Jump to content

topmar

Members
  • Posts

    550
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    31

Everything posted by topmar

  1. Εάν είναι το μοτέρ με τα 115ΗΡ, προτείνω πρόγραμμα και στο μοτέρ και στο κιβώτιο. Φίλος με 2020 τέτοιο, έβαλε πρόγραμμα (είναι χειροκίνητο) και είναι πλέον 150ΗΡ (ροπή δεν θυμάμαι), άλλο αυτοκίνητο. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 291HP DSG7 R-Line 7seater
  2. Καλησπέρα, σε τι όχημα και πόσα χιλιόμετρα έχεις ήδη με αυτά; Στάλθηκε από το M2102J20SG μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  3. Μόνιμα μπαίνει, όποτε παρκάρεις τον κουμπώνεις και έτοιμος. Πάρε καινούργιο μοντέλο εάν έχει βγει, εννοείται, εγώ αυτόν έχω ακόμα και σήμερα. Στάλθηκε από το M2102J20SG μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  4. Συντηρητής μπαταρίας λέγεται, έχω από το 2010 έναν Σουηδικό Ctek MXS 5.0 και είναι άψογος. Την εργοστασιακή μπαταρία του προηγούμενου μου αυτοκινήτου, την άλλαξα στη 10ετια λοιπόν. Στάλθηκε από το M2102J20SG μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  5. Φίλε ο ανιψιός μου το έκανε, μαζί με έναν πιο έμπειρο από μαγαζί που δουλεύουν μαζί σε εταιρεία που περνάει τζάμια. Από ότι έβλεπα όμως, είχε τρίψιμο και με το χέρι, και με αλοιφαδορο. Μετά δεν έβαλε κάτι άλλο παρά μόνο μεμβράνη. Στάλθηκε από το M2102J20SG μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  6. Καλημέρα, προ εβδομάδος διόρθωσα (ξεθαμπωμα και μεμβράνη) τα φανάρια στο 2ο αυτοκίνητο της οικογένειας, ένα Opel Astra H 1.4 του 2007, το αποτέλεσμα εκπληκτικό, για όσο κρατήσει. Φώτο πριν και μετά Στάλθηκε από το M2102J20SG μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  7. Καλορίζικο και καλοτάξιδο να είναι Στάλθηκε από το M2102J20SG μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  8. Επέτειος 2 ετών κατοχής προ ολίγων ημερών και είπα να το γιορτάσω λίγο..... Υ.Γ: Τιμή όχι κοντέρ και είχε πολύ ακόμα αλλά με έκοψαν [emoji2958] [emoji2958][emoji41] VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 291HP DSG7 R-Line 7seater
  9. Λάδια αλλαγή στο μισό διάστημα που λέει ο κατασκευαστής, ήτοι 15.000ΚΜ, χωρίς μηδενισμό ένδειξης. Οι πραγματικές καταναλώσεις είναι όσο ανακοινώνει το εργοστάσιο συν 50%. Λάδια ότι ρευστότητα προβλέπει ο κατασκευαστής. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 291HP DSG7 R-Line 7seater
  10. Πες μας διαστάσεις ελαστικών VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 291HP DSG7 R-Line 7seater
  11. Τελικά ναι, στην ελληνική αγορά ερχόταν η έκδοση αυτή με ελαστικά αυτής της διάστασης. Οπότε, διάλεξε ένα από αυτά που σου έγραψα πιο πάνω. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 291HP DSG7 R-Line 7seater
  12. Καλησπέρα, τη συγκεκριμένη μάρκα ελαστικών δεν την έχω ακούσει ποτέ, έτσι ήταν εργοστασιακό; Ούτε αυτή τη μάρκα ελαστικών είχε από το εργοστάσιο, ούτε αυτή τη διάσταση ελαστικών και ζάντας. Από το εργοστάσιο βγαίνει με διαστάσεις 185/60R15. Στην δική σου διάσταση, βάζεις Michelin Primacy 4, Michelin Energy Saver+, Bridgestone Turanza T005, Conti Eco Contact 6, για επώνυμα ελαστικά. Από αυτά, εγώ θα έβαζα τα Bridgestone. Σε πιο οικονομικά, βάζεις Hankook Kinergy Eco K425, BFGoodrich Advantage ή Kleber Dynaxer HP4. Από αυτά, εγώ θα έβαζα τα Hankook. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 291HP DSG7 R-Line 7seater
  13. Καλησπέρα, συμπληρώθηκαν 35.000 ΚΜ με τα καλοκαιρινά ελαστικά και αν υπολογίσω ότι μέχρι το τέλος της φετινής περιόδου χρήσης τους (31 Οκτ) θα διανύσω άλλα 6.000 ΚΜ, η έναρξη της επόμενης θερινής περιόδου (Απρ 22) θα πρέπει να συνοδεύεται με νέα ελαστικά. Μέτρησα και το βάθος τους, το οποίο είναι από 4,2mm έως 5mm σε κάθε ελαστικό. Έως τα 3mm δηλαδή, σχετικά ασφαλές (φώτο στο τέλος). Έχω λοιπόν ένα μέτρο σύγκρισης διάρκειας ζωής τους, γύρω στα 3 έτη - 40.000 ΚΜ ως μέγιστο. Προσφορές πήρα από τα ίδια Conti (880€), τα Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (790€) και τα Bridgestone Potenza Sport (750€). Θα ψάξω να δω εάν τα Bridgestone Potenza Sport ή τα Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 τα έχει βάλει άλλος σε οποιοδήποτε SUV, να μου πει εντυπώσεις από την χρήση τους. Τα Pirelli Scorpion Verde τα απέκλεισα, ως παλιό ελαστικό πλέον. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 291HP DSG7 R-Line 7seater
