angel137

οχι οποιο και οποιο. τον κωδικο του θα στον πει ο πωλητης ή θα έχει αυτοκολητο πανω. Μπορεί λοιπόν να χρειαστει να ρωτήσεις κλπ για να βρεις αυτο πουθες σε καλη τιμη Πρεπει να έχει το ιδιο τελευταιο ψηφιο με τον κωδικο του δικού σου για να μπορει να ταιριαζει Ουσιαστικά, αν οτι βλέπεις σε φωτο αγγελίας είναι αυτο που θες οπτικα, τοτε πρεπει και ο κωδικος του να τελειωνει στον ιδιο αριθμο με του δικου σου π.χ. το 4. Υπαρχουν 5 αριθμοί που μπορεί να μπούν στο τέλος του κωδικού ανάλογα κυρίως τις χρονολογίες 0,1,2,3,4

τσεκαρετε GTi mfa 120Euro sizitisimi δεν αναφερει τον κωδικο βεβαια..θελει ερωτηση

Δεν θελει τπτ αλλο αν το βρεις σε καλη τιμη το πηρες!

Αν θες αλλαγή ολόκληρου κοντέρ τότε - Πιο ΟΕΜ look (θέμα γούστου) - Ευκαιρία να βάλεις τη μεγάλη οθόνη mfa+ (κυρίως δείχνει τις ανοιχτές πόρτες) και αν βάλεις μετά χειριστήρια στο τιμόνι έχει ενδείξεις - + 50 ευρώ περαστικά - αν είναι με 0 χλμ μπορείς να βάλεις τα δικά σου χλμ. Αν είναι μεταχειρισμένο είτε μένεις με τα καινουρια χλμ είτε πας σε κοντερά να τα αλλάξει αλλά φαίνεται οτι έχουν αλλαχτει. - Πρέπει να βρείς αυτό με τις 8000 στροφόμετρο και 0-300 ταχυμετρο. Μπορεις να βάλεις βέβαι κ το αμερικάνικο με την διπλή ένδειξη μιλια/χλμ Λογικά ψαχνεις για κωδικό 1K6920864 ->οθόνη όπως έχεις τώρα ή 1Κ6920874 για τη μεγάλη οθόνη ή 1Κ69209(6ή7)4 για τα αντίστοιχα με μιλια Περίπου 200 ευρω + 50 περαστικα Αν επιλέξεις αυτό το δρόμο πρώτα κοιτάς τον αριθμό του κοντέρ σου. 1-> το βγαζεις και βλέπεις το χαρτάκι από πίσω 2-> ή κάποιος με vag com τσεκαρει 3-> ή με τον αριθμο αυτοκινήτου σου VIN πας ή παιρνεις τηλ την αντιπροσωπεια να σου πει τον κωδικο Λογικά θα σου πουν οτι έχεις τον 1Κ0 920 864 οπότε τότε κάνεις έρευνα για τους πιο πάνω κωδικούς κοντέρ Καλή αρχή!

Η επιλογή του να κρατήσεις το κοντέρ και να αλλάξεις την πρόσοψη του καντράν είναι πολύ εύκολη. Οι διαφορές με την πλήρη αλλάγη κοντέρ είναι : - Θα μείνουν οι δικοί σου δίσκοι στροφών και χλμ, όπως είδες στις φωτο που postaran τα παιδιά πιο πάνω (καθαρά αισθητικό θέμα, ωραίο φαίνεται) - Εξοικονόμιση +- 50 ευρώ γιατι δε θα χρειαστεί η κωδικοποίηση- αλλαγή του καινούριου - Ακόμη με τη λύση αυτή έχεις το περιθώριο να βρείς και καποιο μη λειτουργικό κοντέρ ή μόνο την πρόσοψη ή κάποιο αμερικάνικο (σε μίλια) ή diesel ώστε να βγει πιο οικονομικό. Παίζει πολύ η τελική τιμή ανάλογα τι θα πάρεις. Με λιγο ψάξιμο 100- 150 ευρώ

Οι διακοπτες μπαινουν ευκολα χωρις την αφαιρεση ολου του πανελ. Μονο με την αφαιρεση του κατω πλαστικου των χειρολαβων αποκαλυπταιται το κατω μερος του διακοπτη. Με λιγο κουνημα ξεκουμπωνει και βαζεις τον καινουριο Στο 1:40 απο το βιντεο

