TSI140

Ευχαριστω αδερφε...ολα με την σειρα !!!

Να και οι δικες μου παιδια...να ειναι καλα ο Θεοδωρος Continental (Κατσιμιδη περιοχη Θεσ/νικης) για την αψογη εξυπηρετηση!! Ειναι 7.5x17 μπρος πισω το μοντελο Design B700 - SI εταιρεια Proline Wheels Με Continental Sport Contact 3 205/50/17.

κανεις παιδια???

Λοιπον εβγαλα μια ακρη επιτελους..! Αλλα σημερα....ειχα ενα ατυχημα και μου εσπασε η κατω γρυλλια...:-( Δεν μπορω να βρω τον κωδικο της με τιποτα ομως.... οι γρυλιες απο τα προβολακια ειναι αυτες τελικα.. http://cgi.ebay.de/VW-Golf-V-5-NSW-Nebellampen-Gitter-Grill-original-/400158057812?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d2b476554 και η κεντρικη που ειχα ηταν αυτη... τι κωδικο εχει ???

Ευχαριστω για τις απαντησεις μεχρι στιγμης..αρα παμε για το μαμα προβολι αλλα σε depo και γρυλια μαμα???

Ωραια μεχρι εδω....αρα τι μου προτεινεις να κανω...να αλλαξω και την μεσαια γριλια ωστε να ειναι ομοιομορφο ?Ποιο σετ να βαλω? Γιατι βλεπω οτι τα περισσοτερα προβολια ειναι ψιλο κοντα στην μαμα γριλια χωρις το προβολι... Σου επισυναπτω και μια φωτο απο ποιο κοντα

Παιδες....καλησπερα..εκανα μια αναζητηση αλλα δεν βρηκα ακριβως αυτο που ψαχνω και ειναι το εξης.. Στο παραπανω αμαξι...θελω να βαλω προβολακια ομιχλης ειναι TSI 140 10/06 θελω δλδ σε 1ο σταδιο γρυλια και το προβολακι. Οχι κατι σε hella με projector το απλο. Βρηκα κατι στο e-bay http://cgi.ebay.co.uk/VW-GOLF-MK5-FRONT-GRILLE-FOG-LIGHTS-LAMPS-/130483308353?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e61694741 αυτα ειναι βγαλε βαλε? Η' θα χρειαστω τπτ αλλο πανω σε αυτον τον προφυλακτηρα..?? Γιατι με μια ποιο εκτενη αναζητηση βρηκα και αυτα στο Γερμανικο http://cgi.ebay.de/VW-Golf-V-5-Nebelscheinwerfer-NSW-Blenden-HB4-Klarglas-/190430403785?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2c56895cc9 ποιο τσιμπημενη τιμη λογω οτι το προβολακι ειναι ποιο σκουρο δλδ???

Θα συμφωνησω με καποια απο αυτα που λες...! Ωστοσο σε Golf 30.000e η ΕΤΕΑ εβαλε συναγερμο των 30ε...που βραχυκυκλωνει και δημιουργει προβλημα..! Φυσικα τους γραψαμε κανονικα και θα μπει επανω ενα της προκοπης. Αρα αρπα κολλα ..! Σιγα μην σου βαλει η αντιπροσωπεια κραδασμικα και ογκομετρικα και να κατσει να στα ρυθμισει.Οσο για την εγγυηση τους γραφω ΚΑΝΟΝΙΚΑ γιατι πολυ απλα.........δεν επηρεαζεται τους ρωτησα και πηρα το ΟΚ..! Αρα το project συνεχιζει!

Το θεμα ειναι οτι 9/10 αντιπροσωπειες κανουν αρπα κολλα δουλεια.Οι ηλεκτρολογοι δεν ειναι δικοι τους οποτε και πολυ ελλειπεις οι γνωσεις. Ωστωσο η εγγυηση δεν χανεται αν βαλεις συναγερμο στο αμαξι! Επεισης αν σε ενα επωνυμο μαγαζι πας για τοποθετηση....οταν κανουν αυτοι σε Μ3, EVO, ML, και γενικα αμαξια που τα ηλεκτρονικα ειναι 10 φορες ποιο προηγμενα...εμας μας εχουν για πλακα με τα TSI..!

