rocpet

Δεν επισκευαζεται.Πηγαινε σε κανενα μαγαζι με μεταχειρισμενα που να εχει 16ν μοτερ και βγαλε ενα.Για να το δοκιμασεις θα πρεπει να βαλεις το αυτοκινητο μπροστα ενω ειναι κρυο και να μετρησεις τη πιεση βενζινης που βγαζει, γυρω στο 3,5 ειναι καλα.

Μηπως ειναι ΑDL? Γιατι τα Seat φορουσαν εναν 16ν κινητηρα με αυτο τον κωδικο ο οποιος ηταν 1,8 16ν με ηλεκτρικα μπεκ αλλα εμπαιναν και τα μηχανικα.Αρα μηπως ειχε καποτε KR 1,8 16v χτυπησε μοτερ κι επειδη δεν εβρισκε εβαλε αυτο?

Κανε ενα σχετικο topic με φωτο και how to να δουμε και καμια αλλη δουλεια να μαθαινουμε και τιποτα !!!! Αυτο που μου λες δεν το ηξερα αλλα τωρα θα το φτιαξω . Ευχαριστω για την συμβουλη.

Το οτι ειμαι εκτος Αττικης δεν με εμποδισε να ερθω στις συναντησεις αν δειτε και στα αλμπουμ των συναντησεων ειμαι παρων σε αρκετες.Το μονο προβλημα οτι θα ερθω με το Scirocco γιατι το Corrado ειναι ακομα μεσα .

Ισως να βοηθαει το οτι οταν καποιος βλεπει ενα Golf,polo κοιταει αμεσως πισω να δει αν ειναι tsi h tfsi h gt κλπ. Αυτο που εχω παρατηρησει και με το δικο μου scirocco mk2 ειναι οτι ολοι το κοιτανε γιατι ειναι scirocco κι οχι για να δουν ποσα αλογα ειναι. Και μονο με την εμφανιση κερδιζει τις εντυπωσεις δεν χρειαζεται να γκαζωσει να σπινιαρει η να τουρμπισει για να τραβιξει τα βλεμματα των αλλων. Κι οπως λεει κι ο φιλος Γιωργος παραπανω ειναι 10 χρονια (για μενα 7) κι ακομα κραταει η κολονια.

Scirocco2 ειναι το παλιο μου ψευδονυμο πριν το αλλαξω σε Rocpet. Προσθεστε και τον φιλο Κωστα (KmpRado) με το 16ν.

Ειναι 16ν η 8ν?

Φιλαρακι αν θες να το κανεις 5μπουλονο θα ψαξεις για τα πραγματα που θα σου πω. Ταιριαζουν απο Corrado Vr6 η 16ν απο τα τελευταια μοντελα, Golf3 - Vento 2,0l 8v η 16v η Vr6 , Passat 91-97 2,0l 16v, Vr6 η ΤDi. Ολα τα παραπανω φορουσαν 5μπουλονα ακρα οποτε θα πας σε μια μαντρα με μεταχειρισμενα και θα βρεις Ημιαξονια Ψαλιδια Ακρα μπροστα Γεφυρα Ζανφορ θα πρεπει να ειναι ολα απο τα αυτοκινητα που σου εγραψα.Ισως να παιδευτεις λιγο αλλα θα κανεις σωστη δουλεια.Αυτα για το μπροστινο μερος. Πισω τα πραγματα ειναι πιο απλα θα αγορασεις μονο ενα σετ πισω δισκους με 5 μπουλονια θα βγαλεις τους δικους σου και θα βαλεις αυτους.Η μαγκια ειναι οτι το σπειρωμα για τα μπουλονια το εχουν πανω τους οι δισκοι αρα βιδωνεις κατευθειαν πανω τους τις ζαντες που θες χωρις κανενα προβλημα. Κι αλλα μια λυση ειναι να παρεις ανταπτορες.Θα πας σε ενα μαγαζι με ζαντες που να ξερει και εκεινος θα σου βρει τους καταλληλους αναλογα με τις ζαντες που σ' αρεσουν.

Καμια αλλη φωτο θα δουμε απ τους υπολοιπους ????????????

Αν μπορεις γραψε μου τον κωδικο της μηχανης που θελεις να βαλεις.Αν ειναι ABF τοτε εινα απο Golf 3 και μαλλον δεν θα χρειαστει παντρεμα, εκτος κι αν την εχουν πετσοκοψει για να την ταιριαξουν στο ΜΚ2.

