Jump to content

topmar

Members
  • Posts

    673
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    47

Everything posted by topmar

  1. Πλύσιμο και κέρωμα πρώτα, μετά η κεραμική επίστρωση η οποία διαρκεί ένα χρόνο περίπου. Κεραμικό όχι κάτι ιδιαίτερο ή ακριβό, αυτό κάνει δουλειά για ένα χρόνο. https://www.skroutz.gr/s/32973091/%CE%9A%CE%B5%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%95%CF%80%CE%AF%CF%83%CF%84%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7-%CE%BC%CE%B5-%CE%A3%CF%86%CE%BF%CF%85%CE%B3%CE%B3%CE%AC%CF%81%CE%B9-Mr-Fix-9H-30ml.html?utm_source=android&utm_campaign=skroutz_share VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  2. Καλησπέρα σε όλους σας και καλό Σαββατοκύριακο! Έγινε και το καθιερωμένο κεραμικό του έτους, για να είναι ετοιμοπόλεμο! [emoji7] VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  3. Καλημέρα, έγραψα και πιο πάνω, ήταν από αντλία με δεξαμενή, ολοκαίνουρια, υπέργεια, όπως φαίνεται στην φωτογραφία (ενδεικτική). Ποσότητα πήρε ακριβώς όσο έγραφε η υπολοιπομενη χωρητικότητα, στο BC, δηλαδή καθόλου απόκλιση. Σε γενικές γραμμές, εάν δεν μου βγάλει κάποια παράξενη ένδειξη, από εκεί θα συμπληρώνω. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  4. Μπορεί και να είναι έτσι, μιας και τώρα που το ψάχνω κι εγώ περισσότερο, βρίσκω αυτό: ISO22241 is good, even if it says -1 in the user manual. Yep as stated above the -1,-2,-3 etc after the 22241 is just how the iso standard defines how it is defined by quality , how it should be stored , how it should be tested. The stuff 22241 is the same stuff. Καλό αυτό για να μην αγχώνεσαι να ψάχνεις την συγκεκριμένη προδιαγραφή 22241-1 μόνο λοιπόν. Υ.Γ: Κάπου είχα διαβάσει - forums VW εξωτερικού - ότι υπήρχαν προβλήματα με άλλο απλό adblue (χωρίς την προδιαγραφή 22241-1) σε μερικά, με άναμα ένδειξης κλπ. Ευτυχώς, μετά από το σημερινό φουλάρισμα στο δικό μου, δεν υπήρξε κάτι τέτοιο. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  5. Καλησπέρα, με την ευκαιρία φουλαρισματος σήμερα με Shell V-Power Diesel λόγω προσφοράς, είπα να δοκιμάσω για πρώτη φορά και φουλάρισμα στο Adblue από την νέα δεξαμενή του βενζινάδικου. Κόστος λίτρου 1,29€ όταν στην αντιπροσωπεία κοστίζει 1,5€ (15€/10L). Αυτό που κοίταξα σχολαστικά ήταν η προδιαγραφές του, να είναι ακριβώς ότι γράφει στο βιβλίο του αυτοκινήτου, δηλαδή η ISO 22241-1 (και όχι η απλή 22241) και ήταν αυτή στην αντλία της Shell. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  6. Θερμοκρασία του λαδιού έως 104 C μόνο;; Τι να πούμε μερικοί με 128 C; [emoji1787] VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  7. Καλορίζικο το νέο σετ λοιπόν, μοιράσου εντυπώσεις με τον καιρό και για άλλους τυχόν ενδιαφερόμενους. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  8. Περιόρισε την λίστα σου σε 3 επιλογές για να γίνει ευκολότερη η τελική σου απόφαση. Εγώ θα την έφτιαχνα έτσι: Michelin Pirelli Bridgestone Και θα επέλεγα με αυτή τη σειρά, αναλογικά με το κόστος τους βέβαια. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  9. Εδώ στο βουνό, με τα (300) άγρια άλογα VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  10. Βόλτα με 300HP στο Βόλο, για βόσκηση... [emoji4] VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  11. Μάλλον επειδή προσπαθούν να το περάσουν στην εγγύηση, αν και αναλώσιμο υλικό θεωρείται. Εμένα δεν είχαν - ευτυχώς - τέτοιο χάλι... Απλά στην πάνω πλευρά της επιφάνειας του δίσκου, για 15-20mm είχε σκουριά - γυαλί στην επιφάνεια του, στο τακάκι επίσης το ίδιο, μόνο από την εσωτερική πλευρά του δίσκου και από τις δύο πλευρές (Αρ - Δε) του πίσω άξονα. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  12. Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά. Δυστυχώς δεν μου επέτρεπε η αντιπροσωπεία να βγάλω φωτογραφίες, όμως είναι σίγουρο ότι έχουν άλλο κωδικό, τον είδαμε στο σύστημά τους αλλά ούτε αυτούς κράτησα (θα ρωτήσω ξανά). Από φρένα πάντως, τώρα είναι άψογα, άγκυρες! VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  13. topmar