Ωραια.......ξεκαθαριστηκε αυτο....τωρα..! Ξερω οτι βαζω συναγερμο στο κλειδι (δλδ ενεργοποιειται με το κλειδωμα) ΜΟΝΟ. Αν παρω συναγερμο με μπρελοκ ξερω εκει οτι μπαινει μονο απο το μπρελοκ ...παιζει να γινεται να το κανω και με το κλειδι να οπλιζει??

Παιδια καλησπερα! Θελω να ρωτησω το εξης . Αν φερω ενα clifford-viper συναγερμοι ομιλου directed απο USA το φερω. 1ον)Θα δεχτουν να μου το τοποθετησουν με εγγυηση καλης λειτουργειας...?? 2ον)Αν παθει κατι ο συναγερμος αφου ειναι ο ιδιος ομιλος directed θα μπορεσω να τον αλλαξω απο εδω Ελλαδα? Η θα μου πουνε στειλτο Αμερικη??? Αν γνωριζετε κατι απαντηστε μου γιατι ψιλο αμμεσα θελω να κανω την παραγγελια..! Ευχαριστω!

Αχμμμμ.....επειδη μου φαινεται λιγο υπερβολη να πιασουμε τοσα αλογα 150-160 με ασφαλεια..τοτε η μαμα vw γιατι το κλειδωσε στα 122hp...δεν ξερω δεν μπορω να πειστω ακομα για προγραμμα στο μοτερ του αδερφου μου..

Φιλε μου πραγματικα θα ειναι τραγικο συμφωνω πως δεν θα πρεπει να γινει γιατι θα φανε ακυρο ολοι οσοι εχουνε κανει την εγκατασταση.!

Παιδια αυτα τα προγραμματα με ασφαλη λειτουργια μπορουνε να βγαλουνε καμια 120.000χλμ στα μοτερ μας?

Δεν ειναι παντα απαραιτητο οσο παει η βενζινη να ανεβει και το αεριο..;-) Το ανεβαζουν ενα τσικ και απλα δεν θα μπορεσεις να κανεις τπτ.

