Αμάν-Ρουλεμάν;

[pzogr 1]

Είμαι στα 70.000 Km και άκουσα για πρώτη φορά στο ρελαντί ένα πολύ αχνό τακ-τακ (σαν ξεχαρβαλωμένος ανεμιστήρας), που μπορεί βέβαια να υπάρχει από καιρό, αλλά λόγω του ότι σπανίως το αυτοκίνητο κινείται χωρίς ραδιόφωνο να μην το είχα ακούσει.

Πήγα σε συνεργείο και μου είπαν ότι είναι το ρουλεμάν του συμπλέκτη και πρότειναν (και τελικά έκαναν) αλλαγή στις βαλβολίνες και θα μου βάλουν κι ένα "αντι-τριβικό" υγρό.

Δεν μπορώ να καταλάβω πως κάτι που χτυπάει (άρα "ανατομικά" πάσχει) θα διορθωθεί με αλλαγή του λιπαντικού, αλλά δεδομένου ότι έτσι μου πρότειναν, έτσι δέχτηκα να γίνει.

Η ερώτηση είναι η εξής: αν είναι όντως το ρουλεμάν, δημιουργεί κάποιο πρόβλημα; Θα έχω περαιτέρω φθορά κι άλλων εξαρτημάτων λόγω της βλάβης; Υπάρχει κάποιος ουσιαστικός λόγος για την ακριβή επισκευή; Και κυρίως: μπορεί να μείνω στο δρόμο απ'αυτό;

Και δευτερευόντως, αυτού του είδους ο θόρυβος (που απομονώνεται όταν πατάω το συμπλέκτη) μπορεί να είναι κάτι άλλο ή ΚΑΙ κάτι άλλο;

[xrigolfakias 200]

κανονικα αν εχει προβλημα το ρουλεμαν θελει αλλαγη, αλλα ειναι το ρουλεμαν?

[economist 180]

Τον θορυβο στον κανει οταν πατας τον συμπλεκτη ή οταν τον αφηνεις?

[pzogr 1]

Τον θορυβο στον κανει οταν πατας τον συμπλεκτη ή οταν τον αφηνεις?

Ο θόρυβος υπάρχει στο ρελαντί όταν δεν πατάω τον συμπλέκτη. Αν πατήσω το συμπλέκτη ο θόρυβος εξαφανίζεται.

[gtse 109 1 Vehicles]

το ρουλεμάν είναι δεν έχεις κάποιο πρόβλημα εγώ το ακούω σε πολύ λιγότερα χιλιόμετρα από εσένα έχω φτάσει τα 95000 και δεν έχει θέμα

[economist 180]

το ρουλεμάν είναι δεν έχεις κάποιο πρόβλημα εγώ το ακούω σε πολύ λιγότερα χιλιόμετρα από εσένα έχω φτάσει τα 95000 και δεν έχει θέμα

συμφωνω αλλα το θεμα ειναι ειναι πιο ρουλεμαν ειναι...γιατι κι εγω το ακουω και οταν το πηγα σε 2 συνεργεια να το δουν ο ενας ειπε οτι ειναι το ρουλεμαν του συμπλεκτη και θα αλλαχτει μαζι με το δισκο πλατο και ο αλλος ειπε οτι ειναι το ρουλεμαν του πριζ-ντιρεκτ και πρεπει να ανοιχτει ολο το κιβωτιο για να το αλλαξει

[pzogr 1]

συμφωνω αλλα το θεμα ειναι ειναι πιο ρουλεμαν ειναι...γιατι κι εγω το ακουω και οταν το πηγα σε 2 συνεργεια να το δουν ο ενας ειπε οτι ειναι το ρουλεμαν του συμπλεκτη και θα αλλαχτει μαζι με το δισκο πλατο και ο αλλος ειπε οτι ειναι το ρουλεμαν του πριζ-ντιρεκτ και πρεπει να ανοιχτει ολο το κιβωτιο για να το αλλαξει

Το θέμα είναι -κατά τη γνώμη μου- κυρίως αν ΠΡΕΠΕΙ να το αλλάξω. Αν το μόνο πρόβλημα είναι ότι κάνει έναν ανεπαίσθητο θόρυβο, δεν θέλω να δώσω καμια 500αρα. Αν όμως δημιουργεί φθορά στα υπόλοιπα εξαρτήματα τότε αλλάζει το πράγμα.

