YORK1991

Ακομα βαζουν αν θελεις. Αυτο ομως δεν αναιρει οτι μπορει να δουλευει καλυτερα με την δικη της (δηλ της blueflame) εκτος του οτι σιγουρα δεν θα τους κοστιζει και τοσο.

Για να καταλαβετε γιατι εχω απηυδησει με αυτους τους εμπορους του πονου, γνωστος μου πριν μια εβδομαδα περιπου, ετυχε να τρωμε μαζι σε καποιο τραπεζι, εχει μια Carina 15αετιας και βαλε, συνταξιουχος, δηλ μετρημενα κουκια, και μου ελεγε οτι θα εβαζε ενα τετοι συστημα για 220 ευρω, δεν θυμοτανε τι μαρκα, για οικονομια. Οτι και να του ειπα οτι και να του εξηγησα ηταν παντα με την απαντηση 'μα μου το ειπε ο μηχανικος μου πως δουλευει και θα κανω οικονομια 30% σε βενζινη'. Το αφησα ετσι, του ειπα καλυτερα αν του περισσευουν τα 220 (που δεν του περισσευουν) να παει να βαλει φρενα/μπουζι/λαστιχα οτι αλλο θελει δηλαδη στο αυτοκινητο για να μην πανε χαμενα, αλλα εχω την εντυπωση οτι δεν με ακουγε και μαλλον θα πηγε να τα βαλει. Αυτο λεω οτι ειναι καθαρη απατεωνια δηλ να τα παιρνουν απο ανθρωπους που εχουν αναγκη εκμεταλλευομενοι με τις τωρινες συγκυριες τον πονο τους. Μετα μας φταινε οι ξενοι και δεν βλεπουμε πως εμεις οι ιδιοι ειμαστε τα κορακια που κοιτουν να επωφεληθουν ακομα και σε δυστυχεις συγκυριες οπως τωρα και ειδικα απο τα πιο ασθενη στρωματα των συνανθρωπων μας και της κοινωνιας μας. Βεβαια υπαρχει και το ελαφρυντικο της 'αγνοιας' απο μερους των εμπορων που μπορει να ειναι αληθες για ενα μικρο ποσοστο, αλλα ωφειλουν να ξερουν τι εμπορευονται και ειδικα αν ασχολουνται σε τομεις σχετικους με το αυτοκινητο.

H φουλ εξατμιση σε αυτοκινητο με προγραμμα και εφοσον ειναι μελετημενη μονο καλο μπορει να κανει.Λογω του οτι εχεις revo καλο θα ηταν να πηγαινες στην revo για την εξατμιση, οχι γιατι ειναι καλυτερη απο την milltek, αλλα γιατι φυσιολογικα πρεπει να εχουν δουλεψει καλυτερα την συνεργασια της με το προγραμμα. Δεν ξερω ποσο την χρεωνουν αλλα πιστευω οτι πρεπει φθηνοτερα απο milltek για να αξιζει. Παρεπιπτοντως ειδα οτι καποιο παιδι πουλαει στις αγγελιες μια milltek για tsi στα 550 αλλα ειναι non resonated. Aν σου κανει παντως ειναι πολυ καλη τιμη.

Αν δεις τι εχουμε γραψει παραπανω θα καταλαβεις. Αυτα τα 'προιοντα' το μονο που κανουν ειναι να γεμιζουν ακουραστα τις τσεπες αυτων που τα εμπορευονται. Αν και εμεις αυτοδιαφημιζομαστε για 'ξυπνιος' λαος τελικα αυτο μαλλον ισχυει μονο για τους εμπορους (ολων των ειδων) και οχι για τους ανυποψιαστους καταναλωτες-θυματα.

Οροφη + xenon με πρωτη επιλογη την οροφη και αν βγαινουν τα λεφτα και xenon.

