Μπουζι

[black1180]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ.ΘΑ ΜΠΩ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΜΟΥ ΕΧΩ ΕΝΑ VW JETTA5 TSI 2008 ΜΟΝΤΕΛΟ 140HP ΚΑΙ ΘΕΛΩ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΜΠΟΥΖΙ ΑΝ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΟΥΣΕ ΒΗΜΑ ΒΗΜΑ ΜΕ FOTO Η VIDEO ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ

[konstantinos passat]

Καλησπερα και Χρονια Πολλα με υγεια!!

Αν θελεις γραφε με μικρους ελληνικους χαρακτηρες γιατι τα κεφαλαια ειναι σαν να φωναζεις

Στο ερωτημα σου,αν γενικα εχεις καποια γνωση για το πως λυνουν καποια πραγματα κτλ. καντο,αλλιως πηγαινε σε ενα συνεργειο να στο κανει.

Σε γενικες γραμμες,αφου βγαλεις το πλαστικο καπακι,βλεπεις απο κατω τους πολλαπλασιαστες.Αυτους πρεπει να τους ξεκουμπωσεις προσεκτικα χωρις να σπασουν τα κλιπακια τους και μολις βγουν βλεπεις απο πανω τα μπουζι.Εκει,με ειδικο κλειδι τα ξεβιδωνεις,τα βγαζεις και βαζεις τα καινουρια ακολουθωντας την ιδια διαδικασια μετα αναποδα,ωστε να τα κλεισεις ολα.

Για βιντεο,αν κανεις μια αναζητηση στο youtube λογικα θα σου βγαλει αποτελεσματα.

Ελπιζω να βοηθησα.

[black1180]

Σας ευχαριστω πολυ και συγνωμη για τα κεφαλαια γραμματα...

[Dikonou]

Και το μοτέρ κρύο!!!!

[black1180]

Καλησπερα εβαλα σημερα τα μπουζι στο vw jetta mk5 tsi με επιτυχία αλλα παρατηρησα πως αυτα που εβαλα Bosch FR6KPP332S ειναι λιγο πιο κοντα απο αυτα που ειχε απο την μανα του NGK 101905626.

Λετε να υπαρξει καποιο προβλημα?

ευχαριστω

[Dikonou]

Να μην σε τρομάξω τώρα, αλλά αφού είδες πώς δεν ήταν γεωμετρικά τα ίδια γιατί τα έβαλες;.....Με βάση τον κωδικό του ΟΕΜ NGK βρές σε ποιόν άλλο τύπο μπουζί μπορεί να αντιστοιχεί ανάλογα την εταιρία και μετά αλλαξέ τα.

Edited May 18, 2011 by Dikonou

[konstantinos passat]

Μπηκαν και κουμπωσαν κανονικα δηλαδη?

[Dikonou]

Βρε όλα βιδώνουν, αλλά το ζήτημα είναι ότι ο σπινθήρας άλλαξε θέση εντός θαλάμου... πιό πάνω δηλ. εφόσον το σπείρωμα είναι πιο κοντό εάν κατάλαβα καλά......και αυτό μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα σύμφωνα με την κατανομή του καυσίμου και την θέση ψεκασμού των μπέκ....

[konstantinos passat]

Γιαυτο το ρωτησα κι εγω.Δεν ξερω κατα ποσο ειναι σωστο να μπει πιο κοντο μπουζι.

[black1180]

εψαξα σε αυτο το forum και μου τα προτειναν για αυτο το μοτερ.Παρ'ολα αυτα το εβαλα μροστα και δουλευε κανονικα τωρα τι να κανω λετε να παθω καμια ζημια?

[subwrc]

εψαξα σε αυτο το forum και μου τα προτειναν για αυτο το μοτερ.Παρ'ολα αυτα το εβαλα μροστα και δουλευε κανονικα τωρα τι να κανω λετε να παθω καμια ζημια?

Δεν ξέρω αν είναι καλύτερα από τα μαμά.

Για δες και τι λένε τα παιδιά που έβαλαν κάποια άλλα εκτός τα μαμά http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=41060&st=300&p=446045entry446045

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=30345&st=80&p=445556entry445556

[black1180]

Καλησπερα. Τελικα μετα απο καποιες ερωτησεις κατεληξα οτι τα μπουζι που φοραει το vw jetta golf 122 140 160 hp ειναι τα NGK PZFR6R με διπλη πλατινα και η τιμη τους κυμενεται απο 10 εως κ 13,50 ευρω.Φυσικα το αυτοκινητο δεν το κουναω και οταν ερθουν τα καινουργια θα τα βαλω.Και σας υποσχομαι πως θα ανεβασω και φοτο με ολη την διαδικασια.

