Leaderboard

Μάλλον δεν κατάλαβες καλά. Το να λες ότι έβγαλες το dpf σαν να είναι κανένα κατόρθωμα, και ότι πήρες καμιά 40αριά άλογα μόλις το έβγαλες, και ότι κανείς δεν σου είπε στην αντιπροσωπεία τα αυτονόητα είναι το λιγότερο αστείο. Έτσι και αλλιώς, όσοι ασχολούνται με αυτοκίνητα, σίγουρα έχουν κανέναν γνωστό σε κάποιο κτέο, και τα περνάνε. Αλλά καλό είναι να μην διατυμπανίζεις τέτοια πράγματα και να κάνεις παραπληροφόρηση. Ειδικά σε ένα φόρουμ που υπάρχουν πολλά άτομα που δεν είναι εντελώς άσχετα πάνω στο θέμα. Τον άνθρωπο δεν τον ξέρω προσωπικά. Και στην τελική δεν με πολυνοιάζει τι κάνει στο αμάξι του εφόσον δεν είναι δημόσιος κίνδυνος. Και όπως είπες, κυκλοφορούν τόσοι καρκίνοι, που την ζημιά την έχουμε πάθει έτσι κι αλλιώς. Εμένα με πειράζει η παραπληρφόρηση. Πες ότι το έκανες γιατί έτσι γουστάρεις, και ασε τα "δεν ήξερα" και τα "χάνω απόδοση/παθαίνω ζημιές". Ή μην λες τίποτα.

Εγώ πάλι θυμάμαι τον τύπο που έβαλε στο YouTube τα κατορθώματα του με το "φτιαγμένο" του και πρέπει να είναι ακόμα φυλακή.

Κακώς προσωποποίησα τον λόγο μου και ζήτω συγνώμη. Όμως,εξακολουθώ να θεωρώ ότι από την στιγμή που υπάρχει θέμα με οποιοδήποτε αμάξι,ακολουθούμε τις οδηγίες του κατασκευαστή και δεν αρχίζουμε την κοπτοραπτική. Ειδικά από τη στιγμή που διαπράττεται έγκλημα που σε άλλες χώρες θα προκαλούσε την αυτόφωρη διερεύνηση. Σε τελική ανάλυση, ευθύνη του καταναλωτή είναι να ενημερώνεται ευρέως πριν αγοράσει οτιδήποτε και όχι να επαφίεται στον χ πωλητή που θέλει να αυξήσει τις πωλήσεις του. Τυπικά λοιπόν, η vw δεν σου είπε ψέμματα,απλά δεν σου είπε την αλήθεια πριν την αγορά. Εγώ στη θέση σου θα το είχα πουλήσει και ας έχανα χρήματα που ούτως ή άλλως τα έδωσες για όλες τις μετατροπές.

Μερικές μετρήσεις που έκανα με το κινητό Η μία είναι πάνω στο μοτέρ και μετράει τους κραδασμους Η άλλη είναι πάνω στην μπαταρία πάλι κραδασμους Και το desibel είναι μέτρηση θορύβου πάνω από το φίλτρο πετρελαίου. Σε ζεστό και κρύο μοτέρ. EKO Avio Cold Vibrometer max 8.3 Στην μπαταρία 5.3 Decibel 77. Hot Vibrometer 7.2 Στην μπαταρία 5.8 Desibel 73-74 --------------------------------------------- Shell V-power+liquid Moly Cold Vibrometer max 7.7 Στην μπαταρία 4.2-4.5 Desibel 73-75 Hot Ζεστός Vibrometer 7.7 Μπαταρία 4.2-4.5 Desibel 73-75

"Κυρια δε μιλησα μονο εγω , μιλαει κι ο Κωστάκης!" Ναι το προβλημα ειναι οτι ο καθενας κανει ο,τι θελει θεωρώντας τον εαυτο του υπεράνω νόμου , ψάχνοντας να μεταθέσει και τις ευθυνες. Sent from my iPhone using Tapatalk

Το διάβασα κι αυτο ότι φταίει η εταιρεία επειδή κάποιος πήγε κι αγόρασε ντίζελ και παραπονιέται που δε κάνει αναγέννηση στα 5χλμ... Κατι τέτοιες νοοτροπίες μας έφτασαν εδώ που μας έφτασαν. Σε μια σοβαρή χώρα, η σελίδα θα είχε σταλθεί στη δίωξη και σε λίγες ώρες θα βλέπες το πόλο πάνω σε γερανό κι εσυ θα τρέχες να πληρώσεις. Αλλά στην Ελλάδα κανεις ο,τι σου καπνίσει και νιώθεις και καλα γι αυτο όποτε το διατυμπανίζεις. Πραγματικά συγχαρητήρια! Sent from my iPad using Tapatalk

