Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble

Search the Community

Showing results for tags 'eos'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Read Me First
    • Κανονισμοί χρήσης / Usage Rules
    • Administration / Moderation Team
  • VWClub News
    • VWClub News
    • Instructions, Questions regarding the Forum functions
  • VWClub - Μέλη
    • Τα μέλη μας / Our Members
    • Meetings / Events
    • Hellenic VWClub F.C.
    • Hellenic VWClub Kart CUP
    • Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
    • Accessories - Προωθητικό υλικό
    • Εθελοντική Αιμοδοσία
  • VWClub - VIP Μέλη
  • Χορηγοί - Sponsors
    • Χορηγοί - Sponsors
    • Αγγελίες & Προσφορές των VWClub Sponsors
  • VW Cars
    • Beetle
    • Bora/Jetta
    • Corrado
    • EOS
    • Golf
    • Lupo/FOX
    • Passat
    • Passat CC
    • Polo
    • Scirocco
    • Tiguan
    • Up
    • Other VW Cars
    • VW Historical Reference
    • HOW TO's
  • VAG Group & Other Cars
  • Γενικά Θέματα Αυτοκ/του
  • Συνεργεία - Καταστήματα
  • Αγώνες
  • Γενικά - Άσχετα
  • Group Buys

Marker Groups

  • Members
  • Hellenic VWClub Meeting Point
  • Πόλεις Πανελληνίων Συναντήσεων
  • 1st European Tour 22~30/10/2011

Categories

  • Sponsors Offers
  • Cars
  • Car parts
  • Computer stuff
  • Mobile Phones
  • Other

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Personal Identity Number


Car's nickname


Interests

Found 13 results

  1. Καλησπέρα.Έχω ένα EOS 1400 TSI.Την περασμένη εβδομάδα μου άναψε ένδειξη προβλήματος στον κινητήρα.Το πήγα στο συνεργείο κ αρχικά ο εγκέφαλος έδειξε βλάβη στον πολλαπλασιαστή. Τον αλλάξανε αλλά επειδή δεν έστρωσε βρήκαν ότι το πρόβλημα είναι στο δεύτερο κύλινδρο που μετά από μέτρηση ανέβαζε συμπίεση μέχρι 70 σε αντίθεση με τους υπόλοιπους που εφταναν στα 170. Μου είπε ο τεχνίτης ότι είναι λόγω του ελατηρίου του εμβόλου που μάλλον έχει σπάσει.Επίσης μου είπε ότι είναι εργοστασιακό σφάλμα που εμφανίζουν αυτοί οι κινητήρες σε αυτά τα χιλιόμετρα. Εγώ έχω 128.000.Είναι γνωστό το θέμα? Το έχει αντιμετωπίσει κάποιος από εσάς?Ευχαριστώ.Γιάννα
  2. Παιδιά καλησπέρα ,αλλαξα στο golf 6 μου (αυτόματο σασμάν) συμπλέκτη και βολάν.Το θέμα μου είναι τώρα ότι χτυπάει πολύ άσχημα ο συμπλέκτης σαν καρφωτες, ο μάστορας με λέει ότι θέλει στρώσιμο ,περιπου στα 100 χιλιόμετρα θα στρώσει έτσι με είπε, ισχύει; εμένα με προβληματίζει γιατί χτυπάει πολύ αγρια.Έτυχε σε κάποιον κάτι παρόμοιο μετά που άλλαξε συμπλέκτη;;;
  3. Γνωρίζει κάποιος καλό μηχανικό γάτα να εξειδικεύεται στα WV και στο πετρελαιοκινητήρα ;;; Για Θεσσαλονίκη πάντα
  4. Καλησπέρα παιδια! Εχω μια ερωτηση μηπως καποιος γνωριζει να μου δωσει μια βοηθεια/απαντηση. Οταν κλεινειτο πο ρτμπαγκάζ (απο καμπριο, ή κανονικα) πολλές φορες δεν τραβαει την πορτα του πορτμπαγκάζ τελειως με αποτελεσμα να μην κλεινει τελείως. Πρεπει να την ανοιξω και να την ξανακλεισω για να κλεισει κανονικα. Ευχαριστω πολυ!!
