souls

Καλα ενταξει ολα για πρωινο τα εχεις,ας ειχες το Α5 που ειναι απο τα ομορφοτερα και ποιοτηκοτερα αυτοκινητα,και ας ετρωγες ταπα! Υ/Γ Σε Α5 2.0Τ με uni, εχω ριξει ταπα και εγω με την Κ03, οποτε δεν ειναι κατορθωμα που αμαξι με Κ04 εφυγε σε ενα αμαξι που ειναι το πολυ 260 αλογα!!! Υ/Γ 2) Φαντασου Α5 2.0Τ με Κ04,και οχι 340 αλογα που εισαι εσυ,αλλα 310-320 τι θα σου κανει φιλε μου,λογω οτι εχει καλητερη αεροδυναμικη και οπως και να το κανουμε ειναι AUDI!!!

Τυφλα να εχουν η Ferrari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Δωσε τις Ferrari και παρε cc λαεεεεεε!!!!

Cjgeorgio: Κανείς δεν σε απειλεισε φιλε,και μην το συνεχίζειs,διότι το forum εχει επίπεδο και με την συμπεριφορά σου δυστυχώς το ρίχνεις!!!! Υ/Γ Πραγματικά λυπάμαι για το επίπεδο του θέματος!

Aμφιβαλω φιλαρακι για το αν μου ριξεις ταπα με ιδιο setup,διοτι ειμαι ελαφρυτερος,ποιο κοντος,και πoio στενος,αρα ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!!! Οσο για μαμα S3,ρωτα τον Τασο η τον Σιμο ποσα αμαξια του ριχνω!!! Υ/Γ Θα συνεχισω παντως να σου λεω να μιλας ποιο ομορφα,και να μην λες ο αλλος απο την Κρητη και κατι τετοια μαγκικα,διοτι δεν με ξερεις καλα,και δεν θα ηθελες να με γνωρισεις κιολας!!!!

Πες τα φιλε μου,ακριβως ετσι ειναι οπως τα περιγραφεις!!! Εμεις θα τα πουμε απο κοντα Κ.Τασο!!!!

Τασο το ξερεις οτι αμα το πω θα το κανω,αλλα οχι για πολυ μονο για ενα πατημα,μετα παλι Κ03 ετσι για να γουσταρω!!! Με ξερεις τοσο καιρο,και ξερεις οτι δεν ασχολουμε γενικα με τετοια,αλλα εδω δεν μπορουμε να μιλησουμε και μας την πεφτουν,νομιζουν οτι εμεις δεν μπορουμε να κανουμε Κ04 το αμαξακι μας,και εχουν δικιο θα το κανω 3076,ετσι και αλλιως την εχω στο γκαραζ και με χαιρεταει καθε μερα!!!

Φιλαρακι δεν εχω κανενα λογο να μην μου αρεσει η αληθεια,εισαι πολυ ενθουσιασμενος μαλλον με το αυτοκινητο σου και δεν ξερεις τι λες!!! Οσο για το αν μπορω να το κανω Κ04,δεν θα το κανω,αλλα οχι γιατι δεν μπορω,γιατι απλα με πορωσες με αυτα που λες και θα το κανω ακομα ποιο δυνατο,και μετα θα ανεβω επανω να κανουμε κανενα πατηματακι ετσι για να δουμε διαφορες!Οταν εγω σκευτομουνα να το κανω big turbo εσυ ακομα δεν ειχες vag group αυτοκινητο,αλλα τωρα θα το κανω για να πατησω με το ποιο δυνατο passat cc στην Ελλαδα!!! Υ/Γ ειμαι Θεσαλονικη για Σ/Κ απο Δευτερα ξεκιναμε!!!

Φιλε G.PET.VF34 Καταρχας δεν σας εβρυσε κανεις,και ο καθενας λεει την αποψει του,γιαυτο ειναι αλλωστε τα forum!!!!Kαι μαθε να εκφραζεαι με ποιο πολυ σεβασμο απεναντι στα μελη του forum διοτι εισαι προκλητικος,και προσβαλεις μεσα απο τα γραπτα σου!!! Υ/Γ 1 Δεν κατηκορησα το Κ04 setup, απλα ειπα οτι στα χαμηλα υστερει σε σχεση με μια Κ03!!!! Υ/Γ 2 Αμα ηθελα φιλε μου,να εισαι σιγουρος οτι αυριο θα εβαζα Κ04 setup,απλα δεν θελω διοτι δεν μου αρεσει αυτο το στυλ οδηγησεις,για αυτο και στο προηγουμενο post μου,ανεφερα οτι ο καθενας κανει τις επιλογες του αναλογως με τον τροπο που οδηγαει το αυτοκινητο του!!!

Παιδια εγω συμφωνω απολυτα με τον Τασο! Εχω κανει πατημα με κ04 και στα χαμηλα απλα δεν μπορει να ακολουθησει!!!!Μετα τις 4000 στροφες οκ τοτε οντως φυσαει, αλλα στα χαμηλα και στην αισθηση τις ροπης χανει πολυ σε σχεση με την κ03(την καλα βελτιωμενη ) Υ/Γ Ο καθενας μας θελει το αμαξι του να συμπεριφερεται διαφορετικα,εγω ειμαι απο αυτους που θελουν δυναμη απο χαμηλα,να νιωθω ξεσπασμα και να κολαω στο καθισμα,για εμενα αυτο ειναι αρκετο,και οσο αφορα για κοντρες,εχω κανει αρκετα πατηματα,με διαφορετικα αμαξια,και με κ04, το revo stg2 με το συγκεκριμενο setup που του εχω(βλεπε Simos)παει μπαλα,και δειχνει τα δοντια του αρκετα συχνα!!!