Ετσι μπραβο μεγαλωνει η παρεα!!!!!!!!! Με ενα προχειρο μετρημα που εκανα ειδα οτι τα μισα και παραπανω θεματα στο other vw cars εχουν να κανουν με Corrado. Kυριοι Mods οπως βλεπετε ειμαστε αρκετοι και συνεχως αυξανομαστε οποτε θα μπορουσαμε να εχουμε ενα δικο μας υποφορουμ.

Μπορεις να παντρεψεις τη πλεξουδα του μκ2 με αυτη του 3 και να κανεις δουλεια σου αρκει να βρεις καλο κουμπαρο (μαστορα). Αλλα γιατι να βαλεις κατι παλιοτερο σε νεοτερο μοντελο?

Abf και 8ν λιγο δυσκολο.Ξαναρωτα τον μηπως ειναι 16ν.Αν ειναι 8ν δεν νομιζω για τοσα αλογα που λεει εκτος κι αν εχει τουρμπισει.

Γεια σου φιλε μου και χρονια πολλα.Αναρωτιεσαι γιατι δεν εβαλα πιστονια κι εκατσα και κατεβασα το μπλοκ?Η λυση ειναι πολυ απλη, για να μην ξεφυγουμε σε κοστολογιο λογω του ολικου makeover μου εχει φαει ηδη 16-17 χιλιαρικα χωρις την αγορα κι αυτος ειναι ο λογος που το καθυστερω εχω κι αλλες υποχρεωσεις απ'το να πληρωνω συνεχεια. Ειχα σκοπο να εφτιαχνα πρωτα το αυτοκινητο σε εμφανιση και μετα να εκανα ενα μοτερ τερας.Ομως λιγο πριν ξεκινησω το project εσπασε το G δεν ειχα σκοπο να το ξανακανω G κι ουτε με συμφερε να το κανω 8ν τουρμπο ετσι αυτη ηταν η οικονομικοτερη λυση. Τρομπα εχω βαλει 16ν αλλιως δεν δουλευει.Τωρα για την εισαγωγη αμα δεν χωραει θα τη κοψουμε κι αλλο . Καλη Χρονια να εχουμε. Υ.Γ. Το αυτοκινητο ειναι ακομα οπως στις τελευταιες φωτο, ειπαμε με το καινουριο χρονο να το προχωρησουμε οποτε μεινετε συντονισμενοι!!!!!!!

Φιλε μου για να ειναι κολλημενο το μοτερ σημαινει οτι εχει χοντρη ζημια.Αν θες να το φτιαξεις πρεπει να υπολογισεις: Ρεκτιφιε το οποιο θα θελει σιγουρα ------------------------------------------------450ε Πιστονια ελατηρια --------------------------------------------------------------------600ε Καπακι ρεκτιφιε και αλλαγη οδηγους-----------------------------------------------250ε Σετ φλατζες γενικης με φλατζα κεφαλης ------------------------------------------150ε Μεταλλα στροφαλου και μπιελας ---------------------------------------------------150ε Βαλε διαφορα απροοπτα-------------------------------------------------------------200ε Την εργασια τη συφωνεις αλλα κανεις δεν παιρνει λιγοτερο απο----------------300ε Τωρα αν θελει και κανα στροφαλο υπολογισε ακομα-----------------------------100ε Ενα δισκοπλατω θα το αλλαξεις για να εισαι σιγουρος αρα ακομα---------------150ε Οπως βλεπεις εχει ηδη φυγει πολυ.Ενα καλο μοτερ KR η PL εχει απο 600ε εως 800ε το καλυτερο.Παρε τα πραγματα απο το παλιατζη με 200ε που σου τα δινει γιατι ειναι πολυ καλη τιμη για σασμαν πλεξουδες και οτι χρειαζεσαι για τη μεταρωπη, υστερα βρες ενα καλο μοτερακι κι αν θες παρ το και χωρις εισαγωγες, δυναμο, μιζα (αυτα θα σου μεινουν απο το κολλημενο) για να μειωσεις κοστος και μετα ριχτα ολα πανω στο αυτοκινητο σου παραπανω απο 1300ε ολα μαζι με εργατικα δεν θα σου βγουν.

Ρε παιδες ενταξει ειδαμε οτι ειμαστε αρκετοι με corrado κι απ' οτι προσεξα υπαρχουν και πολλοι που δεν μπηκαν στο κοπο να ποσταρουν σε αυτο το τοπικ οτι εχουν κι αυτοι.Βλεπω οτι υπαρχουν αρκετα θεματα και συχνα δημιουργουντε και νεα σχετικα με το συγκρκριμενο τυπο αυτοκινητου.Αλλα βλεπω επισης οτι δεν εχουμε ενα υποφορουμ δικο μας ασχετα αν εχει ακομα και το Lupo που το πολυ να ειναι 3 σ'ολο το κλαμπ. Μηπως θα επρεπε να ζητησουμε απο τους mods αν μπορουν να μας δωσουν το δικο μας χωρο στο forum?

