gtse

μπορεις να βαλεις φρενα απο gti και θα βελτιωθει πολυ. τωρα εαν το συγκρινεις με τετραπιστονα σιγουρα ουτε με αυτα θα ικανοποιηθεις αλλα δεν χωραει κατι αλλο στην 16αρα ζαντα του tsi. το ιδιο αμαξι ειχα και εβαλα απο gti με ενα ποιοτικο δισκο και καλα τακακια εμεινα ικανοποιημενος

βρηκα λογκαρισμα που ειχα κανει και δεν ειχα καθολου επιστροφες ειναι ολα στο 0

δυστηχως δεν θυμαμαι αλλα θα σου προτεινα να περασεις απο cargate να το δουν και εκει

σε golf 5 ειχα revo για 98αρα και δεν ειχα ποτε τετοιες τιμες. θεωρω οτι φταει η βενζινη σε ΕΚΟ πρατηριο να βρεις να βαζεις μονο σε πρατηρια καληψω που ειναι εταιρικα ή shell παλι εταιρικο. υπαρχει μια εφαρμογη για android FuelGr λεγεται που εχει μεσα τα περισσοτερα πρατηρια και λεει που ανοικει και εχει κριτικες για τα βενζιναδικα. αυτη χρησιμοποιω ειναι καλη για να βλεπω πληροφοριεσ για βενζιναδικα

Τα αλλαζεις χτες ειναι τελειως λαθος επιλογη για τον κινητηρα σου απορω πως σου εβαλαν τετοιο λαδι δεν κανεις χιλιομετρα με αυτα και πας αμεσα για αλλαγη. με αυτα δεν λυπένεται σωστα ο κινητηρας

μηπως αλλαξες μαρκα στα λαδια? ή ιξωδες?

εαν κανεις 2 με 3 ταξιδια το μηνα απο πλευρας οικονομιας πας για diesel και δεν θα εχεις προβλημα εαν θες γκαζια πας βενζινη. εγω εχω το 7αρι tdi αυτοματο και δεν εχω αντιμετωπιση καποιο προβλημα

Υπάρχει ο καλυτερος πανω σε αυτα αλλα ειναι Ναυπλιο εαν μπορεισ να πας πες μου να σου στειλω

μπήκε καθαριστικό μπεκ της αντιπροσωπείας και επανήλθαν ολα καλα

δεν μου εχει τύχει για να ξερω αλλα δεν μου φαίνεται σωστό καλυτερα να πας για ελεγχο στο μηχανικο σου ή σε φρενά με τα φρεναδεν παιζουμε

'εχεις επισκευάσει μπεκ πετρελαιου και που? δεν ειπα οτι θα βαλω προγραμμα ντε και καλα χωρις να ειμαι σιγουρος για τα μπεκ απλά προσπαθω να μαθω. Οι περισσοτεροι λενε μονο αλλαγη αλλοι λενε οτι επισκευαζονται χωρις να δωσουν περισσοτερες πληροφοριες. Αυτο ζηταω περισσοτερες πληροφοριες για το θεμα

Καλή χρονιά σε όλους με υγεία. Έχω ένα Golf 7 tdi 1.6 105hp το πήρα μεταχειρισμένο και μου είχε πει ο μηχανικός ότι το ένα μπεκ δεν ψέκαζε καλά αλλά δεν ήταν και για αλλαγή τώρα επειδή σκέφτομαι για πρόγραμμα δεν ξέρω τι να κανω να τα αλλάξω και να πάω για πρόγραμμα ή μπορώ να συνεχίσω έτσι? από όσο ξέρω δεν καθαρίζονται αλλά δεν γνωρίζω και πολλά από πετρέλαιο πρώτο αμάξι πετρέλαιο. Καθαρίζονται τελικά ή όχι επισκευάζονται ή μόνο αλλάζονται? Βάζω εδώ και ένα log από τα μπεκ στην αρχή είναι από κρύο τελείως (5/1) και μετά λογκαρισμα στο δρόμο με πάτημα (6/1) κάθε βοήθεια δεκτή ευχαριστώ εκ τον προτερων LOG-01-IDE00365_&4.CSV

ειναι σαν να εχει κολησει ο θερμοστατης ανοιχτός

δεν εχω εμπειρια παο φιλτροχοανη αλλα φανταζομαι θα ειναι μικρη διαφορα

αναλογος τι θες να κανεις και ποσα θες να πληρωσεις. θεωρω οτι μεχρι και προγραμμα 1ου σταδιου ενα ΚΝ ελευθερας στο φιλτροκουτι εισαι οκ

sto kteo δεν μετρανε τα αμορτισερ αλλα τους τζογους ειναι τζογομετρα και οχι αμορτισερομετρα. για να μετρηθει το αμορτισερ πρεπει να βγει απο το αμαξι. εαν ειχες αλλαξει προσφατα οποιοδηποτε ελαστικο συνδεσμο των αναρτησεων (οπως σινεμπλοκ) για αυτο ειναι καλυτερο

εαν δεν κανω λαθος στην bluemotion εχει στανταρ το start/stop ενω στις απλες οχι

της vw ειναι και αντιμυκιτιακο και καθαριστικό ειναι καλο

εαν συμπιεσεις ειναι οκ από αυτα που διαβαζω το προβλημα ειναι στα μπεκ και οχι μονο ......... τα ειχα περασει

αυτο δίνει η VW για τα diesel και το ρίχνεις καθε 10000χιλ. τουλαχιστον ετσι μου ειπαν. πάντος κανει δουλεια εγγυημενα. εαν θυμαμαι καλα εχει κανα 15αρι και ριχνεις σε γεματο τεποζιτο

εαν στο κανει οταν εισαι σε ρεζερβα και σε ανηφορα ή κατηφορα τοτε ειναι η αντλια στο ρεζερβουαρ κοστος περιπου 150 ευρο και σιγουρα η ανλτια υψηλης δεν εχει 500 που σου ειπε ο μαστορας σου μαλλον αλλαξε μαστορα

κοιτα πολλαπλασιαστες και μπεκ ...... να λες να ειναι το πρωτο

το κανει σε συγκεκριμενες στροφές? τσεκαρε μπεκ

δεν χρειαζεται να αλλαξεις ελατηρια εκτος εαν παρατηρεις μειωμενη αποσταση απο το εδαφος με το ιδιο αμαξι αλλαξα αμορτισερ στα 190000 sachs και ολα καλα

ναι αυτο ειναι το ανταλλακτικο αλλα εγω δεν ηξερα κωδικο οποτε εβαλα κατι στο περιπου που βρηκα στο internet