Απο ebay τον πηρα κ γω χωρις προβλημα. Τον παλιο μπορεις να τον δώσεις 70 ευρω. Παρε τηλ και στο maganiotis.gr είχε οταν εψαχνα

Δοκίμασε να το γράψεις σε χαμηλοτερη ταχυτητα π.χ. 16χ αντι 52χ

δοκιμασε το. καντο save και ανοιξε το με το paint των windows. Εκει κανε save as και στην επιλογη "save as type" επέλεξε 16 colour bitmap bmp. Πιθανως να χρειαζεται και το ιδιο ονομα με το αρχειο που θα αντικαταστησεις Αλλιως στειλε μου mail να στο δωσω το εχω ετοιμο

Η ανακληςη αφορα 293000 (aftermarket οχι εργοςταςιακες) ηλιοροφες και κυριως την hollandia 700series που εχει ιδια λειτουργια με την εργοστασιακη. Βεβαια πολυ λιγες απο αυτες ειχαν σημαδια αποκολησης Hollandia 700: Πηγη http://www.glassbytes.com/newsWebasto20100823.htm Ακομη χωρις να ξερω αν εχει σχεςη ,παλιοτερα η εταιρια εδινε εφ ορου ζωης εγγυηση ενω πλεον 3 χρονια.. Βεβαια... ας ειχα κ γω ηλιοροφη στο αμαξι κι ας ξεκολαγε! Εχει βαλει καποιος aftermarket σε golf 5;

Το προβλημα μαλιστα με τις ηλιοροφες ηταν τοςο εκτεταμενο, ωστε οδηγησε την webasto (η ιδια φιαχνει κ τις εργοστασιακες ηλιοροφες) να κανει ανακληση για να βαλει μια εξτρα ασφαλεια στο τζαμι της ηλιοροφης ωστε σε περιπτωση που ξεκολησει το τζαμι να μη φυγει στο δρομο... Απιστευτο αλλα αληθινο.

I'll be there! +1

Σκέτο δε βγαίνει. Μόνο σε κάποια μάντρα από χαλασμένο κοντέρ ή στο *μη επιτρεπόμενο @ URL*. Εναλλακτικά στο ebay.de βάζεις kombiinstrument vw golf 5 gti ή σε ξένα φόρουμ στις αγγελίες τους. Θέλει συνεχές ψάξιμο και επικοινωνία με μάντρες (μέσω ebay)

Ωραίο mod! Ψηφιακό κοντέρ όπως αυτό στο rcd μπορεί να βγεί και στην κόκκινη οθόνη mfd+ με κάποια ρύθμιση vag com?

Βγαίνει το μπροστά καπάκι και το βάζεις πολύ εύκολα.. αρκεί να το βρεις σκέτο..

Δες το βίντεο και τις φωτογραφίες http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4890204-MKV-Sunroof-Drain-Exit-Location Εδώ φαίνεται το πρόβλημα για 4αρι (ή έξοδος είναι όπως στο σχεδιάγραμα) http://www.gruvenpar...tion - MKIV.htm δες ειδικά την αριστερή ρίχνοντας λίγο νερο (με μια συριγγα), αν το βγάζει από το κάτω άκρο και πέφτει στο δρόμο. Με προσοχή αφαίρεσε τη βρωμιά για να μην πάει μέσα στην σωλήνα.

Υπαρχει κατευθειαν απο την Erisin ----- erisin-es7136a ------ αν και απο οτι φαινεται το android παιζει ανεξάρτητα από το βασικο λειτουργικό του συστήματος (win 6.0), δηλαδή π.χ. το ράδιο δεν είναι εφαρμογή στο android αλλά στα win. Βέβαια, πιστεύω δεν θα υπάρχει πρόβλημα να παίζει ράδιο και μια εφαρμογή android μαζί.