  5. Καλησπέρα σε όλους! Σας παρακαλω σώστε με γιατί θα το σπασω! Άκουστε λοιπόν το ιστορικό! Έχω ένα Εος παράγγειλα λοιπόν απο Κίνα ένα ράδιο MP3 με κάμερα και GPS,DVD Πολύ καλό! Επειδή όμως είμαι στο εξωτερικό και συγκεκριμένα Γαλλία δεν είχα τροπο να το περάσω χωρίς να ξοδέψω μια περιουσία όποτε το έκανα μόνος μου χωρίς πολλές γνώσεις λίγο YouTube Και το πέρασα! Στην αρχη όλα καλα απλά το είχα συνδέσει πρόχειρα και κάποιες λειτουργίες δεν δούλευαν όπως το να κλεινει βγάζοντας το κλειδί η τα λαμπάκια μόνιμα σβηστά η σύνδεση με το τιμόνι! Αλλά δεν με ένοιαζε καθώς θα πήγαινα Ελλάδα τα Χριστούγεννα και θα το έφτιαχνα απο την αρχη! Λίγο πριν τον Δεκέμβρη όμως άφησα το αμάξι σε ακινησία για δυο μέρες και οταν πήγα να το βάλω μπροστά ήταν νεκρό σκέφτηκα αμέσως μπαταρία γιατί το αμάξι το είχα περίπου ένα χρόνο και ποτε δεν άλλαξα την μπαταρία όποτε ήρθε ένας φιλος το έβαλα με καλώδια μπροστά και το πήγα σε συνεργείο όπου έβαλα καινούργια μπαταρία και πάλι όλα καλα! Φτάνει ο Δεκέμβριος λοιπόν και φεύγω απο Γαλλία που είμαι για Ελλάδα και πάλι όλα καλα! Κάπου μέσα Δεκέμβρη άφησα το αμάξι για 4 μέρες γιατί πήγα διακοπές αεροπορικώς και οταν γύρισα και πήγα να το βάλω μπροστά μάντεψε!! Δεν επερνε μπροστά και λέω το σκατα συμβαίνει και κάπου εκει ένας φίλο μου λεει αφού άλλαξες μπαταρία σημαίνει ότι απο κάπου έχεις διαρροή και πιθανών είναι το ράδιο συνήθως απο εκει είναι και ποσό μάλλον που το συνδέσες μόνος σου κάτι δεν έχεις κάνει σωστα! Καθώς πήγα σε ηλεκτρολόγο και η μπαταρία και ο δυναμος είναι μια χαρά! Το πάω λοιπόν σε ένα μαγαζί που είναι για αυτή την δουλειά να περνάει στερεοφωνικά και τέτοια και του εξήγησα όλο αυτό το ιστορικό και μου κράτησε το αμάξι μια μέρα και το έψαξε και την επόμενη πήγα να το παρω και μου είπε ότι το έφτιαξε το συνδέσε και σωστα όλα όπως πρέπει και μου είπε ότι αν ήταν η αιτία το ράδιο δεν θα έχω πρόβλημα γιατί το συνδέσε σωστα και το μονωσε και ότι αν τυχών το ξανακάνει κάτι άλλο είναι! Απο τότε λοιπόν δεν είχα θέμα μέχρι σήμερα!! Γύρισα Γαλλία και εδω άφησα το αμάξι αν έχεις το θεο σου μιάμιση μέρα!! Και πάω να το παρω σήμερα και γυρνάω τον διακόπτη και ενώ τα λαμπάκια ανάβουν και το ράδιο πάω να βάλω μπροστά και δεν δίνει καν η μηχανή τίποτα!! Τι να κάνω ρε παιδιά βοηθήστε με σας παρακαλω!! Να στε καλα! Στέλνω και βίντεο που έστειλα σε ένα φίλο μήπως βοήθησει απο την σημερινή άκαρπη προσπάθεια να το βάλω μπροστά!
