FSI

Όλα αυτά τα έχω ελέγξει και είναι οκ Δε μυρίζει βενζίνη μέσα ή γύρω από το αμάξι. Η αντλία Βενζίνης μπορεί να τα φτύνει καθώς είναι 15 ετών. Αλλά θα έκανε νούμερα μόνο στ ην εκκίνηση? Δεν βγάζει και κάποιο σφάλμα να πιαστώ σε κάτι.

Κοίτα έκανα καλό οπτικό έλεγχο και δεν βρήκα κάτι αντιληπτό τουλάχιστον Δεν ξέρω αν υπάρχει κάτι που δεν βλέπω. Θα πάω συνεργείο και ελπίζω να μην αρχίσουν ας αλλάξουμε το ένα και το άλλο και βλέπουμε....

Τα σωληνάκια που? Πίσω στην αντλία?

Μα είναι αξιοπερίεργο ότι όταν πάρει το αμάξι μπρος δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα. Μόνο μετά από πολύωρη ακινησία. Μήπως χάνω κάπου πίεση καυσίμου μετά από ώρα?

Θα μπορούσε πιστεύεις μια επαφή ή μια γείωση να δημιουργεί θέμα μετά από ώρα ακινησίας μόνο και όχι σε χρόνο λειτουργίας? Το πρόβλημα που ανέφερες ότι αντιμετώπισες είχε παρόμοια συμπτώματα?

Όχι γιατί το σφάλμα αυτό είναι από το ότι η καδένα θέλει κάποια στιγμή αλλαγή. Το σφάλμα όμως αυτό εμφανίζονταν ανέκαθεν εδώ και καιρό και δεν είχα το σύμπτωμα του τελευταίου μήνα. Το αμάξι όμως δεν παίρνει μπροστά τα πρωινά και δεν είναι συνθήκη ότι θα βγάλει αυτό το σφάλμα. Άρα το ότι δεν παίρνει μπροστά δεν οφείλεται κατά πάσα πιθανότητα στο συγκεκριμένο σφάλμα

Καλημέρα!. Έχω ένα Golf 5 1.6 Fsi Sportline του 2004 με κινητήρα BAG. Τον τελευταίο μήνα αρχικά σποραδικά και πλέον σχεδόν κάθε φορά, τα πρωινά ή μετά από πολύωρη στάση του όχηματος, δεν παίρνει μπροστά. Παίρνει μετά από 7-8 προσπάθειες. Μετά δουλεύει ρολόι ενώ αν ξανά βάλω μπρος χωρίς να περάσει πολύ ώρα από όταν έσβησε παίρνει τσακμακι. Το αμάξι χτυπάει μίζα και ακούω την αντλία να δουλεύει. Η μπαταρία είναι μια χαρά. Η αντλία ακούγεται και η μίζα είναι καλή. Μέσω διαγνωστικού που διαθέτω δεν υπάρχει κανένα σφάλμα εκτός από σποραδικό 17748/P1340/004928 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation- intermittent, το οποίο οφείλεται στην καδένα . Ωστόσο το σφάλμα εμφανίζεται όταν κάνει τον κλασσικό θόρυβο γκρρρρρ στην εκκίνηση και όχι όταν κάθε πρωί δεν παίρνει μπρος. Έχω σπασει το κεφάλι μου και ολα στο διαγνωστικό μου φαίνονται ρολόι. Παρακαλώ πολύ έχει τύχει σε κάποιον κάτι παρόμοιο ή γνωρίζει κάποιος κάτι που μπορεί να μου διαφεύγει?

Καλησπέρα Έχει τύχει σε κανέναν με Golf 5 και εργοστασιακό συναγερμό (όχι αντιπροσωπείας αλλά γνήσιο) όταν το αμάξι είναι παρκαρισμένο στον ήλιο και έχει ζέστη να χτυπάει η σειρήνα? Σύμφωνα με τα measurements blocks ο συνεγερμος μου ενεργοποιείται λόγω του Νο 12. Δεν βγαίνει σφάλμα στο vcds παρά μόνο μπορώ να ελέγξω τι πυροδοτεί τον συναγερμό. Να τονίσω ότι η σειρήνα είναι ενός έτους από aliexpress

Εσυ εχεις FSI? Με μια ματια στο Ετκα ειδα οτι βγαιναν και σε απλα γκολφ 55αρια καλαμια Αν μπορεις εναν κωδικο απο τα ακρα και φωτο τις δαγκανες μηπως με βολεψεις φιλε Επισης αμορτισερ τι εβαλες?