Το 1Κ6 δεν ειναι πρόβλημα. Έχω βάλει στο δικό μου (Τsi 08 δηλ.1K0 ) κοντερ από GTI-> 1K6 στην αντιπροσωπεία. Ολα ΟΚ Μηπως το diesel R32 φυσιολογικά δειχνει μέχρι 8000 λόγω μεγαλύτερου κινητήρα πετρελαίου- σπορ? Είναι πιθανό με την κωδικοποίηση που θα γίνει να δουλεύει κανονικά πάντως. Το Β το βάζουν επειδή το καντράν έχει και δυνατότητα π.χ. να δείξει το λαμπάκι coil που έχουν εξτρα τα diesel, αλλά τα υπόλοιπα μέρη του κοντέρ είναι ίδια οπότε είναι θέμα κωδικοποίησης. ""για βαλτε κανα λινκ για βελονες ρ32""-->>> tachonadeln στο google ή το to ebay.de 30 E του R και 45 Ε του R32 από αγγελίες, αλλά βγαίνουν κατά καιρούς κ καλύτερα. Εναλλακτικα μπορεί να ξυστει το κάτω μέρος της βελόνας που έχει την κόκκινη επίστρωση ... για τολμηρούς..

864 -> 8=καντραν σε χλμ 6= μεσαια οθονη 4 = χρονολογια (τελευταιο μοντελο 2006+. άρα σου κάνει λογικα θελει διασταυρωση με αυτο που έχεις αν πεις να το αλλαξεις. παρε τηλ την αντιπρ. με το VIN σου μπορούν να δουν τι κοντερ φορας τώρα) Ομως το συγκεκριμένο κοντερ πρέπει να είναι απο πετρέλαιο TDI.. κοιτα το στροφόμετρο δείχνει μεχρι 8000 ή μεχρι 6000 στροφες? παρόλα αυτά και πάλι θα μπαίνει πιστεύω δείχνοντας μεχρι 6000 σροφες αλλά δεν το έχω δει κάπου. Το πας στην αντιπρ και αν κάτσει ΟΚ αν αν οχι βάζεις το παλιο. Εναλλακτικά μπορείς να βγάλεις το μπροστινό καπάκι - βελόνες και να το βάλεις σε αυτό που έχεις τώρα κανοντας το R32 look

Αρκει το τελευταίο ψηφίο στο αυτοκολητο πισω απο το καντραν να είναι ίδιο με αυτο που φοράς τωρα (δες το απο kapoio vag com log).. λογικα λογω χρονολογιας ειναι το 4. Αν εχει 4 και αυτό που πηρες τοτε παίρνεις τα δυο κλειδια και το αλλαζεις ευκολα σε αντιπροσωπο.

Like! Επιτελους αλλαξαμε τους διακοπτεςπου εμοιαζαν 20ετιας...

ναι.. και στη 2η φωτο. είναι απο χοντρη ταινια φωσφορου (για σημανσεισ κινδυνου κτλ). Τα έβαλα για να φαίνεται καλύτερα. Τελικά χρειαζονται ... τη μέρα γιατι εχουν μονο μια εγκοπη στο μπροστα μερος και δεν πολυφαινεται. Φυσικα και ασπρη ταινία ή μια μικρη κόκκινη ή ασπρη βούλα θα ήταν μια χαρα.

Φωτο.. Αρχικά ήταν μαύρο σαγρέ το δαχτυλίδι από αλουμίνιο και του έχω βάλει μαύρη gloss μεμβράνη και φωσφορίζοντες δείκτες (γραμμες) για να φαίνεται καλύτερα) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Δεν υπάρχει θέμα ουσίας πιστευω παροτι φαινεται βάρβαρο θα ανεβασω φοτο σε λίγες μέρες Η αισθηση ίδια.. απλα κρατας τον κύκλο.

Σημερα πήγα αποφασισμένος να τα βάλω.. και μπηκαν Δεν έχει σχάση η θέση που θα τα βγάλεις, απλά πιάσε μια καλή λαβή γερά και τράβα. παίξε και λίγο πάνω κάτω.. και θα βγούν. Δε φαίνεται να μπορείς να κάνεις καμιά ζημια με το τράβηγμα. Μην το φοβάσαι γιατί έβαλα αρκετη κι εγώ. (το μόνο πρόβλημα είναι οτι μπορεί να τραυματιστούν οι διακόπτες εκεί που τους πιάνει η τανάλια (αναλογα), αλλά θα μπούν οι καινουριοι έτσι κι αλλιώς!) Μπορείς να βάλεις μια φωτό με το αποτέλεσμα? θέλω να δω και με το νικελ πως θα είναι.. Εγώ έβαλα με το μαύρο δαχτυλίδι. θα ανεβάσω κι εγώ φωτο..