ΤΑ ΛΑΜΠΑΚΙΑ ΤΡΕΛΑΘΗΚΑΝ

[Angelos1981]

Γεια και χαρα σε ολους!

Και εγω εχω προβλημα σε GolfIV με κεντρικο κλειδωμα και πλαφωνιερα.Οταν ξεκλειδωνω δεν αναβει παντα ο εσωτερικος φωτισμος,ενω μερικες φορες αναβει και μολις ανοιξω την πορτα του οδηγου σβηνει.Αλλη φορα παλι το κλειδωσα και οταν γυρισα ειδα οτι η ασφαλεια στη πορτα του οδηγου ηταν ανεβασμενη,ολες οι αλλες κατεβασμενες, το led στην πορτα αναβοσβηνε κανονικα και οταν τραβηξα το χερουλι του οδηγου η πορτα ανοιξε.Την δευτερη φορα που ξαναεγινε το ιδιο πραγμα ανοιξα την πορτα του οδηγου και αρχησε να βαραει το εργοστασιακο αντικλεπτικο.Λογικα το προβλημα ειναι κλειδαρια οδηγου.Ξερει κανεις αν προχωρησε το project με το σπρευ, ή δεν γλυτωνω την αλλαγη κλειδαριας???

Επισης διαβασα στα προβληματα για το Passat κατι για "αισθητα ανεσης" που βρισκεται κατω απο την μοκετα στα ποδια του οδηγου.Πριν κανα μηνα ειχαν βουλωσει οι υδροροες και η μοκετα σε αυτο το σημειο ειχε γινει μουσκεμα.Τοτε σχεδον αρχισε και τι προβλημα με το κλειδωμα.Λετε τελικα το προβλημα μου να ωφειλεται εκει και οχι στις κλειδαριες?Αν ναι, ξερει κανεις με τι κοστος και πως επισκευαζεται?Ακουσα παλι κατι για σπρευ επαφων.

[nikoskallithea]

Μια και το θέμα αναφέρεται στα ηλεκτρικά για να μην ανοίγω άλλο. Να ρωτήσω μήπως ξέρει κάποιος για την πρίζα που υπάρχει πίσω στο πορτμπαγκάζ, όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο και κλειδωμένο έχει τάση 12ν συνέχεια ή μετά απο κάποιο χρονικό διάστημα διακόπτετε η παροχή?? (γιατί κάτι τέτοιο υποψιάζομαι)

Και αν ναι υπάρχει κάποιο άλλο σημείο πίσω (για να μην τραβάω καλώδια) από το οποίο μπορώ να πάρω μόνιμη τάση??

.

[attnos]

Μια και το θέμα αναφέρεται στα ηλεκτρικά για να μην ανοίγω άλλο. Να ρωτήσω μήπως ξέρει κάποιος για την πρίζα που υπάρχει πίσω στο πορτμπαγκάζ, όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο και κλειδωμένο έχει τάση 12ν συνέχεια ή μετά απο κάποιο χρονικό διάστημα διακόπτετε η παροχή?? (γιατί κάτι τέτοιο υποψιάζομαι)

Και αν ναι υπάρχει κάποιο άλλο σημείο πίσω (για να μην τραβάω καλώδια) από το οποίο μπορώ να πάρω μόνιμη τάση??

Η πριζα πισω εχει ταση μονο οταν δουλευει η μηχανη η εχεις το κληδει στη μιζα ON.

Τωρα για να τραβηξεις μονιμη ταση πρεπει να ξηλοσεις αυτα που ξηλονει ο ηλεκτρολογος για να σου βαλει ηχεια πισω.

Δεν ξερω αν γινετε να συνδεσεις το αρχικο καλοδιο τις ηπαρχουσας πριζα σε μονιμη ταση.

[YORK1991]

Μια και το θέμα αναφέρεται στα ηλεκτρικά για να μην ανοίγω άλλο. Να ρωτήσω μήπως ξέρει κάποιος για την πρίζα που υπάρχει πίσω στο πορτμπαγκάζ, όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο και κλειδωμένο έχει τάση 12ν συνέχεια ή μετά απο κάποιο χρονικό διάστημα διακόπτετε η παροχή?? (γιατί κάτι τέτοιο υποψιάζομαι)

Και αν ναι υπάρχει κάποιο άλλο σημείο πίσω (για να μην τραβάω καλώδια) από το οποίο μπορώ να πάρω μόνιμη τάση??

.

Μου φαινεται φυσιολογικο να διακοπτεται διαφορετικα θα μενεις ευκολα απο μπαταρια.