jkalimer

Όντως ο δικός μου ο λεπτός (2008) έχει μια εγκοπή που όταν τον γυρνάς για να κλείσεις την οροφή "ψιλοκλειδώνει" ο διακόπτης για να καταλαβαίνεις ότι εκείνο είναι το σημείο που κλείνει η οροφή...

Γιατί σου βγάζει να κάνεις στα 40.000 χλμ ? Δεν είναι 15.000 - 30.000 - 45.000 ?

Εγώ πάντως κάνω μια συζήτηση και δεν επιτίθεμαι σε κανέναν...απλά προσπαθώ να καταλάβω τι μπορεί να φταίει... Να μας πει περισσότερες λεπτομέρειες στην αρχή για να δούμε τι γίνεται. "Είναι ταξί, diesel, με DSG" άρα έχει 140 άλογα και ροπή 320Nm απο τις 1800-2500 στροφές και με αρκετές δονήσεις ο τετρακύλινδρος turbo κινητήρας... Να μπορέσουμε να πούμε ότι τελικά το DSG σε αυτού του είδους τα οχήματα ίσως και να έχει πρόβλημα...

Εγώ θα σου πω κάτι άλλο... Μίλαγα τυχαία με έναν ταξιτζή την Παρασκευή στην Θεσσαλονίκη και μου είπε ότι στο Merc που έχει στα 30000 χλμ άλλαξε αυτόματο σασμάν επειδή στο εξουσιοδοτημένο που είχε πάει δεν του έβαλαν τα προβλεπόμενα λάδια στο κιβώτιο με αποτέλεσμα να του μείνει στα χέρια.. (έτσι μου είπε)... έκανε φασαρία γιατί δεν το αναγνώριζαν και πήγε στην Merc στο αεροδρόμιο και τους είπε "το και το" το σασμάν μου έμεινε στα χέρια, και του είπαν χρειάζεται αλλαγή και του το άλλαξαν... Αυτό τι πάει να πει ? ότι όλα τα Merc στα 30000 χλμ αλλάζουν αυτόματο κιβώτιο ?

Πάντως εμένα με 126.000 χλμ σε 2 χρόνια μου μυρίζει ταξί με DSG και δεν ξέρω εάν η χρήση του ήταν όπως προβλέπεται ή ο οδηγός που το οδηγούσε του άλλαζε τα φώτα... και το "ΕΛ ΣΑΣΜΑΝ ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΣΩΣΤΑ & ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΘΟΡΥΒΟΣ " μου κάνει για ΕΛΕΓΧΟ ΣΑΣΜΑΝ...και είναι το χαρτί που σου δίνουν όταν το αφήνεις για έλεγχο...

Και ο δικός μου διακόπτης είναι ο λεπτός και εκτός απο μια γραμμούλα πάνω του που φωτίζεται δεν φωτίζεται τίποτα άλλο... Passat 2008

Εγώ πάλι πιστεύω ότι επειδή τα φλας μας είναι στην γωνία του προφυλακτήρα το αποτέλεσμα δεν θα είναι πολύ καλαίσθητο...

Όντως και στο δικό μου 4/2008 είναι διαφορετικός ο διακόπτης και με άλλα γραφικά...

Ρε Νικόλα αυτό το ΣΚ βρήκες... Ανεβαίνω αύριο στα Σέρρας (πατρίδα) για έναν γάμο... κρίμα...

Εγώ νομίζω ότι δεν έχει κάνει απολύτως τίποτα...απλά το γαλάζιο στην κατάλληλη γωνία και το κατάλληλο φως μπορεί να δώσει αυτό το αποτέλεσμα...

εγώ πάντως τα έχω αγοράσει τα καπάκια απο in.pro αλλά δεν τα βάζω γιατί θα είναι too much.... και δεν ειναι κολλητά, βγάζεις το βαμμένο και βάζεις αυτό...

Όχι νύχι προστασίας δεν έχουν, αλλά μια φορά που δεν χώραγα να περάσω και βρήκε πεζοδρόμιο άκουσα το λάστιχο να "τσιρίζει" και όχι την ζάντα....

Διακοσμητικά νίκελ σε μάσκα και χερούλια...

Λοιπόν αυτά που έβαλα εγώ είναι τα Continental PremiumContact™ 2 με δείκτη V σε διάσταση 215/55/16 και εβδομάδα παραγωγής 3409. Ήμουν απο την Τετάρτη στο Καρπενήσι, την Τετάρτη και το Σάββατο στην Εθνική Αθηνών-Λαμίας έβρεχε με το τουλούμι και ειδικά το Σάββατο το απόγευμα στην επιστροφή είχε πάρα πάρα πολύ βροχή σε σημείο να μην μπορώ να δω. Τα λάστιχα με έβγαλαν ασπροπρόσωπο και μάλιστα τρελάθηκα με την ικανότητα που έχουν να διώχνουν το νερό. Πήγαινα με ταχύτητες 140-150 και ποτέ δεν ένοιωσα το αυτοκίνητο να χάσει πρόσφυση, πέφτοντας ακόμη και σε λίμνες με μαζεμένα νερά... Στο βρεγμένο τους δίνω 10' (απο θέμα πρόσφυσης γιατί απο θέμα φρεναρίσματος δεν χρειάστηκε) αααα....και σίγουρα είναι πιο αθόρυβα απο τα Dunlop...

