AvatarX

Χαχαχα... Στο τέλος θα πάρει κάνα eco up με τα μισά λεφτά ή ένα μεταχειρισμένο βενζίνης και τα ρέστα για καύσιμα

Αυτό το ΣΚ Αθήνα- Καλαμάτα και πίσω, 550km με 30 lt diesel (5.5 lt/100km) = 34 ευρώ. 3 άτομα + αποσκευές + air condition. Ταχύτητες 140-190 στο μεγαλύτερο μέρος, χωρίς τύψεις για κατανάλωση. Πέρσι με παρόμοιες συνθήκες και πιο προσεκτικό γκάζι, χρειάστηκαν τα διπλάσια λεφτά...

Ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν πρόκειται να σε απογοητεύσει ούτε σε προσπέραση λόγω ροπής ούτε σε 140-150. Άσε που στα 140-150 θα καίει 5.5-5.6 max.

Τα αντίστοιχα με tdi 105 dsg, στρωμένο πλέον: Α. 5.4 Β. 4.8 Γ. 5 Σε εντελώς χαλαρές διαδρομές με 90-100, ανοιχτά παράθυρα έχω δει και 3.5, ενώ με πίεση αλλά σε ανοιχτό δρόμο με air condition, 5.8. Το χειρότερο ήταν μια φορά κολλημένος σε κίνηση, 6.3.

Πάντως αν πας για βενζίνη ίσως πρέπει να σκεφτείς την υπέρβαση με τον ACT. 150 hp και σίγουρα καλύτερη κατανάλωση εντός πόλης με τους μισούς κυλίνδρους.

Δύσκολο δίλημμα. Προσωπικά επελεξα diesel λόγω πολλών χιλιομέτρων σε mixed συνθήκες (οπότε το regeneration είναι ΟΚ). Αν τα χιλιόμετρα που κάνεις είναι σε ανοιχτό δρόμο, δεν θα έχεις θέματα με dpf. Σίγουρα η βενζίνη είναι πιο άμεση, αλλά από την άλλη είναι ψυχολογική απόλαυση να πηγαίνεις με 160-170 σταθερά και να βλέπεις 5.6-5.7. Γενικά με diesel δεν λυπασαι να το πατήσεις...

Η αλήθεια είναι ότι δεν έχω κάτσει πίσω στο δικό μου εκτός από την έκθεση όταν το δοκιμαζα

Πάντως εμένα με 17'' νιώθω ότι κοπαναει λιγότερο από το polo 6r που είχα με 15'' στους ίδιους δρόμους. Πιθανών να βοηθάνε και τα απίστευτα καθίσματα...

Μεγάλο χτύπημα με τα capital controls που δεν μπορεί να αγοράσει κάποιος από έξω (και όχι μόνο αυτό, αλλά τέλος πάντων) ... Σκεφτόμουν για τα διακοσμητικά και κάποια πατάκια, αλλά για την ώρα αναβάλλεται ...

Τελικά τα ρύθμισα στα 36 psi, και είναι μια χαρά.Από κατανάλωση επειδή πλέον είμαι στα 11000km (άρα έχει στρώσει και άλλο), σε συνδυασμό με την ζέστη που δεν αργούν να ζεσταθούν λάστιχα κλπ, πλέον είμαι στο 4-4.5. Μάλιστα σε κάποιες διαδρομές 25km με σταθερή ταχύτητα στα 100 (εθνική - παραλιακή - Συγγρού) είδα και 3.3-3.5! Άσχετο, θέλει λίγο προσοχή με κάποιους αυτοματισμούς αν καλομαθεις. Πριν κάτι μέρες ξεπατησα το autohold χωρίς να το καταλάβω και τα χρειαστηκα μέχρι να το καταλάβω

Και εγώ έχω ένα τέτοιο (από eBay παλιότερα). Πολύ βολικό και διακριτικό. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Τα samsung με Android lollipop σίγουρα θα παίζουν: https://en.m.wikipedia.org/wiki/MirrorLink

Αυτό που έχω διαβάσει είναι ότι είναι καλό να λειτουργεί σε όλο το φάσμα στροφών (με μέτρο), αλλά σίγουρα είναι καλό να αποφευχθεί το cruise control για τα πρώτα 5000 km (για πολύ ώρα τουλάχιστον).

