Jump to content

kospasTSI12345

Members
  • Posts

    1,618
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

kospasTSI12345 last won the day on August 9 2019

kospasTSI12345 had the most liked content!

About kospasTSI12345

  • Birthday 08/29/1981

User Information

  • Gender
    Male
  • Νομός
    Μη ορισμένος

User Profile

  • Interests
    Kostas P.

Other Info

  • Car Type
    Polo 6R1 (2010)

Recent Profile Visitors

8,905 profile views

kospasTSI12345's Achievements

VWClub Member

VWClub Member (1/1)

6

Reputation

  1. Καλησπέρα έχω ένα Vw polo 6R gti 2011. Πριν καμία εβδομάδα άρχισε να μου κάνει πάλι κομπιασματα και ρεταρισμα. Την προηγούμενη φορά που το έκανε έφταιγε η σκαστρα και πριν κανένα 6 μηνο πάλι το ίδιο οι πολλαπλασιαστές. Στο συνεργείο την τελευταία φορά μου είπαν για κάποιον αισθητήρα που ήθελε αλλαγή αλλά τον καθάρισαν. Θα πάει συνεργείο φυσικά γιατί δεν μπορείς να το οδηγήσεις από το τρέμουλο αλλά θα ήθελα καμία γνώμη αν έχετε. Έβγαλε αυτά τα σφαλματα. Ευχαριστώ Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Καλησπέρα, αντιμετωπίζω το εξής θέμα. Έχω ένα Polo Gti 6Ρ με τα 180. Μετα από κάμποσα χρόνια αποφάσισα να του βάλω ένα παράλληλο εγκέφαλο. Να μην σας τα πολυλογώ μάλλον είχε ελαττωματική καλωδίωση και το αυτοκίνητο έκανε συνέχεια κομπιάσματα και σε κάποια φάση ρέταρε τόσο πολύ που μου έσβηνε και το πήρε γερανός. Φυσικά ο εγκέφαλος πετάχτηκε και όλα επανήλθαν στα φυσιολογικά. Ένα μήνα όμως μετά άρχισε το αυτοκίνητο να ξαναρετάρει ...κάποιες φορές όμως και οχι συνέχεια... υπάρχουν και εβδομάδες που είναι μια χαρά. Το πήγα στο συνεργείο για έλεγχο και ελέγθηκαν όλες οι καλωδιώσεις και είναι κομπλέ κια αισθητήρες, μπουζί, πολλαπλασιαστές ...τα πάντα. Ο μηχανικός μου λοιπόν μου είπε ότι δεδομένου του ιστορικού του αυτοκινήτου, καίει λάδια 1 λίτρο κάθε 1200χιλ., έχει μια διαφορά συμπίεσης μεταξύ 2ου και 4ου κυλίνδρου και του ότι τα κομπιάσματα δεν τα κάνει συνέχεια ότι μάλλον πάμε για πιστώνια... έχω και 180,000χλμ. Ήθελα να σας ρωτήσω αν το βλέπετε λογικό αρχικά ... και επίσης τι συμπτώματα θα μπορούσαν να επιβεβαιώσουν αυτή την εικασία? Για να τελειώσω με την ιστορία, είπαμε να βάλω ένα πρόγραμμα ώστε να μην τουρμπίζει χαμηλά και καλή βενζίνη ώστε να γίνεται σωστή καύση... και όταν σκάσουν να κάνω την αλλαγή. Από σφάλματα το τελευταίο check που μου άναψε προχθές ήταν P0106 το οποίο έσβησε μόνο του την επόμενη ημέρα. Την προηγούμενη εβγομάδα έβγαλε 3-4 σφάλματα που φαντάζοναι είναι αλληλουχία P0106, C1555, P0108, P2178. Αυτά ευχαριστώ εκ των προτέρων
  3. Πόσο ..... κοντά δυο μήνες το έχω, έχω κάνει πάνω από 4.000 χιλιόμετρα ... επίσης ακόμα και οι ίδιοι δεν μου είπαν κάτι τέτοιο. Αμφιβάλω αν γνωρίζουν λεπτομέρειες για την λειτουργία του. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Τον έχω δει τον οδηγό. Τα έχω κάνει αυτά. Σίγουρα υπήρχε θέμα με τον προγραμματισμό γιατί μετά το remapping καπως βελτιώθηκε η κατάσταση. Δυστυχώς όμως μου ξανακάνει που και που μετά το ταξίδι που έκανα και το απενεργοποίησα ξανά. Στο ταξίδι όταν το αμάξι πιεζόταν πολύ έκανε μικρά κοψίματα και πάλι και επειδή με άγχωσε μήπως με κρεμάσει σε καμία προσπέραση το έβγαλα. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Είναι το gti εμένα . Δεν βλέπω να έχει για αυτό. Για τον 1.2 έχει. Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Ναι ακριβώς. Γενικά να σου πω την αλήθεια μου δεν είμαι πολύ ευχαριστημένος. Παρότι το αυτοκίνητο έχει πάρει τα πάνω του το αισθάνομαι λιγο περίεργα. Νομίζω πως οι χαρτογραφήσεις είναι φτιαγμένες πρόχειρα μου κάνει διάφορα περίεργα. Θα επανέλθω βέβαια γιατί δεν τις έχω δοκιμάσει όλες ακόμα μετά το remap. Στην 4 πάντως που δοκίμασα στο ταξίδι παρότι είχες δύναμη κάποιες φορές αισθανόμουν ότι πάει να κομπιάσει. Δεν ξέρω .... θα δω και τα αλλά και θα σας πω Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Δεν νομίζω ότι ισχύει αυτό. Γενικά σήμερα έκανα και ταξίδι είναι 1 μονάδα επάνω η κατανάλωση ότι και να κάνω. