Να μιλησω και εγω ως κατοχος.Εχω 12000 χιλιομετρα μεχρι στιγμης και ειμαι κατενθουσιασμενος.Το αυτοκινητο ειναι γρηγορο,στριβει απιθανα και προσωπικα εμενα μου αρεσει πολυ και σε εμφανιση.Απο προβληματα 0.Ουτε τσικ δεν κανει.
Τωρα ομως δε θα κυκοφορω ποια μια απο τις πιο γρηγορες mito μιας που βγαινει νεα εκδοση σε μερικες εβδομαδες.Βγαινει η mito QV η οποια θα ειναι 1.4 με κινητηρα 170 αλογα με τη νεα τεχνολογια κινητηρων της αλφα,τους multiair.Η αλφα ρομεο εχει ανακοινωσει 0-100 σε 7,5 και τελικη 219χλμ/ωρα.Επισης η νεα τεχνολογια κινητηρων υποσχεται οτι το τραβηγμα θα συνεχιζει και σε ψηλο φασμα στροφων κατι που δε γινεται στην υπαρχουσα εκδοση με τους turbo benzina.Αλλα το ωραιο δεν ειναι μονο οι επιδοσεις της.
Το συστημα dna θα επεμβαινει τωρα πια και στις αναρτησεις το οποιο αναλογα με το προγραμμα θα χαμηλωνει και θα "σφιγγει" το αυτοκινητο.Απο οτι ακουσα στο dynamic θα χαμηλωνει μεχρι 20mm.Επισης θα φοραει και το νεο κιβωτιο c635,αυτοματο κιβωτιο διπλου συμπλεκτη.Ειναι ας πουμε το αντιστοιχο dsg της vw.
Eξωτερικα θα διαφερει απο την "απλη" με τα μαυρα φωτιστικα σωματα(οπως ειναι πχ το golf gt) και θα εχει στα πλαινα το τετραφυλλο τριφυλλι το σημα νομιζω της αγωνιστικης ομαδας της αλφα ρομεο.
Μεχρι στιγμης εχουν βγει οι νεες εκδοσεις με τους 135 ιππους με τη νεα τεχνολογια multiair που κυμαινονται οι τιμες στην Ελλαδα απο 17-19000 ευρω αναλογα με την εκδοση.Η QV εγω την περιμενω γυρω στα 22-23000 ευρω
Εγω προσωπικα δεν ειμαι συσαρεστημενος γιατι ηδη εχω ξετρελαθει με τη δικια μου,και μου ειναι υπεραρκετη.Αλλα αν υπηρχε η QV θα επελεγα σιγουρα εκεινη
Nα και μερικες φωτο
http://www.cafi.info/wp-content/uploads/20...-live-620op.jpg
http://d3bzd59jg0tfcj.cloudfront.net/photo...mito_06_big.jpg
http://www.alfascoop.com/wp-content/galler...to-qv-foto5.jpg