golf gt 185ps

Ναι....Και να μας πεί τι γίνεται με την κατανάλωση αφού έβαλε το πρόγραμμα

Το κόκκινο είναι το πιο ποθητό χρώμα....Αυτό δεν το ορίζω εγώ,ρώτα και εμπόρους....Άλλωστε τα περισσότερα super cars τα αγοράζουν κόκκινα...Απο αυτό,στο εξωτερικό κάποιες ασφαλιστικές χρεώνουν πιο ακριβά όσους αγοράζουν κόκκινα αυτοκίνητα,γιατί με την λογική τους,οι οδηγοί αυτοί,θα τρέχουν...

Βέβαια τώρα διάβασα και αυτό ως λύση παμφθηνη μάλιστα που φυσικά στο service δεν θα μου έλεγαν ποτέ...amosil λοιπόν με 10 ευρώ....http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=41060&hl=amsoil&st=180

Λοιπόν το τρέμουλο-ρετάρισμα πρίν την εκκίνηση οφείλετε σε διακοπές καύσεις....Συμβαίνει μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο,και περισσότερο τον χειμώνα....Εάν δεν έχουν θέμα οι πολλαπλασιαστές τότε δυστυχώς είναι κυλινδροκεφαλή....Κόστος 1100 ευρώ....Σε σπάνιες περιπτώσεις που δεν επιδιορθώσεις το πρόβλημα,θα καταλήξεις χωρίς πιστόνια...Κατά τα άλλα το αυτοκίνητο θα πηγαίνει φέτες....Εγώ ήδη μία φορά άλλαξα κυλινδροκεφαλή και μετα απο 2,5 χρόνια μου ξαναπαρουσιάστηκε(τώρα)!!!Αλλά επειδή δεν έχω διάθεση να επισκευάζω συνέχεια ενα αυτοκίνητο μέν θαύμα,αλλά το πιό ζημιάρικο όλων των εποχών,το πουλάω....Μακριά απο tsi...Σε λίγες μέρες θα ανέβασω όπως μου είχαν ζητήσει εδώ πρίν χρόνια το ιστορικό του αυτοκινήτου μου!!!Θα χάσετε τον ύπνο σας....Ένα αυτοκίνητο υπερπροσεγμένο που σβήνει με turbo timer και στην εκκίνηση περιμένω να πέσουν οι στροφές πάντα!!!Μακάρι κάποιοι να πάνε την μητρική vw στα ευρωπαϊκά δικαστήρια,κάποια μέρα....

πούλα όσο είναι νωρίς....Εγώ μόλις αυτό θα κάνω.....Μακρία απο tsi!!!

7000-8000 θα στο πάρει μάντρα ή αντιπροσωπεία.....Εάν είναι κόκκινο λίγο πιό ακριβά.....

λοιπον παιδια επειδη το χω ψαξει πολυ.για αυτους που θελουν την καλυτερη value for money βενζινη να βαζουν eko kinitron 95 plus που ειναι 98 οκτανια,καει λιγοτερο,και ειναι 98 οκτανια προτεινουν στα gοlf gt απο το εργοστασιο.και ειναι σχεδον στην τιμη της απλης..........

συγγνωμη ρε παιδια,τι πεφτει η αποδοση???ειναι πιο αργο το αμαξι???

εχεις δικιο.....εχασα την ψυχραιμια μου!! αυτο αφορα στο οτι αποκαλεσα τα golf κουβαδες!!!νταξει ειπαμε........ειμαι απογοητευμενος...αλλα οχι απο την οδηγικη συμπεριφορα του,η οποια εινα παρα πολυ καλη..... να το πω απλα,το golf ειναι "παλατι" αλλα χτησμενο σε αμμο!

