επειδη οι πλεον αρμοδιοι ειναι οι συμβουλοι στις αντιπροσωπειες,θα λεγα να τις παρεις με τη σειρα και να ρωτησεις τιμες κλπ.
θα δεις οτι η μια απο την αλλη θα χουν αποκλιση..
αν εβαζα 95ρα οχι απλα δε θα ειχα κανει αποσβεση αλλα θα ειχα καταστραφει οικονομικα με τοσους λαμδα που θα ειχα αλλαξει..
εδω με 100ρα κ εχουμε αυτα τι να λεμε τωρα.
@χρονη οταν ερθει η ωρα θα βρω να παρω κατι πιστεψε με.παντως κατι πιο γρηγορο κ ας ειναι μικροτερου ογκου.
γι αυτο κ αναψε..
κι εμενα μου αναψε σημερα για δευτερη φορα μετα απο δυο χρονια.
με τη διαφορα οτι πλεον δεν ειμαι στην εγγυηση..με 100ρα κιολας παναθεμα το..
αν αλλαξω παλι τον λαμδα βλεπω να το πουλαω και να πηγαινω σε αλλη μαρκα.
και δε το λεω εν βρασμω ειλικρινα με κουρασαν τελικα τα προβληματα..
δε θα δινω καθε φορα 60 ευρω για γεμισμα με 100ρα για να πληρωνω ενα 350ρι για τον nox η τον λαμδα..
απλα ελεος..
συγνωμη για οσους λεγαν για προβληματα σε 5ρια κ διαφωνουσα.
ειδικα στον πανοραμιξ που τον ειχα αποπαρει παλιοτερα για παρομοιο θεμα
γιατι να ειναι θεμα κυββικων..?
εφοσον το μοτερ το βαλαν στο jetta δε νομιζω οτι εχει καμια διαφορα..
εδω βαζαν το 1,4 με τα 75 στο golf..ποση διαφορα κιλων εχει το Passat απο το jetta?
εδω βγαινει σε 1,6 fsi και ειναι αξιοπρεπεστατο λογω και κοντων σχεσεων στο σασμαν.
οποτε δε νομιζω να υπαρχει θεμα να μη βγει σε tsi λογω μικρης ιπποδυναμης.
ωραια ζαντα!το χεις διακριτικοτατο παντως,οπως πρεπει να ναι!
ακομα και με το υπαρχον setup θα ξεγελασεις πολυ κοσμο!
σε αυτο το χρωμα δεν εβγαινε "μαμα" το cupra κιολας ετσι δεν ειναι?
τιποτα
ελα σε καποια συναντηση ακομα και με το στιλο!θα εχει ενδιαφερον αλλωστε
σινδο πηγαινουμε αλλα συνηθως ειναι ακαταλληλες οι ωρες για να σε πετυχουμε στη δουλεια
νικο ενωσα τα δυο ποστ σου σε ενα.
με το κουμπακι edit μπορεις να το κανεις κ συ στο αρχικο σου ποστ.
ηθελα να σε ρωτησω ποσα χιλιομετρα εχει που εισαι πλεον τουρμπισιος?
θεσσαλονικη κυκλοφορεις(πρεπει να εχω πετυχει το αμαξι κρηνη)?ειχες ερθει και στην απολλωνια πολιτεια που ειχαν μαζευτει ολα τα κλαμπ αυτοκινητου τοτε?
οχι dtm!!!ουτε με σφαιρες..οσο οτι θα εβρισκε οντως εχεις δικιο ειναι πολυ μικρη η αποσταση!
οποτε ειτε ετσι ειτε αλλαζε σποιλερ πισω οποιος ηθελε
βασικα ποιον κινητηρα ειχες πριν τη μετατροπη τον οποιο και τουρμπισες?
οντως παντως βαρυ αμαξι το στιλο και κακως το βγαζαν στα 1.4 και 1,6 με τοσα λιγα αλογα..
και το abarth ξεφευγε..ασε που εχει ελαχιστα.
ολα καλα κι ωραια(καλουπουλητο κιολας μιας κ το δινεις)
μια μικρη ενσταση εχω μονο στο πισω μερος για το τελικο..ισως με αυτο το σποιλερ θα προτιμουσα να βγαινει απο τη μεση!
κατα τα αλλα ομορφο το εχεις
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.