jsimeon

Μην λετε παραγματα χωρις στοιχεια....το προγραμμα των E-TUNERS ειναι un-detected....δεν φαινεται σε log-in στην αντιπροσωπεια...και οσο για το κλειδωμα πρωτη φορα το ακουω!!!!!!!!! Μηπως εννοεις κλειδωμενη OBD οπως το προγραμμα απο REVO?????? Και αν δουλευει τελεια μονο το REVO ασε να πουμε και εμεις κατι, που εχουμε E-TUNERS... Καλημερα.

Στέλιο, ο μονος λογος που με οδηγει σε αυτην την "αυτοσχεδια" μετρηση είναι η περιεργια (και σιγουρα δεν μπορεις να βγαλεις σαφη συμπερασματα). Και με τον φιλο μου τον ALEX με το ASTRA 1.6T, που καναμε 2-3 πατηματα σε μια περιπτωση μου εριξε 3+ καροτσες.... Μην τρελαθουμε, πριν μια εβδομαδα ημουν με 150 PS και σιμερα θα κοιταω αν ειμαι 203 η 199 ή 205.... Το αυτοκινητο ειναι πυραυλος, ειμαι πολυ ικανοποιημενος....απλα να δουμε σε χαβαλε επιπεδο τι "ψαρια" πιασαμε αν και νομιζω οτι εχω ενα πολυ καλο αποτελεσμα....να μου φυγει και η απορια βρε αδελφε γιατι ημουν αναμεσα στο προγραμμα της REVO και E-TUNERS......

Εννοείται....

Εχω ακουσει οτι καλα ειναι στο Ολυμπιακο χωριο....?!? Billy τι λες? Εσυ θα ξέρεις καλύτερα... Οσο για την γυναικα, μια βολτα ηταν αρκετη για να δει αν αξιζαν τα 650.....!!!!!

με πιτα παρακαλω.......!!!

Ειμαι μέσα. Ειμαι πολυ περιεργος να δω πως παει...εχω μπει με του BILLY και με πηγε μια καλη βολτα...ειναι διοφορετικο το προγρμαμμα των ETUNERS....απο οσο θυμαμαι δηλαδη το ανοιγμα που εκανε το REVO του BILLY.

Billy, εβαλα και εγω προγραμμα απο E-TUNERS (να ναι καλα τα παιδια). Μιλαμε το GOLFακι (GTSPORT TSI) "γαζωνει". Εκπληκτικη δουλεια εχουν κανει τα παιδια. Εβαλα με OPEL ASTRA 1.6Τ με προγμαμμα απο OVERLOAD και δεν πιστευαν στα ματια τους ποσο δυνατο εχει γινει (μαμά ολα τα υπολοιπα). Σε 3 ανοιγματα τα 2 ημουν μπροστα. Τελειο..... Το Astra βγαζει 31 κιλα και 210 PS.

Και εμένα το ίδιο....1000εουρος , 205 ps και όλα καλά. Όταν του είπα για την εγγύηση μου είπαν ότι το αυτοκίνητο δεν παθαίνει τίποτα!!!!!!!! Και ο λόγος??.....έχει σφυρήλατα μου είπε!!!!!!!!!!!!! Μήπως έχει και η σκαστρα σφυρήλατα??????????????????????? Θα μας τρελάνουν ..!!

Αγαπητέ SALEX, σήμερα ήμουν αντιπρ. και έκανα το πρώτο service στα 15000. Επέμενα για update λογισμικού αλλά ήταν αρνητική για το batch το δικό μου. Ετσι μου είπαν, ότι εχω την τελευταία έκδοση.Ημερομηνία παραγωγής 11.2007. Ελπίζω να έχουν δίκιο γιατί την Τρίτη έχουμε ραντεβού... Πάντως και η αντιπροσωπεία προσφέρει πρόγραμμα και χωρίς να επηρεάζει την εγγύηση.

Εχω σχηματισει και εγω πολυ θετικη αποψη για τους Ε-TUNERS και μετα το πρεωτο σερβις που εχω Παρασκευη παω για TUNNING. Ειμαι μεταξυ των 2 που ακουγονται πιο πολυ (REVO και Ε-TUNERS) οχι οτι δεν υπαρχουν και αλλοι αξιολογοι. Εχεις κανει δυναμομετρηση? Ποσο ειναι η υποδυναμη και ροπη?