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. Έχω βάλει το S. Επειδή το αμάξι έχει ήδη πολύ δύναμη η διαφορά που έχω δει δεν είναι τρομακτική αλλά σίγουρα θα δεις διαφορά στην ροπή. Δεν ξέρω αν έχει πάρει τα 6 κιλά που λέει πάντως για τα λεφτά του αξίζει. Τώρα όπως λένε και τα παιδιά αν είναι να πας στην επόμενη έκδοση πιο ακριβή καλύτερα να πας σε ένα custom πρόγραμμα. Εγώ εξ αρχής για αυτό το κοίταγα επειδή είχε το Bluetooth και μπορούσα να αλλάζω modes. Αλλά τελικά δεν υποστηριζόταν για το gti αυτή η επιλογή. Στα Ψηλά μια λίγο που το άνοιξα 140-180 ανεβαίνει αέρας. Σε σχέση με την κατανάλωση η εταιρια λέει ότι έχεις 15% οικονομία ... μούφα ... 15% αύξηση έχω χαλαρά. Με παλιότερα προγράμματα πχ Revo που είχα είχα όντως 1 μονάδα κάτω. Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. Λοιπόν πέρασα από το μαγαζί εχθές και αφού ελέγξαμε τοποθετήσεις κτλ κάναμε ένα remapping και δείχνει να έχει φτιάξει. Βλέπουμε ....ήταν τόσο απλό ... μήπως να μου το είχαν προτείνει από την αρχή ....; Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Πια εβδομάδα ... ένα μήνα τώρα το παιδεύω έχω δοκιμάσει τα πάντα. Αυτή την εβδομάδα που πέρασε την φάγαμε στα τηλέφωνα. Περιμένω να μου στείλουν φωτογραφίες για να βεβαιωθώ ότι το έχω βάλει σωστά που μεταξύ μας δεν υπάρχει περίπτωση να έχω κάνει κάτι λάθος και αν συνεχίσει θα πάμε για remapping. Τώρα να σου πω την αλήθεια έχω δυο πράγματα έχω καταλήξει ότι μπορεί να συμβαίνουν ή ότι έχουν βάλει λάθος map στην συσκευή ή ότι έχει κάποιο θέμα και υπερθερμαίνεται και δεν λειτουργεί σωστά. Το μετέφερα σε πιο δροσερό σημείο στο πλάι και καπως βελτιώθηκε για λίγο καιρό αλλά τώρα πάλι τα ίδια. Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Το έχω κάνει ήδη πολλές φορές αυτό. Τις βλάβες τις σβήνω όταν εμφανίζονται αλλά δεν διορθώνεται κάτι. Ειδικά προχθες μου έκανε τρομερά τεταρισματα που φοβήθηκα και σήμερα λέω να το ξεκουμπωσω τελείως από πάνω και να καλυψω την φίσα. Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. Είμαι ήδη σε επικοινωνία με την εταιρια και αυτοί μου είπαν για την συνδεσμολογία αλλά μιλάμε τώρα για δυο φίσες που τι περιθώριο λάθους να υπάρχει. Τα συμπτώματα είναι το ρεταρισμα και οι διακοπές ... δεν μπορώ να το καταγράψω σε βίντεο επίσης τα σφάλματα τους τα έστειλα. Αν κατάλαβα καλά δεν νομίζω ότι είμαι ο πρώτος που συμβαίνει. Το κουλό είναι ότι μπορεί μια μέρα να λειτουργεί σωστά και την άλλη να τρελαθεί. Τα κομπιασματα και το ρεταρισμα επίσης είναι στις χαμηλές στροφές κυρίως. Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Σε πιες οδηγίες αναφέρεσαι; Ναι το κάνει παντού ακόμα και στο 0 αλλά σημαντικά πιο ήπια. Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Σε ευχαριστώ για την απάντηση. Προφανώς αυτό που προτείνεις θα ήταν μια λύση το θέμα είναι ότι είναι επώνυμη Γερμανική συσκευή που δεν νομίζω ότι μου την πούλησαν χωρίς να δουλεύει. Μπορεί ένα custom πρόγραμμμα να είναι σίγουρα η καλύτερη λύση αλλά εγώ ήθελα κάτι γρήγορο και εύκολο να μπορώ να το αφαιρώ όποτε θέλω για αυτό στράφηκα εκεί και καθώς τώρα το έχω πληρώσει θα πρέπει να το κάνω να δουλέψει. Επίσης έχω να σου πω ότι παντού μπορεί να σε βρει .... καθώς και το Revo που είχα βάλει στο προηγούμενο golfaki είχα πρόβλημα με lag. Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.