NIKSKE

Έχει καιρό που το έχω παρατηρήσει. Γενικά δεν το δουλεύω σε διπλή θερμοκρασία (άλλο αριστερά άλλο δεξιά). Το καλοκαίρι βάζοντας κλιματισμό, καί από τις δύο πλευρές βγάζει κανονικά κρύο αέρα. Το χειμώνα όμως που θέλουμε τη ζέστη, ενώ από την αριστερή πλευρά που οδηγώ βγαίνει καλή ζέστη από πάνω μέχρι τα πόδια, στη δεξιά πλευρά βγάζει χλιαρό (το οποίο μοιάζει με κρύο όταν θες να ζεσταθείς)... Το αποτέλεσμα; Γκρίνια από τη γυναίκα...Δοκίμασα να βάλω διαφορετικές θερμοκρασίες για οδηγό και διαφορετικές για συνοδηγό αλλά το αποτέλεσμα είναι ίδιο. Στα πίσω καθίσματα μέσα από τον κεντρικό βραχίονα βγάζει ζεστό και στα πόδια το ίδιο. Είχε κανείς το ίδιο πρόβλημα ή έστω καμιά ιδέα το γιατί να συμβαίνει αυτό; Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Ενδιαφέρον! Το σχέδιο θα είναι σαν τη φωτογραφία ή επιλέγουμε ότι θέλουμε;

Τελικά ποιο ήταν το πρόβλημα; Κάνει και σε μένα ρεταρισμα στο ρελαντί, τρέμει το αμάξωμα και τα φώτα χαμηλώνουν... Στα γκάζια όμως πάει κανονικά. Σε συνεργείο αλλάξαμε μπουζί και πολλαπλασιαστές αλλά το πρόβλημα συνεχίζει. Μου άναβε το λαμπάκι για την πολλαπλή εισαγωγής αλλά αυτό ήταν έτσι πέντε χρόνια και δούλευε κανονικά... Το αμάξι έχει 160χιλ σχεδόν

Καλησπέρα παιδιά... Χθες και εγώ διαπίστωσα ότι έχει ξεκολλήσει η μισή οροφή... Ξέρεις κάποιος κανέναν καλο μάστορα προς Θεσσαλονίκη μεριά να το φτιάξω; Και τι τιμή να περιμένω; Σας ευχαριστώ.

Τελικά η λάμπα είχε το θεμα...Παρότι άναβε στην αντίθετη πλευρά, δεν άναβε στην δική της. Δοκιμάσαμε και νεο μπαλαστ πιο πριν αλλά τίποτα. Μου έδωσε ο ηλεκτρολόγος μια των 10.000K, την πέρασα και μια χαρά. Το μονο κακο είναι ότι όταν βάζεις λάμπες απο διαφορετική παρτίδα-μάρκα υπάρχει μια διαφορά στο χρώμα... Πάντα ζευγάρι να παίρνετε.

Μισο λεπτό...Τώρα το είδα. Yosi είναι απο 55w το κάθε ballast και εχω σύνολο 4. (Για τα πορείας και τη μεγάλη)

Χμμμ....λογικό μου ακούγεται. Τι προτείνεις να κάνω λοιπόν;

Χαίρομαι που γράφω και πάλι στο φόρουμ...Εντάξει. Όχι και τόσο, δεδομένου ότι έχω και πάλι πρόβλημα.... Έχω βάλει εδώ και καιρό HID Kit το οποίο δούλευε άψογα τον πρώτο χρόνο... Στον δεύτερο χρόνο άρχισαν τα θέματα... Άνοιγα πχ τα φώτα, και το δεξί δεν άναβε οπότε μου έδειχνε και το σχετικό λαμπάκι. Αν έσβηνα και ξανά έβαζα μπροστά 2-3 φορές, άναβε και πάλι κανονικά. Τώρα το πρόβλημα δεν λύνεται όσες φορές και αν σβήσω. Μάλιστα, δεν λειτουργεί δεξιά το φως τιμονιού πλην της μεγάλης σκάλας. Δοκίμασα τις λάμπες εναλλάξ και οι 2 δουλεύουν κανονικά. Επίσης έβαλα ένα εφεδρικό "κουτί" που έχω και αυτό μια χαρά δουλεύει... Με λίγες γνώσεις που έχω μου φαίνεται σαν να μην φτάνει η δύναμη που απαιτούν και οι 2 λάμπες μαζί για να δουλέψουν. Έχετε κάτι να προτείνετε? Έχει κανείς άλλος ίδιο πρόβλημα? Θα με βοηθούσατε πολύ πριν ίσως καταλήξω σε ηλεκτρολόγο......

