pm140

.... τι σου κάνει μία ερώτηση, ε? ....

Ευχάριστη έκπληξη!! Αλλα εχουν πει οτι το προγραμμα έχει εφαρμογή πάνω απο 4000 στοφές και οτι η λειτουργεία του κομπρεσορα δεν επηρεάζεται. Πάνω από 4000 δεν θα έχει περισσότερη δύναμη/καύση ?

Διαφορά προς τα επάνω φαντάζομαι (?) Πόσο μπορείς να μας πεις?

Λοιπόν τα σχετικά με το ποιό πρόγραμμα να βάλουμε, ανάλογα με το τι λένε οι αντιπροσωπείες, έχουν νόημα όσο είμαστε στην εγγύηση. Η υποθετική ερώτηση είναι λοιπόν, ποιό πρόγραμμα θα βάζατε/βάζαμε αν είμαστε ήδη εκτός εγγύησης ? Πακέτο 800 --> 1500 εύρω ? ή Custom 500 εύρω ?

Φιλε, μάλλον δεν το λένε επίτηδες. Ούτε εμένα μου το είπε αλλά το είχα διαβάσει στο φόρουμ και επέμεινα αμέσως μετά την παράδοση να κάνω την επέκταση. Πάντος αν δεν έχει λήξει η κανονική εγγύηση των 2 χρόνων, μπορείς να κάνεις επέκταση.

Ενα καλό στατιστικό θα ήταν πόσα χιλιόμετρα έχουν κάνει αθροιστικά, χωρίς προβλήματα, ανά εταιρεία, οι φίλοι που έχουν κάνει αναβάθμιση. Δεν ξέρω αν αυτό μπορεί να γίνει με κάποιο poll

Εχω ένα screen saver στο μυαλό μου και δεν με αφήνει να ησυχάσω..... ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ !!!! 200hp Να τα σκάσω τα 1000 ευρω?

Ακριβώς... τι να πώ ο καθένας λέει το δικό του! Γι' αυτό ρωτάω διάφορους, όλο και κάτι μαθαίνεις.. Αυτό με τα 160hp, είναι το πρώτο στάδιο 400 ευρώ 2ο είναι 200hp με 1000 ευρώ...μόνο

Λοιπόν έκανα και εγώ μια έρευνα αγοράς. Μιλησα με εξουσιοδοτιμένο συνεργείο και μου πρότεινε για Golf V TSI 140hp OETTINGER, το οποίο το πάει 195hp (1000 ευρώ). Στον συγκεκριμένο ανθρωπο πάω 7 χρονια τώρα και τον εμπιστεύομαι. Επέμεινα στην ερώτηση αν ο κινητήρας/turbo/περιφερειακά αντέχουν και μου είπε κατηγοριματικά ναι. Σε κάποιον άλλον που ρώτησα, για άλλο πρόγραμμα, μου είπε αν πάω 190+ θα χρειαστώ turbo timer. Αυτός επίσης έχει ένα στάδιο το οποίο το πάει 160hp, + 40% ροπή, με κόστος 400 ευρώ Τι λέτε για αυτά ?

Γεια χαρά Εχω Golf V 140hp 2007. Εχει βάλει κάποιος REVO για κάποιο καιρό τώρα, για να μας πει από κατανάλωση πως πάει? Καίει και με νορμαλ οδήγηση παραπάνω ή μόνο όταν το πατάς ? Ευχαριστώ

Κατ' εμένα 320 ευρώ που είχα δώσει το 2007 για 2 επιπλέον χρόνια, αξίζουν 100% !! Είναι ένα είδος ασφάλειας, γιατί αν στα 2 και κάτι χρονάκια σου σκάσει κάνα μηχανικό μέρος θα τραβάς τα μαλλιά σου. Εμένα αλλαγή συχρονιζε 1-2ας και ένα ρουλεμάν τα άλλαξα με μηδέν κόστος, με την επέκταση.

Εγω έχω βάλει το Witson D726 εδώ και 4 μήνες. Κανένα πρόβλημα (μπαταριας, θόρυβοι, κλπ), μόνο λίγο ασθενές σήμα κεραίας ραδιοφώνου.

Χρόνια Πολλά! Λοιπόν έχω και εγώ το Golf V 140HP και σε ότι αφορά τα λάδια έκανε ακριβώς το ίδιο και σε εμένα. Μετά ξανασυμπλήρωσα γύρω στα 12.000 και μετά ποτέ ξανά, έστρωσε η μηχανή. Τώρα έχω 42.000 όλα ΟΚ.

http://www.witson.com/view_pro.php?id=1400 W2-D726V Αν πας στην σελίδα 27, θα δεις τι έχω γράψει.

