Shaddow20

Παιδια παντως για να μην ξεχνιομαστε οπιος 8ελει δοκιμη ειμαι και εγω..η σκστρα μου εκλασε και απο εβδομαδα που 8α την αλλαξω 8α ειναι το αυτοκινητο παλι ετοιμοπολεμο.. Etuners προγραμμα εχω εγω.

απο φασαρια μην αγχωνεσαι εγω δεν εχω σχεδον καθολου..ενα φυσημα μονο.. το αμαξι μου εμενα εχει ic,χοανη cat-back και προγραμμα..

Σε ευχαριστω ρε.. :lol: το cat-back μου μην φανταστεις οτι ειναι και τπτ τρομερο..παπαδοπουλος και 60αρα ολη...αντε σειρα σου για προγραμμα..και βεβαια εννοειται αν το πας εκει το 8εμα ειναι ποιο 8α αντεξει..

Bill εσυ απο τον twoface εφαγες σχεδον 3 αμαξια..Εγω του εριξα μισο μπορει και λιγο περισσοτερο..το 8εμα ειναι οτι και να βαλλεις πανω οτι εχω εγω,δλδ cat-back χοανη και ιντερκουλερ, δεν 8α καλυψεις αυτην την διαφορα..αυτη ειναι προσωπικη μου αποψη..δλδ και με ενα σκετο προγραμμα 8ελω να πω απο E-tuners παλι πισω 8α ησουν..δεν ξερω αν καταλαβαινεις το σκεπτικο μου..αν εχεις αντι8ετη αποψη πες μου.συζητηση κανουμε.. Παρεπιμπτοντως δεν τι8εται 8εμα οδηγου για τον Bill το παει τεζα..ειναι κα8αρα 8εμα αυτοκινητου..

Egω φιλε αν 8ες σου πουλαω τη μασκα απο Gt που ηταν πανω στο δικο μου..αν ενδιαφερεσαι στειλε μου ενα π.μ.

Περισσοτερες πληροφοριες για το πως παει το Revo μπορειτε να δειτε και αλλου..

To Στεφανο εννοεις?? αντε ναι κανονιστε να βολταρουμε..ποσοι ψηνονται να μαζευτουμε??

Εγω προσφερομαι να δουμε διαφορες με αλλα Tsi με προγρμμα..ψηνεστε να μαζευτουμε μια μερα οσοι θελουν να μιλησουμε και να δουμε διαφορες??αν ειναι να το κανονισουμε...

Ειχα αυτη που ειχε ο γιατρος αλλα τωρα εβαλα απο τους etuner..ειναι πολυ καλυτερη γτ δεν παιρνει ζεστο αερα..βγαινει στο 8ολο Νικο.

Ακουσε να δεις λιγο πως εχουν τα πραγαματα..και εμενα το GT μου ηταν μια ιδια περιπτωση GT με το δικο σου..πριν βαλλω προγραμμα ειχα πανω στο αμαξι εξατμιση απο καταλυτη και πισω χοανη και ιντερκουλερ..με αυτα τα πραγματα το αυτοκινητο ηταν γυρω στα 200..με το προγραμμα για να στο κανω πιο σαφες να το καταλαβεις πηρα γυρω στα 3 με 3μισι αμαξια..για εμενα που εχω φιλουσ με κορσακια κολτακια αστρακια και μαλακιζομαστε να δουμε διαφορες αξιζε..για εναν αλλον δεν ξερω κατα ποσο 8α αξιζει.. χωρις προγραμμα για να καταλαβεις πως πηγαινε το αυτοκινητο μου και ηταν κοντα στα 200 αλογα περναγα κορσα οπσ στα 700 μετρα 1μισι αυτοκινητο..αυτα ελπιζω να σας διαφωτισα λιγο με τα καγκουρικα μου..

QUOTE (taksidiotis @ 04/09/2008, 17:03 ) εγω θα πω ενα,το μονο προγραμμα που δουλευει αψογα με το tsι ειναι της revo,ολα τα υπολοιπα μακρια,υπαρχει και κινδυνος για κλειδωμα εγκεφαλου.το πρωην προγραμμα που ειχε το δικο μου αν δειτε την δυνναμομετρηση θα γελασετε. στισ 4,000-5000 στρ ολες οι καμπλυλες ηταν στο down,αν θυμηθω να το παρω απο το αμαξι θα το ανεβασω. το μονο που μενει να δω απο το revo ειναι η αξιοπιστια,μην μας μεινει κανενα kompressor,turbo στο χερι,εμενα ανεβαζει 1,6,το ειδε κι ο τεχνικος της revo. στο αμαξι εχει γινει καλη δουλεια προς το παρον. εχει νευρο σε ολο το φασμα,χαμηλα κομπρεσορας μετα turbo προγραμμα,αψογο. πηρε για τα καλα τα πανω του,τα λεω δελεαστικα γιατι ετσι αισθανομαι,κι επαναλαμβανω οτι δεν το περιμενα καθολου αυτο το αποτελεσμα. Σορρυ ρε φιλε τι λες τωρα...και αλλοι εχουνε βαλλει προγραμμα οπως εγω και δεν εχουμε απολυτως κανενα προβλημα..γιααυτα που λες εχεις καποιο σοβαρο επειχειρημα και λες κλειδωνει ο εγκεφαλος και τετοια..αν δεν ξερετε ορισμενοι σιγουρα καλυτερα να μην λετε ανακριβειες..εγω φοραω etuner προγραμμα και το αυτοκινητο δεν εχει κανει κιχ..και δεν το παω και ηρεμα..