Ανοιξε το διακοπτη χωρις να βαλεις μπροστα, πατα και κρατα πατημενο το κουμπι του MFA,κλεισε και ξαναανοιξε το διακοπτη χωρις να αφησεις το κουμπι (επαναλαμβανω), βαλε μπροστα, ασε το κουμπι και μετα πηγαινε το στη δευτερη ενδειξη του MFA. Οι τιμες της πιεσης ειναι εδω G60 test κοιτα τι λεει το δικο σου οταν εισαι κοντα στο κοφτη της 3ης και βγαλε συμπερασματα.

Ναι το 2Υ ειναι το δικο του αλλα επειδη τυχαινει να εχω 16ν καποτε που δεν εβρισκα το δικο του εβαλα ACD, το σασμαν αυτο ειναι ακριβως το ιδιο μονο η 5η του ειναι ελαφρως μακρυτερη.Δεν καταλαβαινεις διαφορα.Στο ταξιδι το ACD ειναι πολυ ανετο γιατι κραταει τον κινητηρα σε ιδια χιλιομετρα με το 2Υ αλλα με λιγοτερες στροφες.Το μονο μειονεκτημα οτι ειναι πιο ευαισθητο.Αν δεν ηθελα να κρατησω το αυτοκινητο οσο το δυνατο πιο γνησιο θα αφηνα το ACD επανω.

Φιλαρακι τα 16ν φορανε μονο ενα κωδικο. Αν το ψαξεις θα πρεπει τα 2 πρωτα στοιχεια του να ειναι 2Υ και μονο, μη σου πουν τιποτα αλλο μ@@κιες θα σου πουν. Το CHE που φορας οντως ειναι απο 2λ 8ν 115hp και ειναι θεομακρο (το 2λ με τα 150 αλογα δεν εχει καμια σχεση αλλος λεβιες αλλες βασεις αλα ολα). Αν τελικα βρεις το 16ν σασμαν θα πρεπει να αλλαξεις και δισκο μιας και εχει χοντριτερο μπρεσντερεκ απο ολα τα αλλα σασμαν. Αν θες να γλιτωσεις μερικα εξοδα χωρις να αλλαξεις δισκο και να βαλεις ενα σασμαν που να εχει τις ιδιες σχεσεις και το ιδιο βημα στο διαφορικο με μονη διαφορα ελαφρως μακρυτερη 5η θα ψαξεις να βρεις το ACD.

Μηπως ρε παιδια το καινουριο topic να το κανουμε scirocco/corrado? Coupe ειναι και τα δυο και τα μονα μπροστινοκινητα αυτου του τυπου που εχει βγαλει η vw. Γιατι τωρα να βαζεις τα corrado στη κατηγορια με τα transporter και τα caddy δεν ειναι λιγο ακυρο?Μεχρι και τα lupo εχουν δικο τους topic.

Μπαινοντας απο τα πισω καθισματα θα λυσεις το μαυρο πλαστικο σαν ταπετσαρια που εχει στην εσωτερικη μερια της κωλοπορτας και θα δεις στη κλειδωνια απο πισω κατι ντιζες (συρματινες).Θα βρεις αυτη που παει απο το κουμπι που πατας για να ανοιξει στον μηχανισμο, θα τη κανεις πανω η κατω και θα ανοιξει.

Φιλε μου φαινεται οτι βιαζεσαι λιγο.Ρωτα κι εμενα που εχω ενα passat vr6 syncro (απο οδδυ κι αυτο)κι 1μιση μηνα τωρα το κοιταω για να γλιτωσω το σημα του 08.Και μην νομιζεις οτι δεν θα βρεις αλλο τετοιο παιζουν κι αλλα πολυ καλυτερα 2 εχω και ξερω.

Το καλυτερο που εχεις να κανεις ειναι να περιμενεις μεχρι το 09 για να βγαλεις πινακιδες.Αν πας τωρα θα πληρωσεις ολοκληρο το σημα του 08.

Μπραβο ρε φιλε εκανες πολυ καλη δουλεια!!!! Καινουριο το εκανες το γκολφακι!!!!!

Καλως ηρθες φιλε. Τι μοντελο ειναι?Βαση του μοτερ που φορας γυρω στο 89-91 ετσι? Οσο για το τουρμπισμα καλυτερα βρες κανα 20ν μοτερ ετοιμο να ριξεις γιατι κι εγω που εκανα το δικο μου περισσοτερα μου κοστισε κι ακομα δεν εχει τελειωσει.