Τα σωστα μπουζι ειναι αυτα

http://imageshack.us/photo/my-images/844/p5190001.jpg/

Τα εργαλεια που χρειαζομαστε ειναι αυτά

http://imageshack.us/photo/my-images/15/p5190002qt.jpg/

Βγαζουμε το καπακι τραβωντας στη μεση πανω καιαπο κατω

http://imageshack.us/photo/my-images/825/p5190003v.jpg/

Η εικονα ειναι αυτη βλεπουμε τους πυκνωτες

http://imageshack.us/photo/my-images/17/p5190004a.jpg/

Τραβαμε με προσοχη τους πυκνωτες προς τα πανω και μολις βγουνε γυρω στα 3 με 4 εκατοστα απο την κατω μερια υπαρχει η ασφαλεια που απελευθερωνει το φυσακι με προσοχη μην σπασει το απελευθερωνουμε και τωρα ειναι ελευθερος ο πυκνωτης να βγει.

http://imageshack.us/photo/my-images/534/p5190005g.jpg/

Τωρα βαζουμε το μπουζοκλειδο και με την προεκταση και ενα καρυδακι ξεβηδωνουμε και αντικατηστουμε το μπουζι.

http://imageshack.us/photo/my-images/109/p5190006v.jpg/

Για τα 3 πρωτα απο αριστερα προς δεξια η διαδικασια ειναι η ιδια επισης και για το τελευταιο με την διαφορα πως πρεπει να βγαλουμε ενα φυσακι 2 σωληνακια και το σωληνα αναθυμιασεων κια ολα αυτα για να ημαστε πιο ανετα ωστε να μπορεσουμε να αφερεσουμε τον 4 πυκνωτη και συναμα το μπουζι.

http://imageshack.us/photo/my-images/546/p5190007g.jpg/

Τοποθετουμε ξανα στη θεση τους ολα οσα αφαιρεσαμε βαζουμε το καπακι μαζευουμε τα εργαλεια Και αλες βολτες...

http://imageshack.us/photo/my-images/825/p5190003v.jpg/

Edited May 21, 2011 by black1180

[black1180]

Καλησπερα. Τελικα μετα απο καποιες ερωτησεις κατεληξα οτι τα μπουζι που φοραει το vw jetta golf 122 140 160 hp ειναι τα NGK PZFR6R με διπλη πλατινα και η τιμη τους κυμενεται απο 10 εως κ 13,50 ευρω.Φυσικα το αυτοκινητο δεν το κουναω και οταν ερθουν τα καινουργια θα τα βαλω.Και σας υποσχομαι πως θα ανεβασω και φοτο με ολη την διαδικασια.

Τα σωστα μπουζι ειναι αυτα

http://imageshack.us/photo/my-images/844/p5190001.jpg/

Τα εργαλεια που χρειαζομαστε ειναι αυτά

http://imageshack.us/photo/my-images/15/p5190002qt.jpg/

Βγαζουμε το καπακι τραβωντας στη μεση πανω καιαπο κατω

http://imageshack.us/photo/my-images/825/p5190003v.jpg/

Η εικονα ειναι αυτη βλεπουμε τους πυκνωτες

http://imageshack.us/photo/my-images/17/p5190004a.jpg/

Τραβαμε με προσοχη τους πυκνωτες προς τα πανω και μολις βγουνε γυρω στα 3 με 4 εκατοστα απο την κατω μερια υπαρχει η ασφαλεια που απελευθερωνει το φυσακι με προσοχη μην σπασει το απελευθερωνουμε και τωρα ειναι ελευθερος ο πυκνωτης να βγει.

http://imageshack.us/photo/my-images/534/p5190005g.jpg/

Τωρα βαζουμε το μπουζοκλειδο και με την προεκταση και ενα καρυδακι ξεβηδωνουμε και αντικατηστουμε το μπουζι.

http://imageshack.us/photo/my-images/109/p5190006v.jpg/

Για τα 3 πρωτα απο αριστερα προς δεξια η διαδικασια ειναι η ιδια επισης και για το τελευταιο με την διαφορα πως πρεπει να βγαλουμε ενα φυσακι 2 σωληνακια και το σωληνα αναθυμιασεων κια ολα αυτα για να ημαστε πιο ανετα ωστε να μπορεσουμε να αφερεσουμε τον 4 πυκνωτη και συναμα το μπουζι.

http://imageshack.us/photo/my-images/546/p5190007g.jpg/

Τοποθετουμε ξανα στη θεση τους ολα οσα αφαιρεσαμε βαζουμε το καπακι μαζευουμε τα εργαλεια Και αλες βολτες...

http://imageshack.us/photo/my-images/825/p5190003v.jpg/

Επειδη μετεφερα το θεμα στο HOW TO's παρακαλω να κλειδωθει

[konstantinos passat]

Κλειδωνει.