vastil

Βιβλιογραφία σημαίνει οτι το αμάξι το ξέρουν το εν λόγω από έξω και ανακατωτά. Σημαίνει οτι εγώ με το ταπεινό μου vw up! όλα τα σερβις τα έκανα εκεί με αποτέλεσμα στα 220.000 να μην καίει σταγόνα λάδι. Σημαίνει οτι στα 30.000 χιλιόμετρα με πήρανε τηλέφωνο από την αντιπροσωπεία οτι ενώ φοράει 10-40 λάδια τους ήρθε ενημέρωση από το εργοστάσιο να αλλάξουμε λάδια σε 5-30. Σιγά μην το ήξερε ο κυρ Μπάμπης της γειτονιάς που έχει συνεργείο. Εάν επιθυμείτε να κρατήσετε το αμάξι σας και δεν επιθυμείτε να το μετατρέψετε σε ένα άψυχο κουφάρι που ο ένας τεχνικός θα λέει άλλαξε την καδένα, ο άλλος θα λέει άλλαξε την πεταλούδα γκαζιού και ο τρίτος θα λέει μάλλον είναι κάποια φύσα, μονόδρομος είναι η αντιπροσωπεία να πάτε και να σας το συμμαζέψει. Εάν δείχνει την βλάβη της πεταλούδας του γκαζιού, κάντε εκεί την αλλαγή και μην ταλαιπωρείστε άδικα και εσείς και το παραδάκι σας.

Λοιπόν πήγαινε το αμάξι σου αντιπροσωπεία. Έχουν εκτενή βιβλιογραφία και θα το αναλάβουν πλήρως. Μήπως είναι καμία καδένα. Όπου αλλού και να το πας θα κάνετε πειράματα και στο αμάξι και στην τσέπη σου. Το φθηνό πάντα βγαίνει ακριβά. Πήγαινε το εκεί και θα στο φτιάξουν.

Δεν το πας στην αντιπροσωπεία? Αυτοί έχουν μεγάλη βιβλιογραφία για το εν λόγω αμάξι. Και ειδικά επειδή είναι μαμά αέριο εγώ θα το πήγαινα μόνο εκεί. Εγώ έχω το vw up 1.0 mpi και όλα έχουν γίνει αντιπροσωπεία πλην των φρένων. Έχω 220.000 και 0 προβλήματα.

Υπάρχει τρόπος να ενεργοποιήσουμε το navigation για mib3 δίχως να δώσουμε τα 700 ευρώ που ζητάει η vw?

Παλιά έβαζαν ένα σύστημα ολλανδικό. Είχα ρωτήσει για του πατέρα μου το Tiguan 5N 2.0 tsi και έβαζαν το σύστημα της vialle που μετατρέπει το αέριο από αέριο σε υγρό. Δεν κάνει κάνει εναλλαγή ανά 5-6 ψεκασμούς σε 1 βενζίνης. Από ότι είχα ψάξει το μετέτρεπε σε υγρή μορφή. Η τιμή ήταν ιδιαίτερα αλμυρή. Πάνω από 2.800 όταν είχα ρωτήσει. Εν κατακλείδι το αμάξι πουλήθηκε λόγω άπειρων προβλημάτων καδένας, βεντιλαντερ κτλ(όλα αλλάχθηκαν αντιπροσωπεία) και εν τέλη πήρε ένα 1.6 Tdi Troc και σώθηκε ο άνθρωπος. Κατά την ταπεινή μου άποψη, ούτε θα έμπαινα στη διαδικασία να βάλω αέριο σε τουρμπατο κινητήρα. Εάν θέλετε να δείτε εξοικονόμηση καυσίμου θα πρέπει να δείτε ένα δεύτερο για μέσα στην πόλη δεν υπάρχει άλλη λύση

Θέλω να πιστεύω άλλο δεν θα ανεβεί. Η αλήθεια είναι ότι ο πόλεμος μας πήγε πίσω όλους. Υπάρχει ένα ράλι τιμών το οποίο και δεν σταματάει.

Δεν υπάρχει κάποιο κόλπο. Εμένα αν μου έλεγαν να πάω ξανά σε τρίθυρο θα έκανα ηλεκτροσόκ στον εαυτό μου. Απαίσια συμβίωση απίστευτα κουραστικό.

Έτσι είπανε στο group του Facebook για το ελληνικό Troc. Εάν γίνει επίθεση της Κίνας στην Ταιβάν τέλος τα μικροτσίπ με ότι αυτό συνεπάγεται.

Νομίζω με ιμάντα χρονισμού. Έχουν σταματήσει οι καδένες γιατί είχανε θέματα.

Να πας επιτέλους στην αντιπροσωπεία. Δεν σου φταίει κανένας που ενώ υπάρχει ο επίσημος και ξέρει τι πρέπει να κάνει, εσυ επιλέγεις να πηγαίνεις στον κάθε άσχετο.

Μετά την 1/11 θα πάρουν αύξηση 9% όλα τα μοντέλα του ομίλου επί της τωρινής τιμής.

Εντάξει τότε δεν υπάρχει πρόβλημα όλα καλά.

Πήγαινε σε iphone

Δείτε πρώτα με κάποιο άλλο κινητό. Θα σας πρότεινα να δείτε με ios για αρχή. Εγώ προσωπικά με carplay και ios δεν έχω κανένα μα κανένα πρόβλημα

Το αμάξι δεν έχει cruise control. Έχει acc Πέρα από το τιμόνι σας λείπουν κι άλλα πράγματα