TSI140

Αδερφε το αμαξι σου πως παει μετα την επεμβαση που εκανες με τον αφρο? Ξανα πηρες μετρησεις για πιθανα misfiers?Ειναι το ιδιο αποδοτικο με πριν 3 βδομαδες?

.........το θεμα της ασφαλιστικης καλυφθηκε..το αμαξι σου αξιζε που το ειδες σε κατασταση bulit to order????Πιστευεις οτι δεν βαρουσαν πουλι και οτι εγινε η δουλεια???

Τελικα τι γινεται , τα παιρνουν οι αντιπροσωπειες? Βαζουν δικες τους αυτοκολλητες ετικετες? Μαζι τα τρωνε και αυτες????χχαχαχ...ειναι ενα καλο ερωτημα..

Η δουλεια το οτι γινεται εσωτερικα ειναι γνωστο.Αλλα η ποιοτητα δεν συνεπαγεται μονο με το μεσα ,οσο και με το εξω ,ετυχε εκανα στο αλλο μου αμαξι αλλαγη λαδιων απο μια μαρκα Χ σε μια μαρκα Ψ και δουλευε και πολυ καλυτερα στο ρελαντι,και δεν κροταλιζε τις κρυες νυχτες του χειμωνα στο cold start .(Μιλαω για το ιδιο λαδι σε ιξωδες και προδιαγραφων).Αλλος βαζει και shell και λεει οτι ειναι κυριλλε...! Ο καθενας κρινει και με βαση την τσεπη του, αλλα καλο ειναι να μοιραζομαστε και τις αποψεις μας παντα καλοδεχουμενα απο τους αναγνωστες μας.;-)

Αρα ειναι και ενα ΜΕΓΑΛΟ θεμα η λεξη ΛΑΔΙ στο μοτερ μας...αλλοι ειναι ευχαριστημενοι με castrol αυτα εβαλα τωρα αλλα στην επομενη αλλαγη θα δοκιμασω mobil...!!

Θα μας ενδιεφερε, το συνολικο κοστολογιο,οπως επεισης και το ποση διαρκεια ζωης θα δωσουν για την ολη επιχειρηση που γινεται..

Με το καλο θα τελειωσεις την Μ.Βδομαδα των παθων???ποτε το κοβεις?

Καλα αδερφε μου ...οτι ειναι τραγικο το ολο σκηνικο...αστα να πανε..λαθος διαμετρους και δεν συμμαζευεται...αντε λες..εγινες καινουργια παραγγελια..να σε πω..οι βαλβιδες σε τι φαση ητανε?Την παλευαν?

.....χμμμμμμμμμμ σιγουρα με βαση τις απαιτησεις του καθενος χωνεις και το αναλογο χρημα...με βλεπω για πανελ οποτε φιλτρακι... :-)

Αααααααα...το ανοιξες οχι για προβλημα αλλα για αναβαθμιση..!

αληθεια το μοτερ γιατι το ελυσες?

post no #863.....διαβαζω με προσοχη τις αποψεις αλλα και τις παραθεσεις εικονων απο διαφορες εγκαταστασεις ,ωστοσω δεν εχω ακομα κατασταλαξει σε τι εφαρμογη να παω. Δηλαδη..να κρατησω το μαμα ,να αφαιρεσω τον πνιχτη και μεσα να βαλω ενα ελευθερας?? Αν ναι ποιο ελευθερας απο τα ελευθερα ειναι το ποιο "αερατο" **ισως καποιο συκγκριτικο θα βοηθουσε **. Επειτα..με βαση τιμη/αποδοση σε εφαρμογη τυπου apr,bmc,dtm κ.α...ειναι τοσο αναγκαιο? Διαβαζω οτι δεν ειναι αμαν και ντε κατι τρελλο να μπει στο μοτερ επανω εκτος αν θελω να ακουω το τσαφ τσουφ και ισως να αρπαξω καπως στα χαμηλα.Θα πρεπει οπωσδηποτε να μονωσω τον σωληνα με αλουμινοταινια ή αρμαφλεξ??Δηλαδη τι θελω να πω...ενταξει παει καποιος σκαει 350ε παιρνει μια εισαγωγη...με μπριζωνει και εμενα...δεν την παιρνω τλκ..και μετα απο μια βδομαδα βλεπω την εισαγωγη στις αγγελιες επειδη τλκ "δεν μας κανει"..ωραια,την πουλαει αλλα τι θα παρει μετα..κατι το οποιο ηταν 50/50 για αυτον σε 1,2,5,10 παραπανω post??To καλυτερο κατ εμεν..ειναι ο καθε ενας απο εδω μεσα να μας πει προσωπικα για την καθε εισαγωγη τελικα ποσο τον βοηθησε,ποσο τον δυσκολεψε και κατα ποσο ΔΕΝ εκλαψε τα λεφτα του. Ωστε να αρχισουμε να βγαζουμε μια ολοκληρωμενη αποψη. Παναγιωτης.Κ.

Δεν νομιζω ρε φιλε...να κανουνε τετοια λαλακια.....επειδη θελουν αυτοι να πουλανε με 200% πανω δεν ειναι υποχρεωμενος κανεις να το κανει αυτο (δλδ να ψωνιζει απο αντιπροσωπεια). Οταν το λαδι πληρει τις προδιαγραφες αλλο τι θεμα να υπαρχει ...ηλεος...