  14. Σε ευχαριστώ πολύ για την πρόθεση, ούτως ή άλλως τότε! VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 291HP DSG7 R-Line 7seater
  15. Καλησπέρα στην παρέα, ψάχνω φίλο που να έχει το OBDeleven για να δοκιμάσω αν γίνονται κάνα δυο αλλαγές που θέλω στο αυτοκίνητο μου (της υπογραφής), με το αζημίωτο φυσικά. Περιοχές Σέρρες - Θεσσαλονίκη - Δράμα. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 291HP DSG7 R-Line 7seater
  16. Ποιο αυτοκίνητο είναι αυτό; [emoji848][emoji15] VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 291HP DSG7 R-Line 7seater
  17. Από τα πιο λιτοδίαιτα 291ΗΡ σε "ψυγείο" που έχω γνωρίσει [emoji12][emoji2956][emoji7] VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater
  18. Καλώς ήρθες Σάκη με το υδρογονοκινητο σου.... VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater
  19. Καλησπέρα και καλώς ήρθες στο club! VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater
  20. Όταν λες "... κοντά το διπλάσιο βάρος αυτοκινήτου...", σε σχέση με ποιο; Πόσο βάρος έχει το δικό σου; VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater
  21. Σ'ωραιος ρε φίλε... Καλορίζικο το νέο σετ.... VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater
  22. Καλημέρα, μάλλον ισχύουν άλλα δεδομένα, αναλόγως το μοτέρ.... Το 98 είναι η χαμηλότερη θερμοκρασία που βλέπω, ενώ σε cruising συνήθως είναι στα 102-104....οπότε σίγουρα ισχύουν άλλα νούμερα... Υπόψιν ότι στο δικό μου ψύχει 2 Turbo, όχι 1 όπως στο δικό σου.... VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater
  23. Κι εγώ αυτό σκέφτηκα, με 38 C εξωτερική θερμοκρασία, πρέπει να είναι φυσιολογικό.... VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater
  24. Για πες και γιατί.... Η VW δίνει ως εύρος λειτουργίας λαδιού, το 101 - 140 C πάντως VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater
  25. Καλησπέρα, μετά από ένα αρκετά μεγάλο ταξίδι, με μικτές και δύσκολες διαδρομές, σε πολύ υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες, κράτησα μερικά στατιστικά τα οποία παραθέτω προς μελέτη και σχολιασμό: Χιλιόμετρα = 3.266 ΚΜ Σύνολο Καυσίμων = 287,37 L Κόστος Καυσίμων = 416€ Μέση Κατανάλωση = 8,79 l/100Km Μέσο κόστος ανά ΚΜ = 0,127€/Km Σημείωση1: Χιλιόμετρα με μπαγκαζιερα = 1.396 ΚΜ (42,75% των συνολικών χιλιομέτρων). Σημείωση2: Ταχύτητες στην Ε.Ο με 135 Km/h (με μπαγκαζιερα) & 140 Km/h (χωρίς μπαγκαζιερα). Σημείωση3: Ταχύτητες στην επαρχιακή οδό με 80-110 Km/h (με ή χωρίς μπαγκαζιερα). Σημείωση3: Κίνηση σε Ε.Ο (60%), σε επαρχιακή οδό (35%) με αναβάσεις σε βουνά (έως 1220μ υψόμετρο) και σε πόλεις (5%) κυρίως Αθήνα-Κέντρο με πολύ κίνηση. Σημείωση4: Όλες οι κινήσεις με 5 άτομα στο όχημα. Σημείωση5: Με νέο λάδι κινητήρα Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 VW 507 00 και Remap 291HP. Σημείωση6: Βάρος μεικτό από 2,3Τ (χωρίς μπαγκαζιερα) έως 2,4Τ (με μπαγκαζιερα). Με εξωτερικές θερμοκρασίες μεταξύ 33 - 40 C που κινήθηκα όλες τις φορές, είδα τις παρακάτω ανώτερες θερμοκρασίες λαδιού: 100 Km/h ευθεία = 95 C 100 Km/h ανηφόρα = 105 C 125 Km/h ευθεία = 104 C 125 Km/h ανηφόρα = 114 C 135 Km/h ευθεία = 108 C 135 Km/h ανηφόρα = 122 C 135 Km/h ανηφόρα διαρκείας = 128 C Τέλος, μετά από 4.401 ΚΜ χρήσης (δύσκολης, αυτής παραπάνω που περιγράφω) του νέου λαδιού, ο δείκτης εξακολουθεί να βρίσκεται στο Max, όπως είναι αναμενόμενο φυσικά. Αυτά προς το παρόν, καλό καλοκαίρι. Υ.Γ: Το 128 C ως θερμοκρασία λαδιού με προβλημάτισε λίγο. VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7seater
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.