ακουσε παλικαρακι...κρατιεμαι να μην σε χαρακτηρησω......ειχα πολυ σοβαροτερα πραγματα να κανω απο το να μαι σε φορουμ...μπηκα οταν ειδα τι μ_______ο ειναι το γκολφακι μου,να δω τι παιζει.......ειδα και σε αλλους τα προβληματα...... επισης για μενα το γκολφακι μου,οπως και ολα,ειναι κουβας,εαν θες να ξερεις..........πεταμενα λεφτα......βεβαια μεχρι και ενας κουβας ειναι πιο αξιοπιστος απο ενα golf.... οι φιλοι σου σκεφτηκαν πολυ να κανουν τετοια εξυπνη αγορα????ευχαριστως το πουλαω αλλα σε τι τιμη ειναι το θεμα....δεχομαι προσφορες,κοκκινο του 2006,με 60000 χλμ,ολοκαινουργια λαστιχα,ολα αλλαγμενα(αφου χαλασαν!),δερματινο σαλονι...περιμενω.... μου λες "εχεις προβλημα και θα ηθελες πολυ να ειχες VW αλλα δυστυχως εχεις καποιο κουβα".λοιπον για να τελειωνουν οι ηλιθιοτητες μερικων...στειλε mail και πες μου τι ποζα(μεσα,εξω,οδηγοντας)θες να παρω στο αυτοκινητο να σου στειλω φωτογραφια,σε σενα και οποιον αλλον θελει...και μετα γρηγορα στην τουαλετα,ε? επισης για το κιβωτιο,αν συνεχιζετε να λετε το ιδιο παραμυθι περι πολλων πωλησεων,να σας ενημερωσω οτι τα ποσοστα βλαβων βγαινουν επι των πωλησεων...ζητα σε 5 αντιπροσωπειες ενδεικτικα τα στοιχεια τους....... λοιπον και ξαναλαω για μενα που λατρευω τα αυτοκινητα,ειναι απλα ενα vw,ενα golf,ενα συμβατικο αυτοκινητο.ελεος!!! προσωπικα ομως απο την vw ειχα με απαιτηση...να αντιμετωπιζει με σοβαροτητα τον πελατη και τον προιον της...και αυτα δεν τα κανει... καποιοι θα πεθανουν εχοντας golf 6,7,8,9,10,11,12,13,1000!!!δεν θα καταλαβουν ποτε τι θα πει αυτοκινητο!!!(δεν εννοω αυτο που ειπα πιο πανω οτι θα αγορασω για δευτερο).εγω παντως οχι!!!! αντικειμενα παντα!!!οχι σαν αλλους!!!ουτε ο μπαμπας μου εχει εκθεση vag,ουτε εγω ειμαι αρχιμηχανικος στο service!!!σαν μερικους μερικους! χαιρετε!!!

τι να σου πω????στα 60.000 χλμ εχω δωσει 3000 με 3500 ευρω για βλαβες σε ενα golf gt!πανω απο το 10% της αξιας του αυτοκινητου!!!βλεπω και αλλους εδω μεσα με τα ιδια η και χειροτερα!!!πως μπορω να εχω εμπιστοσυνη?? συν ενα touareg v8 100000 ευρω που εχουν στην οικογενεια μου και ξερω που κολαει το αυτοματο κιβωτιο!!!! και μπενεις σε forum alfa romeo και νομιζεις οτι θα γινεται πανικος,και δεν ακουγεται κιχ!!!στα mito(κυκλοφορουν καιρο,εχουν κινητηρες 1,4 με πολλα αλογα)εχουν χαλασμενο το καπακι βενζινης και το κανουν θεμα!οχι ζημιες χιλιαδων ευρω σαν και μας..... αλλα κανεις δεν μου απαντα για 6αρι κιβωτιο,αν επρεπε να γινει ανακληση.......

παω και στα ευρωπαικα δικαστηρια εαν χρειαστει!!!αλλωστε ειμαι στα δικαστηρια ηδη με μεγαλη εταιρεια,την htc!και επειδη εχουμε δικιο ολοφανερα,βεβαιη η νικη,τους δικηγορους σε αυτες τις περιπτωσεις τους πληρωνουν οι χαμενοι...................

συγγνωμη αλλα αυτα ειναι αστεια......... μετα οσο και καλοπροαιρετος να ειμαι δεν μπορω να μην πω στον φιλο να περασει να εισπραξει την επιταγη απο την vag.κανει καλα την δουλεια του.... λες και εμεις δεν ειχαμε αλλης μαρκας αυτοκινητα,λες και εμεις δεν εχουμε δει αλλα φορουμ....... βρειτε μου μια.....μια σοβαρη εταιρια(αν ειναι τετοια ακομα η vag δεν ξερω)που να βγαζει μαζικα προβλημα στο 6αρι κιβωτιο της και να μην κανει ανακληση.........αυτο ειναι ασεβεια στον πελατη της........απατη........ δυστυχως ομως εδω μεσα,λογικο ειναι,δεν γραφουν ολοι με την ιδιοτητα του καταναλωτη,αλλα του πωλητη αντιπροσωπειας η ιδιοκτητη η δεν ξερω και εγω τι αλλο......... χαιρετε!!!