    VW Tiguan II

    Δεν το χρησιμοποιώ εγώ αυτό το μαραφέτι [emoji12] Καλορίζικο και καλοτάξιδο να είναι VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  14. Υπάρχουν πηγές άφθονες στο ίντερνετ για το τι αλλάζει και πότε, άρχισε με την αγγλική έκδοση (Site) της VW. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  15. Να προμηθευτείς τα γνήσια ανταλλακτικά από έξω και να κάνεις το σέρβις στην αντιπροσωπεία. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  16. Έχω και τρέιλερ, πάμε μια βόλτα; [emoji23][emoji12][emoji1787] VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  17. Έχει πολλά να αλλάξεις - προσθέσεις αλλά βαριέμαι να ψάχνω, τα βασικά που ήθελα τα έκανα. Πάμε τώρα στο άλλο θέμα που ανακαλύφθηκε στο σέρβις.... Θόρυβος πίσω φρένων, βουητό και πάρα πολύ ανεπαίσθητο τρέμουλο στο τιμόνι [emoji50][emoji50] Βγήκαν οι πίσω δίσκοι κι ενώ από την εξωτερική τους πλευρά φαίνονται άψογοι, η εσωτερική (όχι ανάμεσα, εννοώ αυτή που βλέπει στην "κιθάρα") τους έχει σκουριάσει σε ποσοστό 25% της επιφάνειας του κάθε δίσκου, στο ίδιο σημείο και στους δύο, στην άκρη της επιφάνειας του (όχι προς το κέντρο δηλαδή).[emoji50][emoji50] Ίδια μορφή, σκουριά δηλαδή, είχαν και τα τακάκια, αμφότερα τα πίσω, κάνοντας την επιφάνεια τους σαν γυαλί! [emoji50][emoji50] Το αποτέλεσμα ήταν η ανομοιομορφη φθορά δίσκων + τακάκια πίσω, με το 75% της επιφάνειας τους να φθείρονται κανονικά και το υπόλοιπο 25% να είναι σαν απάτητο, γυαλί σκληρό σκουριασμενο! Όπως καταλαβαίνετε, υπήρχε μείωση απόδοσης φρεναρισματος και ήταν απόλυτα αναγκαία η άμεση αντικατάσταση τους. Το ερώτημα είναι, γιατί έγινε αυτό και αν οφείλεται σε ελαττωματικό σετ ανταλλακτικών (δίσκοι + τακάκια πίσω). Έγιναν οι απαραίτητες ενέργειες αίτησης αντικατάστασης στα πλαίσια της εγγύησης του αυτοκινήτου (που έχει ακόμα) και αναμένεται τελική ετυμηγορία από τη Γερμανία για χρέωση και πόσο. Σήμερα αντικατασταθηκαν λοιπόν τα πίσω φρένα με νέο σετ (νέοι ίδιοι δίσκοι + άλλος κωδικός βελτιωμένα τακάκια), αφού έπρεπε να περιμένω να έρθουν από Γερμανία (δεν υπάρχουν Ελλάδα). Οπότε, σχεδόν ίδια χρονική περίοδο (με διαφορά λίγων χιλιομέτρων), έχω ολοκαίνουρια εμπρός και πίσω φρένα με 0 χιλιόμετρα ξανά! Αυτά τα ολίγα ξανά.... VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  18. Δεν βρίσκει το αρχείο ήχου.... VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  19. Δεν δείχνει αρχικά να έχει 100% αξιοπιστία, όντως ανά 5L δείχνει και της εφαρμογής είναι πιο αξιόπιστο. Όμως, βλέποντας αυτό, έχεις μια ιδέα για την ποσότητα, στο περίπου, ακόμα κι αν δεν έχεις την εφαρμογή. Μέσω VCDS, ή ODIS... Ίσως και με OBD11 VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  20. Καλησπέρα σε όλους σας και καλή Κυριακή! [emoji41] Έγινε πλέον και το πολυπόθητο εδώ και καιρό customise στο καντράν, από απίθανο φίλο - VW Guru, με την παραμετροποίηση του AID Dashboard. Έγινε προσθήκη Lap Timer, Refuel Quantity και αλλαγή προβολής καντράν σε αυτήν του Tiguan R (μιας και είναι η έκδοση Diesel R πλέον το δικό μου [emoji12][emoji23][emoji7]). Το αποτέλεσμα εκπληκτικό, ευχαριστώ πάρα πολύ για όλα τον VW Guru [emoji8][emoji41][emoji847] Ακολουθούν φωτογραφίες. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  21. Άναψα φωτιές δηλαδή; [emoji12][emoji1787][emoji23] VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  22. APR ή SPTUNES VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  23. ... και από τα ελαστικά φυσικά [emoji41] VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  24. Το νέο λάδι προς δοκιμή στο αυτοκίνητο της υπογραφής... Ravenol VMP 5W-30 USVO VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
  25. Έναν στη Θεσσαλονίκη κι έναν στη Δράμα.... VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 R-Line 7seater
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.