Στο σχετικο site των Ε-TUNERS υπαρχουν δυναμομετρησης απο TSI και GT φουλ Stage 1, αυτο δεν σημαινει οτι οι αλλοι υστερουν. Και ουτε τοσο ρολο εχει τα 5 πανω 5 κατω αλογα.... Σημασια για τους περισσοτερους απο εμας εχει το καλυτερο δυνατο και με αξιοπιστια (αν γινεται).

Υπαρχει καποιος να μας πει και για το προγραμμα των E-TUNERS? Επιδοσεις, εξυπηρετηση, after sale support, κλπ.... Thnks

Δεν νομίζω μια κριτική του τύπου "μην μαλώνετε βρε παιδια, μην τσακώνεστε παλικάρια, όχι άλλο σφάξιμο....κλπ" αρμόζει σε καθένα από μας που δεν έχει σχέση με το αντικειμενο των δυο κυριων....ετσι κι αλλιως υπαρχει και η σοφή παροιμια ο "ο καθενας στο είδος του και ο......στους καφεδες" Απο την άλλη σε δημοκρατια ζουμε και μπορει καθενας να εκφραζει τις αποψεις του...και αν μη τι άλλο ενα forum ειναι ελευθερη εκφραση και ανταλλαγη ιδεων.... Προσωπικα πιστευω οτι δεν μπορω να κρινω ευκολα τον λογο και την λογικη αυτης της αντιπαραθεσης....σιγουρα χανει και το νοημα "θεματος" αλλα θα συμφωνησω μαζι σου KIRRA...κατι παραπανω κερδιζουμε και εμεις που ημαστε στον προθαλαμο του tunning upgrade…

Ακούω για την πίεση λειτουργιας μετα την αναβάθμιση και θα ήθελα να ρωτήσω σε τι πιεση δουλευουν τα διαφορα προγραμματα (για οσους εχουν μπαρομετρακι και προγραμμα)... Ποιο ειναι το ασφαλες οριο λειτουργιας? Εχω έναν φίλο που εκανε αναβάθμιση με προγραμμα σε ASTRA 1.6T, και η πιεση σε overboost χτυπαει 1,7 Bar? Δεν ειναι υπερβολη? Το αυτοκινητο βεβαια παει σφαιρα...αλλα ειναι 1,7 οκ? Για να βγαλει το TSI 205ps και 27κιλα ποσο θα ειναι η πίεση? Αν γνωριζει καποιος ας μας διαφωτίσει λιγο και εμας τους λιγότερο σχετικους.... Thks Παίδες...

Ευχαριστω παιδες για τις συμβουλες σας.....Μαλλον λεω για REVO αφου δινει (τι μου ειπαν δηλαδη και απο οτι λεει στο site) 205+ PS, και 26 kgr. Απο την αλλη οι E-TUNERS, δινουν κοντα στα 200 και κοντα στα 25 κιλα...Είναι λίγάκι πιο "ήπιο" αλλά μπορουν ευκολα να "παίξουν" και να ανεβάσουν λίγο παραπάνω.... Τελικά το κλείδωμα εγκεφάλου ισχύει και τι σημαινει για έναν μέσο κάτοχο....πρόβλημα αν το ανακαλύψουν στην αντιπροσωπέια οποτε bye-bye εγγύηση... Thnks....

Φιλοι Golfaκιδες ερώτηση.....Επειδη ειμαι στον παρα 5 να βαλω και εγω προγραμμα , μπορειτε να μου πειτε πια θα ηταν η καλύτερη επιλογη? απο REVO ή Ε-TUNERS? Εχουν γραφτει δίαφορα και αν μπορούσατε να με βοηθησετε τι να επιλέξω. Εχω μιλήσει και με τους 2 βελτιωτες και απο οτι καταλαβα στο προγραμμα της E-TUNERS "βαζεις" και λιγο χερι αν κατι δεν σου αρεσει...τωρα για το προγραμμα της REVO το μειονεκτημα προφανως είναι το κλειδωμα του εγκεφαλου οπως ειπε και ενα φιλος παραπανω.... Εχω ενα TSI 140PS. Ευχαριστω.

Καλησπέρα golfακιδες! Είμαι νέος στο forum και παραλαμβάνω το 140 tsi, στις αρχές του έτους. Έχω πολλές απορίες και σίγουρα με την παραλαβή θα έχω άλλες τόσες.... Για την ώρα θα ήθελα να ρωτήσω αν το 140αρι δεν έχει διαφορά μηχανικά με το 170 του GT. Κάπου διάβασα ότι έχει υδρόψυκτο ιντερκούλερ όπως το 122αρι. Ισχύει? Η μετατροπή σε 170 (στο μέλλον) θα ήθελε πέραν του chip και μηχανική τροποποίηση....thanks!