Μα τι κορόιδα τελικά όλοι αυτοί οι κατασκευαστές που ξοδεύουν χρόνο και χρήμα και αναπτύσσουν συστήματά περιορισμού των ρύπων....αν ρωτούσαν εμάς εδώ στο Γιουνανισταν θα τα είχαν τσεπώσει τα κορόιδα.... Και για να απαντήσουμε στον Πολάκια, μάλλον εδώ ταιριάζει το πίστευε και μη ερεύνα....χαχαχα

Τέλειος δεν είναι κανένας αλλά αυτό έχει μεγάλη απόσταση από το να επαινούμε την παρανομία. Σε τελική ανάλυση αν κάποιοι παρανομούν -ειδικά αν το κάνουν επίτηδες - δεν σημαίνει ότι πρέπει να το κάνουν όλοι. Πάρτε παράδειγμα από την Αθήνα το χειμώνα που πολλοί καίνε αμφιβόλου ποιότητας ξυλεία και γίνεται η ατμόσφαιρα αποπνικτική. Θέλετε το ίδιο να γίνεται και το καλοκαίρι από τα πετρελαιοκίνητα που έχουν βγαλμένο το φίλτρο? Στο τέλος αυτό θα γίνει όσο και αν κάποιοι θεωρούν ότι ξέρουν καλύτερα από τον οποιοδήποτε κατασκευαστή.

γιατι να το βγαλεις το dpf για να ρουφανε τα καυσαερια τα παιδακια σου και ολοι εμεις? Δεν θα κερδισεις κατι αν το βγαλεις. Εξαλου ολες οι σωστες εταιρειες επαναπρογραματισμου δεν αφαιρουν το dpf. Εμεις εδω στο ελαδισταν, οι κουτοπονηροι και μαστροχαλαστες μηχανικοι ,το αφαιρουμε γιατι ετσι μπορεσε καποιος προγραματιστης καποτε να κανει ενα ντιζελακι να δουλεψει με το αχρηστο προγραμμα που εβαλε σε εναν πελατη του(θυμα),οποτε αρχισανε ολοι μετα να το βγαζουνε. Δεν μπορω να καταλαβω την λογικη του παιρνω ντιζελ για οικονομια αλλα θελω και παραπανω γκαζια!!!! Ας αγοραζαμε κατευθειαν ενα ιδιο αμαξι με μεγαλητερο μοτερ και τελος.. Οταν το προγραμμα ειναι σωστο το dpf δεν ''βουλωνει''.......... Ριξε τα λεφτα σου σε μια καλη εξατμηση να παρεις επιπλεον αλογα και μην ακουμπας το dpf. Μην ψαχνεις να βρεις προγραμμα απο τον ελληναρα αρπακολα προγραματιστη γιατι τα ντιζελ ουτε που ξερουνε πως δουλευουνε αφου τα τελευται 4 χρονια μπηκανε στην αγορα της Ελλαδας. Κοιτα να βρεις προγραμμα απο επωνυμη εταιρεια του εξωτερικου του τυπου ΜΤΜ-SOUPERCHIPS-BRABUS-REVO κτλ. Καλητερα 5 αλογα λιγοτερα απο προγραμμα μιας τετοιας μαρκας και το κεφαλι σου ησυχο παρα 5-6 αλογα παραπανω απο τον τσογλαναρα της γειτονιας που ανοιξε μαγαζι εδω και 5 χρονια και το παιζει μεγας και τρανος προγραματισταρας. Στα Φαρσαλα οπου μενω υπαρχει παλικαρι με golf τουρμπακι που τραβουσε τα μαλια του με τις μ@λ@κ@ες που του εκανε στο αμαξι ενας τρανος και ξακουστος προγραματιστης της Αθηνας.Παρομοιες περιπτωσεις απο τον ιδιο ανθρωπο υπαρχουνε και σε Λαρισα-βολο. Το ονομα του εχει αναφερθει εδω μεσα αλλα για να μην φαω καμια μυνηση δεν μπορω να το πω. Υ.γ πριν απο 10 ημερες ενας πλανοδιος πωλητης απο πολυ γνωστη εταιρεια εμποριας εργαλειων για συνεργεια,περασε, μπροστα απο μια πλατεια γκαζωμενος τερμα με 2αρα και εχοντας βγαλει το dpf.Tο εταιρεικο Yaris ντιζελ (2 ετων αμαξι) πεταξε ντουμανι μαυριλα που μας κοπηκε η ανασα. Εφαγε μπινελικια για ολη του την ζωη και για κακη του τυχη στα 100 μετρα ειχε τροχαια.........βλεποντας τον καπνο απο το μαχητικο F4 FANTOM, τον σταματανε και του λενε παμε συνοδεια στο ΚΤΕΟ φιλε.............δεν εμαθα τι και πως εκει στο ΚΤΕΟ αλλα θα ρωτησω συντομα

