Συμβουλες για την σωστη λειτουργεια του 1.8t

[gio72]

Γεια σας παιδια με λένε Γιωργο και ειμαι ευτυχης κατοχος ενος Beetle 1.8T. Tο εχω στην κατοχη μου 3 μηνες και ειμαι αρκετα ευχαριστημενος απο την συνολικη εικονα του αυτοκινητου. Θα ηθελα να μου δωσετε συμβουλες για την καλη λειτουργια του κινητηρα (αλλαγες λαδιων, χρονος που πρεπει να αφηνω το αυτοκινητο στο ρελαντι μετα την λειτουργια του και διαφορα αλλα που εσεις ξερετε) γιατι ειναι πρωτη φορα που εχω αυτοκινητο turbo και οσο να ναι θελω καθοδηγηση απο τους ειδικους

Eυχαριστω εκ το προτερων

[meltemie]

Vaze Mobil 1 h Castrol Syn8etika

kai kane ta service opws simvoulevei h VW

An to anoigeis poli...ase to 1-2 lepta relanti gia na katevasei 8ermokrasia to Turbo...

[Σπύρος]

Καλώς ήρθες στην παρέα μας Γιώργο. Αν θέλεις γράψε μας λίγα λόγια για εσένα εδώ. Όπως σου είπε και ο Δημήτρης ακολούθα της οδηγίες της μαμάς VW και δεν θα έχεις κανένα απολύτως πρόβλημα.

[gio72]

Eυχαριστω φιλε μου για το ενδιαφερον σου να ρωτησω και κατι αλλο;

Mε την βενζινη τι γινεται;

Πρεπει να βαζω 100 οκτανιων ή απλη 95;

[Σπύρος]

Eυχαριστω φιλε μου για το ενδιαφερον σου να ρωτησω και κατι αλλο;

Mε την βενζινη τι γινεται;

Πρεπει να βαζω 100 οκτανιων ή απλη 95;

←

Εγω θα εβαζα 98 οκτανίων και μια στα 5 γεμίσματα 100άρα για να καθαρίζει τα πάντα μέσα.

[Kostas kostopoulos]

ετσι οπως ειναι πλεον οι βενζινες καλο θα ηταν να βαζεις 100 σταρα..

[P18T]

Αλλαγη λαδιων (με φουλ συνθετικο παντα και προδιαγραφες 503 ή 503 01) το πολυ στις 10.000 χμ.

Αν κινεισαι πολυ μεσα στην πολη (σταματα-σβησε-ξεκινα...) σε λιγοτερο.

Η VW αναφερει αλλαγες με long life λαδι στις 15.000 χμ - ουτε να το σκεφτεις με turbo

Edited June 30, 2005 by P18T

[konstantinos passat]

Προσεχε τα λαδια κυριως οπως σου ειπαν τα παιδια παραπανω,τα σβησε αναψε και μην το σκιζεις οταν ειναι κρυο.

Απο βενζινα βαζω μονο 100αρα.Θα σε συμβουλευα να κανεις το ιδιο.

[Quasar]

Λίγα λεπτά ζέσταμα πρίν ξεκινήσεις, λίγα λεπτά κρύωμα πρίν σταματήσεις, δηλαδή άφηνε κανα δυό λεπτά το αμάξι πρίν το τουρμπίσεις να ζεστάνουν λίγο την τουρμπίνα τα καυσαέρια, και άφηνέ το κανα-δυό λεπτά ρελαντί να έρθει στα ίσα της πρίν το σβήσεις. Είναι μάλλον το καλύτερο που μπορείς να κάνεις για την μακρο- και καλο- ζωία του τούρμπο σου. Και μήν του τουρμπίζεις για πάνω απο 15-20 δευτερόλεπτα συνεχόμενα με ανεβο-κατεβάσματα γιατι παίζει να πυρώσει. (κανονικά σε αυτό το χρόνο πρέπει να έχεις πιάσει σχεδόν τελική, αλλά με άσε-πάτα-άσε μπορεί να του πιείς το αίμα). Βέβαια επειδή το τούρμπο είναι μαμά, μπορεί να έχει πολύ μεγαλύτερη ανοχή, αλλά δεν το ξέρω σίγουρα.

[giannispolo]

ετσι οπως ειναι πλεον οι βενζινες καλο θα ηταν να βαζεις 100 σταρα..

←

με V-power ο αδερφος μου ειχει μεσα στο σερβισ καταλοιπα. οποτε βγαλτε τα συμπερασματα σασ.

[giannispolo]

Αλλαγη λαδιων (με φουλ συνθετικο παντα και προδιαγραφες 502 ή 502 01) το πολυ στις 10.000 χμ.

Αν κινεισαι πολυ μεσα στην πολη (σταματα-σβησε-ξεκινα...) σε λιγοτερο.

Η VW αναφερει αλλαγες με long life λαδι στις 15.000 χμ - ουτε να το σκεφτεις με turbo

←

η vw ξερεο τι ΄λεει

[Quasar]

Η volkswagen ξέρει όντως πολύ καλά τί λέει. Το πρόβλημα είναι ποιός την ακούει. Οι οδηγίες της δέν είναι μόνο αυτό που σου λένε στην αντιπροσωπία. Λέει και άλλα, πολλά άλλα που όλα είναι ή στο βιβλιαράκι ή σε ειδικές οδηγίες, και τα ξεχνάμε.

