akiss

Καλησπέρα. Έχω θέμα με το golf v gt μου. Άλλαξα αντλία νερου μόνος μου (ας όψεται η ανεργία κτλ) και δε κάνει τίποτα πάλι. Καμία ιδέα;;; επίσης κόψαμε το καλώδιο από τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης και το ξανασυνδεσαμε. Λέτε να φταίει αυτό;;;;

Μια ερώτηση. Το golf v tsi με τα 140 τι φοραει? Τι μέγεθος έχουν οι δίσκοι?

Πωλείται μονο του πως παει επειδή δεν γνωρίζω και ποσο?

Χτες μου εμφανίστηκε ενα περιεργο πρόβλημα. Ξαφνικα εκει που οδηγουσα ο δείκτης βενζινης επεσε στο empty και στον υπολογιστή δεν εδειχνε υπολοιπο παρα κατι γραμμες. Μόλις εσβησα το αμαξι και το ξανα ανοιξα επανήλθε. Αλλα αργότερα παλι το ιδιο. μηπως καποιος φιλος γνωριζει κατι?

Λοπον τελικα αλλαξα την βαλβιδα και το πρόβλημα λύθηκε ηταν n75 . Εφόσον βρέθηκε λύση το θέμα κλειδώνει.

Και ο φιλος απο πανω εχει δίκιο απλα μου εκανε εντύπωση που βρηκα τον κωδικό απο αλλη βαλβιδα.

Το ξερω αλλα εγω τον κωδικο τον ειχα παρει απο το βελακι που δεν βλέπεις. ...ααα επισης ειναι στην οψη ιδια με την n75

Αυτο ακριβώς που δείχνει το ερωτηματικό

Αυτο που κοιτούσα και πηρα τον κωδικο ειναι αριστεράπανω στην εισαγωγή στην κουρμπα που κανει ο σωληνας. Και στο συνημμένο που υπαρχει καπου εδω μεσα στο DIY στην φωτο δειχνει την σωστη βαλβίδα. Πως γίνεται αυτο δεν ξέρω

Καλημέρα χρονια πολλα. Μια ερώτηση. Ο κωδικος της ν75 ειναι 03c 906 283 b. Πριν λιγο ανακαλυψα πως αυτο που κοίταγα δεν ειναι η ν75. Πως γίνεται να εχει ιδιο κωδικο?

Καλημέρα. Κατι αντίστοιχο καταλαβα εγω απο αλλαγη 3η-4η με λιγα χιλιόμετρα ακριβώς στις 3500 χιλ στροφές. Το κανει με λιγα χιλιόμετρα. Κατα τα αλλα κανενα αλλο πρόβλημα με πιο γρηγορη οδηγηση

Αυτο δεν το γνωρίζω. Γι αυτο και ρωταω. Οποτε μας ενδιαφέρει μονο απο το μοντέλο που προανέφερες.

*μη επιτρεπόμενο @ URL* απο 100 ειχε ξεκινήσει ο τυπος

Αυτο που ειδα εγω με μεταλλικά ακρα ενα 60 euro

Μάλιστα. Αααα το μοντέλο 8 p είναι εως 2009? Η απο 2009 και μετα? Γνωρίζω οτι ειναι απαραίτητο απλα το βρήκα μεταχειρισμενο σε καλη τιμη και το σκέφτομαι