  6. Αρχικά έκανε διακοπές στις ψηλες άλλαξα μπουζί και πολλαπλασιαστες..μετά ξανά το ίδιο πρόβλημα...βγάζω τα μπουζί και το πρώτο ηταν λιωμενο.!!
  7. Παιδιά καλησπερα! Έχω Eos tsi 14turbo του ´11,5 χρονια,καινούριο το πηρα.εδω κ κανα μήνα οταν το ξεκινώ βγάζει διακεκομμένο έντονο ήχο κ ψιλοκλωτσά ενώ παράλληλα ανεβοκατεβάζει στροφές.Καμιά ιδέα τι παίζει;
  8. Παρατήρησα λοιπόν ότι περνάει νερό απο τις κολόνες του παρμπρίζ όπως θα δείτε και στις φωτό τι μπορεί να είναι καμία τσιμούχα;
  9. Γεια σας φίλοι. Σας παρακαλώ δώστε μου τα φώτα σας αν γνωρίζεται καθότι βρίσκομαι στο εξωτερικό και προτού το πάω στην αντιπροσωπεία να το δουν ( δεν είναι ελλαδα εδω να εχεις καλά συνεργεία) είπα να προσπαθήσω να το κοιτάξω μόνος! Λοιπόν εχω ενα Εος 1600 fsi του 2007 πριν έξι μήνες το άφησα σε ενα θείο μου γιατί έπρεπε να ταξιδέψω για δουλειά και θα έλειπα για περίπου 6 μήνες και του το άφησα να το κάνει καμία βόλτα για την μπαταρία. Γυρισα λοιπόν και την πρώτη μέρα που το έβαλα μπροστά είχαν μείνει αναμένα στο κοντέρ δυο λαμπάκια το σήμα με το τιμόνι σε χρώμα κίτρινο και το σηματάκι της ολίσθησης το οποίο δεν έφευγε με το κουμπί. Οταν μίλησα στο θείο μου που σκαμπάζει απο τέτοια μου είπε είναι η μπαταρία είναι αδύναμη και θα σβήσουν τώρα που θα το δουλεύεις και όντως σε μια μέρα σβήσανε και εδω και 5 μέρες που είμαι πίσω και δουλεύω το αμάξι δεν ξαναεμφανίστηκαν. Ομως παρουσιάστηκαν ακόμα δυο προβλήματα! 1) Με το κλείδωμα του πορτ παγκαζ οταν το κλείνω κλειδώνει κανονικά με το χαρακτηριστικό ήχο ζζζζ που κάνει οταν κατεβαίνει προς τα κάτω για να ασφαλίσει αλλα το πρόβλημα είναι ότι το πόμολο(που είναι και το σήμα της wv) του πορτ παγκαζ θυμάμαι πριν φύγω ερχόταν στην ευθεία μόνο του αφού το εκλεινες τώρα αναγκάζομαι να το κάνω χειρωνακτικά και σήμερα 2) Μου παρουσιάστηκε και το δευτερο πρόβλημα ενώ πάρκαρα και κλείδωσα το αμάξι με το remote οταν γύρισα να το πάρω το remote δεν δούλευε με αποτέλεσμα να ανοίξω το αμάξι με το κλειδί Σκεφτηκα είναι η μπαταρία του remote τα έφτυσε όποτε πήγα σπιτι πάρκαρα το κλείδωσα με το κλειδί και πήγα και πήρα το δευτερο remote που εχω μεχρι να αλλαξω μπαταρία στο παλιό. Ελα ομως που πάω στο αμάξι και πατάω να ξεκλειδώσει και ενώ όλα καλά ξεκλειδώνει απο απόσταση 10-15 μέτρων και λέω ουφ! Οκ.. Η πόρτα του συνοδηγού δεν ξεκλείδωσε και αναγκάζομαι να την ανοίγω απο μεσα. Δοκίμασα 5-6 φορες να το κλειδώσω και να το ξεκλείδωσω αλλα τίποτα η πόρτα του συνοδηγού δεν ξεκλειδώνει με το remote και ξέχασα να δω αν το πορτ παγκαζ ξεκλειδώνει θα το δω αυριο.. Ο θείος μου είπε ότι παίζει να είναι η μπαταρία του αυτοκινήτου να είναι στα τελευταία της και με το γεγονός ότι το αμάξι δεν κουνιόταν τακτικά να θέλει άλλαγμα να μην είναι αρκετό δηλαδή ότι τώρα που γύρισα το δουλεύω το αμάξι.. Αν γνωρίζει κάποιος κάτι ας μου απαντήσει εδω η στο μαιλ μου ziog7@yahoo.gr γιατί είμαι Γαλλία και εδω είναι ακριβά και δύσκολο με την γλώσσα να τα εξηγήσω όλα αυτά! Ευχαριστώ μάγκες..
