maka

Φιλε Jim75 εχω το 6αρι και εχω υπονοιες οτι εχω και γω το ιδιο προβλημα αν και δεν ειμαι σιγουρος γιατι δεν μου το κανει συχνα. Τελος παντων ρωτησα αντιπροσωπεια και μου ειπαν οτι αν ισχυει κατι τετοιο ειναι πιθανον πλατο κι οχι δισκος τα οποια εχουν εγγυση και αλλαζονται σε 2 χρονια το πλατο και 6 μηνες ο δισκος. Δες το παντως κι εσυ και ενημερωσε μας ετσι για να υπαρχει και μια δευτερη αποψη.

Εγω ρε παιδια δεν εχω βγαλει ακρη εδω και δυο μηνες περιπου. Αντλια υψηλης δεν ειναι μου πανε γιατι θα ακουγοταν και θορυβος απο τη μηχανη. Ρε φιλε ειχες ακριβως τα ιδια συμπτωματα; Δεν σου αναβε κανενα λαμπακι ή σφαλμα κατα την διαγνωση;

Ας απαντησει καποιος που εχει ιδια πειρα και γνωση σχετικα με την ενδειξη θερμοκρασιας ρε παιδια. Υπαρχει δεικτης;

Εγω παιδια δεν βρισκω λογια που να χαρακτηριζουν το Golf μου. Το εχω 9 μηνες, εχει 30.000 χλμαυτη τη στιγμη και απο την αρχη μεχρι τωρα εχω παρατηρησει τα εξης αυτοανοσα προβληματα: 1.- Η σκουριασμενη κουνια αν και μου εμφανιστηκε απο τα 1.500 χλμ, απο τα 21.000 χλμ και επειτα δεν ξανακουστηκε. 2.- Η πρωτη ταχυτητα [αγχος τρελο στα φαναρια] χρειαζοταν αρκετη δυναμη για να κουμπωσει και πολλες φορες δεν κουμπονε αν δεν επαιζες πρωτη- δευτερα. Μετα τις 7.000 χλμ περιπου κουμπωνει χωρις κανενα απολυτως πλεον προβλημα και χωρις κοπο. Ελπιζω να επιλυθει και το τελευταιο προβλημα που προεκυψε απο την βενζινη [100αρα] με αποτελεσμα υστερα απο αλλαγη φιλτρου βενζινης και υγρου καθαρισμου για τα μπεκ να παιρνει εμπρος κατευθειαν κι οχι να χτυπα η μιζα στον διπλασιο χρονο. Με αυτο το αυτοκινητο ολα ειναι πιθανα και για αυτο το γουσταρω απιστευτα!!!!!!!!! & εννοειται πως δεν το αλλαζω με κανενα αλλο!!!!!!!!! Επισης να τα εκατοστησεις VW Club..

Με ποιον τροπο βλεπετε ρε παιδες θερμοκρασια λαδιου;

Κι εγω νομιζω οτι ρυθμιζεται. Επιπλεον μου πε φιλος οτι αν βγαλω τον πολο της μπαταριας γινεται reset και επειτα το τιμονι στριβει πιο ευκολα. Δοκιμασε το και θα δεις.. Υ.Γ. θα αναψουν διαφορα λαμπακια esp, τιμονι & πιεση ελαστικων μην αγχωθεις μιδενιζουν οταν στριψεις το τιμονι τερμα δεξια και στη συνεχεια δεξια!!!

Ρε παιδια για να μην δουλευόμαστε στην αντιπροσωπεια και τσακονωμαστε η εντολη που δοθηκε για αλλαγη ντιζας απο ποιον δοθηκε; Υπαρχει σχετικο εγγραφο ή η καθε αντιπροσωπεια το διαχειριζεται οπως θελει;

Αυτο που παρεμεινε ειναι το οτι δεν παιρνει ευκολα εμπρος οταν γυρναω μιζα, εκτος και αν το εχω σβησει λιγο πριν. Θα ριξω καθαριστικο απο vw στο ρεζερβουαρ και θα ξαναλλαξω φιλιτρο & ελπιζω να σταματησει, ετσι κι αλλιως αυτες τις μ@λ@...ες τις κανει απο τοτε που παρουσιαστηκε το προβλημα με την βενζινη..Ειδομεν

Να ειναι απο αερα και να εχει τετοια διαφορα; Μπορει τι να πω. Αν ειχε προβλημα η αντλια θα αναβε καποια ενδειξη;

Ευχαριστω φιλε θα το ψαξω!!!