Μετά από 5 μήνες και 9500 km και το απολαμβανω σαν τη πρώτη φορά Αυτή η αίσθηση στιβαρότητας, σιγουριάς, ασφάλειας και άνεσης είναι το κάτι άλλο.

Ωραίο το εσωτερικό, ειδικά η οθόνη. Για να λέμε και την αλήθεια, τα αυτοκίνητα γενικά έχουν μείνει λίγο πίσω σε οθόνες. Με 300 ευρώ ή λιγότερο αγοραζεις κινητό ή tablet με HD ανάλυση και πολύ καλούς επεξεργαστές, ενώ με περισσότερα χρήματα αγοραζεις ένα αρκετά χειρότερο σε προδιαγραφές σύστημα για το αυτοκίνητο. Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Εμένα επειδή μου είχαν πει στην αντιπροσωπεία 35 τα έχω μόνιμα τόσο. Λες με περισσότερο να έχω καλύτερη κατανάλωση από 4.5-5? :-)

Καλοριζικο Πέτρο! Για τα σχόλια για το dsg, επειδή και το προηγούμενο μου είχε, είναι σωστό αυτό που λες ότι μετά δεν κάνεις χωρίς. Στα σχόλια σου έχω να προσθέσω ότι με την ανάρτηση, το στήσιμο και τις ζάντες μου έκανε εντύπωση η συμπεριφορά στις στροφές για αυτοκίνητο της κατηγορίας. Νιώθεις ότι πάει πάνω σε ράγες τρένου. Θέλει προσοχή βέβαια η αίσθηση ασφάλειας που σου δίνει μην υπερεκτιμηθεί, αλλά είναι πραγματικά πολύ καλή η συμπεριφορά. Τα καθίσματα πραγματικά top, με μόνο μείον ότι δεν έχει μνήμες (κάθε φορά που το πάω για πλύσιμο κάνω 2-3 μέρες για να βρω την θέση που με βολευει με τόσες ρυθμίσεις που έχει). Όσο για το μασάζ, τελικά το έχω βάλει σε λειτουργία περισσότερες φορές από ότι φανταζομουν όταν το διάβαζα σαν χαρακτηριστικό.

Καλοταξιδα! Photos με την παραλαβή! Καλή φάση το mirrorlink και το euro 6,110 ps.

Εννοεις τα φώτα πορείας, όχι θέσεως, έτσι; Γιατί στα θέσεως δεν χτυπάει.

Δεν το πρόσεξα. Αν έχει hdmi σίγουρα συνδέεται κάπως.

Ωραίο, αν και μάλλον θα περιμένω για κάτι σε android auto για να βγάζει την εικόνα του κινητού στην οθόνη (και το gps του κινητού κλπ). Η αλήθεια είναι ότι η default έχει λίγο low resolution αν έχεις καλομαθει με κινητά ή tablets hd...

Super! 8500 km μέχρι στιγμής, πραγματική απόλαυση (φτου να μην το ματιάσω).

Καλορίζικο. Αντε, με το καλό από εβδομάδα.

Αν εννοεις όταν είναι κρύο και ξεκινάς, για τα πρώτα 1-2 km άνετα βλέπεις 15 L/100km. Αμα ζεσταθεί, στρώνει. Γι αυτό δεν είναι καλό για την κατανάλωση τόσο μικρές διαδρομές και επίσης γι αυτό το καλοκαίρι καίει λιγότερο.

Ολική ίσως δεν είναι άσχημα άμα πήρε σασί, αρκεί να σου δώσουν (και να απαιτήσεις) όλο το ποσό για το οποίο ήταν ασφαλισμένο. Σχετικά με τον αυχένα, σίγουρα να σε δει γιατρός και πιθανόν να βγάλει καμμιά μαγνητική αν πονάς. Η ασφαλιστική του άλλου είναι σε φιλικό διακανονισμό; Δυστυχώς σε τρακάρισμα μπλεκεις με διαδικασίες ακόμα και να μην φταις. Τουλάχιστον όπως είπαν και οι άλλοι, το σημαντικό είναι η υγεία, τα σίδερα διορθώνονται ή αλλάζουν.