Εστω και αργά επιβεβαιώνω και εγώ ότι λειτουργεί έτσι. Κάτι πολύ καλό που σημαίνει ότι το αμάξι πέφτει σε sleep mode. Μάλιστα αν πριν τα 30 λεπτά ανοίξεις την πόρτα, το μηχάνημα κλείνει ( κλειδί στη θέση 0, ή εκτός), θεωρώντας ότι φεύγεις....(!?)

Εγω πήρα κατ' ευθείαν από Κίνα, κοίτα μία σελίδα πίσω. Οι ποιο πολλές πιθανότητες να μην πληρώσεις τελωνείο είναι από κίνα με EMS. Λες στο πωλητή να μην σου βάλει κανένα τιμολόγιο από έξω, και να βάλει κόστος 45 δολάρια. Με αυτή την διαδικασία εμένα ήρθε σπίτι με ΕΛΤΑ Courier, χωρίς τελωνείο.

Αντε καλορίζικο!

Μάλλον νομίζεις ότι κάνω διαφήμιση, αλλά δεν κάνω. Δεν είναι θέμα εμπειρίας στην εγκατάσταση, αλλά θέμα εμπειρίας στα προβλήματα που έχουν τα κινέζικα. Εγραψα ακριβώς : "Εκει έκανα την τοποθέτηση και έχει εμπειρία στα κινέζικα."

Εχει μαγαζί ο άνθρωπος στο Γαλάτσι. Εκει έκανα την τοποθέτηση και έχει εμπειρία στα κινέζικα. Είναι γνωστός από το φόρουμ των Tiguan.

Χαιρετώ την παρέα με τα κινέζικα. Τελικά μετά από μήνες στα φορουμ αγόρασα το παρακάτω http://www.witson.com/view_pro.php?id=1400 με το παλιό interface, γιατί αυτό που φαίνεται τώρα είναι καινούργιο, εννοώ έχει αλλά γραφικά και PIC in PIC. Εχω GOLF V TSI. Μου έστειλαν 2 φίσες, μία απλή και μία άλλη που είχε επιπλέον ένα CAN BUS Decoder. Είναι ένα κουτάκι με κύκλωμα ηλεκτρονικό. Η επικοινωνία με το CAN BUS μέχρι στιγμής είναι κανονική. Ηχος- αισθητά καλύτερος, ποιό καθαρός λόγω καλύτερου/μεγαλύτερου ενισχυτή Ραδιο- δεν πιάνει τόσο καλά το σήμα όσο το μαμίσιο. Εχω παραγγείλει VAG Twin Fakra από eBAY για να μπουν και τα δύο μαμά καλώδια κεραίας. http://www.celsusice.co.uk/product_details...ct_code=AAN2203 Οταν πάντως πιάνει η ποιότητα ήχου είναι καλύτερη GPS - Αστέρi, με την μία πιάνει φούλ σήμα κανένα προβλήμα. Είχε μέσα Igo8 DVD - Αφογο, με όλα τα functions διαθέσιμα TV - με την κεραία που είχε πολλά χιόνια, αλλά δεν έχω κάνει ακόμα full scan Αν φτιαχτεί το σήμα του ράδιου με αυτό που θα βάλω θα είναι τέλειο, αφού αυτό παίζει ποιό πολύ. Μετά αλλαγή ηχείων μπροστά. Τοποθέτηση στον Βασίλη. Αψογος και κύριος.

Εχω το TSI-140 εδώ και 2 χρόνια. Εχω αλλάξει συνχρονιζε 1ης-2ης επειδή γρατζούναγε σε γρήγορες αλλαγές και πρόσφατα βαλβίδα γιατί έκανε κάτι κομπιάσματα σε επιταχύνσεις. Και τα δύο στη εγγύηση. Τίποτα άλλο. Αν είχα δυνατότητα πάλι το ίδιο θα έπαιρνα. Γρήγορο, οικονομικό, αφελέστατο, στα ταξίδια ακούραστο, στιβαρό, πραγματικά χαίρεσαι να το οδηγείς. Μην το σκέφτεσαι καθόλου!

Εισαι πολύ τυχερός γιατί μάλον πήρες την προηγούμενη version του μηχανήματος. Η τωρινή έχει πρόβλημα στο GPS.

Κατοπιστικότατο και αναλυτικό

Πάντως περιμένουμε τις εντυπώσεις σου, για να πάρουμε και εμείς σειρά !