chris polo

Εχω 18.500 χλμ

Εγιναν εχθες τρια πατηματα με το δικο μου polo (μαμα με 95αρα βενζινη) και με ενα fiesta sport(χοανη και 100αρα βενζινη).Την πρωτη φορα πηγαμε απο σταση ,αλλα εχασα την τριτη και το σταματησαμε.Τις δυο επομενες τα δωσαμε απο 2ερες με 50χλμ/ωρα μεχρι τα 180χλμ/ωρα με αποτελεσμα να ειμαι μισο αμαξι μπροστα.Το fiεsta εχει πολυ καλα ψηλα ενω εγω πολυ καλα μεσαια,στα ψιλα με εφτανε ενω στα μεσαια τον ανοιγα επειδη το polo ειναι 8βαλβιδο.

Το κολαρο δεν το βλεπεις που ειναι πανω του η σκαστρα?

Τι προγραμμα φορας?

Φιλε καταρχην εχεις κανει πολυ ωραια δουλεια.Θα ηθελα να σε ρωτησω αν η σκαστρα(HKS SSQV) ακουγεται με μαμα προγραμμα?Γιατι με 0.6 οver(μαμα) ειναι λιγο δυσκολο να ανοιξει η σκαστρα απ οτι ξερω.Ειδες καμια απωλεια σε δυναμη με αυτη τη σκαστρα?

Speedy ο δικος μου δεικτης ειναι ο τερμα δεξια και αυτον τον οδηγο τον γραφει στο βιβλιαρακι μου.Αυτος ο οδηγος μας λεει για περιπτωση συμπληρωσης,τωρα που αλλαξα λαδια δεν πρεπει να βρισκονται στο τελος της περιοχης Α(προς τα πανω),το λεω αυτο επειδη την πρωτη φορα που αλλαξα λαδια και πηγα στην αντιπροσωπεια μου εβαλαν λαδια μεχρι και την περιοχη Α, ενω τις δυο επομενες φορες που αλλαξα λαδια και πηγα σε εξωτερικο συνεργειο μου εβαλαν λαδια μεχρι και την περιοχη Β.Ποιο ειναι το σωστο?

Παιδια το max στον δεικτη λαδιου ειναι στο σπασιμο η εκει που τελειωνει το ζαγρε?Εγω εχω την εντυπωση πως ειναι στο σπασιμο αλλα ο μηχανικος μου εβαλε τα λαδια και στον δεικτη ειναι εκει που τελειωνει το ζαγρε και μου λεει πως εκει ειναι το max

Ξανα βγαζω το θεμα στην επικαιροτητα γιατι κι εγω ειχα ενα θεμα με τις ταχυτητες,μερικες φορες δεν επαιρνε με την μια την πρωτη και σχεδον καθε φορα που εβαζα οπισθεν κολουσε σε ενα συγκεκριμενο σημειο περιπου στη μεση της διαδρομης του λεβιε.Εχθες που εκανα αλλαγη λαδιων μου εσφιξε κι αλλο την κατω βαση απο το σασμαν και το προβλημα διορθωθηκε,τωρα πλεον τις παιρνει πολυ ευκολα τις ταχυτητες και χωρις να με κουραζει και γενικα αισθανομαι το σασμαν πιο καλο σε αισθηση

Γιατι δεν πας να το παρεις απο την αντιπροσωπια για να εισαι σιγουρος,15-16 ευρω εχει.Ετσι κι αλλιως αν παθεις τιποτα μεσα στην εγγυηση και πας στην αντιπροσωπια δεν προκειται να σε καλυψουν αν δουν οτι δεν εχεις βαλει αυθεντικο φιλτρο

Μην αγχωνεσαι φιλε μου,δεν ειναι προβλημα ,το ιδιο κανει και σε μενα.Το τιμονι ειναι ηλεκτρικο και γι αυτο οταν το κοβεις παιζουν τα φωτα

Εγω λεω να ντυθουμε κιολας(στολες,περουκες,κονφετί, σερπαντίνες κτλ)

Νωρις εννοω οπως την προηγουμενη φορα δηλαδη 7-8

Παιδες μπορουμε να το κανονισουμε παλι λιγο νωρις την τσικνοπεμπτη για να μην χασουμε και το ποτακι αργοτερα

Εγω μεσα ειμαι

Αυτη τη πεμπτη μαλλον θα παω ,οποιος θελει ερχεται

Οχι speedy δεν κανει τετοιο ηχο,απλως οταν κοβω ολοκληρη στροφη το τιμονι κανει ενα τακ σε συγκεκριμενο σημειο ειτε το κοβω δεξια ειτε αριστερα

Διαπιστωσα σε ενα ταξιδι που εκανα προσφατα οτι οταν βαζω εκτη και αφησω τον συμπλεκτη αποτομα ο λεβιες κανει ενα μικρο τρεμουλο,επισης αν ειμαι σταματημενος και κοψω ολο το τιμονι σε συγκεκριμενα σημεια ακουγεται ενα τακ απο το τιμονι . Συμβαινουν σε καποιον τα παραπανω που αναφερω?(για να ξερω αν ειναι προβληματα)

Το link ειναι απο το vwpoloclub(πρεπει να εγγραφεις για να το δεις). Μακαρι να ειναι μεμονωμενο προβλημα ,αλλα δε νομιζω,αφου αλλαξαν και το κωδικο της τουρμπινας αρα κατι γινεται

φιλε μου σε ποια αντιπροσωπια πηγες...?ετσι για να ξερω...δεν το εχω παραλλαβει ακομη αλλο καλο ειναι να ειμαι προετοιμασμενος...χεχεχε... Στην θεσσαλονικη στον μανδυλα

My link

Για τον τριγμο που αναφερετε στην κολωνα ,επειδη ειχα το ιδιο προβλημα και εγω πηγα στην αντιπροσωπεια και μου εσφιξαν καποιες βιδες και σταματησε ,αλλα μετα απο μια εβδομαδα αρχισε απο την κολωνα του συνοδηγου ξαναπηγα στην αντιπροσωπεια και εκανα μια βολτα με ενα τσακαλι που δουλευει στο φανοποιειο και μου λεει περιμενε σε 2 λεπτα στο φερνω,μετα απο 2 λεπτα μου το φερνει και μου λεει σου εσφιξα τις βιδες που πιανουν το σιδερακι στο αυτοκινητο πανω στο οποιο κλειδωνει η πορτα,μου λεει συνηθως απο το εργοστασιο τα ρομποτ σφιγκουν τι βιδες μεχρι ενα σημειο.Τωρα δεν ακουγεται τιποτα

Σε γειτονικο forum εχει αναφερθει το ιδιο προβλημα το οποιο οφειλεται σε προβλημα της westgate και επειδη παει κομπλε με την τουρμπινα τα αλλαζουν ολα μαζι.Παντως απο μια ημερομηνια και μετα η vw χρησιμοποιει αλλο κωδικο τουρμπινας ,και το παιδι που ειχε το προβλημα λεει πως και αλλα polo πηγαν στην αντιπροσωπεια με το ιδιο προβλημα

Θα ειμαι και εγω+chris_4

Το px1819 ξερει κανεις αν καθαριζεται.Ψηνεται κανεις για group buy?

Υπαρχει αυτη η ενδειξη ,απλα θελει ενεργοποιηση με vag-com