Καλησπερα παιδια...διαβασα με μεγαλη προσοχη τα topics που εχουν ανοιχτει και τις αποψεις σεβαστες παντα των χρηστων. Υγραεριοκινηση ε? Χμμμμ.... 2 πραγματα στο μυαλο μου αυτη την στιγμη...τα μοιραζομαι μαζι σας. 1) Κρατος ...με συνεχομενες αυξησεις..παντου..τωρα η τιμη ειναι στο...0,65-0,75e ναι ξερω πρεπει παντα να ειναι στο μισο λογω Ε.Ε οποτε στα 2ε η βενζινη αρα στο 1ε το λιτρο. 2)Μια εταιρεια...μαλλον πολλες εταιρειες εκτος απο VW που εχουνε βαλει στα μοτερ μας turbo-chargers εχουν επενδυση δις ολοκληρα..εχουν γραψει χιλιαδες γραμμες κωδικα για να προγραμματισουν τα ρημαδια αυτα..εχουν απασχολησει απιστευτο προσωπικο για να τα κατασκευασει (μελετη-κατασκευη) ...και θα παω εγω στο Κυρ.Γιαννη ,Κωστας,Θεοφιλο,Παναγιωτη να περασω αεριο..οταν αυτος τον προηγουμενο χρονο ειχε ψιλικατζιδικο? Αντε και ...ειχε καταστημα με υγραεριο χρονια τωρα...εχει την τεχνογνωσια..να το κανει ΕΣΤΩ με 20% απωλεια ιπποδυναμης να δουλεψει απροβληματιστα μεχρι τα 120,000χλμ το μοτερ ?? (χωρις καποιο αλλο προβλημα στο μοτερ). Απο που εμεις τα σαινια οι Ελληνες μαθαμε να περναμε εν νυκτη αεριο...σε αμαξι αξιας 25Κ και πανω. Η εγγυηση επισης (ρωταω τα παιδια που εχουνε τυχον βαλει αεριο) τι καλυπτει?Αντικατασταση κινητηρα? Αντικατασταση κιτ? Τι απ'ολα.. Προσοχη...δεν στρεφομαι κατα των παιδιων που περασανε το ΚΙΤ απλα...εναντιον των τοποθετητων που τους επεισαν να το τοποθετησουν ωστε να αποφυγουν το μπλεξιμο και τρεξιμο.ΔΕΝ θα ειχα κανενα προβλημα να το βαλω στο saxo μου ..η στο polo μου..αλλα σε μοτερακι που το πηρα με 140-160-200 αλογακια δεν θα το πηραζα...αλλωστε πια η γλυκα μετα??? Στο κατω κατω ..εγω πηρα το GTI για να το γκαζωνω και να πηγαινει σφαιρα γιατι σαν αγοραστης δεν σκεφτομουνα σε ενα τετοιο αμαξι καταναλωσεις και τιμες βενζινης αμα ηθελα κατι οικονομικο θα επαιρνα ενα Civic μιας που ειναι και ποιο αξοιοπιστο μηχανικα.Φυσικα κρατος που χρωσταει 300δις και αυτα συσορρευονται και αυξανονται και αλλο ...δεν θελει πολυ..εκτακτο νομοσχεδιο αυξηση ΦΠΑ και πας στο 1,25-1,35ε κανονικοτατα. Αλλα...θα ηθελα να δω ..αντιδρασαμε οταν πηγε η βενζινη 1ε ..καναμε το ιδιο στο 1,20ε...το ιδιο στο 1,50ε..και θα κανουμε το ιδιο μεχρι να παει κανα 5ε το λιτρο. Θελοντας να συννοψισω οτι αν εγω περνουσα αεριο και ετρωγα φολα με κανα 1,30ε το λιτρο θα τραβουσα τα μαλλια μου μετα στο ανετο..

Ωραιος φιλε...ετσι να τα λεμε ολα....και να τα ακουνε και οι Japan αυτα....εγω...1/07---->49,837χλμ μεχρι στιγμης....2 πολ/στες..και αλλαγη τεντωτηρα λογω...χαλαρωσης ρουλεμαν και εκανε σαν τραχτερακι στο ρελαντι τωρα ολα ΟΚ..!!!

ΩΩΩωωωωω φιλε κυριλλε σε βρισκω! Για δωσε καμια λεπτομερεια..κανα προβλημα κανα θεμα με τουρμπινα??

Χρονια Πολλα και καλη χρονια φιλε μου να εχεις ! Το θεμα με τον πολλαπλασιαστη το εχω παθει και εγω αφου μου ειχε καψει 2 εμενα. Μετα την αλλαγη δεν ειχα κανενα προβλημα παντως σε αποδοση,και στην καταναλωση επεισης ηταν στα επιπεδα που ημουνα.Μαζι με τον πολ/στη αλλαξα και τα μπουζι γιατι ειχαν μαυρισει του θανατα παντως.

Παιδια αυτα τα aftermarket προβληματα με υγρασιες παιζει να εχουνε μετα απο καιρο??Η θα τα πλακωνω στις σιλικονες??

Αν οπως λες εχεις κολλησει ...δυσκολα τα πραγματα πανε και παρτο γιατι δεν σε βλεπω να κοιμασαι καλα τα βραδια...

