατα.. αφου βγηκαν απο πανω ic s3 σκαστρα Forge αναρτηση sachs και εισαγωγη σηκωνουμε κεφαλι και αρχιζουμε παλι.. ζαντες replica bbs ch 18" ελατηρια eibach new type (2013) original blow off (ειναι πιο σκληρη απο τις προηγουμενες) μασκα και σιτες gti εισαγωγη APR wastegate forge καλα να ειμαστε θα εχουμε και συνεχεια....

Γιάννηηηηηηηηηη !!!!!!!!!

Παιδιά τα michelin ειναι τέλεια σίγουρα τα Goodyear f1 ειναι για πιο πολλά αλλά τ μισελεν πιο πολιτισμένα !θες σπορ ; Πας σε ντανλοπ θες σπορ αλλά και πολιτισμό πας στα μισελεν

Άντε καλορίζικεεεεςςςς !!!!! :drinks:

βαγγελη μου εφτιαξες την μερα!!αντε με το καλο να της βαλω απανω!!!! :thumbsu:

Στη δεξιά πλευρά του ψευτοκάπακου κάτω από το τρισιμπιτέρ είναι ένα πλαστικό μέσα στο οποίο βρίσκεται ο θερμοστάτης και πάνω του κουμπώνει και η βαλβίδα ψυχρής.Πιάνει πάνω στο μπλόκ με τρεις βίδες και πάνω του κουμπώνουν αν δεν κάνω λάθος 6 διαφορετικά κολάρα!Με τα χρόνια το εσωτερικό λαστιχάκι εκεί που κουμπώνει αυτό το πλαστικό στο μπλόκ φθείρεται και δεν μονώνει καλά με αποτέλεσμα να χάνει νερά ειδικά σε περιπτώσεις έντονης καταπόνησης(περιγράφεις ανηφόρα κ φορτίο στο αμάξι) πόσο μάλλον τώρα καλοκαιριάτικα!Βέβαια μπορείς να το παρακολουθήσεις να δεις αν πράγματι χάνει από κει!Τιμή πλαστικού 40 ευρώ,κανα 20άρι εργατικά κ 2-3 λίτρα παραφλού που θα χαθούν με την αλλαγή

Μήνας #10ος: Παραμένει να αποτελεί ένα μικρό κατόρθωμα για εμένα. Πρόσφατα διάβασα ότι μόνο ένα 3% τα καταφέρνει να διακόψει το κάπνισμα με ένα ακαριαίο σταμάτημα χωρίς προετοιμασία, υποκατάστατα, ιατρική ή ψυχολογική βοήθεια και άλλα τέτοια. Το ποσοστό μου φαίνεται εξαιρετικά μικρό και πιστεύω ότι δεν είναι τόσο δύσκολο ο καπνιστής να το διακόψει 'μαχαίρι' αρκεί να είναι προετοιμασμένος να αλλάξει με μιας προς το καλύτερο την ζωή του. Σε εμένα, τα στερητικά της νικοτίνης (λένε ότι κρατούν 2 ημέρες) δεν ήταν τόσο έντονα, ούτε η συνήθεια της κίνησης των χεριών μου δημιούργησε κάποιο πρόβλημα. Με βασάνισε όμως για αρκετές εβδομάδες το ότι το είχα συνεχώς στο μυαλό μου και έκανα μεγάλη προσπάθεια να αντέξω τα βασανιστικά παιχνίδια του μυαλού και των σκέψεων. Ήθελα να ανάψω τσιγάρο σαν τρελός και η αυτοπειθαρχία μου με συγκρατούσε να μην το ανάψω. Αυτό κράτησε 4-5 εβδομάδες και μετά όλα ήταν εύκολα. Αργότερα, οι σκέψεις αυτές αραίωσαν και έγινε μια ρουτίνα η αποχή από το κάπνισμα. Οι διακοπές δεν μου δημιούργησαν κάποια διαφορετική κατάσταση και δεν είχα κάτι που να με κάνει να ζητήσω το τσιγάρο. Το ότι έκανα πρόσφατα ένα γερό check up και είμαι υγιής, με ευχαρίστησε πάρα πολύ και προσέθεσε ένα ακόμα + στα θετικά της διακοπής καπνίσματος. Κάποια βράδια βέβαια ονειρεύομαι ότι το ντουμανιάζω και φουμάρω σαν αράπης .. αλλά δεν βαριέσαι, καλύτερα ας μείνει μόνο έτσι στην ζωή μου. Κώστας

Πως σας φαινεται παιδια?

Από αυτήν την οπτική είναι σωστό, δηλ. αν φτάσει κάποιος να ρίξει πάνω σε ένα tsi 105ps τόσα χρήματα ώστε να ξεπεράσει την αξία αγοράς ενός gti polo τότε έχει κάνει λάθος επιλογή έκδοσης(και κακό στην τσέπη του). Όμως αν θέλει κάποιος να δώσει 1.000 - 2.000 π.χ. για αναρτήσεις, πρόγραμμα, εισαγωγή, εξάτμιση και γνωρίζει συνειδητά ότι έχει ένα tuned tsi & όχι ένα wanna be gti τότε θα είναι μια χαρά.