  10. Καλησπέρα σε όλους, νέο μέλος εδώ, αν και παρακολουθώ το forum καιρό τώρα. Θα ήθελα την άποψη σας για το παρακάτω πρόβλημα που αντιμετωπίζω: Έχω ένα 1.4 TSI Eos 160 άλογα, του 2009, μεταχειρισμένο το πήρα, πριν περίπου 3 χρόνια. Δυστυχώς από τον Νοέμβρη που μας πέρασε, παρουσιάστηκε πρόβλημα αφού έσπασε (ή έκαψε) τα 2 πιστόνια της μηχανής του και όπως είπε ο τεχνικός ήταν γεμάτο λάδι μέσα, έχανε δηλαδή λάδι και το είχε περάσει παντού μέσα. Για το ιστορικό, περίπου το καλοκαίρι είχε αρχίσει όντως να χάνει λάδι, αλλά σε επισκέψεις μου σε 2 συνεργεία μου είχαν πως πως είναι θέμα τουρμπίνας (απλά το κοιτάξαν, δεν το έλυσαν) και θα πρέπει να κάνω αλλαγή. Ενώ λοιπόν είμαι σε αυτή την κατάσταση και σκέφτομαι να πάω για τουρμπίνα, το αμάξι μένει τελείως και δεν παίρνει με τίποτα μπροστά. Το πηγαίνω σε 3ο συνεργείο όπου αφού λύνουν το μοτέρ μου λένε πως δεν έχει σχέση η τουρμπίνα (η οποία δουλεύει) αλλά είναι θέμα με τα πιστόνια που έχουν σπάσει. Με αποτέλεσμα να πρέπει είτε να πάω για αγορά μεταχειρισμένου μοτέρ ή να προχωρήσω σε ρεκτιφιέ. Συζητώντας το με διάφορους κατόχους EOS ή γενικότερα VW έχω ακούσει και τις 2 λύσεις ως "οι καλύτερες". Η λύση να αγοράσω ένα μεταχειρισμένο μοτέρ, δείχνει πιο οικονομικά προσιτή (1500-1700€ περίπου) αλλά έχει το ρίσκο του "στο άγνωστο με βάρκα την ελπίδα" αφού δεν ξέρεις αν αυτός που στο πουλάει, το έχει σκίσει σαν μοτέρ και τι προβλήματα θα σου βγάλει στο μέλλον (άσε που ελάχιστοι δίνουν εγγύηση) Αν πάω στην λύση ρεκτιφιέ, ο λογαριασμός ανεβαίνει αισθητά (στα 2500-2700€) αλλά από την άλλη υπάρχει εγγύηση 6-7 μήνες και στην ουσία πας σε μια λογική 0 χιλιόμετρα, πρακτικά νέο αμάξι σχεδόν. Το συνεργείο που το πήγα μου προτείνει να πάμε σε λύση Ρεκτιφιέ, σας παραθέτω εν συντομία τι περιέχει η λίστα αλλαγής: Αυτά πάνε περίπου 1450€ σαν κόστος, 400€ το ρεκτιφιέ και άλλα 700-800 η εργασία του τεχνικού. Το αμάξι προς το παρόν είναι παρκαρισμένο στο σπίτι μου μπροστά, με το μοτέρ στο πορτ-παγκάζ (δεν κουνιέται δηλαδή). Καθυστέρησα γιατί ήθελα να μαζέψω τα χρήματα, πλέον έχω συγκεντρώσει τα πιο πολλά και είπα να γράψω εδώ ώστε να πάρω μια επιπλέον γνώμη, αφού προσωπικά τείνω προς το ρεκτιφιέ. Στην κουβέντα με το τεχνικό, πιστεύει πως αυτός που μου πούλησε, είχε σβήσει χιλιόμετρα αφού η ζημιά που έχει δεν είναι