K04 σε 1.8 tsi για να spoolari 3500 στροφες και μπορει και παραπανω!!! Εδω τα διλυτρα αργουν οχι τα 18αρακια!!!

Οταν περιμενα να βγει ο κωδικας stg 2 για την 0050 εκδοση και ημουν με stg 1,εβαλα εισαγωγη - kai εξατμιση turboback,το αμαξι μετα απο δυο μερες περιπου που ανταπαταρε,εγινε αλλο αμαξι θυμαμαι πως πηγαινε εμφανως καλητερα,οποτε ειναι σιγουρο πως με περιφαιριακα το stg 1 ειναι αρκετα δυνατο!!!

Σημερα κοιταξα καποια logs που ειχα με stg1 perfomance 3,και παρατηρησα: over 1.32 - 0.63 στις 6600 - αντλια 180+ σε δυναμομετρηση σε Maha με 24 βαθμους εξωτερικη θερμοκρασια, μου ειχε βγαλει 224 αλογα,και διορθωμενη 222.6 αλογα με 333.6 nm ροπη Υ/Γ revo is the way, απλα αλλου παιδια, στα tsi κατα την γνωμη μου ειναι κορυφη!!!

Πιστευω πως επειδει εχω δοκιμασει και τα δυο 70dp & 76dp εχω αποψει για τις διαφορες μεταξυ τους,και αν το αμαξι το θελεις για βολτουλες και για καμια γκαζια ετσι για να ξεκ@@@@@@ς,το 70dp ειναι μονοδρομος! Τωρα αν το θελεις να ειναι συνεχεια στο μεγιστο και απο ρυθμισεις και απο βενζινη (100αρα) τοτε το 76dp ειναι επισης μονοδρομος!

Με το 76αρι θα λαγκαρει το αμαξι και βαζω στοιχημα οτι δεν θα του αρεσει,θα του φενεται οτι εχασε ροπη και θα ξενερωσει! Εδω εγω σφιγμενος με φουλ περιφαιρειακα,και perfomance 3,μολις εβαλα το 76αρι ειδα διαφορα στα χαμηλα,αργει λιγο να σπουλαρει,ενω με το 70αρι εδινε φουλ απο χαμηλα! Εμενα γνωμη μου οτι 70dp και 200αρι HJS,θα ειναι μια χαρα,και με το perfomance 2,θα εχει και δυναμη αλλα και την ροπη,που απο οτι καταλαβαινω δινει περισσοτερη σημασια σε αυτη!!!

REVO is the way!!! Καλοφορετο φιλε μου και απροβληματιστο!!!

Σιμο απο εκει εχω αγορασει και εγω το δικο μου,και ειναι οπως ειπε και ο Τασος η τελευταια εκδοση Τασαρε Μακαρι ολοι να ειχαν την διαθεση να βοηθησουν και συμβουλεψουν οπως εσυ!!!

Xaxxa και ομως φιλε ρωτησα,και οχι μηχανικο,αλλα προγραμματιστη που ασχολειται με αγραφους εγκεφαλους <LINKS> o οποιος μου ειπε οτι αυτος ειναι σωστος τροπος για reset του adaptation!!!

Παιδια πριν απο λιγο ρωτησα και εγω για το reset ρυθμισεων,και οντως εχει δικιο ο Σιμος Ετσι γινεται γενικο adapt, και ο εγκεφαλος ξεκιναει απο την αρχη να προσαρμοζεται στα νεα δεδομενα,αλλα με το αβανταζ οτι πλεον κανει adapt καθαρος,χωρις καταλοιπα απο προηγουμενα adapt!!! :twitch:

Δημητρη ολα καλα με την βαση? Βαλε και καμια φωτο να δουμε την customia σου

Στα προηγουμενα ποστ εχει ανεβασει λογκ ο Δημητρης οπου και φενεται οτι δεν ειναι μονο για θορυβο και στροβιλισμο!!!

Δημητρη εβγαλα φωτο την δικη μου μετωπη,και απο οτι μπορεις να δεις και εσυ,δεν εμποδιζει κατι το ram air τις ITG! Y/Γ παντως εχω την εντυπωσει οτι ειναι διαφορετικες η μετωπες μας

Οποτε καποιο λαθος εχει κανει ο Δημητρης και δεν μπορεσε να το εφαρμοσει,το θεμα ειναι αν μπορει τωρα να το διορθωσει

Σιμο εισαι σιγουρος οτι η μετωπη του Α3, ειναι ιδια με του Golf MK6?

Mηπως παιζει να ειναι διαφορετικη η μετωπη του Α3 facelift με cdaa moter???

Ωραια συγκριση Σιμο,απλα καμια σχεση ειναι αλλου το revo setting 3