Eskes

το ιδιο πραγμα εγινε και στο δικο μου αναβόσβηνε το check για 5 δευτερολεπτα, δούλευε 3κιλινδρο κ σε λιγοτερο απο λεπτο ολα ενταξει. Αυτο εγινε 2 φορες σε εναν μηνα με διαφορα 2 βδομαδων. Στο διαγνωστικό μπηκε αλλα δεν εβγαλε σφαλμα... μαλλον μιλαμε για πολλαπλασιαστη αλλα αν δεν καταγραφεί το σφαλμα δεν ξερω ποιον να αλλαξω αφου το αμαξι εδω και εναν μηνα δουλεύει μια χαρα. Υπαρχει περιπτωση να ειναι κατι αλλο?

+1 για τα uniroyal τα εχω πανω μια βδομάδα (225/45/17) κ πραγματικά ειμαι πολυ ευχαριστημενος ειδικά αυτες τις μερες που βρεχει, ακομα νωρις ειναι αλλα και το λάστιχο δεν εχει πατήσει ακομα καλα...

οχι μηχανικό κιβώτιο εχω αλλα μηπως παιζει ρολο οτι ειναι απο την μανα του με τα xenon και το "welcome home" ? (αυτο που αναβει σαν λαμπατερ ολο το αμαξι οταν ξεκλειδώνω-κλειδώνω)

σημερα πηγα και αλλαξα και εγω μπαταρια στο δικο μου αφου άρχισε λογο καιρου να ζορίζεται το πρωι η μανησια απο το 2008 varta... Το θεμα ειναι οτι απο το εργοστάσιο φορούσε 70αρα το δικο μου και εβαλα μια 74αρα στην τσόχινη θηκη... Εσεις ομως μιλατε για μαμα 45αρες... γιατι αυτη η διαφορα στο δικο μου?

προφανώς ο φίλος μιλάει για την πλαστική ποδιά κάτω από τον προφυλακτήρα αλλα όντως μια φωτογραφία θα ηταν χρήσιμη

Φίλε μου αμα κάθεσαι και διαβάζεις τα προβλήματα του κάθε αυτοκινήτου να ξέρεις δεν θα αγοράσεις αμάξι στο τέλος Ολα εχουν τα καλα τους και τα κακα τους, ολα όμως Το θεμα ειναι εσυ τι θελεις! Εγω εχω εδω και 3 μηνες ενα gt και δόξα τον θεό ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Βέβαια το εψαξα πολυ καλα, το ελεγξα σε αντιπροσωπία και το πηρα. Αν και λιγο ακριβα αλλα ειναι full extra και με αποζημιώνει και η κατασταση του αυτοκινήτου γιατι ειναι σχεδον καινούριο αν και μοντελο του '08. Οποτε ψαξ' το καλα και μην μασας αμα το προσέχεις θα σε προσέχει δεν ειναι λιγα τα παραδείγματα που τραβαν πολλα χιλιομετρα αυτα τα αμαξια χωρις κανενα απολύτως προβλημα! Παντως σε ενα forum να ξερεις μονο προβληματα θα διαβασεις γιατι ποτε καποιος δεν θα γραψει τα καλα ενος αυτοκινήτου. Καλη συνέχεια στο ψάξιμο!

Προσωπικά και να με συγχωρείται αλλά κανένα passat και κανένα polo δεν έγραψε ιστορία στα στεκια εδω στην Ελλαδα. Ιστορια εγραψαν τα 1. Peugeot 205 gti 2. Citroen Ax gti 3. Renault 5 turbo 4. Fiat Uno turbo 5. Peugeot 106 rallye-Gti (1.3 και 1.6) 6. Citroen Saxo vts 7. Fiat Punto Gt 8. Honda Civic vti 9. Toyota Starlet turbo επειδή ήταν μικρά, δεν είχαν τεκμήριο και ήταν κροτίδες για την εποχή τους άλλα μερικά ακόμα και για σήμερα! πιο passat και πιο polo θα καθόταν σε φανάρι με ένα uno turbo? Η ιστορια για μενα ειναι ολα αυτα τα αυτοκίνητα, μαζι με τα Bmw e30, Opel Ascona, Ford Escort Mk2, Nissan 200sx που μπαίνουν με τις πόρτες ακόμα στις πλατιές Αυτά όλα από μια άλλη ρομαντική εποχή εδώ στην Θεσσαλονίκη που ευτυχώς την πρόλαβα έστω και λίγο άλλα δεν την έζησα από το τιμόνι του οδηγού... μετά γεμίσαμε κυβικά, ηλεκτρικά βοηθήματα και κάπου εδώ χάθηκε η μαγεία του να "οδηγάς". Αν δεν οδηγήσεις ενα μικρο, παλιο turbo οπως ενα uno η ενα punto gt δεν καταλαβαίνεις τι σημαίνει turbo αμάξι (όσοι έχετε οδηγήσει θα καταλάβετε τι εννοώ να μπαίνει το turbo και κουμπωμένος απο την επιτάχυνση στο κάθισμα σου να ακούς τα λάστιχα να τσιρίζουν σε κάθε αλλαγή) Αν δεν μπεις σε ενα 106-Saxo δεν μπορείς να καταλάβεις τι θα πει στρίψιμο σε ορεινή διαδρομή χωρίς τα χαζο esp να αφήνεις γκάζι και το αμαξι να εχει συμπεριφορά από kart. Να μπεις σε ενα "Ax" και να μπορέσεις να κατανοήσεις τι σημαίνει αναλογία κιλα ανα ίππο και πως είναι να οδηγάς ενα ελαφρύ αμάξι στα φανάρια. Να κανεις βολτα με Nissan 200sx, E30, Escort mk2 και να κοιτάς διπλωμένος απο το παράθυρο του συνοδηγού-οδηγού σε καθε στροφή. Ολα αυτα για μενα ειναι ιστορία, μια ιστορια που απο δω και περα δεν θα ξανά γραφτεί με τα ευνουχισμένα αυτοκίνητα που βγάζουν στην παραγωγή... Μετα απο ενα civic, ενα punto gt και ενα 200sx οδηγώ ένα golf gt και πραγματικά οσο ωραίο, ανετο, γρήγορο και αν είναι δεν με συγκινεί... (με συγκινεί μονο σε επίπεδο άνεσης μετα απο τους παππούδες που οδηγούσα)

Καλησπέρα και απο εμένα παιδιά! Χρήστος απο Θεσσαλονίκη εδω και 2 βδομάδες εχω στα χερια μου ενα άσπρο golf 5 gt, μετά απο την συμβίωση μου με ενα punto gt και ενα 200sx, είπα να δοκιμάσω και έναν Γερμανό... Ελπίζω να μου βγει απροβλημάτιστος... (όσο γίνεται)