Exhaust Center

[milanezos7]

Γεια, εχω ενα golf iv 99' 1.4 kαι παρολο την σκουπα,το προγραμμα και την εξατμιση απο καταλυτη και πισω δεν μαζευει τα ποδια του...Ενας φιλος με Ibiza 101 αλλαξε χταποδι και εβαλε απο την exhaust center (4-1) και ειδε αισθητη διαφορα...Η ερωτηση ειναι η εξης: αξιζουν τα 300 για την αλλαγη στο δικο μου,(4-1 και αυτο) δεδομενου την μη υπαρξη προκαταλυτη... και αν ναι, τι διαφορες θα δω και σε ποιο φασμα στροφων;περιμενω την βοηθεια σας,

οι αποψεις σας με ενδιαφερουν...ευχαριστω

[golfakias1983]

βρε και τον καταλυτη να βγαλεις...παλι τα ιδια...ασε την εξατμιση οπως ειναι...με 300 ευρωπουλα αν θες βαλε κατι ακομα και αλλαξε εκκεντροφορους και θα με θυμηθεις...

[giannispolo]

για εκκεντροφόρους επώνυμους υπολόγισε για το αμάξι σου 900-1100.

[milanezos7]

για εκκεντροφόρους επώνυμους υπολόγισε για το αμάξι σου 900-1100.

Αξιζει;εχω δωσει 400 ευρω για προγραμμα και τωρα θα πρεπει μαζι με τα εκκεντρα να προγραμματιστει ξανα ο εγκεφαλος... αν υπαρχει αισθητη διαφορα τοτε θα το κανω!μπορειτε να μου πειτε ποσα αλογα θα παρει περιπου το αμαξι και σε ποιο φασμα στροφων θα δω διαφορα;

[GolfRS]

Θα σε στεναχωρίσω, αλλά τίποτα που θα κάνεις στο αμάξι πέραν του τούρμπο, δέν είναι value for money...

Καλύτερα να το δώσεις για κάτι καλύτερο...

Δυστυχώς....

[panos7424]

βρε και τον καταλυτη να βγαλεις...παλι τα ιδια...ασε την εξατμιση οπως ειναι...με 300 ευρωπουλα αν θες βαλε κατι ακομα και αλλαξε εκκεντροφορους και θα με θυμηθεις...

Με 300 δεν κάνεις ούτε reprofile στους ήδη υπάρχοντες...

[golfakias1983]

ειναι η καθαρη αληθεια οτι αν δε βαλεις κανα τουρμπο απ αυτο το μοτερ δε θα δεις πολλα...

αποδεδειγμενο αλλαγη εκκεντροφορων δινει 5-15 αλογα και νιωθεις το αμαξι πιο νευρικο σε ολο το φασμα στροφων...

τα 300 οντως δε φτανουν ...αλλα βαλτα στην ακρη για κατι καλο...

[epilarhos]

Γεια, εχω ενα golf iv 99' 1.4 kαι παρολο την σκουπα,το προγραμμα και την εξατμιση απο καταλυτη και πισω δεν μαζευει τα ποδια του...Ενας φιλος με Ibiza 101 αλλαξε χταποδι και εβαλε απο την exhaust center (4-1) και ειδε αισθητη διαφορα...Η ερωτηση ειναι η εξης: αξιζουν τα 300 για την αλλαγη στο δικο μου,(4-1 και αυτο) δεδομενου την μη υπαρξη προκαταλυτη... και αν ναι, τι διαφορες θα δω και σε ποιο φασμα στροφων;περιμενω την βοηθεια σας,

οι αποψεις σας με ενδιαφερουν...ευχαριστω

ΦΙΛΕ,ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΜΟΥ(ΑΠΟ ΧΤΑΠΟΔΙ ΜΕΧΡΙ ΚΑΤΑΛΥΤΗ) ΣΤΗΝ EXHAUST,ΤΜΗΜΑΤΙΚΑ ΒΕΒΑΙΑ.ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΧΤΑΠΟΔΙΟΥ ΕΙΔΑ ΠΩΣ ΑΡΠΑΖΕΙ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΑ ΣΤΙΣ ΧΑΜΗΛΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΠΙΟ ΑΝΕΤΗ ΑΠΟΚΡΙΣΗ ΣΤΗΝ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ ΣΤΙΣ ΥΨΗΛΕΣ.ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΠΩΣ ΑΞΙΖΕ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΟΥ. ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΠΩΣ ΑΝ ΕΧΕΙΣ AIR-CONDITION ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 4 ΩΡΕΣ ΔΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ, ΕΠΕΙΔΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΗΛΩΘΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΞΑΝΑΜΠΕΙ ΤΟ AIR-CONDITION.ΔΙΑ ΟΠΟΙΑ ΑΠΟΡΙΑ ΣΤΕΙΛΕ ΜΟΥ ΜΗΝ. ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ

[bit]

νιωθεις το αμαξι πιο νευρικο σε ολο το φασμα στροφων...

αυτό δε παίζει.

[golfakias1983]

αυτό δε παίζει.

γιατι φιλε δε παιζει?...απο το ρελαντι ακομα καταλαβαινεις αν τα εκκεντρα ειναι αλλαγμενα...

[Guest dubbeR_Stoilas]

Ναι αλλά δεν έχεις κέρδος σε όλο το φάσμα στροφών.

Πάντως για να μην λέμε και πολλά, σε αυτό το αμάξι-μοτέρ δεν αξίζει να δώσεις ούτε ¤ για βελτίωση.

[golfakias1983]

μιας και το θεμα εχει να κανει με την εξατμιση...εγω στο 1.4 ειχα βγαλει και τον καταλυτη...αυτος ηταν ηχος...σαν subaru εκανε αλλα πηγαινε σαν matiz...

παντως λαμπακι δεν αναψε ποτε απο τον ''λ''

οντως δεν αξιζει ουτε ευρω για αυτον τον κινητηρα...η αλλαγη εχει 2 αριθμους και δυο γραμματα...20VT