Χρονος λειτουργειας βεντιλατερ

[FOTIS_GOLF2_16V]

Δεν ξερω αν ετσι ειναι το συστημα του, αλλα εμενα μου φενεται παραξενο.

βαζω μπρος το ΜΚ5 FSI 1.6 ψες βραδυ κατα τις 9 με εξωτερικη θερμοκρασια 19 C, και απλα το εβγαλα εξω απο το γκαραζ μου, (δηλ μισο λεπτο υποθεση) και το σβηνω. επι 12 λεπτα που ημουν μεσα στο αμαξι ακουσα το βεντιλατερ να λειτουργει χαμηλα, και δεν ειναι η πρωτη φορα, το εχω ξαναπαρατηρησει.

εχει συμβει σε κανεναν αλο?? οσα αυτοκινητα ειχα ως τωρα το πολλυ πολλυ να λειτουργουσε το βεντιλατερ 5 λεπτα, και παλι να ειναι κατακαλοκαιρο, καταμεσημερο και η μηχανη να ειναι στους 90C, και οχι εντελως κρυο οπως ψες.

[Stelios_Golf 6]

Δεν ξερω αν ετσι ειναι το συστημα του, αλλα εμενα μου φενεται παραξενο.

βαζω μπρος το ΜΚ5 FSI 1.6 ψες βραδυ κατα τις 9 με εξωτερικη θερμοκρασια 19 C, και απλα το εβγαλα εξω απο το γκαραζ μου, (δηλ μισο λεπτο υποθεση) και το σβηνω. επι 12 λεπτα που ημουν μεσα στο αμαξι ακουσα το βεντιλατερ να λειτουργει χαμηλα, και δεν ειναι η πρωτη φορα, το εχω ξαναπαρατηρησει.

εχει συμβει σε κανεναν αλο?? οσα αυτοκινητα ειχα ως τωρα το πολλυ πολλυ να λειτουργουσε το βεντιλατερ 5 λεπτα, και παλι να ειναι κατακαλοκαιρο, καταμεσημερο και η μηχανη να ειναι στους 90C, και οχι εντελως κρυο οπως ψες.

polu periergo file na leitourgei tosa lepta kai me ayton ton tropo. phgaine na to koitakseis.

[FOTIS_GOLF2_16V]

Μα καλα, μονο στο δικο μου συμβαινουν αυτα????

διαβασμα θελει...? τι να πω?

Λιγο ασχετο αυτο που ρωταω παρακατω, , αλλα εχω καποιες αμφιβολιες σχετικα με τα service που εκανε ο προηγουμενος κατοχος:

Υπαρχει κανεις με FSI 1.6 κοντα στα 85,000 και να εχει κανει κανονικα τα service του στην VW? αν ναι, θα με βοηθουσε πολλυ να συγγρινω το βιβλιο service του με το δικο μου, γιατι νομιζω υπαρχει καποιο κενο.....

[nasos_ea]

Αν θες πες μας που πιστευεις οτι υπαρχει κενο;Σε τι χλμ εχει κανει σερβις;Συμβουλεψου και το manual πρωτα.

[mikespi]

Φίλε πήγαινε να κοιτάξεις τον θερμοστάτη.Υπάρχει περίπτωση να δυσλειτουργεί και να μην διαβάζει πραγματικές θερμοκρασίες.Αν σου κολλήσει κλειστός (διακόπτης) τότε το βεντιλατέρ σου θα δουλεύει συνέχεια και θα αργεί το αυτοκίνητο να ζεσταθεί.Αλλά αν κολήσει ανοιχτός....Τότε καλύτερα να μην σου πω.

[FOTIS_GOLF2_16V]

Αν θες πες μας που πιστευεις οτι υπαρχει κενο;Σε τι χλμ εχει κανει σερβις;Συμβουλεψου και το manual πρωτα.

Κατ αρχην να πω οτι MΑΛΛΟΝ μεσα στην VW δεν πρεπει να εχει γινει κανενα service, και το βιβλιο service πρεπει να ειναι φτιαχτο στο χερι απλα και μονο για να συνοδευει το αυτοκινητο και τον υποψηφιο αγοραστη, δηλαδη εμενα!

οι σφραγιδες στις αλλαγες λαδιων ανα 10000ΚΜ - 12000KM ειναι απο (να μην πω εδω μεσα ονομα) γνωστη αντιπροσωπεια της renault.

δυστυχως δεν εχω μπροστα μου τωρα το βιβλιαρακι με τις σφραγιδες και τα ΚΜ μιας και το αυτοκινητο το εχω δανισει στον αδερφο μου για μερικες μερες εκτος πολεως.

γιαυτο και θελω αν υπαρχει καποιος με σωστα ενημερωμενο βιβλιο service, να μου πει τι εχει κανει μεσα στα 80,000ΚΜ

[FOTIS_GOLF2_16V]

Προχτες παλι τα ιδια, με 4 βαθμουςC εξω, 8,30 το πρωι ΜΟΛΙΣ το εβαλα μπρος αμεσως αρχιζει το βεντικαλατερ να δουλευει στο ΦΟΥΛ. Επι 10 λεπτα που περιμενα να ζεσταθει το αυτοκινητο δουλευε ασταματητα.

θα παω να δω τι γινεται, παντως δεν εχει καταγραψει βλαβη στον εγγεφαλο.

[FOTIS_GOLF2_16V]

Το προβλημα εντοπιστηκε και διορθωθηκε, εφταιγε η βαλβιδα θερμοκρασιας.