TASOS M,

Σύστημα πίεσης, όπως το αναφέρεις, που να ''παντρεύεται'' με τα συστήματα του αυτοκίνητου υπάρχει;

Ο έλεγχος στο εργοστασιακό σύστημα, γίνεται μέσω των αισθητήρων ABS. Μετράει τον αριθμό περιστροφής των τροχών και όχι την πίεση του ελαστικού και όταν υπάρχει απόκλιση, προερχομένη από ξεφούσκωτο λάστιχο ειδοποιεί.

Αναζήτηση ως μαγνητική τάπα καρτερ https://www.autopro.gr/product-30377.html?sef_rewrite=1 http://www.trade-wind.gr/car/i-i-i-i-i/gold-plug.html https://www.americat.gr/tapa-gia-karter-ladioy-magnitiki-14x1-25.html https://www.srptuning.gr/categories/1423/magnitikes-tapes-ladioy-

Τοποθετήστε μαγνητική τάπα. Μαζεύει αρκετή σαβούρα.

Που αναφέρεσαι; Σε ποιους σταθμούς; Διοδίων, του ΟΣΕ, του Μετρό, στους σταθμούς που έχεις στο ηχοσύστημα στο σπίτι, στο σκάφος, στο αυτοκίνητο; Στους σταθμούς που έχει το ηχοσύστημα του αυτοκινήτου;, Παρόλο που μυρίζω τα νυχιά μου, δεν μου λένε ποιο ηχοσύστημα είναι. Κάποια φωτογραφία ίσως βοηθήσει. Ξαναπέρνα από το γκισέ με περισσότερες πληροφορίες.

Έχεις διαρροή νερού. Αν παρακάμψεις στοιχείο θέρμανσης μετά δεν έχεις καλοριφέρ. Θερμοκρασία δεν ανεβάζει.

Μόνο για επτά μήνες, δεύτερος κάτοχος με τέτοια ευκαιρία; Βρες κάτι άλλο.

Θέλεις άλλο τιμόνι, ίσως και άλλο εγκέφαλο. Τιμή υλικών σε μεταχειρισμένα από 250€ και πάνω.

Όταν δουλεύουμε ρεύμα, ελέγχουμε με πολύμετρο το + και - . Υπόψιν, πολλοί διακόπτες πχ πιτσιλιστήρια διαχειρίζονται το - και όχι το +.

Όσο και να βάλεις, μόλις πιάσει την θερμοκρασία που χρειάζεται, λόγο διαστολής, αύξησης της πίεσης ναι μη έχοντας κενό χώρο να καταλάβει το υπερβάλλον αντιψυκτικό, θα πετάξει έξω όσο δεν χρειάζεται και θα παραμείνει το αναγκαίο.

Να φοβάται μπλε και μαύρο, ενώ ο συνεχής άσπρος (ατμός ουσιαστικά) που είναι δείγμα καμένης φλάντζας να μην τον φοβίζει;

Όσο ζεις μαθαίνεις. Είμαι της παλιάς σχολής και δεν μπορώ να το αποβάλω. ''Γέρος γάιδαρος , καινούργια περπατησιά δεν μαθαίνει''. Άμα θέλετε τίποτα για πλατίνες, weber 38-40-45 κλπ, σε μένα.

Το ψευτοκάπακο είναι το πλαστικό καπάκι που καλύπτει σωληνάκια - καλώδια κλπ και δεν έχει κανένα στεγανοποιητικό ρόλο(λάδια, νερά κλπ). Δεν έχει σχέση με το καπάκι που περιλαμβάνει όλα τα μηχανικά μέρη (βαλβίδες, εκκεντροφόρους κλπ)

Είτε δεν σφίχτηκε σωστά το καπάκι (μοίρες, κιλά), είτε το μπλοκ δεν ελέγθη σωστά για ελατήρια- έμβολα.

Το αμάξι βγάζει μπλε-άσπρο καπνό από την εξάτμιση; Το καπάκι πλανίστηκε πριν την τοποθέτηση του;