Γράφω και πάλι μετά από καιρό.....(Ξέρω αδικαιολόγητος) Το πρόβλημα λύθηκε. Στην αντιπροσωπεία μου ζητούσαν 600+ ευρώ να αλλάξουν όλη την πολλαπλή... Τελικά το πήγα σε ένα απλό συνεργείο. Το ξήλωσε, το έψαξε, 5 μέρες το είχε.... Τελικά μου λέει ο αισθητήρας πρέπει να είναι (Δεν ξέρω αν λέγεται και ποτενσιόμετρο ). Με τα πολλά τον παρήγγειλε και όλα καλά.. Βέβαια Νμζ μου πήρε αρκετά για τον αισθητήρα και μόνο (105). Τουλάχιστον είναι original part. Παραθέτω τυχαίο λινκ του ανταλλακτικού. Intake Manifold Sensor

Χμμμμ...δεν ξέρω και πολλά από ορολογίες, πόσο μάλλον συντομογραφίες... Μπορείς να μου πεις τι εννοείς? Εντωμεταξύ μετά τη δεύτερη φορά που μου έσβησε το σφάλμα ο "μάστορας", δεν έχει ξανά ανάψει κάτι... Κάποια μικρο-μπερδέματα τα κάνει, ή απλά είμαι υποψιασμένος και μου φαίνονται....

110 χλδ έχει φίλε... Τα παραπάνω εξηγούν τα σφάλματα;

Έχω κάποια νέα... Τα σφάλματα είναι αυτά που παραθέτω....

Ξέρω ότι τα "πονάς" τα αυτοκίνητα... Το έχω δει και και σε άλλα τόπικ και σε ευχαριστώ για το ενδιαφέρων. Αν δεν γίνει το αμάξι μέχρι αύριο, θα το κλειδώσω μέχρι να είναι όλα οκ.

Μίλησα μαζί του.. Μου λέει θα το βάλει πάλι στο διαγνωστικό για να γράψει τους κωδικούς και λογικά θα ρωτήσει τις πηγές του για να πράξει αναλόγως.

Γεια σας και πάλι παιδιά.... Η ιστορία έχει ως εξής: Μετά από φουλάρισμα (σε βενζινάδικο που φουλάρω 4 χρόνια) έκανα 2χλμ και το έσβησα. Όταν πήγα να το ξαναβάλω (μετά από ώρα), έκανε κάτι περίεργα μπερδέματα, πήγε να ψιλοσβήσει, "μπουκ-μουκ" τελικά πήρε και αμέσως άναψε το λαμπάκι κινητήρα...Δούλεψε κανονικά μέχρι το σπίτι (με το λαμπάκι αναμμένο). Την επομένη πήγα συνεργείο (με το λαμπάκι συνέχεια ανοιχτό), το έβαλε στο διαγνωστικό και είχε 3 σφάλματα...Δεν τα θυμάμαι φσκ....Κάτι για υπολειτουργια κυλίνδρου, κάτι για πρόβλημα στην εξαγωγή καυσαερίου....Το βιβλίο του cc πάντως έλεγε πχ μπορεί να είναι αισθητήρας λάμδα. Έφυγα από εκεί γιατί ήταν βράδυ... Την μεθεπόμενη ίίίίίίίίσα που καταλάβαινες ένα μικρό ρετάρισμα...Με τα πολλά αυτός μου λέει κατά 99% είναι κάποιος πολλαπλασιαστής. Δεν έχει 3 χρόνια που άλλαξα 2 από τους 4 αν θυμάμαι καλά. Σήμερα θα το πάω για να το φτιάξει... Ακούω γνώμες-προβλέψεις