Όταν οι βενζίνες έχουν θείο μέσα (Ελλαδάρα!), αλλαγή στα μισά περίπου χιλιόμετρα. (περίπου 5.000 για τα κανονικά, 7.500 για τα longlife)

Όλα τα λάδια έχουν max διάρκεια ζωής 6 μήνες απο την πρώτη χρήση τους, και τα longlife 2 χρόνια.

Όταν χρησιμοποιείς το αυτοκίνητο κυρίως μέσα στην πόλη, και σε κίνηση, αλλαγή σε λιγότερα χιλιόμετρα (γύρω στα 10000-12000 για τα longlife)

¶μα τα προσθέσεις όλα αυτά μαζί, τα 5.000 χλμ. ίσως και να μήν είναι πολύ παράλογα ακόμα και για longlife, για ένα αυτοκίνητο πόλης με ξέσκισμα πού και πού, σταμάτα-ξεκίνα κυρίως, καλοκαιρινή θερμοκρασία με "χειμωνιάτικο" λάδι (0W-30), και θειούχες βενζίνες.

Edited June 20, 2005 by Quasar

[konstantinos passat]

Ψαξε και το ενδεχομενο να ειναι ''καλο'' το βενζιναδικο σου,γιατι εχω ηδη καει απο βενζινα!!

[P18T]

Οταν ο πελατης πηγαινει στα συνεργεια της VW και του λενε να αλλαζει λαδια καθε 15 ή 20 χιλ. χμ. χωρις να του αναφερουν τιποτε αλλο πως ξερει τι λεει;

Φυσικα και τα βιβλια κατασκευαστη αναφέρουν τα παραπανω αλλα ο ανυποψιαστος πελατης ακουει το μηχανικο που στο κατω κατω "του κανει και οικονομια"

Οταν καποτε πηγα στην opel για να αλλαξω λαδια στα 10.000 χμ. κοντεψαν να με βγαλουν τρελο γιατι η εταιρεια τους λεει 30.000 χμ. (Προφανως εχουν τους ΤΕΛΕΙΟΥΣ κινητηρες και τα ΤΕΛΕΙΑ λαδια)

Το συμπερασμα λοιπον ειναι ενα: Συχνες αλλαγες λαδιων με ποιοτικα παντα λαδια ειδικα σε κινητηρες τουρμπο

[gio72]

Παιδια ευχαριστω πολυ για το ενδιαφερον που δειξατε. θα τα ψαξω οσο καλυτερα μπορω το μονο πραγμα που φοβαμαι ειναι οτι δεν θα βγαλω ακρη στην ποιοτητα της βενζινης γιατι οπως ολοι ξερουμε γινεται της π......ς στην νοθεια των καυσιμων, υπαρχει ενα πρατηριο το οποιο παρεχει καλη βενζινη ειναι στα ορια Χολαργου - Αγ. Παρασκευης μπροστα απο τον Δημοκριτο αλλα ειναι πολυ μακρια για μενα οποιος αδερφος ξερει καποιο καλο πρατηριο στα νοτια (Γλυφαδα-Ηλιουπολη-Ελληνικο-Αλιμο) ας το προτεινει.

[Quasar]

Πάντως δεν μίλησα για νοθεία. Το θέιο στην βενζίνη έρχετι απο το διυλιστήριο. Οι θειούχες βενζίνες ήταν στάνταρ στην Ελλάδα (δεν ξέρω πλέον τί γίνεται, μυρίζω πλέον πολύ σπανιότερα τη μυρωδιά "κλούβιου αβγο'υ" σήμα κατατεθέν του θείου...)

[thanos28]

παιδες 2 ερωτησεις/απορειες κι απο μενα για τον 1,8Τ.

το intercooler ειναι τοποθετημενο οπως και στα υπολοιπα 1,8 του γρουπ κατω απο το δεξι φαναρι????και αν ναι,πως περνει αερα???

κι η 2η,ποια τουρμπινα φοραει??

Κ03 η Κ03S???

[ounkas]

το 150ρι Κ03 και το 180ρι Κ03s

[konstantinos passat]

το 150ρι Κ03 και το 180ρι Κ03s

Επισης απο το 2002 και μετα τα 150αρια φοραγανε Κ03s.

[thanos28]

ευχαριστω παρα πολυ για τις απαντησεις παιδια!

[thanos28]

...τελικα το αμαξι οντως φοραει Κ03S

[konstantinos passat]

Nαι ειναι στανταρ αυτο.

Το καλο ειναι οτι παιρνει καλυτερο φτιαξιμο απο την Κ03...

[icy20]

Σορρυ για το φτιαρισμα του τοπικ αλλα ηθελα να ρωτησω το εξης: Εφτασα σχεδον 7000 και λεω να αλλαξω λαδια εφοσον δεν μπορουσα πιο πριν.Να βαλω castrol 5w-30 συνθετικα?Η προτεινετε καποια αλλη μαρκα?Να θυμισω οτι εχω προγραμμα...

[konstantinos passat]

Εγω στο δικο μου βαζω Aral 5-30 φουλ συνθετικα εννοειται και ειμαι πολυ ευχαριστημενος.

Και τα castrol ειναι πολυ καλα επισης.

[icy20]

Βασικα θα ηθελα να μην το παω αντιπροσωπεια μονο για αλλαγη λαδιων.Εχετε καποιον να συστησετε?Να ειναι εμπιστοσυνης να μην παθουμε και καμμια ζημια χωρις λογο κ να μην ειναι και πιασεκωλος

PS Long life η απλα ειναι αυτα που βαζεις κωνσταντινε?

Edited June 25, 2007 by icy20