disoh7

Την απλή μάλλον έχω ...αν και δεν ξέρω τι εννοείς με την plus αλλά από ότι νομίζω είναι η απλή....πόσο την δίνεις την μεταχειρισμένη ? Σε ευχαριστώ Professor για το ενδιαφέρον σου

Παιδιά καλησπέρα , Δυστυχώς και εμένα όλο το καντράν έσβησε τελείως... δεν ανάβει ούτε λαμπάκι, ούτε ένδειξη στροφόμετρου, ούτε τίποτα ... αν ξέρετε κάποιον να πουλάει κάποιο μεταχειρισμένο ή να μου πείτε πόσο κάνει ένα καινούριο πείτε μου...είναι Passat 2.0 Fsi μοντέλο 12/2005. Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων για την όποια βοήθεια.

Σε ευχαριστώ αλλά έχω πάρει passat και όχι lada !!! κατά την γνώμη μου είναι απαράδεκτο να συμβαίνει αυτό σε ένα αυτοκίνητο που φημίζεται για την ποιότητά του. Δηλαδή είναι λογικό κάθε 3-4 χρόνια να δίνει χρήματα για την διόρθωση των ελαττωματικών ανταλλακτικών ? Μπορεί να είμαι υπερβολικός αλλά έδωσα κάποια χρήματα παραπάνω για να αγοράσω ένα ποιοτικό αμάξι χωρίς μικροπροβλήματα που σου χαλάνε την διάθεση. Σίγουρα δεν είναι μια σημαντική ζημιά ή πρόβλημα αλλά είναι ενοχλητικό (πάλι κατά την δική μου άποψη).

Ρε παιδιά εμένα μου έχει χαλάσει το πλαστικό κάλυμμα από το μπουτόν (στην πόρτα του οδηγού) που κλειδώνει / ξεκλειδώνει τις πόρτες. Συγκεκριμένα πρέπει να έχει μια μαύρη μεμβράνη και αυτή έχει σαν φουσκάλες. Αν προσπαθήσεις να πειράξεις τις φουσκάλες τότε φεύγει η μεμβράνη και φαίνεται ένα λευκό φόντο (του μπουτόν). Το αυτοκίνητο το έχω από τον 11ο 2005. Είναι δυνατόν να αλλοιώνεται τόσο εύκολα το εσωτερικό του ? Φανταστείτε ότι το αμάξι το έχω (ειδικά το καλοκαίρι) συνέχεια με κουκούλα. Επίσης έχει "σπάσει" / ραγίσει σε πολλά σημεία το νίκελ (πλαστικό μεν) δαχτυλίδι από τον λεβιέ τον ταχυτήτων στο επάνω μέρος. Για να αλλάξω όλο το πάνω μέρος του λεβιέ είναι εύκολο και να βάλω κάποιο άλλο ? (Αν δεν κάνω λάθος είναι βιδωτό ή βγαίνει με κάποιο άλλο τρόπο ?).

ΑΡΓΗΣΑ ΛΙΓΟ ΑΛΛΑ ΤΙΣ ΕΒΑΛΑ

Καλησπέρα σε όλους. Να σας ενημερώσω ότι έχω βάλει στο passat νίκελ στη μάσκα και πάνω αλλά και κάτω από την πινακίδα. Τα έβαλα μόνος μου, είναι αυτοκόλλητα μεταλλικά. Τα πουλάει ένα μαγαζί στην Αθήνα. Από εκεί τα παράγγειλα και μου τα έφερε σε 10 ημέρες από το εξωτερικό. Το κόστος τους είναι 60 ευρώ για πάνω από την πινακίδα και 60 για κάτω από αυτήν.

ΔΕΝ ΕΧΩ ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ. ΤΟ ΚΑΛΟ ΠΑΝΤΩΣ ΜΕ ΤΗΝ ΜΙΚΡΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΠΟΤΕ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΑΡΩ ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΓΥΝΑΙΚΑΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΕΧΕΙ 44ΑΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ. ΚΑΙ ... ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΓΥΝΑΙΚΑΣ ΜΟΥ!!!!! ΜΑΤΙΖ 800κεκ (ΑΣ ΑΣΤΕΙΕΥΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΓΙΑΤΙ ΜΟΝΟ ΑΥΤΟ ΜΑΣ ΜΕΝΕΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ)

ΠΑΙΔΙΑ ΝΑ ΠΡΟΣΕΞΕΤΕ ΜΕ ΤΑ ΦΙΜΕ ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ ΒΓΕΙ ΕΝΑΣ ΝΕΟΣ ΝΟΜΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΤΟΥ 2008 ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΟ ΣΤΟ ΚΑΘΕ ΤΖΑΜΙ (ΜΙΚΡΟ ΚΑΙ ΔΙΑΦΑΝΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ) ΠΟΥ ΝΑ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ. ΕΓΩ ΠΟΥ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ ΤΗΣ LLUMAR (TITANIUM) ΟΤΑΝ ΠΗΓΑ ΓΙΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΑ ΜΟΥ ΒΑΛΑΝΕ ΜΟΝΟ ΣΤΑ ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΑ. ΤΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΜΠΕΙ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΕΜΒΡΑΝΗ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΦΑΝΗ ΚΑΙ ΑΠΟΡΡΟΦΑΕΙ ΜΟΝΟ ΤΙΣ ΥΠΕΡΙΩΔΕΙΣ ΑΚΤΙΝΕΣ. ΜΕ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΣΕ ΤΡΩΕΙ Ο ΗΛΙΟΣ ΑΝ ΚΑΘΕΣΑΙ ΣΤΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ. ΠΡΟΣΟΧΗ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΠΡΟΣΤΗΜΟ ΓΙΑ ΤΑ ΦΙΜΕ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΟ. ΒΛΕΠΕΤΕ ΨΑΧΝΟΥΝ ΝΑ ΒΡΟΥΝ ΤΡΟΠΟΥΣ ΝΑ ΣΕ ΓΡΑΦΟΥΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΤΑ ΠΕΡΝΟΥΝ ΟΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΟΝΤΑΣ ΝΕΕΣ ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ

ΜΑΛΛΟΝ ΕΧΕΤΕ ΔΙΚΙΟ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΜΕΤΡΗΤΕΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΩ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ. ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΑΝΟΡΘΩΤΗ ΑΠΛΑ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΟΤΙ ΡΩΤΩΝΤΑΣ ΣΕ ΕΝΑ ΦΙΛΟ ΜΟΥ ΠΟΥ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΣΑΝ ΠΩΛΗΤΗΣ ΣΕ VW ΑΝΟΙΞΕ ΤΟ ΚΑΠΟ ΕΝΟΣ ΙΔΙΟΥ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΣΕ ΕΚΘΕΣΗ (2,0 FSI) ΚΑΙ ΕΙΔΕ ΟΤΙ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ 70ΑΗ. ΑΡΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΕ Ο ΙΔΙΟΣ ΕΙΧΑΝ 44ΑΗ ΛΟΓΩ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ (ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΩΝ ΜΕ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΗΣ VW ΜΕ ΠΟΙΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΠΑΡΑΔΙΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ) ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΟΤΙ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΚΟΥΡΑΖΟΤΑΝ ΕΥΚΟΛΑ ΓΙΑΥΤΟ ΤΩΡΑ ΒΑΖΟΥΝ 70ΑΗ (ΑΠΟ ΟΤΙ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΔΕΝ ΤΟ ΛΕΩ ΕΓΩ)

ΓΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ, ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ. ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΑ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΟΥ (PASSAT 2.0 FSI ΜΟΝΤΕΛΟ 12/2005). ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΕΠΕΙΔΗ ΕΛΕΙΠΑ ΣΕ ΔΟΥΛΕΙΕΣ ΕΙΧΑ ΝΑ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΩ ΠΕΡΙΠΟΥ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ. ΟΤΑΝ ΠΗΓΑ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΩ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΕΝΑ ΣΑΝ "ΜΠΟΥΚΩΜΑ" ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΠΗΡΕ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΜΠΡΟΣΤΑ. ΟΜΩΣ ΑΝΑΨΕ ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ Η ΕΝΔΕΙΞΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΚΑΙ ΗΤΑΝ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΤΟ ESP ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΕΙΧΑΝ ΜΗΔΕΝΙΣΤΕΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ. ΠΑΝΙΚΟΒΛΗΘΗΚΑ ΑΡΧΙΚΑ ΑΛΛΑ ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ MANUAL ΓΡΑΦΕΙ ΟΤΙ ΟΤΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ ΝΑ ΜΕΙΝΟΥΝ ΑΝΑΜΕΝΕΣ ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΑΛΛΑ ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΛΙΓΟ ΘΑ ΣΒΗΣΟΥΝ ΜΟΝΕΣ ΤΟΥΣ. ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΕΓΙΝΕ. ΑΥΤΟ ΜΟΥ ΤΟ ΕΠΑΝΕΛΑΒΕ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 2 ΜΕΡΕΣ ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΤΑ ΙΔΙΑ. ΡΩΤΩΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ (ΠΑΖΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΑΙ ΚΑΡΕΝΤΑ) ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΠΩΣ ΕΧΕΙ ΠΕΣΕΙ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 3 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΕ ΑΛΛΑΓΗ. ΑΝΟΙΓΟΝΤΑΣ ΤΟ ΚΑΠΟ ΕΙΔΑ ΠΩΣ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΙΝΑΙ 44ΑΗ!!!! ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΣΕ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΓΕΜΑΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ 44ΑΡΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ !!!. ΑΣΧΕΤΟ ΑΛΛΑ ... ΤΟ ΑΛΛΟ ΤΡΑΓΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΡΩΤΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΠΟΣΟ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΜΟΥ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ (ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΟΝΟ ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΕΒΑΖΑ ΠΑΝΩ BOSCH 62ΑΗ) ΖΗΤΗΣΑΝ 35 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ). ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΤΕΛΙΚΑ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΞΑ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ ΚΑΙ ΕΒΑΛΑ BOSCH 62AH ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΕ RESET ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Ή ΝΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΕ ΚΩΔΙΚΟ ΤΟ RCD. ΟΛΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΛΥΘΗΚΑΝ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΟΤΙ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΒΑΖΩ ΜΠΡΟΣ ΜΗΔΕΝΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΜΕΤΡΗΤΕΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ. ΑΝ ΠΑΩ ΚΑΠΟΥ ΚΑΙ ΞΑΝΑΞΕΚΙΝΗΣΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 2 ΩΡΕΣ ΠΕΡΙΠΟΥ ΔΕΝ ΜΗΔΕΝΙΖΟΝΤΑΙ ΕΝΩ ΑΝ ΒΑΛΩ ΜΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΜΕΡΑ ΜΗΔΕΝΙΖΟΝΤΑΙ. ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΙΔΕΑ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΑΣ ΒΟΗΘΗΣΕΙ.

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΠΟΥ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΡΩ ΝΑ ΒΑΛΩ ΣΕ ΕΝΑ NEW PASSAT ΜΟΝΤΕΛΟ 2006 ANGEL EYES. ΑΝ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΑΝ ΤΑΙΡΙΑΖΟΥΝ ΚΑΙ ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ ΣΕ ΟΠΟΙΟΝ ΔΩΣΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΠΡΗΡΟΦΟΡΙΑ