Αυτό με τα πεζοδρόμια και το παρκάρισμα είναι ένα θέμα το οποίο δεν με απασχόλησε ποτέ με τα Dunlop και είχαν κακοποιηθεί αρκετά... Τα Dunlop τα είχα για 30.000 χλμ και 1.5 χρόνο.... έβαλα V γιατί ήταν να βάλω H αλλά δεν είχε...γι αυτό και μου τα άφησε στην ίδια τιμή που έχουν τα H.

Έβαλα χθες στο passat Continental PremiumContact™ 2 με δείκτη V σε διάσταση 215/55/16 με 570 ευρώ. Για να δούμε τι ψάρια θα πιάσουμε με αυτό το ελαστικό σε σχέση με το μαμά Dunlop SP Sport 01 ....

Καλημέρα φίλε μου... Πιστεύω ότι δεν θα έχει κανένα πρόβλημα. Αν δεν θες να κάνεις χρονομετρημένες αναβάσεις το passat κινείται αξιοπρεπώς για τα κυβικά του και τα κιλά του. Σε δυναμομέτρηση που έκανα δίνει 20 κιλά ροπή σταθερά απο τις 2.000 στροφές αν θυμάμαι καλά http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?s=&...st&p=280514 . Δεν νομίζω να σε προβληματίσει.

Δεν μας είπες το βασικό... Τι πρόγραμμα και πόσο ???

Υπάρχει και η ΑΒΤ.... τι παίζει με αυτήν ??

Εγώ το κάλυμμα το έχω μόνιμα ανοικτό...μόνο εάν το παρκάρω κάπου με ήλιο το κλείνω... άλλη αίσθηση εάν το συνηθίσεις μονίμως ανοικτό.

Αυτό με το θόρυβο το παρατήρησα και γω τυχαία τώρα που γύριζα απο Βόλο. Με 140-150 και ο θόρυβος (γενικώς) είναι πολύ έντονος, λογικά περίμενες απο τέτοιο αυτοκίνητο (οικογενειακό-λιμουζίνα) να είναι πιο αθόρυβο. Μου έκανε μεγάλη εντύπωση και γι αυτό του έδωσα σημασία. Απο θέμα αεροδυναμικής μάλλον έχουμε ένα θέμα...

Νομίζω πιο εύκολο και πιο ασφαλές είναι να πας σε ένα εξουσιοδοτημένο και να τους ζητήσεις μια κόλλα Α4 που τα έχει όλα αυτά και δεν είναι και κρατικό μυστικό γιατί όταν πας να παραγγείλεις κάποιο αυτοκίνητο στην δίνουν ούτως η άλλως...

Επανέρχομαι με ένα θέμα που έχω σε εκκρεμότητα. Τώρα θα κυκλοφορούν περισσότερα passat 1.4 tsi comfortline. Όταν βάζετε τον διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων στην σκάλα AUTO σας εμφανίζει κάποιο μήνυμα στην οθόνη MFD στιγμιαία ? κάτι που να σας πληροφορεί ότι μπήκε σε λειτουργία AUTO ... ? Εμένα όταν το πήρα το αυτοκίνητο πέρυσι τον Απρίλη μου το εμφάνιζε απο την αρχή, μετά το πρώτο service όμως εξαφανίστηκε και η απάντηση απο το service ήταν ότι δεν υπήρχε ποτέ αυτό το μήνυμα... Δεν μπορεί να μην έβλεπα καλά τόσες φορές ... Υπάρχει κάποιος που να του εμφανίζει αυτό το στιγμιαίο μήνυμα μαζί με ένα ηχητικό σήμα... ??

Μπράβο ρε Νίκο... δίνεις στην λέξη "μεράκι" μια άλλη διάσταση .... Μπράβο σου και πάλι...

Είχα πάρει ένα κάποια στιγμή αλλά δεν ξέρω να το δουλεύω..... Ναι μου έστειλαν καινούργια και την έχω τοποθετήσει...δεν θέλω να βάλω λάμπες LED γιατί έχω ακούσει διάφορα.(ανάβει αχνά το πίσω στοπ στο παρμπριζ, δεν φωτίζουν αυτές οι λάμπες το ίδιο από όλες τις οπτικές γωνίες, βγάζουν σφάλμα καμένης λάμπας κ.α)