Η προσαρμογη γινεται αν βαλεις και εισαγωγη αλλα και φουλ εξατμιση (συμπεριλαμβανομενου και καταλυτη) μαζι. Για i/c δεν πιστευω οτι γινεται τιποτα ξεχωριστο. Για ενα-ενα ξεχωριστα παλι δεν πιστευω οτι υπαρχει δυνατοτητα ρυθμισης, οχι μονο απο Ρεβο αλλα και απο τους αλλους γιατι η φουλ εξατμιση δουλευει καλυτερα μονο με αναβαθμιση της εισαγωγης. Οποτε μην ανησυχεις για το αν καθε τι που βαζεις χρειαζεσαι και την αναλογη αναβαθμιση γιατι απλα δεν ισχυει ετσι. Μονο αν πας σε 2ο σταδιο κομπλε, δηλαδη εισαγωγη με φουλ εξατμιση, θα χρειαστεις και αλλη ρυθμιση για να παρεις αυτα που θα σου επιτρεψουν τα νεα περιφερειακα σου.

Φιλε soulsA3 δεν πιστευω οπως το διαβαζω τωρα οτι ο kostasx69 τα λεει με προσβλητικο τροπο. Και εγω οταν το πρωτοδιαβασα μου φανηκε καπως αλλα μετα καταλαβα οτι πρεπει να εννοει οτι. 1. Δεν πας σε καμμια Αγγλια (δηλαδη γινεται απο εδω). 2. Με τον γνωστο επιτυχημενο τροπο (δηλαδη μεσω προγραμματισμου απο ιντερνετ οπως bluefin). Σιγουρα χρειαζεται και αλλα πραγματα απο εδω αλλα πιστευω μιλουσε για τον προγραμμα μονο. 3. Παραθετει και λινκ που εξηγειται το πως γινεται. Λειπουν τα σημεια στιξης απο αυτα που λεει ο kostasx69 και ετσι με την πρωτη ματια δειχνει διαφορετικο απο το τι πραγματι θελει να πει. Ετσι τουλαχιστον το καταλαβαινω εγω και το παραθετω για να μην γινονται παρεξηγησεις.

Σου εχω στειλει pm. Οποτε θελεις πες μου, εγω εδω θα ειμαι.

N. Ηρακλειο και Βουλα/Βουλιαγμενη.

Αθηνα

Μπαινουν σε 17'' κανονικα. Εχω βαλει αγγελια γιατι αλλαξα απο 17αρια 225/45/17 σε 18αρια. Εχω ενα σετ για τις 17αρες εντελως καινουργιο/αχρησιμοποιητο. Το ειχα παρει ακριβως πριν ενα χρονο 220 ευρω απο aytoplus και το δινω 110 τωρα. Ειναι ειδικα λεπτες για 17αρες και απο τις καλυτερες. Στον καταλογο ειναι οι προτελευταιες clack @ go pro tech. Mπαινουν πολυ ευκολα χωρις να μετακινηθει η ροδα και δεν κανουν ζημια στην ζαντα. Δεν εχουν καμμια σχεση με τις κουβερτες και γενικα αλυσιδες ειναι αυτο που σινισταται απο τους ειδικους για να μην κολλησεις πουθενα. Οι κουβερτες ειναι περιορισμενης χρησης. http://www.autoplus.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=91

Tο booster βοηθαει αρκετα στην αποκριση του γκαζιου. Αυτο ειναι αναμφισβητητο. Δεν παιρνεις τιποτα σε αλογα/ροπη αλλα κανει το αυτοκινητο πιο αμεσο στο γκαζι. Αυξανει λιγο και την καταναλωση (οτιδηποτε εχει να κανει με καλυτερη αποδοση εχει και το κοστος του στο καυσιμο). Τωρα ομως που προσφερεται και με 3 ρυθμισεις, απο 0% δηλ τελειως νορμαλ, 50% και 100%, ειναι και πιο λειτουργικο. Το 100% νομιζω αντιστοιχει σε περιπου 40% σε βελτιωση αποκρισης σε σχεση με την εργοστασιακη αποκριση.

Λογω διαφορετικου τροπου αναφλεξης.

Ρε παιδια στις ημερες μας λιγο χιουμορ δεν βλαπτει. Μην παρεξηγειτε τον passater, δεν ειναι εριστικος, λιγο χιουμορ κανει και δεν χρειαζεται να το παιρνει κανενας προσωπικα. Εξ'αλλου ολοι καλα παιδια δεν ειμαστε εδω??? Συν τοις αλλοις πιστευω οτι και ετσι βοηθαει.

Αυτα ειναι τα νουμερα που πρεπει να δειχνει το 160αρι Revo! Πρεπει να ειναι 98+. Με 95αρα θα ειναι ελαχιστα χαμηλοτερα.