Το οτι προσπαθουν να παρουν την καλυτερη ειναι το δεδομενο και το σιγουρο.Αλλα οτι εχουνε καποια standar για αυτους ειναι και επεισης το σιγουρο.To stp τι να πει...κυριλλε...το βαζεις το δουλευεις το ξεμπουκωνεις και μια χαρα μετα ολα μελι γαλα..θα πεταξεις και εναν αφρο και οπως λεει το παλικαρι μερικα post ποιο πανω θα γλυτωσεις πολαααααααα 100ερα απο την αντιπροσωπεια που θα στα αρπαξει απο τον καθε "επιτυχημενο" με μαστερ μηχανικο...Καμια φορα...τα DIY εχουν μεγαλυτερη επιτυχια απο την λυση το παω το αφηνω και ο ΘΕΟΣ βοηθος Σωσον κυριε...

Αν ησουνα εκτος εγγυησης θα ειχες βαλει ηδη 2 μπουκαλακια αφρου μεσα αφου με το ποσον που ζητανε ειναι 2 μηνιατικα.Τωρα αυτα που ακους ειναι τα προβληματα που γραφονται ΕΔΩ ΜΕΣΑ και οχι εκτος αφου κυκλοφορουνε χιλιαδες TSI εδω στο Ελλαδισταν.. Επειδη μπαινω και εγω σε υποψιες σιγα σιγα και για το δικο μου προσπαθω να το αποβαλω γιατι δοκιμασα το STP και ειδα διαφορα πραγματι. Τωρα ο Γερμανος που το σχεδιασε τι θα εβαλε φλατζοκολλα made in china? Δεν νομιζω να πω την αληθεια να επαιρναν τετοιο ρισκο..!

Καλα αυτο ειναι παγια πολιτικη της vw χρονια...λυσεις απο το λαπτοπ με εκαντονταδες update που κανουν απλα τον κινητηρα ποιο "ατμοσφαιρικο".

Δλδ ρε παιδια στα 60,000χλμ θα θυμηθουμε να βαλουμε το δοχειο αναθυμιασεων...αν μεσα οι βαλβιδες ειναι γεια σας δεν μας σωζει κατι.

Αφου το εκανε το αλανι εκει ...θα γινεται και εδω...αλλα πως η αντιπροσωπεια θα παρει τα 1500ε ??? Καπως πρεπει να δικαιολογησει το κοστος..!

Σημερα ειχα μια συζητηση με φιλο που ειχα να δω καιρο.Κατοχος TSI 140 3/07 60.000ΧΛΜ ...ανοιγμα καπακι τριψιμο μπλα μπλα τα σχετικα τον καλυψε η επεκταση.Αυτος δεν ειχε στο cold start ουτε τρεμουλα ουτε σκασιματα ουτε κατι αλλο.Απλα ενα λαμπακι εναβε του κινητηρα και τα αλανια του ειπαν απο τον Μα@@@λα να γινει αυτη η ενεργεια.Προς το παρων παει καλα λεει χωρις ιδιαιτερα προβληματα.Το θεωρω παντως απαραδεκτο αμαξι ομιλου VW με εκατομμυρια πωλησεις να βγαζει τετοιο θεμα δεν ξερω τι να πω. Υ.Γ συναντηθηκα επεισης και με τυπο με το 140hp που κουβαλουσε επανω του 250,000χλμ το μοτερ χωρις προβλημα παρα μονο το κλασσικο Ν75 ,και πολ/στη....τι να πω ..!!!!!

Μισο μισο.....εγω οσα αμαξια εχω δει σε κρυο καιρο να βαζουν μπροστα μετα απο κανα 5 μερες εχω παρατηρησει να εχει το θεμα αυτο.Και σε αλλο tsi εχω δει να υπαρχει το θεμα αυτο ΜΟΝΟ στην αρχη..! Εχω αλλαγμενους πολ/στες και μπουζι εδω και 1000χλμ και το αμαξι παει κανονικα χωρις προβλημα με 100αρα μονο.

Βασικα..και εμενα μου κανει μερικα σκασιματα οταν ειναι στο cold start αλλα μετα ολα καλα σε φαση...και το κανουν αυτο επειδη ψεκαζουν ποιο πλουσιο μειγμα εκεινα τα πρωτα δευτερολεπτα...σωστα?

Ωραια αυτο ειναι ενα θετικο βημα σε ολη αυτην την προσπαθεια αυτη!Οποτε εσυ εβγαλες το φιλτρο και απλα ψεκαζες αβερτα κουβερτα μεσα στον σωληνα στο ρελαντι.Μετα εσβησες το μοτορι μολις τελειωσε η φιαλη εβαλες φιλτρο και ξεκινησες για βολτα.Σωστα?Αλλαξε κατι στην χροια του κινητηρα?

Εγω παλι δεν μπορω να καταλαβω η Γερμανια ποσες χιλιαδες ενημερωσεις εχει στειλει για την Ελλαδα..????? Απαιτησε καποιος απο εμας να διαβασει με τα ματια του εστω και 1??

..................ΑΦΟΥ πηρε το παλικαρι την αποφαση να το κανει λογικα θα το κανει...χε χε χε ...τα αποτελεσματα θα τα μαθουμε εντος της ημερας που μας ερχεται...αρα βαζω μπροστα παει στους 90 ξεβιδωνω το φιλτροκουτι βγαζω τον φιλτρο αδειαζω το σπρευ στον σωληνα (χωρις να μαρσαρω??) ξανα βαζω φιλτρο σβηνω...πινω καφε κανα 10' βαζω μπροστα παω ατα (ξεμπουκωμα) και αυτο ειναι ολο??

Θα ηταν πολυ χρησιμο να υπαρξει ενα DIY απο οποιον το κανει ωστε να δουμε πως ειναι..!!!