Γενικα δεν αναβαν ουτε και με τα διακοπτακια.Τελικα καταφερα και το εφτιαξα ειχε καει η ασφαλεια την αλλαξα και ολα κομπλε. Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εγώ πάντως παιδιά αν και ήμουν κολλημένος με τα michelin εδώ και μία 6ετια βάζω στα αμάξια μου το continental sport contact...και είμαι υπέρ καλυμμένος σε στεγνό και βρεγμένο.

2016 vs 2010 Sent from my iPhone using Tapatalk

Κατ'αρχας συγχαρητήρια για τις ανησυχίες σου! Κατά δεύτερον, διάβασα κάποιες προτάσεις στα προηγούμενα ποστ που μου προκάλεσαν μια ελαφρά ανησυχία που θεώρησα σκόπιμη να μοιραστω. Έγραφες προηγουμενως ότι σκοπευεις να κρατήσεις αυτό το αυτοκίνητο για πάρα πολύ καιρό, "αυτό θα είναι το τελευταίο μου αμαξι" γραφεις κατα λέξη. Δυστυχώς πρόκειται για ένα αυτοκίνητο 17 ετών, και κάποια στιγμή στα επόμενα 2-3 χρόνια θα αρχίσουν να προκύπτουν καπως ακριβότερες επισκευές. Το γεγονός ότι του πέρασες αεριο (το οποίο μπορεί να είναι από μόνος του τεράστιος επιβαρυντικος παράγοντας για τη διάρκεια ζωής του κινητήρα) μου λέει ότι δεν έχεις απεριοριστο budget για το αμάξι σου. Άρα το γεγονός ότι, καλως ή κακώς το golf σύντομα ενδεχομένως να χρειαστεί αρκετή και επιζήμια φροντίδα ίσως να πρέπει να σε κάνει να προβληματιστείς λίγο ως προς το πώς θα χρησιμοποιήσεις το διαθέσιμο μπάτζετ. Χωρις να θέλω να είμαι buzzkill, στη θέση σου θα έκανα το εσωτερικό ένα όμορφο μέρος για τον/την οδηγό, ίσως με ένα αγωνιστικο τιμόνι κλπ, θα φρόντιζα να είμαι περήφανος καθώς κοιτάζω πίσω αφου το κλειδωσω κάθε βράδυ, φροντίζοντας να είναι καθαρό και ίσως θα τακτοποιουσα κάποιες από τις πιο εξοφθαλμες γρατσουνιές. Κράτα τα χρήματα και κάνε εξτρα βόλτες απολαμβάνοντας το αυτοκίνητο σου ή και κράτα μερικά από αυτά για όταν σπάσει ή κεφαλή ή τα φτυσει ο συμπλέκτης ή όταν αρχίσει να μην κούμπωνει η 3η ή όταν αρχίσει να χανει λάδι ή φλαντζα κλπ κλπ. Ελπίζω να μην στο χαλασα too much, και καλη τύχη με ότι επιχειρήσεις! Sent from my SM-G357FZ using Tapatalk

Αυτες τις ατακες απο τις αντιπροσωπειες πρεπει να τις μαζεψουμε καπου για να γελαμε Κι εγω ΑΤΕ θα σου προτεινω, τα εβαλα στο δικο μου, ακομα τα στρωνω, αλλα εχουν πολυ καλη αισθηση. Βασικα για δες ΑΝ οντως χρειαζεσαι τακακια. Ειδικα για τα πισω, χλωμο το κοβω....