[economist 180]

Το θέμα είναι -κατά τη γνώμη μου- κυρίως αν ΠΡΕΠΕΙ να το αλλάξω. Αν το μόνο πρόβλημα είναι ότι κάνει έναν ανεπαίσθητο θόρυβο, δεν θέλω να δώσω καμια 500αρα. Αν όμως δημιουργεί φθορά στα υπόλοιπα εξαρτήματα τότε αλλάζει το πράγμα.

πρωτα απ'ολα πρεπει να καταλαβεις απο ποιο ρουλεμαν προερχεται ο θορυβος...αν ειναι του πριζ-ντιρεκτ δεν υπαρχει λογος ανησυχιας(συμφωνα με το μηχανικο) αν ειναι του συμπλεκτη ουτε εκει υπαρχει κινδυνος απλα οταν αλλαξει δισκο πλατο να το αλλαξεις κι αυτο

[gtse 109 1 Vehicles]

εάν όταν πατάς συμπλέκτη το τακ-τακ σταματάει τότε είναι του συμπλέκτη

[pzogr 1]

Απ'ό,τι καταλαβαίνω δεν βιαζόμαστε. Είναι πάντως ενοχλητικό σε ένα καλοσυντηρημένο και καθόλου ταλαιπωρημένο αυτοκινητο αυτού του κόστους να έχουν ήδη χρειαστεί αντλία νερού, ρουλεμάν συμπλέκτη και ψιλοπροβλήματα με τα ηλεκτρικά (που απ'ο,τι διάβασα δεν πρόκειται για τυχαία περιπτωση, αλλά για κάτι που έγινε και σε άλλους).

[gtse 109 1 Vehicles]

το ρουλεμαν του συμπλεκτη πρεπει να το έχουν όλα τα vag και το πόλο που ειχα παλια το ιδιο εκανε

[stef80 17]

Μάλλον είναι του συμπλέκτη και φυσικά δεν έχει καμία σχέση με βαλβολίνες που σου είπαν αφού δεν είναι μέσα στις βαλβολίνες!

Όχι ότι είναι κακό να αλλαχτούν οι βαλβολίνες στα χλμ που είσαι. Το αντιτριβικό άστο καλύτερα. Βάλε φρέσκιες βαλβολίνες που προτείνει η vw.

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Ο θορυβος αυτος δεν εχει καμια σχεση με τις βαλβολινες.

Συνηθως το ρουλεμαν του συμπλεκτη ειναι και αλλαξε το μαζι με το δισκο οταν χρειαστει.

[economist 180]

Ρε παιδια αυτο που με βασανιζει καιρο ειναι το εξης αφου αν ρουλεμαν δουλευει μονο οταν παταμε το συμπλεκτη δεν θα επρεπε μονο τοτε(πατωντας το συμπλεκτη) να ακουγεται και οχι το αναποδο?

[alezandro4 0]

Καλησπερα...παιδια αναποδα τα λετε...οταν σταματαει με το πατημα του συμπλεκτη ο θορυβος ειναι απο το σασμαν,,,

[Alexkdef 62 1 Vehicles]

Οταν αφήνεις τον συμπλέκτη και ακούγεται είναι αλλα και ΔΕΝ είναι το ρουλεμαν συμπλέκτη. Εξηγούμαι.

 

Πρόκειται για μεταλλικο ήχο που ακούγεται καθαρά από τις ανοχές που έχουν δημιουργηθεί στο σημείο. Εγώ αυτό τον ήχο τον έχω από τα 5.000 χλμ στο αυτοκίνητό μου και φυσικά είναι τυχαίο αν θα σου ακουστεί. σε άλλους δεν ακούγεται ποτέ σε άλλους όπως εμένα από την πρώτη στιγμή και σε άλλους σε πολλά περισσότερα χλμετρα. 

 

Και να αλλάξεις το κιτ συμπλέκτη δεν πρόκειται να σου εγγυηθεί κανείς ότι δεν θα το ξανακούσεις. Άσε που θα σου το χρεώσουν ένα 700αρι. 

 

Εγώ πλέον δεν ασχολούμαι και ζω με αυτόν τον ήχο... Γενικά ο συμπλέκτης του Golf μεγάλυ απογοήτευση.