φυσιολογική και ανάλογα με τα χιλιόμετρα που έχει (55.000, το πήρα με 20.000). Βέβαια το πρώτο του ΚΤΕΟ το έκανα εγώ και εκεί δεν βρήκαν τίποτα αλλά τι να πω, μπορεί και να είναι έτσι. Τέλος σκέφτομαι να βάλω και νέα λάστιχα, έχει τα αρχικά πάνω, τα 215/55/ZR16 97W, Bridgestone. Αν έχετε μια πρόταση και σε αυτό, ώστε αφού θα μπει σε συνολική επισκευή, να του αλλάξω και τα λάστιχα!! Σκέφτομαι αυτά πχ: https://www.elastikaleader.gr/elastiko-autokinitou/pirelli/cinturato-p7-blue/215-55-r16-97w-427847 ή αυτά: https://www.elastikaleader.gr/elastiko-autokinitou/goodyear/efficientgrip-performance/215-55-r16-97w-302859 εκτός και αν πιστέυετε πως πρέπει να πάω πάλι για Bidgestone Ευχαριστώ προκαταβολικά για το χρόνο σας
  11. Η διαδικασία διαρκεί 20-30 λεπτά. Η διαδικασία είναι η ίδια για 5τάχυτα κιβώτια του Leon 20VT - Octavia 20VT - Ibiza FR- Cupra. 6τάχυτα Golf - Scirocco Βάζουμε νεκρό και ξεκινάμε! αυτό είναι το ανταλλακτικό μας. τα εργαλεία που θα χρειαστούμε είναι ένα κατσαδίδι με ίδια μύτη, μια καστάνια μικρή με προέκταση μικρή και 13άρι καρυδάκι. Tα βήματα είναι τα εξής: 1. Ξεβιδώνουμε την εισαγωγή για να μπορούμε να δουλέψουμε ελευθερα. εδω εντοπιζουμε το ανταλλακτικο που θα αλλαξουμε. Παρατηρουμε οτι πιανεται απο 2 ντιζες, Αυτες ειναι που θα ελευθερώσουμε 2. Προσεκτικα με το κατσαβιδι βγαζουμε τα 2 κλιπς ασΦαλειες απο τις ντιζες και το 3ο απο τον κύλινδρο που ειναι ο μοχλός για το κάθετο κομμάτι 3. αφου αφαιρεσουΜε τα 3 κλιπς βγαζουμε τις 2 ντιζες απο τη θεση τους και το κλιπς του μοχλικου. 4. στη συνεχεια με την καστανια ξεβιδώνουμε με το 13αρι το παξιμαδι εδώ Φαινεται Η διαφορα με το εργοστασιακο που εχει και αντιβαρο, αλλα και η διαφορα της διαδρομής, ακομη και στην πιο μακρινη θεση στο FORGE. 5. Αφαιρούμε το παλιό και τοποθετούμε το Forge 6. λιπαινουμε καλα με γρασσο το νεο ανταλλακτικο παντου αφου τοποθετησουμε σε οποια θεση επιθυμουμε τον πειρο. επελεξα την πιο μακρινη θεση που ειναι και η πιο ηπια ρυθμιση, αφου κι ετσι ειναι πολυ πιο κοντη η διαδρομη σε σχεση με το εργοστασιακο. 7. τοποθετουμε αντιστροφα, πρώτα το FORGE, μετα το Μοχλικο. 8.βιδώνουμε το 13άρι παξιμαδι 9. τοποθετουμε το κλιπ του μοχλικου 10. τοποθετουμε τα 2 κλιπς στις ντιζες. Ελέγχουμε με ήπιες κινήσεις του μοχλού και πατώντας συμπλέκτη το κούμπωμα των ταχυτήτων.