Θα ηθελα τους κωδικους απο τα ακρα που αγορασες τελικα. Επισης εσυ λογικα ειχες 50αρι καλαμι στο αμορτισερ και πηγες σε 55αρι ετσι? Στειλε φωτο τις δαγκανες μπροστα και τις βασεις αν ειναι

Καλημερα Σκεφτομουνα να βαλω κανουρια αμορτισερ και δισκοπλακες τακακια γι αυτο και ελεγα να παρω μονο ακρα.Εσυ βρηκεςαπο το car ή σε μαντρες? Αν εχεις τα ανταλλακτικα μαζι σου ειναι ευκολο να μου πεις part number να κανω μια ερευνα? Επισης οτι βοηθεια καλοδεχουμενη καθως πιστευω οτι τα φρενα ειναι μια value for money αναβαθμιση

Ευχαριστω κατ αρχας για την απαντηση Απο οτι θυμαμαι η δαγκανες που φοραω τωρα γραφουν FS3 Ara παω για μετατροπη στα ακρα Ποσο κοστιζουν αυτα τα ακρα? Χρειαζομαι και αμορτισερ αλλα λοιπον.Επισης με τα ελατηρια τι παιζει και αυτα αλλαγη?

Καλησπερα Εχω to golf 5 1.6 fsi sportline στο οποιο σκεφτομαι να βαλω σετ φρενων απο GTI Για τα πισω εχω ακουσει οτι ειναι plug and play Για μπροστα χρειαζονται ακρα και και καινουρια αμορτισερ Μπορει καποιος να με βοηθησει στο τι ακριβως χρειαζεται αλλαγη καθως και ποιοι ειναι οι κωδικοι απο αυτα τα ανταλλακτικα?

Το παρηγγειλα. Οταν ερθει με το καλο θα δουμε. Ελπιζω να δουλεψει σωστα

Λοιπόν επανερχομαι στο θεμα μιας και μαλλον εχει λυθει οποτε θεωρω καθηκον να ενημερωσω τα μελη. Το εγκεφαλακι των πληκτρων λειτουργει σαν διαμεσολαβητης για το ρευμα της κορνας. Με αλλα λογια τα πληκτρα και η κορνα μοιραζονται το ιδιο ρευματακι οποτε αν δεν κουμπωθει και αυτο δεν λειτουργει η κορνα με τη σωστη κωδικοποιηση μαλιστα. Οποτε βλεποντας εγω οτι δεν λειτουργει, ελεγα φταιει η κωδικοποιηση οποτε δοκιμαζα εναλλακτικες. Να ξερετε λοιπον οτι στα 1.6 fsi 2004 αν δεν κανετε σωστη κωδικοποιηση κορναρει μονο του συνεχομενα ή κορναρει για 4 δευτερολεπτα οταν ανοιγεις διακοπτη αναλογως της κωδικοποιησης...| Ευχαριστω τα μελη π βοηθησαν δημοσια αλλα και με πμ!!1 Πλεον το αμαξι εχει cruise control και flat bottom τιμονι απο GTI με πληκτρα

Καλησπερα σε ολους στην ομαδα. Εχω ενα Golf 5 1.6FSI MY2004 H μοναδα ABS που εχω ειναι η 1K0614117F.Πλεον στο ΕΤΚΑ εχει αντικατασταθει απο την 1K0614117H. Και οι δυο ειναι ΜΚ70 7Κ0 δηλαδη μονο ΑΒS χωρις εμμεσο tpms. Οπως καταλαβατε θέλω να βαλω ESP. O συλλογισμος μου ειναι ο εξης. Μπορω να αντικαταστησω την μοναδα ΑΒS μου με την 1K0614517H η οποια υποστηριζει ESP και tpms? Επιπλεον ξερω οτι πρεπει να εγκατασταθει και ο yaw sensor καπου κατω απο το καθισμα του συνοδηγου ή του οδηγου (δεν εχω ακομα καταλαβει ακομα που). Εδω αρχιζουν οι αποριες μου. .Η μοναδαα ABS που θελω να βαλω ειναι συμβατη με το αμαξι και ''plug and play'' μετα απο κωδικοποιηση ή θελει και αλλαγη σε σωληνακια φρενων και γενικα οπουδηποτε?Ο yaw sensor πως συνδεεται και που, εχω φαει τον τοπο και ακρη δεν βρηκα...Γιατι οκ τον βρισκω τον καταλληλο αισθητηρα και τον βιδωνω στη θεση του.Υπαρχει ηδη ετοιμη καλωδιωση σε αναμονη ή θελει καινουρια? Και αν θελει καινουρια τι συνδεει αυτη? Επισης τι αλλο χρειαζεται εκτος απο τα παραπανω. Παρακαλω οποιαδηποτε πληροφορια ευπροσδεκτη!!!!!