αλλα αμορτισερ,αλλα φρενα,αλλο αμαξι σε σχεση με το δικο σας!!! δηλαδη ενα golf 1,4 fsi,η μονη διαφορα που εχει με το gti ειναι τα αλογα??? αυτο το μοτερ ειναι πολυδουλεμενο με τα ιδια,λιγοτερα η περισσοτερα αλογα...σε mito(135,155 ps)fiat punto abarth-essese(155-180ps)punto evo abarth(165 ps) οι ιταλοι αλλαξαν......εμαθαν........δεν ειναι αλαζονες......τρανη αποδειξη οι alfa romeo 159,mito,gulia(ακομα νωρις αλλα μετα το μιτο ο δρομος ειναι στρωμενος),fiat 500,abarth μοντελα,punto evo ειναι μερικα αξιοπιστα μοντελα........ τελειως φιλικα... χαιρετε!!!

Στο ρελαντι το αμαξι τις ποιο πολλες φορες εχει τρεμουλο και κατι χαζοαρρυθμιες σε μενα αυτο ηταν η κυλινδροκεφαλη!

κανενας??

το μοτερ αυτο το φοραει και η τζουλιετα,αλλα ετσι και αλλιως ενα μοτερ απο ποτε γινετε αξιοπιστο απο το που μπαινει??? εξαλλου το golf δεν ειναι δα και καμια νταλικα!!! δευτερον το bravo ειναι αστοχο παραδειγμα.και εχει το παλιο μοτερ.......... ρε παιδια τι θελετε αλλο να πω??? αναξιοπιστια=vag(πλεον) συνεργειο=vag μπαμπινιωτης εγω απλα θα ηθελα να γυρησει ο χρονος πισω!!!!να αλλαζα εκεινη την μαυρη ωρα που το αγορασα!πλεον ειναι αργα!!!εχω χασει πολλα λεφτα!!!και δεν σκοπευω να χασω και αλλα πουλωντας το!!!εξαλλου τωρα πια ειναι καινουργιο!!!αφου τα χω αλλαξει ολα!!!χαλασαν!!! απλως θα παρω και ενα μικρο να κανω την δουλεια μου ησυχα και γρηγορα!!! χαιρετε!!!

φιλε πανο δεν τα διαβαζεις ολα.μιλησα για την mito qv με τα 170 αλογα,οχι για το μιτο με τα 105 αλογα....εχει μια διαφορα,μεγαλη........δευτερον εγω δεν κρινω το μεγεθος αλλα το πως παταγε.δευτερον μιλησα για αξιοπιστια,ειδικα στο μοτερ αυτο.εσυ γραφεις για κατι υγρα και τα λοιπα!!!εδω εχουμε τουρμπινες,σαζμαν,κυλινδροκεφαλες,βαλβιδες,καπακια πραγματα που κοστιζουν χιλιαδες ευρω!τι λεμε τωρα... χαιρετε!!!

το gt ειναι 170 ps στα χαρτια 185 δυναμομετρημενα.......τα καινουρια tsi ειναι 160 στα χαρτια και 175 πραγματικους........

μειωσαν τον χρονο που χρειαζεται για να παραχθει ενα golf......ετσι διαβασα,αρα μειωνεται και το κοστος.......

αυτη η κερκυρα...........εμενα εκει μου χε χαλασει η βαλβιδα και η σκαστρα τουρμπο!!!τοτε ειχα τρελαθει!!!νομιζα οτι ηταν ο κομπρεσορας!!!διακοπες,ανοιχτο παραθυρο και να μην μπορω να πατησω γκαζι.....χαλια.........

επειδη καποιοι παιζουν η δεν διαθετουν τουλαχιστον τον κοινο νου για να καταλαβουν... απο αυτα που εγραψα αυτο καταλαβες??? πρωτον δεν ειπα οτι θα αντικαταστησω το golf με καποιο απο αυτα... δευτερον μιλησα για ενα αξιοπιστο μοτερ 1.4 multiair turbo της fiat τριτον οτι τα δυο ιταλικα "κουβαδακια"(οπως λες) ειναι καλυτερα απο το golf!!! μονος σου το υποτιμας!!!!επισης το μεγεθος μετραει αλλα οχι στα αυτοκινητα!!! τωρα οταν ο κουβας ειναι καλυτερος,σκεψου πως θα ναι η Giulietta........ χαιρετε!!!

