YORK1991 Posted December 11, 2008 Report Posted December 11, 2008 Χωρίς να βγει το τιμόνι?? Πως γίνετε ξέρεις? Οχι, απλως το εχω δει δυο φορες στην αντιπροσωπεια, καθως ειμαι παντα πανω απο το αυτοκινητο, και δεν εχω δει να βγαινει κανενα τιμονι.Εξαλλου γιατι να βγει, τι σχεση μπορει να εχει το μπρατσακι του cc/δεικτη φλας με το τιμονι? Quote
aquariusv Posted December 11, 2008 Report Posted December 11, 2008 Κ εγω ειχα το ιδιο προβλημα κ μετα απο ευθυγραμιση ηρθε στα ισια του μονο μια πολυ ελαχιστη εχει αποκλιση,, το καταλαβενω οτα βαζω το χερι μου πανω απο το τιμονι κ αγγιζω κ τη πλακα που εχει αναμεσα στο τιμονι κ το καντραν, μου ειπανε οταν αλλαξω λαστιχα κ κανω ζυγοσταθμιση τοτε θα χρειαστει κανονικα ευθυγραμιση κ θα ερθει στα ισα του παλι. παντως ειναι πολυ σπαστικο! Quote
Nrgakos3 Posted December 11, 2008 Author Report Posted December 11, 2008 Και εγω με τον ιδιο τροπο καταλαβαινω αν ειναι στραβο η οχι Τι ηθελα και μιλουσα; Μαλλον παλι δεν μπηκαν καλα τα πλαστικα και ακουμπαει το τιμονι με τα πλαστικα της κολονας και κανει τον θορυβο που ελεγα, πιο λιγο αλλα τον κανει Quote
merlin aris Posted February 10, 2009 Report Posted February 10, 2009 Παιδια εχω ενα golfaki 4 και το τιμονι ειναι υδραυλικο αλλα εδω και μερικες μερες γυρναει αρκετα δυσκολα(λαδια εχει και καμμια διαρροη δεν εχω παρατηρησει)μηπως γνωριζει κανεις τι μπορει να ειναι? Quote
AntonisK Posted February 10, 2009 Report Posted February 10, 2009 Κ εγω ειχα το ιδιο προβλημα κ μετα απο ευθυγραμιση ηρθε στα ισια του μονο μια πολυ ελαχιστη εχει αποκλιση,, το καταλαβενω οτα βαζω το χερι μου πανω απο το τιμονι κ αγγιζω κ τη πλακα που εχει αναμεσα στο τιμονι κ το καντραν, μου ειπανε οταν αλλαξω λαστιχα κ κανω ζυγοσταθμιση τοτε θα χρειαστει κανονικα ευθυγραμιση κ θα ερθει στα ισα του παλι. παντως ειναι πολυ σπαστικο! Επίσης είχα το ίδιο πρόβλημα αλλά όχι μετά από cc σχεδόν από την πρώτη μέρα που το πήρα. Μου έκαναν ευθυγράμμιση σύγκλιση τροχών και όλα ΟΚ από τότε. Quote
nasos_ea Posted February 10, 2009 Report Posted February 10, 2009 Παιδια εχω ενα golfaki 4 και το τιμονι ειναι υδραυλικο αλλα εδω και μερικες μερες γυρναει αρκετα δυσκολα(λαδια εχει και καμμια διαρροη δεν εχω παρατηρησει)μηπως γνωριζει κανεις τι μπορει να ειναι? Πιθανον η αντλια να φταιει. Quote
merlin aris Posted February 11, 2009 Report Posted February 11, 2009 Πιθανον η αντλια να φταιει. Aν ειναι η αντλια γνωριζεις ποσο παει το μαλλι? Quote
Nrgakos3 Posted March 9, 2009 Author Report Posted March 9, 2009 Μετα απο 6000χλμ παλι στραβωσε το τιμονι προς τα αριστερα. Να θυμισω πως πριν απο 6000χλμ μου εκαναν ευθυγραμμιση και το τιμονι μετα ηταν λιγο δεξια (πριν ηταν αριστερα) και απλα γυρισαν τη "βιδα" του τιμονιου λιγο αριστερα και ηρθε στα ισια του. Τι γινεται ρε παιδια; Να αρχισω να ανησυχω για κατι μεγαλυτερο; Quote
nikoskallithea Posted March 9, 2009 Report Posted March 9, 2009 Μετα απο 6000χλμ παλι στραβωσε το τιμονι προς τα αριστερα. Να θυμισω πως πριν απο 6000χλμ μου εκαναν ευθυγραμμιση και το τιμονι μετα ηταν λιγο δεξια (πριν ηταν αριστερα) και απλα γυρισαν τη "βιδα" του τιμονιου λιγο αριστερα και ηρθε στα ισια του. Τι γινεται ρε παιδια; Να αρχισω να ανησυχω για κατι μεγαλυτερο; Μηπως καβαλάς πεζοδρόμια? μήπως πας με τις πόρτες, μήπως τραβάς χειρόφρενα, ......και στραβώνει το τιμόνι??? Quote
Nrgakos3 Posted March 9, 2009 Author Report Posted March 9, 2009 Τιποτε απο ολα αυτα, πεζοδρομιο μαλιστα δεν εχω καβαλησει ποτε. Γενικα οδηγω σαν μπαρμπας θα ελεγα Quote
nikoskallithea Posted March 9, 2009 Report Posted March 9, 2009 Τιποτε απο ολα αυτα, πεζοδρομιο μαλιστα δεν εχω καβαλησει ποτε. Γενικα οδηγω σαν μπαρμπας θα ελεγα Ε τότε τι να πω? Πέρα τις πλάκας μήπως εχει λασκάρει καμιά κρεμαγιερα ή κάτι στο μπροστινό σύστημα, ειναι και περιεργο δεν το εχω ξανα ακούσει να φευγει καθε τόσο το τιμονι και σε τόσο λίγα χιλιόμετρα Quote
kchristus Posted March 10, 2009 Report Posted March 10, 2009 1 για να ρυθμίσει το τιμόνι δεν χρειαζεται ξεβίδωμα. 2 αν ακούς κλατς κλατς απο καπου (κάτω απο το ταμπλώ περίπου) οταν αλλάζεις πορεία στο τιμόνι μάλλον ειναι κρεμαργιέρα .... Quote