Jump to content

nikdev

Global Moderator
  • Posts

    8,412
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    415

Everything posted by nikdev

  1. η αλλαγή τουρμπίνας είναι η πιο σωστή λύση, αλλά αργότερα.. ίσως βάλω φτερούγες κ4 Πρακτικά με 70άρι DP δεν θα έχω πρόβλημα και δεν νομίζω να αδειάσει κιόλας. προτιμήσω 63,5? είναι μικρή η διαφορά με το μανίσιο 60άρι, οπότε δεν το νομίζω.
  2. Να μετακινηθεί παρακαλώ.
  3. Στο μικρό αυτοκίνητο έσταξαν μερικές σταγόνες logo στιγμης. πως αφαιρούνται ? ¶κουσα για ένα διαλυτικό της Loctite. Η βαφή παει ?
  4. Ευχαριστώ. Πρέπει να έγινε καλή δουλειά στο συγκεκριμένο αμάξι από θέμα προγράμματος. έχουμε και μια δυναμομέτρηση ?
  5. Θα στο βάλει ο εξατμισάς. Θα σου πει ένα 15Ε - 20Ε η τοποθέτηση και τέλος. Ελλάδα , τα πάντα όλα μέσα.
  6. Τι πρόγραμμα και περιφερειακά φορούσε?
  7. 10Ε έχει το φίλτρο.
  8. Οι ρέπλικες είναι αρκετά βαρύτερες. Συγκεκριμένα έκανα δοκιμή για RS4. Πάντως είναι όμορφες οι Detroit....αν και πολυφορεμένες..... Fsi-Gt-Tsi-Gti όλα έχουν Detroit....
  9. Για χειμερινά ελαστικά να βάλεις 16άρα με 205/55/16
  10. Μήπως μάγκωσε κάτι το τακάκι ? Τα textar είναι αρκετά μαλακά.
  11. Μην την βάλεις αυτή τη βάση, είναι σε πολύ επικίνδυνη θέση. Σίγουρα θα σου αποσπά την προσοχή. Το θέμα είναι να έχεις το μπαρόμετρο στην άκρη του ματιού όταν ανοίγεις το αμάξι να μπορείς να τσεκάρεις. Αν είναι να έχεις το κεφάλι κάτω και να κοιτάς νομίζω είναι μη λειτουργικό. Μόνο για καλαισθησία στο εσωτερικό.
  12. o tsoupra είναι κάφτης το παιδί, του δίνει και καταλαβαίνει.
  13. Όπως απάντησε και ο Salex αν θες πληρώνεις το τίμημα. Τα πράγματα δεν είναι έτσι όπως γράφει ο φίλος με το Gt. Gt και Tsi με πρόγραμμα κάνει πλάκα σε GT μανίσιο. Γενικά στο χώρο της βελτίωσης, παίρνεις το ρίσκο... Πόσο θα είναι αυτό, είναι δική σου επιλογή. (Ποσοστό βελτίωσης και επιλογή βελτιωτικών λύσεων)
  14. 99% των εταιριων που έχουμε αναφέρει, προσφέρουν εγγύηση ΜΟΝΟ στον εγκέφαλο. Εφόσον δεν γνωρίζεις τις καλύψεις , καλό είναι να κάνεις μια σωστή έρευνα αγοράς πρώτα.
  15. Τις τιμές τις λες αυθαίρετα? Από που το 300 και το 700? Αν αξίζει η ΑΒΤ , θα είναι μόνο αν βγάλει και ένα επίσημο χαρτί που να λέει τις εγγύηση παρέχει. Αν παρέχει εγγύηση μηχανική για ένα 60,000 με πλήρη κάλυψη κινητήρα εγκεφάλου τότε να δώσεις 1500. Αν καλύπτει μόνο εγκέφαλο , υπάρχουν αντίστοιχες προσφορές.
  16. Σωστά. Αλλά αν τυχόν δεν προλάβεις να το κάνεις. Προσπάθησε να μην πατάς απότομες γκαζιές για να μην ρουφάει η φιλτροχοάνη σου. Απαλά....
  17. Εφόσον κάνεις το χρόνο τόσα θα σου πρότεινα στα 2χρόνια ή 30,000χλμ. Τα 40,000 δεν είναι πολλά. Εφόσον βάζεις Bosch Platin.
  18. Κι όμως με ένα 56άρι S περίπου ίδια διαφορά με Gti V θα έχεις.
  19. Ο Λαμπριανίδης θα φέρει "λέει" τις Motul την ερχόμενη εβδομάδα. Περιμένω να δω... Προς το παρόν δεν υπάρχουν
  20. Αν αλλάζεις και βάζεις κάθε 15,000 F5DPOR Bosch είναι μεγάλο έξοδο πραγματικα. Και περιττό.. Κάθε 40,000max Λάδια + Φίλτρο κάθε 7,500 Συμφωνώ. Έπρεπε να βγάλουν κι ένα Stage 2 Βασίλη, βλέπω ο λαός θέλει..
  21. Εγώ σου λέω για τον επίσημο κατάλογο της HR, τώρα τι φωτογραφίες έχει στο Ιντερνετ, δεν σημαίνει ότι είναι και σωστό. Κόκκινα 3ποντα για (Gti-Gt-Tsi140)
  22. Powerflex ποια κομμάτια έβαλες ?Κόστος? Ο άλλος φίλος που έβαλε S3 ποια κομμάτια άλλαξε ?Κόστος?
  23. nikdev

    S3.r32.cupra

    +1 Είναι μεν φθηνοί αλλά όχι και οι καλύτεροι της αγοράς ..
  24. Βάλε τα DS2500 αλλα με τον μαμά δίσκο θα έχεις φθορά και πιθανό θόρυβο όταν είναι εντελώς κρύα. ¶λλαξε και υγρά φρένων μαζί.
  25. Πήγαινε να κάνεις ένα διαγνωστικό σενα συνεργείο VAG. Πάρε κι άλλη γνώμη...
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.