  12. English text follows ======================== Αγαπητά μας μέλη, Και φέτος οι φίλοι μας από το VWClub.bg οργανώνουν άλλο ένα καταπληκτικό event! To Volkswagen Club Fest 2015 "από fans προς fans" θα πραγματοποιηθεί φέτος το διήμερο 28-29 Μαρτίου 2015 στο Inter Expo Center στη Σόφια. Οι φίλοι μας από το VWClub.bg μας έχουν προσκαλέσει να συμμετάσχουμε και προκειμένου να διευκολύνουν όσους επιθυμούν να λάβουν μέρος μας ενημέρωσαν για τα παρακάτω: 1. Όλοι είναι καλεσμένοι (φυσικά!) 2. για τους συμμετέχοντες ("εκθέτες") από το εξωτερικό, θα καλύψουν δίκλινο δωμάτιο για τον ιδιοκτήτη του εκάστοτε οχήματος + το συνοδηγό του. 3. θα βοηθήσουν στα έξοδα βενζίνης συνεισφέροντας 0,05 eur /km (5 σεντς ανά χιλιόμετρο) για την απόσταση από και προς την Σόφια. 4. Σε περίπτωση που κάποιος θέλει να φέρει φίλους (πάνω δηλαδή από 2 άτομα ανά αυτοκίνητο-έκθεμα) θα βοηθήσουν στο να βρεθεί ξενοδοχείο με οικονομική τιμή. 5. Υπάρχουν ήδη επιβεβαιωμένες συμμετοχές από αρκετές χώρες. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι το όχημα που θα συμμετάσχει να μην συμμετείχε πέρυσι! Περισσότερες πληροφορίες για το event μπορείτε να βρείτε στην σχετική σελίδα: http://apply.vwclub.bg/request& http://www.vwclub.bg/fest/en-participants.html Προτείνουμε λοιπόν να συγκεντρώσουμε τυχόν συμμετοχές από όσους μπορούν να δώσουν το παρόν και να εκπροσωπήσουν το VWClub.gr και να πάμε οργανωμένα. Η λήξη δηλώσεων συμμετοχής είναι μέχρι τις 10 Μαρτίου (και όχι 28/2 όπως αναφέρει η σελίδα τους). Για τυχόν άλλες λεπτομέρειες μπορείτε να μιλήσετε και με τον Vlad777 από το VWClub.bg -------------------------------- Dear members, This year our friends from VWClub.bg are organizing another amazing event! The Volkswagen Club Fest 2015 "From fans to fans" edition will take place on 28-29 March 2015 in Inter Expo Center in Sofia. Our friends from VWClub.bg have invited us to participate and in order to assist all of us who wish to participate they have informed us that: 1. Everyone is invited! 2. For the participants from abroad they will arrange free hotel room for 2 (owner + 1). 3. They will also help with fuel costs (0.05 eur per kilometer traveled to and from Sofia). 4. They can also help you book a hotel (in a low price) in case you want to bring more friends. 5. They already have several confirmed cars from several countries. It is mandatory that the cars to participate, did not participate last year! For additional information regarding the event you can visit: http://apply.vwclub.bg/request& http://www.vwclub.bg/fest/en-participants.html We suggest to discuss in this topic about whoever wishes to participate on behalf of VWClub.gr and make sure that we go there all together in one convoy being well organized and prepared. For any further information you can also contact Vlad777 from VWClub.bg