r ρε παλικαρι ετσι ευκολα πουλας το αυτοκινητο σου???τι λες τωρα???? καποιοι εδω μεσα πρεπει να καταλαβουν οτι οδηγουν απλα ενα γκολφ ειτε ειναι fsi,ειτε Gt,ειτε gti,και οχι πορσε... επισης μιλαμε για αυτοκινητα!!!ελεος!!!!golf ειναι,οχι θρησκεια!πολυ φανατισμος!!!ο καθενας μπορει να εχει την αποψη του,αλλα αλλο αποψη αλλο στοιχεια!!! π.χ. το 70% εχουν αλλαξει το γραναζι της δευτερας!!!!πηγαινετε στις αντιπροσωπειες να ρωτησετε!!!τωρα το οτι το αλλο 30% δεν το εχει αλλαξει αυτο δεν ειναι αξιοπιστια!!και ειναι απαραδεκτο να μην εχει γινει ανακληση!!και αν αυτο συμβει σε καποιον,κυριως γυναικες,που ειναι ασχετος με το αμαξι,δεν το παει στο σερβις την ωρα που η δευτερα κουρευει και του μεινει το κιβωτιο στο χερι,τι γινεται???και ειναι εκτος εγγυησης???ξερετε ποσο κανει?? μα τον θεο,εκανα topic.σκαναρετε ολοι απο το σερβις σας τις γνωστες σε ολους βλαβες,και θα μαι αυτος που θα παει την Vw και την kosmocar στα δικαστηρια!για το γαμωτο!ειναι καθαρη απατη!και ειναι σιγουρο οτι θα δικαιωθω,και δεν θα σταματησω που να μου δινουν το r8 v10 δωρο.εαν ομως δεν μαζεψω τουλαχιστον 10 περιπτωσεις δεν γινετε τπτ......εδωσα και το mail μου... η σκαστρα,η βαλβιδα,και το κιβωτιο ειναι ελατωματα,οχι βλαβες και επρεπε να γινει ανακληση. τελεια και παυλα. χαιρετε!! Αρης Παναγοπουλος

παντως εγω μπορει να παρω το αιμα μου πισω!!!ειμαι πολυ κοντα στο να παρω ενα εκ των τριων fiat punto evo abarth,alfa romeo mito qv or vw polo gti! εαν λοιπον παρω polo(κριμα μετα απο οσα εχω περασει να τους ξαναδωσω τα λεφτα μου) στα 4 χρονια εγγυησης θα τα αλλαξω ολα!!!αλλιως να μην με λενε αρη! α,και κατι αλλο στο group fiat το moter 1.4 multiair turbo(135,155,165,170,180 ps)κανενα προβλημα!!! και σχεδον σε 20000 ευρω αμαξι στο punto evo abarth η στα 23000 στην Mito qv περνεις δισκοφρενα brembo oxi τρεχαγυρευε!!! και επειδη οδηγησα στο μονο που χανεις ειναι σε κυρος(σε σχεση με την fiat).ποιοτητα κυλισης κορυφαια,καλυτερο design,στριβουν καλυτερα,φρεναρουν καλυτερα,ειναι πιο στημενα και πιο παιχνιδιαρικα και με την ιδια ασφαλεια!!! (2 χρονια αρχικη εγγυηση εχει η 32αρα τηλεοραση μου των 500 ευρω,οχι αμαξι χιλιαδων ευρω!!ελεος!) παντως οταν ελεγα για το group vag τα χειροτερα,ολοι εδω μεσα μου την επεφταν!!μεχρι οτι δεν εχω golf gt μου ειπαν και οτι ζηλευω!μετα απο 6 μηνες βλεπω στους περισσοτερους την ιδια απογοητευση με μενα! και οσοι περισσοτεροι αγοραζουν,tsi ειδικα,τοσο θα μεγαλωνει!!!και η vag ομως συνεχιζει να πουλα!!!και να τα περνει απο τα service!!!για ποσο ακομα????αυτη η αλαζωνεια.... και οταν ακουω για ποιοτητα εσωτερικου και στην οικογενεια μου εχουμε touareg 100000 ευρω που εχουν χαλασει ολα τα πλαστικα με πιανει κατι!!συν οτι κολαει το αυτοματο κιβωτιο!!!δλδ ποσα θελουν???2000000 ευρω για να φτιαξουν ενα αξιοπιστο αμαξι??? μετα απο καποια χρονια βλεπω να μας παρακαλανε και να δινουν 7 χρονια εγγυηση σαν την Kia!αλλα τοτε θα ναι αργα!(καντε μια ανακληση εστω και τωρα,δειξτε λιγο σεβασμο) αυτα και χαιρετε!! Αρης Παναγοπουλος

φιλε σου ευχομαι να μην σου τυχει κανενα προβλημα,αλλα πολυ φοβαμαι οτι αφου με 71000 χλμ δεν σου χει βγει τπτ θα παθεις το χειροτερο!θα σου βγουν ολα μαζεμενα και εκτος εγγυησης!!!