Επειδη βλεπω σκεφτεσαι καπως ποιο μακρια περαν απο την αγορα του αυτοκινητου...και σε προβληματιζει τοσο πολυ το ολο σκηνικο ομως ερχεται σε συγκρουση στο οτι δεν απελευθερωνεις το μυαλο σου και σε καποια αλλη μαρκα αυτοκινητου.Γιατι τα 20κ ειναι αρκετα σεβαστο ποσο στην εποχη μας..επειδη 2 αμαξια αλλαξα και τα 2 ηταν VW πιστεψε με μην κολλας με ενα αμαξι υπαρχουν και αλλα εξισου ομορφα και ποιοτικα που σε φλερταρουν στο θεμα "ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ"

Επειδη δεν ημαστε μεσα στην τσεπη σου...ενταξει το μυαλο σου λογικο ειναι να γυρναει γυρω απο καποια μοντελα αυτοκινητων. Το Golf ειτε παρεις το trendline 80hp ειτε το higline 160hp το 20ρικο θα το δωσεις οπως και να εχει τελικη τιμη με το κλειδι.Οσο για τις καταναλωσεις βενζινης που λες ..λογικο το βρισκω παραπανω ιπποδυναμη παραπανω γκαζι ---->παραπανω καταναλωση..γιατι πατα πατα ..παιξε παιξε με το turbo αυτα θα εχεις. Αν θες οικονομικο αμαξι τι να σου πω...ειναι στην αποψη του καθενος τι θελει να παρει ..1.4 με τετοιο ογκο και βαρος κανενα δεν μπορει να ανταπεξελθει βασικα..κοιτα σε 1600cc ατμοσφαιρας ισως σε μεταχειρισμενο βαβαρικο που ειναι αρκετα αξοιοπιστα η σε Japan μερια. Αλλα επειδη ζητας την αποψη μας πανω στο θεμα του 1.4 80hp....ενταξει...lite πραγματα οχι παπαδες..ιδιο σκαφος ..βαλε επανω οτι αξεσουαρ θες και παρτο τα λαδια του τα ξυδια του επανω ουτε να το προσεχεις 2' προθερμανση..ουτε πριν φτασεις ..οχι το ενα ετσι το αλλο αλλιως. Αν η ΤΣΕΠΗ σου ΔΕΝ αντεχει και το ταβανι σου ειναι εκει ..τσιμπα το.

Και εγω ετσι ελεγα εταζερα οχι αλλα...μολις εσκασα για μπροστα ενα ζευγαρι τριδρομο της Focal μαζι με το tweeter (TN53K) ενα 500ε και πισω μου εβαλε ενα απλο ηχειακι στην μαμα πορτα γιατι εγω το ηθελα....αμεσως καταλαβα οτι πεταξα ενα 150ε αερα πατερα αφου ουτε επαιζαν δυνατα αλλα και δεν προσφεραν τπτ....απο την στιγμη που τα μπροστα παιζουν 3 φορες ποιο δυνατα ,καθαρα,ποιοτικα...εν τελη εβαλα ενα ζευγος της Phoenix Gold με ενα sub MTX 12" thunder και ενα ενισχυτη Kicker πισω και τελειωσε η ιστορια...γεμισε πισω ο ηχος ομορφα και ωραια...οσο για την ομορφια απο την στιγμη που το αμαξι φοραει φιμε 2ο σταδιο ουτε με νοιαζει τι γινεται πισω...και φυσικα η ταβλα απο κατω ντυθηκαν ολα τα καλωδια με ταπετσαρια στο χρωμα της ταβλας,οποτε δεν καταλαβαινεις απο παιρνουν τα ηχεια ηχο!

Καλησπερα παιδια, εγινε αλλαγη σε Philips Crystal Vision σε ολες τις σκαλες ,οντως φανταστικο αποτελεσμα ...απλα στην αρχη παιδευτικα λιγο μου αναψανε οι ψειρες τα μεγαλα αλλα τα πορειας ΔΕΝ αναβαν...τελικα ειχε γινει λαθος στο κουμπωμα και μετα αναψανε.Φυσικα απλα γυρισα τον διακοπτη και ειδα οτι λειτουργουσανε αλλα σημερα που πηγα να το παρω το αμαξι μου εβγαλε ενδειξη καμμενης λαμπας ενω ΟΛΕΣ αναβανε. Πιστευω οτι κρατησε στην μνημη την πρωτη φορα που δεν πατησαν σωστα και για αυτο εβγαλε το σφαλμα, ειναι το λογικο αυτο ???