Το δικο σου στριβει ευκολα;

Αν και το οδηγω δεκα μηνες περιπου καταλαβα οτι το τιμονι απο το golfaki μου [vi] στριβει δυσκολα ιδιαιτερα κατα το παρκαρισμα. Αφορμη σταθηκε η βολτα που εκανα με το Scirocco του φιλου μου το οποιο ειναι τελειως διαφορετικο στην αισθηση και στριβει πολυ πιο ευκολα αν και φοραει 235/45/17 αντι 225/45/17 που φοραει το δικο μου. Γνωριζει κανεις σχετικα;

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=33472

Φίλε taeek178 έχω το golf vi 160 και ειχα ακριβως το ιδιο προβλημα με σενα δηλ. κοντα στις 6.000 στοφες λες και γυρνουσες τον διακοπτη στο off και το αυτοκκινητο αν δεν αφηνα το γκαζι κατεβαζε συνεχως στροφες. Το πηγα αντιπροσωπεια και τελικα ηταν απο την βενζινη καθως δεν εβγαζε αλλη βλαβη. Αν και μου αλλαξαν φιλιτρο βενζινης απο τοτε δεν παιρνει ευκολα εμπρος οταν γυριζω τη μιζα εκτος αν το εχω σβησει προσφατα...

Όντως ρε παιδια περαν της καθυστερησης εκει, ο τεχνικος συμβουλος προσπαθει με ενα απλο test drive να καταλάβει τι εχει το αυτοκίνητο. Αμφιβάλλω για το αν ειναι δυνατον να φανει το προβλημα ειδικά οταν ειναι καλα κρυμμένο..... Υπομονη φιλε!!

Θεωρητικα με βαση το manual υπαρχει, στην πραξη ομως εγω προσωπικα δεν το χω καταφερει..

Γνωρίζει κανείς πως ενεργοποιειται ο δεξιός καθρεπτης ωστε να προσαρμοζεται σε υψος κατα τη διαρκεια του παρκαρισματος; Για Golf Vi ρωταω -στο μενου αν και κανω τις ρυθμισεις δεν ενεργοποιειται οταν κουμπωνω οπισθεν.

Απο πρατηριο ELIN κατα κυριο λογο, εκτος απο την τελευταια φορα που ηταν κατ αναγκη CYCLON. Οταν γυρισε το φιλτρο ο μηχανικος σκετη λασπη....

Τελικα παιδες τελος καλο ολα καλα!!!Την λυση την βρηκα στην αντιπροσωπεια στα Γιαννιτσα, καθως σε αντιπροσωπεια Θεσ/νικης το πρωι δεν "προλαβαιναν" & δεν ενδιαφερθηκαν ουτε να κανουν διαγνωση μεσω εγκεφαλου και μου κανονισαν ραντεβου για Δευτέρα. Το προβλημα εντοπιστηκε σε κακη ποιοτητα βενζινης [100αρα τον τελευταιο μηνα] μ αποτελεσματο φιλιτρο βενζινης στο οποιο υπαρχει και ρυθμιστης πιεσης (κατα τα λεγομενα του μηχανικου) να μην τροφοδοτει με καυσιμο οταν χρειαζεται. - Off topic μου εκανε εντυπωση η απαντηση του μηχανικου οτι απο την ηλεκτρονικη διαγνωση θα φαινοταν αν ειχε προβλημα η βαλβιδα Ν75!! Φιλε diMake χαιρομαι που βγηκες αληθινος, οπως επισης ευχαριστω και ολους τους αλλους για την συμπαρασταση και τις ιδεες. Καλες γιορτες και "Καλα & Πολλα χιλιομετρα!!!

Διαβασα σε προηγουμενη σελιδα ενα παρομοιο θεμα δικο σου και πιστευω οτι εχω ακριβως το ιδιο προβλημα- απωλεια ισχυος και εντονο κοψιμο στις υψηλες στροφες. Σαν να το σβηνω απο τον διακοπτη. Το maf που αναφερεις τι ειναι;

Δεν φοραω προγραμμα το αυτοκινητο ειναι μαμα. Το δοκιμασα παλι μετα απο λιγο ανοιγωντας 1η, 2α, 3η σχεδον μεχρι κοφτη ολα οk αλλα το Honda ειχε χαθει...Η βενζινη υποτιθεται οτι ειναι 100αρα (οχι απο επωνυμο πρατηριο).

Ειμαι στα φαναρια της Σινδου 22:30 περιπου, με το λευκό tsi 160 (23.000 km) και μπροστά μου σταματημενο ένα Ηonda Civic type s [με τα 140]. Ξεκινάει χαλαρα και στη συνεχεια αφου καταλαβαινει οτι τον κολλαω σπαει 1η. Ξαφνικα κι ενω εχω περιπου 70 km/h (με 2α) και εννοειται το λαμπακι esp να αναβοσβηνει συνεχως, στην κυριολεξια αισθανομαι το golfaki μου να ρεταρει πολι ασχημα σαν να εχει τελειωσει η βενζινη και ενω εχω τερμα το γκαζι ανεβαζει τις στροφες αργα και με διακοπες, αλλαζω 3η, 4η, και συνεχιζει το ιδιο ρεταρισμα μεχρι που με επιασε το epomeno φαναρι και σταματησα. Δεν το ξανακανε αλλα αισθανθηκα πολυ ρομπα που τον ηπια.... Τι μπορει να παιζει ρε παιδια; Βενζίνη ή καμια βαλβιδα Ν75- σκαστρα;