Kostas_GR Posted December 21, 2009 Report Share Posted December 21, 2009 Καλησπερα! Εγω αγορασα το δικο μου απο Παζαροπουλο πριν κανενα 2μηνο. Εμενα εκει και ο πωλητης και στο σερβις μου ειπανε οτι το στρωσιμο ειναι 3000km με 3000-3500 στροφες η καθε ταχυτητα και τελικη ταχυτητα γυρω στα 150km/h με 6η μεσα(που ετσι και αλλιως ειναι αυτη η ταχυτητα πιανεται με 3000 στροφες και 6η). Πιστευω οτι αν γινει ετσι αποτελει ενα αρκετα καλο στρωσιμο. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midkin Posted December 21, 2009 Report Share Posted December 21, 2009 Καλησπερα! Εγω αγορασα το δικο μου απο Παζαροπουλο πριν κανενα 2μηνο. Εμενα εκει και ο πωλητης και στο σερβις μου ειπανε οτι το στρωσιμο ειναι 3000km με 3000-3500 στροφες η καθε ταχυτητα και τελικη ταχυτητα γυρω στα 150km/h με 6η μεσα(που ετσι και αλλιως ειναι αυτη η ταχυτητα πιανεται με 3000 στροφες και 6η). Πιστευω οτι αν γινει ετσι αποτελει ενα αρκετα καλο στρωσιμο. Εγώ πιστεύω πως το στρώσιμο, 3000-3500 στροφές για 3.000km είναι έγκλημα. Θα προκαλέσεις στον κινητήρα σου ανεπανόρθωτες βλάβες! Αν δεν πατάς που και που βαθιές γκαζιές 4500+ στροφές για να κατεβάζει λάδι στον κινητήρα θα καταντήσει να γδέρνονται τα πάντα μέσα γιατί θα είναι στεγνός ο κινητήρας. Εγώ ακολούθησα αυτόν τον τρόπο στρωσίματος. Μέχρι και τα 1600km (αύριο αλλάζω και λάδια) έφτασα το αμάξι μου σταδιακά ακόμα και στις 6000+ στροφές. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...