Λοιπον εβαλα και εγω προγραμμα σε GT απο τους etuner..Λοιπον ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος το αυτοκινητο παει παρα πολυ καλα δεν μου αναβει κανενα λαμπακι..το αυτοκινητο κραταει 1.1 κοντα στον κοφτη και οver εχω δει μεχρι και 1.7..το αυτοκινητο ειδικα ψηλα δεν εχει καμια σχεση με πριν..τα παιδια Κριτωνας και Στελιος παρα πολυ εξυπηρετηκα και εχω τις καλυτερες εντυπωσεις.. τωρα για τον παπαδουπολο..εγω εχω βαλλει απο καταλυτη και πισω στον παπαδοπουλο..και μαλλον 8α βαλλω στον ιδιο downpipe..o λογος ειναι ο εξης..οτι παρολο που δεν ειναι τρελη η δουλεια του κερδιζεισ σε αποδοση με πολυ λιγοτερα λεφτα σε σχεση με αλλους..για να καταλαβετε ο σκριβανος που 8εωρειται Τop σε τουρμπατα μου ειπε για καταλυτη και downpipe 900 ευρω τα οποια τα 8εωρω υπερβολικα λεφτα σε σχεση με αυτο που 8α παρω..

john στειλε μου μνμ να ερ8ω και εγω..

240 kai 250 αλογα ειδικα στροφαλο ειναι παρα πολλα για την παροχη της τουρμπινας..ας χαλαρωσουμε λιγο..εκτος και αν εννοεις 1το σταδιο που αλλαζει το 8εμα..

Να σε ρωτησω κατι τι εγκεφαλο εχεις με τι κωδικο εννοω??MED 17.5??η αλλιως τι χρονολογια παραλαβης ειναι το GT??

εγω το πηρα 9/2006 και θεωρειται 2007 μοντελο λογω MED 17,5..υπαρχει καποιο νεο απο Ανδριανακη για προγραμμα σε αυτον τον εγκεφαλο??

Εγω παντως προτεινω να μου φερεται οποιοδηποτε SΤ ξερει κανεις με την ιδια βελτιωση με μενα..Φιλτρο,εξατμιση απο καταλυτη και πισω να δειτε βιντεακια..Οποιος ξερει ας μου πει..

Και εγω αυτο πιστευω γτ ειναι και ΒBS οι ζαντες ρε γμτ..κριμα ειναι..

Οχι με ανταλλαγη των δικων μου τισ παιρνω 750..250 ευρω τις παιρνει καλα ειναι??αν τις εβαζα αγγελια τι τιμη να ελεγα??για τις ζαντες του GT??

Τον ρωτησα θελω να δω αν μπορω να τις βρω και φθηνοτερες 1000 ευρω μου ειπε..

Σε Golf V Gt μαυρο θελω να βαλλω Ultraleggera ζαντα..τι μου προτεινετε μαυρο,ανθρακι ή ασημι χρωμα??μου εβαλλε ο ζαντας τη μαυρη διπλα και εδειχνε πολυ αγριο το αυτοκινητο και μ αρεσε πολυ και επισης ξερει κανεις τιμες σε 17αρια??

[Και για να τελειώνουμε: Παράνομο και κλέφτη δεν έβγαλα κανέναν συμπατριώτη μου χωρίς να έχω αποδείξεις. Αυτό που ανέφερα για σας συγκεκριμένα είναι πως ΑΜΦΙΣΒΗΤΩ οτι τα μπεκ είναι αιτία ενα αυτοκίνητο 350 ίππων να είναι πίσω από ενα άλλο αντίστοιχης ιπποδύναμης, βαρύτερο και με περισσότερες απώλειες. Μπορεί να μη φταίει το πρόγραμμα αλλά το hardware. Μην περιμένεις από μένα τεχνικά σχόλια και επίδειξη τεχνογνωσίας. Εγώ είμαι "μπετατζής" και σε τέτοια θέματα κρίνω εκ του αποτελέσματος. Και το αποτέλεσμα λέει πως ενα S3 με βελτίωση 900 Ευρώ ήταν μπροστά από το προσθιοκίνητο και ελαφρύτερο RS με βελτίωση δεκαπλάσιας αξίας. Σε αυτο θα συμφωνησουν ολοι πιστευω..

Νομιζω εχετε ξεχασει μια λεπτομερεια.... του Φανη το αυτοκινητο χθες δεν ηταν ετοιμο να παει με μεγαλη πιεσηκαι γι αυτο ηταν 350 αλογα νομιζω χθες..το σιγουρο ειναι οτι δεν ηταν με την πιεση που προκειται να δουλεψει..

Ηρεμηστε ρε παιδια το συγκεκριμενο S3 ειναι απο τα καλυτερα και ειναι 350 αλογα και εχει δικιο ο Θωμας μην πατε να φατε τον φανη.. Ρε Θωμα τι πιεση δουλευε του Φανη??