GazofGT

νομιζω βαζει overload ο Λατσης δεν εχω ρωτησει βαζει και ο peteformance που εχω ρωτησει και custom και κονσερβα νομιζω ETS...

http://www.sportdrive.gr/2010/2/9/toyota-recalls-3rd-generation-of-prius τι γινεται με τα toyota ρε παιδια σε αλλα κολαει το γκαζι σε αλλα το φρενο και λενε τα γερμανικα ζημιαρικα τουλαχιστον δεν ειναι επικινδυνα!!!!....και μου την ελεγε ενας με ενα Auris τωρα στο δρομο ουτε να μου μιλησει αλλαζει δρομο

Στο βιντεακι δεν ειμαι εγω ειναι ασχετο νομιζω οτι ειναι και τουρκικο βιντεο!!..το εβαλα σαν παραδειγμα.. ανοιξαμε τυχαια σε ενα φαναρι και πρωτη δευτερα τριτη ειμασταν διπλα διπλα οταν αρχισαν τα χιλιομετρα να ειναι πανω απο 130 αρχισε και ανοιγε λογο κυβικων...δυσκολευτηκε με την εννοια οτι στο δρομο που ειμασταν ηταν κοντα τα φαναρια και αν μας επιαναν συνεχεια δεν θα μπορουσε να ξεφυγει πολυ..για το βαρος του τα κυβικα του το golf το οποιο ειναι και πενταθυρο εκατσε καλα πιστευω απεναντι σε ενα αυτοκινητο πιο δυνατο με κυβικα κοντες σχεσης κτλπ..δεν ειναι εξαλλου το gt για κοντρες..το παλιο type r ειναι πολυ πιο ελαφρυ και κατα πολλους πολυ πιο γρηγορο απο το καινουργιο...

εγω με golf gt δικαβαλος ανοιξα με type r new δικαβαβαλος και αυτος απο σταση μεχρι τα 130 ειμασταν σχεδον διπλα διπλα μετα αρχισε και μου ανοιγε συνεχεια...δυσκολα με περασε παντως ο τυπος τα ειχε δωσει ολα για να περασει ενα 1400 ...ψοφιμι το type το καινουργιο ενω το παλιο εραβε

το παει κοφτες συνεχεια παντως..και εμενα μου φαινεται οτι δεν παει τρελα αλλα γιατι εδω μεχρι intercooler εχει ?..αν τον ξαναβρω θα προσπαθησω να τον ρωτησω...

ειναι λεει στο site 420ps

Ενα golf 5 tsi μαυρο πενταθυρο με intercooler στη μετωπη και μια μεγαλη μπουκα ειναι κανεις απο εδω με περασε στη Ακτη Δυμαιων την περασμενη Κυριακη..ξερει κανεις τι φοραει και τι αλογα ειναι??????

ειναι σκαστρα hks απο 200sx σε scirocco 160ps!!!την εχει βαλει λεει πανω στον σωληνα του intercooler..το παιδι γραφει σε αλλο forum και θα πει εντυπωσεις τις επομενες μέρες κατι παρομοιο με την bonalume αλλα χωρις το εγκεφαλακι...

Για κοιταξτε το συστημα που εκανε στο Cupra ειναι πατεντα και δεν εχει ξηλωσει τιποτε ...μηπως γινεται κατι παρομοιο και στα golf??

Το s3 του 0-400 με μοτερ R32 3.2lt turbo 800ps

http://www.youtube.com/watch?v=xzr3v1Uzuxk

ΠΕΙΤΕ ΠΟΙΟ ΠΙΣΤΕΥΕΤΑΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΕΦΤΙΑΞΕ ΤΟ VW GROUP...ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ ΤΟ ΟΜΟΡΦΟ,ΓΡΗΓΟΡΟ ΚΤΛΠ ΕΓΩ ΛΕΩ ΤΟ http://www.youtube.com/watch?v=QYztfNlmPhU

Eχουν ξεφυγει στη Κυπρο!!!

εχω μπερδευτει!!!εάν εχουν αυτο το προβλημα τα GT φανταζομαι το εχουν και τα tsi 160ps που εινα παρομοια μοτερ ή εχουν κατι που μπορούμε να το κανουμε και στα GT???Στο προγραμμα?Σην λιπανση?που τελικα? επισης ήρθαν είπες nick2009 καποια σπασμένα gt tsi και δεν γνώριζες αν ηταν βελτιωμενα ή οχι πως γινεται αυτο??

Δηλαδή από ότι κατάλαβα να βάλουν προγραμμα οσοι εχουν μαμα GT για να μην είναι στεγνό????

η κοντρα της χρονιας!!!!

δεν ξέρω αν εννοούμε τον ίδιο... ακούγεται παρατεταμένα όταν πατάω δυνατά το γκάζι από τις 2000 μέχρι τις τις 3000-3500...αυτό το μεταλλικό σφύριγμα που λέτε έχω την εντύπωση οτι ακούγεται στην αλλαγή ταχύτητας οπως εδώ http://www.youtube.com/watch?v=GdsaCDVOYUQ...καμμία σχέση με το δικό μου...σκάστρα εχω αλλάξει πριν ένα χρόνο βαλβίδα Ν75 οχι και από οτι είδα έχω την παλιά....μάλλον θα πάω να το κοιτάξουν στη αντιπροσωπία....

Έχω ενα golf gt tsi με τα 170 του 2006 με 40000 χλμ..αυτές τις μέρες παρατήρησα οτι ο ήχος του κομπρεσσορα έχει αλλάξει και ακούγεται πιο μεταλλικός θα έλεγα σαν απο mini cooper s κομπρεσσορατο!!!παντως δεν μου ακούγεται φυσιολογικός...τι λετε να είναι????

το ic του seat leon cupra ii είναι το ίδιο με το ic του S3 ή ειναι το ίδιο με αυτό των GT/GTI???

Να ρωτήσω κάτι..ξέρει κανείς τι φιλτροχοάνη μανιτάρι χρησιμοποιούν οι e-tuners????Στο site είδα μια φωτογραφία αλλά δεν ξέρω τι μαρκα είναι ούτε γράφει....

Και εγώ pipercross panel δεν έχει και λαδι πιστεύω το καλύτερο για tsi..

Ξεχνάται κάτι όλοι την προστασία του κινητήρα!!..τα αυτοκινητά μας ΄΄ζούνε΄΄ σε μια χώρα με υψήλες θερμοκρασίες και το σημαντικότερο σκόνη!!Η καλύτερη λύση πιστεύω είναι ελεύθερο φιλτρο και μάλιστα μονο φίλτρο τυπου foam δηλαδη pipercross,itg κτλπ.Για δείτε το παρακάτω βίντεο Πιστεύω αυτό σε συνδιασμο με μια καλή εξάτμιση θα δώσουν περισσότερα απο μια εισαγωγή και πάντα με το κυριότερο... ασφάλεια!!!

Για δείτε και αυτό τι λέτε?Η τιμή ειναι 119 ευρώ!!!! SIMOTA CARBON COLD AIRBOX VW GOLF 5 GT 1,4 TSI TURBO http://www.auvito.de/simota-carbon-cold-airbox-vw-golf-5-gt-1-4-tsi-turbo/artnr14379066/details.html