Καλημέρα σας. Θελω να αντικαταστησω τον εγκέφαλο άνεσης μου με part number 1Κ0937049L (23bit Highline) με τον 3C0937049AJ (30bit Highline). To αμάξι είναι Golf 5 1.6 FSI MY2004. Γνωρίζει κανείς αν το ολο θεμα έιναι plug and play ή πρεπει να προσεξω κατι?

Φιλε συγγνωμη π αργησα. Εψαξα στο ΕΤΚΑ αλλα παρατηρησα το εξης κουλο. Στο Golf το δινει ξεχωριστο κωδικο για τα λαστιχα μονο Για το Passat δε μου δινει κωδικο μονο γι αυτα. Αλλα για ολοκληρο το μπρατσο... Παντως ειναι BOSCH και οι διαστασεις 600 και 475 αντιστοιχα. Οποτε εφοσον δεν μπορω να βρω κωδικο για μενα ψαξε στο ιντερνετ για BOSCH AEROTWIN απο το εμποριο με τις παραπανω διαστασεις

Λοιπον φιλε...Θα σε στειλω απο το ΕΤΚΑ τα part number μονο απο τα λαστιχακια.Αν πιανουν τα χερια σου ειναι ευκολο να περαστουν τα λαστιχακια σιλικονης μεσα στα μαμα πλαστικα μπρατσα...Κανουν για Golf 5 που τα ειχα παρει παλια 16,5 νομιζω ετρω γνησια απο αντιπροσωπεια.Κατ' εμε ειναι η πιο φθηνη και καλη λυση. Αν μπορεις στειλε ακριβψς τι αμαξι-μοντελο-χρονολογια εχεις

Τι σημαινει login στο 01?

Οποιος το δει και γνωριζει ας μην διστασει να πει το οτιδηποτε γιατι το αμαξι ειναι λυμενο και ακρη δεν βγαζω

Λοιπον θα προσπαθησω να ειμαι κατατοπιστικος ετσι ωστε να μπορεσει να βρεθει μια καποια λυση Εχω ενα VW Golf mk5 1.6 FSI BAG MY2004 SPORTLINE Θελω να βαλω cruise control και τιμονι flat bottom apo GTI με πληκτρα. Λογω χρονολογιας παμε αυτοματα σε type-γενια 1 Αρα εγκεφαλος τιμονιου και πληκτρα τιμονιου πρπ να ειναι γενιας 1 Ειχα τον εγκεφαλο τιμονιου 1K0953549A ο οποιος ειναι midline και type1 αρα υποστηριζε μεχρι και cruise control. Χρειαζομουν ομως ενα καλωδιο λογω του οτι ειναι μοντελο 2004 και δεν υπηρχε προεγκατεστημενο. Για να βαλω και τα πληκτρα αγορασα εναν εγκεφαλο τιμονιου 1Κ0953549Β Highline kai γενια1. Αρα θεωρητικα επρεπε να ειμαι οκ. Ωατοσο μετα την απαραιτητη κωδικοποιηση κατι παει στραβα καθως το αμαξι κορναρει μονιμα Η ερωτηση μου ειναι αν κανει το σλιπ ρινκ που εχω (1Κ0959653) ή χρειαζεται αλλαγη με το 1Κ0959653Α

Παιδια θα ηθελα μια σημαντικη βοηθεια αν ξερει καποιος κατι ας με πειΤο slip ring σε Golf 5 (εστω οτι μιλαμε για type 1), χωριζεται σε 2 part numbers το 1Κ0959653 και 1Κ0959653Α...Με τι εχουνε να κανουνε οι διαφορες αυτες? Παιζει θεμα συμβατοτητας με τον εγκεφαλο τιμονιου αν ειναι midline ή highline?Opoiος μπορει ας δωσει μια χειρα βοηθειας!!!