  13. English text follows =============== Αγαπητά μας μέλη, Το Μάρτιο του 2010 πραγματοποιήθηκε στη Βουλγαρία το 1ο αυτοκινητιστικό σόου όπου όλα τα αυτοκίνητα-εκθέματα ήταν όλα οχήματα που ανήκαν σε Fans της Volkswagen και μέλη λεσχών. Αυτό ήταν το 1ο αυτοκινητιστικό σόου που οργανώθηκε από ένα fan club στη Βουλγαρία, το VWClub.bg. Η μεγάλη επιτυχία του το έκανε θεσμό και από τότε πραγματοποιείται κάθε χρόνο με τεράστια επιτυχία. Δυστυχώς το 2012 και το 2013 παρόλο που είχαμε λάβει σχετική πρόσκληση από τον Vlad777, το event αυτό συνέπεφτε με την Πανελλήνια Εκδρομή μας αλλά όχι φέτος! Η "5η έκδοση από fans προς fans" θα πραγματοποιηθεί φέτος το διήμερο 15-16 Μαρτίου 2014 στο Inter Expo Center στη Σόφια. Οι φίλοι μας από το VWClub.bg μας έχουν προσκαλέσει να συμμετάσχουμε και προκειμένου να διευκολύνουν όσους επιθυμούν να λάβουν μέρος μας ενημέρωσαν για τα παρακάτω: 1. Όλοι είναι καλεσμένοι (φυσικά!) 2. για τους συμμετέχοντες ("εκθέτες") από το εξωτερικό, θα καλύψουν δίκλινο δωμάτιο για τον ιδιοκτήτη του εκάστοτε οχήματος + το συνοδηγό του. 3. θα βοηθήσουν στα έξοδα βενζίνης συνεισφέροντας 0,05c /km (5 σεντς ανά χιλιόμετρο) για την απόσταση από και προς την Σόφια. 4. Σε περίπτωση που κάποιος θέλει να φέρει φίλους (πάνω δηλαδή από 2 άτομα ανά αυτοκίνητο-έκθεμα) θα βοηθήσουν στο να βρεθεί ξενοδοχείο με τιμή περίπου 25 ευρώ ανά δίκλινο. 5. Υπάρχουν ήδη επιβεβαιωμένες συμμετοχές από αρκετές χώρες. Περισσότερες πληροφορίες για το event μπορείτε να βρείτε στην σχετική σελίδα: http://www.vwclub.bg/fest/en-index.html Προτείνουμε λοιπόν να συγκεντρώσουμε τυχόν συμμετοχές από όσους μπορούν να δώσουν το παρόν και να εκπροσωπήσουν το VWClub.gr και να πάμε οργανωμένα. Προσωπικά δυστυχώς λόγω του ότι πλέον μένω Ολλανδία και έχω ήδη προγραμματίσει αρκετά ταξίδια προς Ελλάδα (& Ιταλία για το european tour) δεν θα μπορέσω να παρευρεθώ (δεν έχω άλλες μέρες άδειας ). -------------------------------- Dear members, On March 2010 the 1st automotive show were the show cars were owned by Volkswagen clubs fans, took place in Bulgaria. This was also the first automotive event organized by VWClub.bg. It's great success established this event as a yearly exhibition and since then it's been organized with participants from several countries. Unfortunately in 2012 and 2013, even though we were invited from Vlad777, we were unable to participate as the event was during the same dates that we had our yearly Panhellenic excursion but not this year! The 5th "From fans to fans" edition will take place on 15-16 March 2014 in Inter Expo Center in Sofia. Our friends from VWClub.bg have invited us to participate and in order to assist all of us who wish to participate they have informed us that: 1. Everyone is invited! 2. For the participants from abroad they will arrange free hotel room for 2 (owner + 1). 3. They will also help with fuel costs (0.05 c per kilometer traveled to and from Sofia). 4. They can also help you book a hotel in case you want to bring more friends. The price is ~25 EUR for double room. 5. They already have several confirmed cars from several countries. For additional information regarding the event you can visit: http://www.vwclub.bg/fest/en-index.html We suggest to discuss in this topic about whoever wishes to participate on behalf of VWClub.gr and make sure that we go there all together in one convoy being well organized and prepared. Personally I will not be able to participate as I am a resident of the Netherlands (and therefore I'm too far away) and having arranged for quite some trips to Greece and to Italy (for our european tour) I have no more vacation days.
×
×
  • Create New...